Pour la DSG, c'est très subjectif, donc je ne vais pas relancer un débat    
Pour les xénons, évidemment je voyais cela comme une option "primordiale". Mais comme expliqué précédemment, ils ne sont (temporairement) plus commandables en Belgique.
L'option étant à 1.200 EUR, et admettant qu'ils puissent les monter en concession, j'irais max jusqu'à 1.500-1.600. Au-dessus, je laisse tomber...

 
En effet, pas de débat sur les boîtes de vitesses, ce n'était pas le but!
 
Et pourquoi ça tombe sur les Belges cette con***** de la part de VW?

 
Exactement pr les ceintures, sauf si fait d'usine....  
 
Moi je ne les ai pas trouvé particulièrement large, et je suis pas SI gros que ça. C'est surtout au niveau des cuisses.
 
Et meme si ton sport muscle bien, a mon avis les ado qui restent jouer a Counter-Strike en bouffant des chips ils ont plus de "chance" d'etre + large que toi.....sauf que c'est de la graisse    
 

 
Tu préfères que ça tombe sur la Suisse?
 
T'façon ils ont des taxes de ouf à payer alors plus de sous pour les xenons  

 
Les xénons sont de SERIE en Suisse, on ne va pas nous les retirer! Réfléchis

 
Je réfléchis (et te remercie d'avance de pas m'écrire sur ce ton) et si tu as un VRAI problème d'appro d'abord c'est l'optionnel, mais au bout d'un moment c'est ce qui est de série. Ca s'est déjà vu dans l'industrie automobile.....  

 
Navré, ce n'était pas une agression, mais comme tu es très à jour j'étais content d'avoir eu cette idée avant toi
 
Effectivement ils pourraient être supprimés de la dotation de série en Suisse, mais comme nous sommes à ma connaissance le seul pays à les avoir en série, on sera les derniers touchés.
Et si j'ai bien compris, il en manque, mais il y en a
 
Il faudrait changer bien trop de choses "techniquement" pour les supprimer en Suisse. Si c'est en option, il suffit d'avertir les vendeurs qui te répondront: "Navré, xénon y a (déjà) plus"  

 
Pas de soucis, c'est mon job, j'ai peut etre réagi un peu excessivement
 
En tout cas c'est devenu un vrai pb chez VW (et les constructeurs de manière générale). On a tellement tendu les flux (et je parle en connaissance de cause), que si par chance/malheur (c'est selon) une option cartonne sans avoir anticipé volontairement ou pas (toit pano ou jantes Interlagos sur le Scirocco, Xenon sur la Golf, etc.) alors c'est la berezina....

Au fait Chris, le mec de Amag il t'a rien dit pour les 17" et le DCC? Un proprio de Scirocco avait sectionné un cable du DCC avec une chaine à neige l'hiver dernier. Aucun danger, mais grosse immobilisation....

N'ayant pas pu commander les bi-xénons alors que je les voulais (Belgique: retirés du catalogue pour problèmes d'approvisionnement), je me pose la question suivante:
 
Serait-il possible de les faire installer plus tard en CC? Je ne parle pas d'un "kit" xénon, mais bien de ceux montés en sortie d'usine lorsque cette option a été choisie.
Je me dis qu'en cas de bi-xénons défectueux, ils doivent bien pouvoir les remplacer, donc le magasinier doit pouvoir les commander...
 
Quelqu'un aurait-il déjà eu vent d'une opération similaire?
 
Je regrette vraiment cette option. Je l'ai presque full options (sauf DSG   ) et je suis d'accord avec Chris, ca change radicalement le look avant de la voiture....  
 
 
PS: la mienne arrive dans 2-3 semaines   Faut dire que j'attends depuis le 14 avril, et que comme c'est suite à un accident (donc plus de voiture) je suis vraiment "au taquet"  

 
En effet, pas de débat sur les boîtes de vitesses, ce n'était pas le but!
 
Et pourquoi ça tombe sur les Belges cette con***** de la part de VW?

 
Le marché belge est sacrifié car il n'est pas porteur pour la GTI
 
En Belgique une GTI neuve ou de moins de 12 mois coûte 2500€ plus chère qu'ailleurs [du moins par rapport à la France, au G-D Lux et la Suisse... et d'autres pays sans doute] et on a pas une seule option en plus du reste... C'est pas le prix catalogue qui est chère mais la TMC qu'il faut rajouter à ce prix, ce qui décourage bcp de potentiels acheteurs car c'est une perte sèche !
 
Même sur une GTI d'occaz de 2ans on paye encore 2000€ [la taxe est dégressif suivant l'âge du véhicule]...
 
