Reprise du message précédent :

 
 
etonnant le coup de la ceinture, perso je pensais que cela sonnais quand il y avait un poids sur le siege et pas de ceinture en fait c est cela car quand j ai ma sacoche sur le siege cela sonne et des que je lenleves cela s'arretes, et mon fils quand il arrives en vue de la maison se deceinture donc dring dring il lui suffit de lever ses fesses un peu et cela s'arretes. pour que cela provienne de l attache ceinture faudrait que cela soit cables hors y a pas de cablages a ce niveau...

Bonjour,
 
je possède une Jetta 1.9 TDI 105 depuis novembre 2006 (46.000 km).
 
Depuis plusieurs jours, j'entends un bruit de sifflement au niveau de l'arrière du véhicule lorsque je roule entre 50 et 60 Km/h. Le bruit disparait à allure inférieure ou supérieure.
Je peux assimiler ce bruit à celui qui est fait lorsque l'on roule à vive allure avec un porte bagages sur le toit sauf qu'il vient d'en dessous et de l'arrière du véhicule.
 
Merci à l'avance pour vos réponses car moi et la mécanique, c'est deux ! ! !
 

Bonjour goret03    
 
Si le bruit vient de l'arrière en dessous du véhicule, peut-être un carénage plastique qui est décroché    
Mais c'est surpenant quand même

Problème solutionné.....
 
Le bruit venait des pneus arrières...
 
46.000 km, loin d'être usés (restait au moins 3 mm) mais pneus complètement déformés (usures en forme d'escaliers).
 
Il s'agit des pneus d'origine marque HANKOOK.

 
Ok , sa pourra en aider quelques uns  

Ca pourra surtout les effrayer   .
Moi je suis à 48 mille km, par contre les pneus été hankook ont été utilisées sur environ 35 mille km...Ce qui veut dire qu'il me reste quand même presque une année de tranquilité...

J'ai usé le premier jeu avant (continental posés d'origine) en 30.000 et au changement le même modèle a tenu ci 47.000 de +, je changerai probablement quand je serai à 80.000 au total

bonjour
Aprés avoir arrêter la jetta et quand je retire la cle du contact je la trouve trés chaude y a t- il vraiment un probléme merci de me renseigner
boumid21

A priori pas de problème recencé sur ce sujet   , pour ma part je n'ai jamais trop fait attention si j'avais la même réaction avec ma clef    
Mais à suivre  

 
Bonjour, nous avons également une Jetta 1.9 TDI 105 ch carat de 10/2005 et 80000 kms. Nous avons le même problème avec le témoin de la ceinture : même mise le voyant s'allume et sonne... Comment avez vous résolu le problème ? Merci de votre réponse.

Par les chaleurs de ces derniers jours le voyant de la ceinture c'est allumé dans un virage , et après plus rien  

Bonjour,  
 
Tout d'abord je vous prie de m'excuser si la question à déjà été posée sur le forum mais j'ai rien trouvé à ce sujet.
Voilà j'ai fait faire la révision des 60000 de ma petite puce la semaine derenière et aujourd'hui je constate qu'il y a une grosse tâche sous la voiture ... c'est pas de l'huile... ça sans rien ... c'est pas collant... ça sort d'une protection à peut près au milieu de la voiture.
je pense à la clim qui aurait peut etre une fuite ? après c'est peut être normal ? enfin je trouve que vue la flaque qu'elle m'a fait aujourd'hui et le peut que la clim à tournée (juste 30 min ce matin pour venir au taf et pas bien forte) ça fait beaucoup.
Pouvez vous me dire ce que vous en pensez s'il vous plait ?  
Merci d'avance pour votre réponse.  
Bon après midi

Si la tâche est du côté conducteur c'est la clime surement.

Bizarre  
Révision des 60 000 :
- huile
- filtre à huile
- bouchon ou joint de vidange
- bougie d'allumage
- filtre à pollen  
- balais d'essuie-glace
 
Hum, moi j'ai un flexible d'alimentation de lave glace qui était coupé, mais bon sa sentait le lave glace...

 
 
Bonjour,  
 
Sur la mienne l'eau de condensation issue de la climatisation et du cote passager.

Salut haoukar, tu dois avoir raison, c'est côté passager, désolé pour avoir donné une fausse info.  

Merci pour vos réponses.
C'est côté passager oui ... donc juste la condensation pas d'inquiétude à avoir ? (je suis un peu parano)
 
Sinon ouais le flexible d'alimentation de lave glace était coupé aussi ... mais j'ai réparer ça et ça sent pas le lave glace.

