Reprise du message précédent :
D'ailleurs, en parlant des divergences des caractéristiques techniques sur les différents sites, je cherche à me procurer une revue technique (vous savez, la, le truc hyper complet ou j'y comprend rien) sur notre belle voiture... mais j'arrive pas à mettre la main dessus.
 
Quelqu'un aurait-il une idée ? Merci !

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Golf II TD -> Golf V GTI Pirelli
Next : propulsion 325i E30 piste
 
"You push the middle pedal if you want to slow down, turn the big circular thing to go round corners, and push the right pedal when you want it to make more noise."

Est-ce que quelqu'un a essayé la golf GTI 200 et la golf GTI pirelli 230 ?
 
Y-a-t'il une réelle différence niveau sensation moteur ou c'est très subtil ?

La Pirelli pousse plus grâce à au turbo K04S de la S3 (K03 sur 2.0 TFSI 200) !

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Sobre je vous dis

Moi j'ai essayé la Gti DSG et acheté l'édition 30: y a pas photo, la différence de poussée est bien perceptible, en accélération comme en reprises. Le son est plus sympa aussi, plus rauque.

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Papa!
Papamobile: Golf Gti Edition 30 noire DSG

et si c'est juste la puissance qui t'interresse, la Pirelli / ED 30 se prépare beaucoup mieux.

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Golf II TD -> Golf V GTI Pirelli
Next : propulsion 325i E30 piste
 
"You push the middle pedal if you want to slow down, turn the big circular thing to go round corners, and push the right pedal when you want it to make more noise."

Ben moi, j'ai la Polo GTI que j'ai poussé à 200ch, elle est phénoménale aussi. Point de vue performance, elle sont identiques à la Golf....