Reprise du message précédent :
Salut les gars voila une petite photo pour vous montrez que j'ai craquer pour ça ....
 
http://www.kenwood-electronics.fr/ [...] s/DDX5022/
 
photo quand tous sera instaler

 
Holala terrible mais le prix aussi doit etre beau???

 
Il ne fait pas GPS, donc prix dans les 600-700€...
Exemple : http://www.pixmania.be/be/fr/97514 [...] dx502.html
 
A ce prix, j'ajoute le prix d'un bon Tomtom, et je prends le DNX5022 : http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=9452

 
Oui c'est vrai je suis du meme avis que toi!

Si certains veulent un gps, j'ai toujours çà    
 

Pour info, tu le vends combien?
Avec l'antenne? Si oui, tu la trouves où en vente?
C'est pas pour moi mais comme il se peut que je fasse comme toi pour prendre un RNS 510

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Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Waouw ton intérieur a de la class...  

 
Il a un peu évolué depuis.
 
Jette un coup d'oeil dans le lien de ma signature  

 
Wouais terrible  
Au faite tu es d'ou exactement?
 

 
Près de Nîmes dans le sud de la France (Gard 30).

 
Oui je vois bien.. .  
LE SUD quel bonheur  

Du 12 au 26 Juillet, je passe mes vacances a La Grande Motte (34). Pas très loin de Nimes, en fait. Si tu vois pendant cette période une Jetta bleu graphite immatriculée en Belgique, ce sera surement moi.

 
 
"SUPER COOL" on sera à plusieurs! On a cas se donner rendez-vous pour de belles photos???

Salut je ne sais pas encore si j'irai cette année mais sinon habituellement je suis au villa plein soleil et vous ?

 
Salut mon ami Gil, j'espère que tu seras de la partie pour la rencontre jettiste le 29 juin, on compte tous sur toi    
Et gros bisous à Aurélie    
 
Séba  

+1!!!

Pour les autoradios GPS faites un tour la ça va faire plaisir je pense à beaucoup de monde .... mais pas a ces enf.... de VW ....
 
Faites un tour sur ebay et vous tapez SAGITAR  nom export de la jetta.
 
GPS pour jetta à 450 euros 500 euros avec frais de port.
 
Par contre je me demande comment entrer un 2 din classique donc droit (pas le biais à la con) dans le logement ? Petit coup de lime ? dimension autoradio 22 cm en haut 21.1 en bas  
 
Franchement j'ai pas grand chose a reprocher à la voiture mais l'autoradio pas mp3 en plus avec des dimensions à la con ça gâche beaucoup le plaisir c'est pénible

 
On dirait celui vendu par Auspack en Australie :
http://members.optusnet.com.au/aus [...] age10.html
 
Dans le cadre d'un achat provenant de Hong Kong, attention à la TVA et aux frais de douane; si la valeur est déclarée, et il y a intéret, c'est passage en douane garanti, donc +19.6% TVA française + ??% de frais de douane, on approche plus les 700/750€ réels. Et en cas d'intervention en garantie, faut le renvoyer d'ou il vient...
 
C'est un 2din adapté pour les VW, donc pas de soucis pour le logement; d'ailleurs les 2din d'autres marques, Clarion/Pioneer/Kenwood sont prévus pour aussi : il faut une entretoise et  c'est tout, vu que ces 2din sont un peu plus petits que le logement des VW. Plus d'infos avec la référence sur Google, et qui mene notamment là : http://www.tradesolution.hk/e/prod [...] sp?sku=152
 
Sinon j'ai fait une petite comparaison de solutions "completes" (navigation/multimedia) : voir http://www.vw-antares.net/content/view/63/1/  
On peut y voir que les nouveaux modèles Pioneer et Kenwood ne sont pas tellement plus cher que celui de HK importé, et avec un tout autre SAV et, en principe, un tout autre sérieux/qualité...  Mais bon, ce n'est que mon avis...
 
Et maintenant tous les autoradios VW sont MP3 (depuis 2006 pour la Golf en Belgique par exemple); et les "dimensions à la con" (je cite) permettent justement d'avoir un écran plus grand, des boutons plus pratiques, et une meilleure intégration esthétique dans le tableau de bord.

L'entretoise on la trouve ou et sous quelle référence ?
 
Pour le GPS meme 750 euros on est toujours loin des 2500 de VW en plus apparemment il est compatible plusieurs cartographie  
 
Pour les autoradios MP3 pas sur jetta depuis 2006 (recue 1er decembre 2006)

 
Pour l'entretoise chez VW, et dans toutes les bonnes boulangeries (spécialistes audio, voir Norauto/Feu Vert?)
 
Le RNS510 a un disque dur; ce n'est pas la meme catégorie quand meme; de plus on le trouve à +/-1500€ dans des boutiques sérieuses et européennes...
 
Les RCD300/500 MP3 pour la Jetta en Belgique je pense que c'est fin 2006, mais je ne pourrais pas le jurer... Et c'est un fait que pour la France ça a traine à ce niveau-là...