Après plus d'un an d'absence, un petit coucou à vous...
 
Pour ma part, encore aucun problème à 82 milles. Ah, je vais certainement devoir changer mes essuies glaces
 
Très satisfait surtout que j'ai mis la puce depuis c'est 30 milles.

Comme tu dis, y avait longtemps , quoi de neuf depuis le temps

Un déménagement, un décès, de nouvelles perspectives de travail... mais la jetta est toujoursl là
 
sinon, je dois faire quelques travaux de carroserie et surtout au vue de l'usure (saleté incrustée) sur l'intérieur beige en tissus, je vais devoir lui refaire une petite beauté... (quand toutes les finances seront revenues au vert).
 
Et toi ?? comment vas tu ?

 
Impec bientôt les vacances donc sa va    
Quelques modifs sur ma jetta ont été faite pendant ton absence    
Sinon sur F.A il n'y a pas foule comme tu peux le constater, beaucoup ne sont plus là

Effectivement plus grand monde... passe de bonne vacances en tous cas.
 
Point de vue modif, j'ai le kilométrage qui a changé sinon rien, toujours d'origine 100% (surtout sachant que madame en héritera)

a la recherche d'une solution contre le vol des caches moyeux !!!!!    2 en 1 mois...  
les coller... mais a quoi    silicone?

 
Qu'as-tu fait comme modif ? Un boîtier ou une reprogr ?

Un boitier de chez VAG en direct de VW Germany.
Toujours content et satisfait et sans aucune casse

 
Jamais vu ça t'as un lien? Ca peut-être intéressant si ça vient direct de chez VW

Non malheureusement... c'est pas censé être dévoilé au public
 

Bonjour everybody,
 
Après de longues longues périodes d'absences sur ce forum pour vous donner des nouvelle de ma Jetta FSI achetée en Octobre 2006...Donc voilà elle vient d'avoir 30 000Kms et RAS jusqu'à il y a une semaine...J'ai une bulle qui s'est formée sous le plafonnier au niveau du rangement à lunettes et qui s'étend jusque sur le coté gauche du côté passager. Je suis pas à la concession  VW pour montrer le défaut...Et bien sûre ils n'avaient jamais vue ça! Ils photocopient ma Carte Grise et me rappellent quatre jours plus tard pour me dire:
- VW FRANCE ne prennent rien en charge
- Cout de la pièce + MO = 450€ car ils doivent changer toute la garniture intérieure du plafond.
 
Bien évidemment je refuse de payer une somme pareil, d'autant plus que ce n'est pas une pièce d'usure et que ce défaut n'est simplement pas normale et surtout inacceptable pour un véhicule âgé de 32 mois!!!
 
J'appelle donc VW France dans la foulée qui m'écoute, je dois le dire, attentivement et ouvre un dossier. ces derniers me rappellent quelques jours plus tard pour me dire qu'un accord avait été trouvé avec la concession et que c'est cette concession qui va me contacter pour me faire l'offre commerciale...bien sûre ils ne veulent pas m'en dire plus sur ce qu'est cette "offre commerciale"...
1°) Cela fait une semaine et depuis personne ne m'a jamais rappelé...Je vais rappeler VW France demain!
2°) je vais leur demander de me décrire leur offre commerciale...
3°) Je ne l'accepterais que si 100% gratuite car j'estime que VW met en danger la sécurité des personnes avec un plafond qui risque de me tomber sur la tête à tout moment et causé un accident!!!
 
Je vous tiens au courant...
 
Sinon la voiture est toujours comme neuve et RAS mise à part ce désagrément...
 
J'espère que vous avez compris pourquoi mon choix s'est porté sur une essence :-)
 
A très très bientôt.
Arekbuyuk

Salut arekbuyuk    
 
C'est clair que c'est inacceptable   , mais à mon avis "l'offre commerciale" va consister à te faire participer  de l'ordre de 30% au prix de la réparation, ainsi tu pourras avoir une garantie sur les travaux effectué  

 
Je viens d'avoir donc le garage au téléphone. Un expert régional va être dépéché pour expertiser le problème. Mais le chef de travaux a bien insisté à priori en disant que c'était un problème anormal même si le véhicule était hors garantie (passé d'un an environ)... ll m'a également dit comme toi qu'il est possible qu'on me demande une participation et que ca va être long mais qu'il suit le sujet.
C'est bien la participation qui me dérange; c'est que même si le véhicule est hors garantie, ce problème là ne doit pas arriver, car cela n'a rien à voir avec un style de conduite, ce n'est pas une pièce de moteur et encore moins une pièce de liaison avec le sol... Donc pour moi ma position c'est 0€ avec garantie Pièces et MO et tout à leur frais quitte à aller au clash en menaçant de ne plus acheter de véhicules de la marque (nous en somme à 8 véhicules neufs, AUDI, VW dans ma famille en 10 ans, dont 3 achetés par moi-même).
 