On est pas gâter  

 
Non rien
Mais je n'ai jamais entendu dire qu'il y avait un problème
De plus tout le monde ou presque passe en 17' l'hiver, il faut bien que ça aille! (pas comme 19')
Ma fois pas de chaînes a la limite

N'ayant pas pu commander les bi-xénons alors que je les voulais (Belgique: retirés du catalogue pour problèmes d'approvisionnement), je me pose la question suivante:
 
Serait-il possible de les faire installer plus tard en CC? Je ne parle pas d'un "kit" xénon, mais bien de ceux montés en sortie d'usine lorsque cette option a été choisie.
Je me dis qu'en cas de bi-xénons défectueux, ils doivent bien pouvoir les remplacer, donc le magasinier doit pouvoir les commander...

Quelqu'un aurait-il déjà eu vent d'une opération similaire?
 
Je regrette vraiment cette option. Je l'ai presque full options (sauf DSG   ) et je suis d'accord avec Chris, ca change radicalement le look avant de la voiture....  
 
 
PS: la mienne arrive dans 2-3 semaines   Faut dire que j'attends depuis le 14 avril, et que comme c'est suite à un accident (donc plus de voiture) je suis vraiment "au taquet"  

Salut !!
 
Pour les feux au xenons, oui tu peux les rajouter par la suite, commetu l'a dit, tu les trouvera en vente chez VW. Mais par contre, je ne penses pas que VW veuille te les poser car ta voiture ne sera plus homologuée. Je m'explique :
 
Lorsque tu as les feux aux xénons, tu as aussi les laves phares (obligatoires : législation Française), et aussi le reglage automatique de l'assiette des feux, c'est à dir que tes feux se reglent automatiquement en hauteur (tu n'as plus la molette de reglage) et ça aussi c'est obligatoire.
 
Si tu changes simplement les feux, tu ne passera plus non plus le controle technique. Réfléchi bien.
 
Et donc les frais sont nombreux, je penses notament au pare choc avant à changer, pour un qui a les gicleurs ....
 
A+
 

Je ne penses pas que ce soit à cause de la chaleur, mais plutot du rayonnement, le faisceau est dévier à cause des impuretées qui viennent se coller sur le phare, c'est pourquoi il y a les laves phares.

 
T'avais pas une G5 avant, et une femme t'a emboutie l'arrière ?

 
Exact!!
 
     

 
Ah oui j'men souviens aussi.
Dis donc comment tu fais sans voiture ?

 
Co-voiturage avec ma femme!
 
michelineparis et ManuG5, on se connaît?

 
Bin l'histoire c'est bien quand ta femme a fait des tonneaux ou un truc ds le genre et que tu disais qu'heureusement tes enfants n'étaient pas avec elle et qu'elle était restée un peu traumatisée mais qu'elle plaisantait dessus et tout et tout...
C'est ça ?

 
Ah non, ca c'est pas moi. Je me suis fait emboutir par l'arrière alors que j'étais à l'arrêt (comme l'a d'ailleurs dis ManuG5     ).
Et je n'ai pas (encore) d'enfants  

 
J'avais une 997 avec ceintures rouges, c'était fait d'usine et homologué
Tu crois que c'est compliqué à obtenir? Mais si VW ne le fait pas...... changer des ceintures.............
 

 
Non, les sièges sont au contraire trop larges!
 
Les bandes latérales vous évitent de rencontrer les portes en virage appuyé, mais on bouge dans le siège
 
Dans la M5 tu les serres en fonction de ta corpulence et de ton désir de maintiens (en fonction de comment tu roules quoi), mais ce n'est pas le cas sur la GTI, la largeur est fixe
 
Mais encore une fois le siège était trop large pour moi et je ne suis pas du genre petit ado "un peu" crevette parce qu'il passe sa journée à jouer à l'ordi...

 
Joli, j'avais pas pensé à ça!
 
Effectivement les xénons ne chauffent absolument pas, donc tout ce qui vient se coller contre tes phares ne brûle pas, il faut les lave-phares.......

 
On dirait que Xénons ou pas,elles ont toutes les lave-phares!!!

 
Moi j'ai fait l'hiver en propulsion, 19 pouce et mode sport comme d'hab (controle de traction relaxee), faut pas etre Loeb, just prudent. Et Tart-Power tu sais, le jour de N-An, la route deriere NH Hotel... jai pu la grimper... c'a prit seulement 15 minutes...   ;-)

 
 
 
 
 
 
Tu m'étonnes car dans ma précédente g4 j'étais bien maintenu alors que j'ai le gabarit kartmen,et que j'ai des amis qui ont même du mal à s'installer dans un siège de Touran  
 
 

Tu as raison. Les lave-phares phares vont avec les xénons ou le pack "hiver" alors je ne sais pas pourquoi il y le dessin sur le pare-chocs, sous les phares.Ou alors des économies,un seul modèle de pare-chocs avec pré-découpe?

Bon, ça y est, j'ai craqué: GTI rouge 3p boite manuelle
 
 
 
Gr sur la plaque c'est pour GROLAND ?  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://www.autoscout24.ch/BigImages/599/97/5999784.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
         
 
 
http://www.gamuz.com/communaute/ht [...] e_sors.gif