Wahou, sympa le zenec!
Antares, tu sais si les infos du GPS sur l'ODB fonctionnent aussi et à quel prix on pourrait le toucher?
Eclairage bleu, rouge et vert?
j'savais pas du tout qu'il existait des autoradios compatibles OEM WV

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Je n'ai pas plus d'infos pour l'instant au sujet du Zenec que ce que j'ai mis sur mon article...  Ce sont les infos disponibles sur les sites du Zenec, notamment là : http://www.incarbox.com/ (voir "fiche détaillée" ).
 
 

Pour Anthares, grand spécialiste du RNS510
Bonjour à tous,
 
Je viens d'effectuer le premier grand déplacement avec ma passat sw 140 C.Edition et j'ai constaté que la durée ou l'heure d'arrivée annoncée par le RNS semblait assez farfelue. En effet, pour effectuer 234 km sur un itinéraire comportant exclusivement une "voie express à 4 chaussées" il m'annonçait 3 h 30 de voyage ! soit à peu près à la vitesse moyenne de 70 km/h, alors que, en réel, l'ODB m'affiche une moyenne de 100 km/h sans dépasser les limitations à 110, c'est-à-dire pour une durée de parcours réelle de 2 h 15.  
Par contre, sur autoroute, il maitrise mieux semble-t-il, mais je n'ai pas d'exemple.J'ai pourtant réglé le RNS sur "vitesse élevée".
Est-ce que tu sais à quoi cela est dû ? la cartographie retiendrait-elle les voies express comme des routes ordinaires ? ou bien y-a-t-il une astuce?

J'ai toujours remarqué ce genre de choses avec les GPS, y compris avec un Tomtom (V6 sur PDA et PND XL Europe); ca dépend des reglages, quand on sait en faire (vitesse moyenne, temps de pause ou autres), mais sinon, pour moi c'est toujours une moyenne, une approximation; sur long trajet si on respecte un arret toutes les 2-3 heures ca tombe juste, + ou -.
 

Moi jamais eu de soucis avec mes MFD1 ou 2

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Le MFD2 que j'avais sur le Touran c'était pareil : un trajet estimé à 2 heures au départ prends 1h30 par exemple : ca donne une indication, mais ca ne saurait pas etre exact; ca dépend de la meteo, de la densité de trafic, des travaux eventuels, des pauses effectuées ou pas, et de l'age du capitaine....

avant tout bonjour tout le monde,
voila je voulait demander au grand antares s'il pouvait me donné une fourchette de prix pour le rns 510 et le rcd 510 merci d'avance.

 
C'est grand 1m87?      
 
RNS510 : en seconde monte 1300-2800€ - à la commande moins de 1000€ en pack ou de 2000 à 3000€ suivant modèles
 
RCD510 : en seconde monte pas encore vu - à la commande c'est aussi très variable, exemple sur Touran Highline 310€ (il a déjà le RCD310 de série). Sur un Touran de base sans autoradio de série, il revient à 423.50€ et 750.20 avec le VW sound (prix configurateur belge). Pas encore dispo pour Golf et Jetta selon le configurateur...

merci grand anthares pour ces precieuses informations car je suis interessé par l'un des 2 modeles et j'hesite encore, peut tu me dire par expl si le rcd 510 fait video ou s'il est possible de lui rajouté la fonction bluethooth, et encore merci.  

 
1) non
2) pour la fonction Premium je ne sais pas.  Pour tout autre solution Bluetooth (Parrot, etc.) oui, bien sur.

maître antares a encore frappé    
 

Je ne suis pas d'accord : j'estime qu'un appareil sensé indiquer la route à suivre doit être capable d'une précision plus importante. Avec mon tomtom bien réglé, avec les vitesses suivant les types de route, quand je lui demande l'itinéraire pour aller de chez moi à Paris 17e, il m'indique 586 km et durée du trajet 5 h 14, soit à la vitesse moyenne de 112 km/h, sans arrêt. A moi de faire les arrêts voulus, mais au moins je sais exactement la durée du voyage "roulant". Avec le RNS c'est vraiment n'importe quoi et il indique la bonne heure d'arrivée... quand on est au carrefour du lieu de destination ! Sur le coup, là, je suis un peu déçu de ce matériel qui ne permet pas suffisamment de paramétrage (comme tomtom).

Tiens bizarre, je suis très content du mien.  J'ai déjà quelques trajets "moyens" (je n'ai ma voiture que depuis 3 semaines   ) et je n'ai pas constaté de gros écarts.  Cà se joue à quelques minutes mais Antares a bien résumé la situation.

http://www.youtube.com/watch?v=LzFsyGX2Ilw
Quelqu'un connait ce produit?

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Pour ma part, je dirais même l'inverse (et je ne roule pas spécialement en respectant les limitations de vitesse).
 
En effet, l'indication fournie par le MFD2 en terme d'heure d'arrivée est correct, si tout se passe bien... !
 
sinon, ex : Namur => Liège sur l'heure d'arrivée j'ai gagné 7 min en roulant à 140 Km/h (sachant qu'il se base normalement sur les vitesse réglementée).