Je vous tiens au courant.
 
arekbuyuk

ok , on suit sa de prêt  

Désolé pour ce qui t'arrive, ce n'est pas trop cool. Moi je pense que tu as une arrivée d'eau quelque part sous le plafon.
Tu as toutefois un bon argument pour maintenir ta position "zéro participation" - 8 bagnoles en 10 ans ce n'est pas rien...).  
Bon courage et tiens nous au courant.  
 
Je profite au passage pour dire (puisque j'ai lancé l'idée de la fuite d'eau) que, de temps en temps, j'observe dans ma jetta la présence d'eau derrière la chaise chauffeur. Heureusement que j'ai pris l'extension de garantie, j'irais donc au garage la prochaine fois pour qu'ils m'expliquent le "pourquoi".  
J'avais entendu que, en raison du fait qu'un tuyaux présent dans le montant se bouche on peut se retrouver avec de l'eau dans la voiture, mais ça, c'était valable sur les passat, pas sur que sur la jetta c'est la même chose, non?  

La réponse de VW France est arrivée: ils participent à hauteur de 50% de la facture...  
Un recommandé est partie hier pour leur demander de revoir leur proposition pour les raisons citées plus hauts (pièce non mécanique, fidèle à la marque depuis 20 ans et passionné de la marque ... )
 
Si j'avais une infiltration d'eau j'aurais eu une auréole ou bien le plafond humide... il n'en est rien (en plus j'ai connu ça sur une Léon et j'en ai bavé!!!). En fait c'est la moquette qui s'est décollée de la coque du plafonnier.
 
J'attends leur retour et vous tiens à nouveau au courant

Je suis désolé pour toi...  Regarde au niveau du filtre d'habitacle (qui se trouve sous la boite à gan) si le pb n'est pas là. Sinon je ne vois pas d'où ça peut rentrer si ce n'est par la porte elle même... pour info sur ma Léon 1 ils n'ont jamais trouvé. ils ont solutionné le pb en faisant des trous sous la portière et perçant les joints d'évacuation d'eau prévue à cet effet sous la caisse...Inutile de te dire que quand il pleuvait j'avais toujours la moquette mouillée!!!
 
Ils partent vraiment en sucettes chez VW j'ai l'impression...franchement!

Je regarderais sous la boîte à gants, merci pour le conseil.  
 
Mais, puisque j'ai un autre problème, je demanderais quand même qu'ils y jettent un coup d'oeil en concession la semaine prochaine.  
 
Car j'irais surement voir "les copains" du garage VW avec en plus un nouveau pb:
Pour commencer, il faut dire que j'en fais un usage assez regulier de mon regulateur de vitesse. Ou, mieux vaut dire j'en faisais...Car aujourd'hui, stupeur, j'essaie de le mettre en route et je me rends compte qu'il ne marche plus. Un coup d'oeil pour voir si le led est allumé, surprise, il est éteint. Je m'arrête, je redémarre le moteur, le led s'allume, je dis "ouf, c'est bon, c'était peut être un bug". Je repart pour faire un essai, mais après 4 ou 5 coups comme ça je me rends à l'évidence, il ne marche plus ce regulateur (le button permettant de fixer la vitesse choisie est mort à mon avis). Et encore, je ne l'utilise pas tous les jours...
Bref, en faisant une recherche sur le topic VW il n'y a pas grand chose pour ce type de problème, ce qui veut dire que ça n'arrive pas tous les jours aux posseseurs de VW. Mais, parmi les résultats affichés, j'ai vu que ceux qui ont quand même eu ce problème se sont fait remplacer plusieurs pièces. Et là, je me dis, heureusement que j'ai pris l'extension de garantie. Car, avec les 2 années syndicaux gracieusement offerts à l'achat, et qui sont dépassés depuis plus de 6 mois...j'aurais été bon pour payer quelques bonnes centaines d'euros je crois.
Bon, on verra tout ça lundi, de plus gros dilemme car je ne sais pas ou aller, en Belgique (concession ou j'ai acheté le véhicule) ou en France (concession plus proche de chez moi) en raison de la remarque que arekbuyuk vient de faire précédemment :