Re bonsoir à tous, je re crée mon post sur ma Polo qui cale juste après démarrage, qulle que soit la température ou l'heure. Ce post a été effacé par Geiser pour je ne sais quelle raisons.
 
Je réponds à Bob qui m'avait conseillé de voir :
 
      - soit l'étincelle : mais je souhaiterais avoir confirmation que si ma polo démarre, c'est que le principal problème ne peut venir de l'étincelle. Si j'ai tort, j'irai faire le tests que Bob m'a conseillé.
 
      - soit le contact Neiman : je viens de faire le test conseillé par Bob en klaxonnnant à plusieurs reprises pendant que je démarre, le klaxon a fonctionné sans problème. Dois-je en conclure que le Neiman est complètement bon ou peut-il y avoir un défaut que je n'aurais pas décelé...? Quant à la pompe à essence, je l'entends en démarrant la voiture, puis elle s'éteint en même temps que le moteur. J'ignore donc si c'est l'arret de la pompe qui entraine l'arret du moteur ou l'inverse...Comment puis-je savoir si la pompe fait bien son boulot ou s'il faut la remplacer...?
 J'ai par ailleurs contrôlé les fiches internes et externes du relais 167 et apparemment elles sont bonnes et propres. Le testeur (en ohm) montre que le jus passe bien...
 
Merci donc, à Bob ou à qui le voudra, de bien vouloir continuer à m'aiguiller pour trouver une solution à ma panne...
 
(je rappelle que ma Polo démarre toujours du premier coup mais cale juste après. J'ai vérifié le relais 167, la sonde à air...la batterie est neuve...)