salut
sur ce moteur c'est vraiment tres facile:
- tu demontes les 2 tuyaux ( sur la mienne, j'avais remplacé les "clips" par des colliers à vis )
- tu remets les 2 tuyaux sur le nouveau filtre
- enleve la goupille pour retirer l'ensemble + les 2 autres tuyaux
- remontes sur le nouveau
- devisses le "vieux filtre" et met le nouveau à la place
et voilà c'est fini, tu n'as plus qu'à demarrer ( elle se reamorce automatiquement, il faut a peine insister )