Reprise du message précédent :

 
 
alors demande ceci :
 

 
c'est la prise auxiliaire du pack city sur Touran; ca condamne la lampe de la boite a gant mais bon...
 
http://www.touranpassion.com/forum/sutra111283.php

 
donc tu as déjà la prise auxiliaire ? Moi c'est tout ce que je demande, après dessus je branche ce que je veux...

 
non non; le MFD2 à une entrée auxiliaire en plus du connecteur pour le chargeur cd, c'est tout.  Il faut venir se raccorder dessus.

ben l'avantage de la prise jack c'est que tu monter un ipod par contre tu commande la musique de l'ipod alors que la cle tu commande tous du post donc les deux modele sont simpa

le lien posté au dessus (ebay) est du coup le top: tu as l'usb ET le line in !!

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EDIT: seul problème, même si c'est sur ebay allemagne, c'est encore une boite (xcarlink) 100% chinoise, et aujourd'hui c'est un peu les chinois qui me volent mon boulot et font que je commence à m'inquiéter pour mon avenir
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C pas cool ça !!
Et donc MFD2 pas de lecture mp3 !!
Par contre lecteur DVD d'origine ou obligé de faire adapter ?

 
le DVD n'est là que pour le DVD de navigation (un seul disque pour toute l'Europe); sinon pas compatible DVD Video...  

Patience  
Le nouveau GPS devrait bientot être commercialisé  
 
Mais bon, pour ceux qui ont déja leur voiture, ça va barder pour le prix !  

 
ah, moi j'ai prévu le coup   mais chuuuuuuuuut  

 
 
et d'ailleurs... quand je dis qu'ils nous prennent pour des cons... c'est qu'en France, le pack GPS à 2400 euros... et bien c'est sans le DVD de navigation !! Donc inutilisable... il faut raquer encore pour avoir les cartes !!
 
Et pour 349 euros tu as un Tomtom carte europe 3 fois plus rapide que le GPS VW... (si j'ai bien compris, le recalcul d'itiniéraire, c'est pas leur fort chez VW... )

 
 
après y avoir gouté, je préfère très nettement le GPS intégré que mon Ipaq+TomTom; rien que pour la facilité d'emploi, le gyroscope, etc...  Du coup je l'utilise bcp plus souvent que le PDA+Tomtom, et ca compense ses défauts...  Evidemment au prix plein je ne l'aurais pas pris; s'il n'avait pas équipé le véhicule de stock, il ne m'aurait pas manqué...  Mais je suis content de l'avoir.
 
Et le DVD de nav était fourni avec sinon je ne vois pas le but    
 
L'avantage c'est qu'il coute +/-200€ alors que pour le RNS300 c'est 150€ le CD par pays...  Donc pour moi ca aurait fait : Benelux fourni, France+Allemagne+UK en plus = 450€ de plus...

Cela veut dire que je vais encore devoir lacher de la tune pour le module pour faire lire les dvd par le MFD2 ! Je n'ai pas encore le prix, et quand j'irai chez le concessionnaire je sens que cela va barder à mort pour lui car il m'avait annoncé lecture mp3 !!!!! C'étais un point super important pour moi !!!
Si il compense par la lecture des dvd, je pourrais éventuellement rester calme ! Sinon...          
 
J'crois que j'deviendrai violent... trop nerveux là

 
le GPS DVD MFD2  
 
-ne lit pas les DVD Video ni audio
-ne lit pas les MP3
 
si jamais tu en as un qui le fait, tu me préviens illico, alors c'est moi qui deviendrait violent    

pourquoi tant de violence    
 
euh je voulais dire pourquoi tant de différence entre les pays c'est fou ça  

Soit langenaken (concessionaire) et son vendeur est un salop car il m'annoncait la lecture mp3.  
Mais par contre, il m'a également dit (et j'espère pour lui qu'il n'a pas menti sur ce point) que son chef d'atelier avec un module qui permettait de lire les dvd !
 
Mais rassure toi antares, je te tiens au courant de très près de cette histoire !

 
je vais peut-être aller y faire un tour demain, juste pour voir  

 
je viendrai avec toi si tu veux car il on toujours l' art de se foutre de nous ces tocards  

Ouf fais un peu cela... Demande le commercial Léonard... et fais comme si tu désirais une jetta avec les mêmes options. J'ai bien envie de voir ce qu'il va te dire !

 
ils se f*** pas de nous, mais ils ne sont pas informés; et comme commercial, certains promettent la lune espérant conclure et espérant que ca va aller...
 

 
le probleme c'est qu'il me verra débarquer avec mon Cross-Touran ou en Golf, c'est pas discret...  on voit bien les gens arriver chez eux

Voici le summum en matière audio de voiture...
       

ah ouais avec celui-là aucun soucis  

bon je reviens un peu sur la discution car comme j'ai maintenant la voiture faut que je fasse quelque modif au niveau audio.
 
premiere chose j'ai un kit parrot à remonter donc faut que je m'occupe de commander le cable d'interface VW par contre  
 
concernant les sorties de l'autoradio est-ce que vous savez s'il y a des sorties preampli sur notre cher RCD500 pour monter juste un petit caisson amplifier,sinon apres pas mal de recherche sur la lecture du MP3 je crois qu'il y a pas mal de solutions
 
soit un transmetteur FM avec une qualité a mon avis bien mediocre.
soit du materiel d'origine VW qui a mon avis sont est a des prix defiant toutes concurences .
soit le lecteur de Cle USB en chine pas trop cher mais je veux verifier en demontant l'autoradio que la prise est bien presente.
soit changer l'autoradio.
 
Donc a mon avis je vais me laisser tenter pas l'avant dernierje pense .
 
j'attend vos comentaire a moin que quelqu'un est une idee lumineuse.

 
pas grand chose à ajouter, sauf que je suis curieux de savoir si effectivement la prise est bien là, auquel cas j'ai bien envie moi aussi de me laisser tenter par cette clé de chine.
 
Je viens de penser à cette boite à gant qui est donc réfrigérée chez toi... tu peux couper la réfrigération ? Pour par exemple mettre ton téléphone ou ton PDA ou autre chose qui contient une batterie dans la boite à gants... parce que le froid et les batteries, ca ne fait pas bon ménage !!
 
 

 
Boîte à gants réfrigérée est un bien grand mot... disons que dedans, tu as une ouïe d'aération qui connectée à l'airco, fait que ta boîte à gants est refroidie... Tu peux bien évidemment ouvrir ou fermer cette ouïe d'aération...

 
 
Ah ben voila une réponse claire et nette... ok... C'est pour ca qu'ils n'en parlent pas...
Sur la 307 il y a je ne sais pas ou (boite à gants ou accoudoir central) un endroit vraiment réfrigéré ou tu peux mettre des cannettes de soda quoi !

Dans la jetta, tu as cette ouïe dans la boîte à gants et dans l'accoudoir central... de là à obtenir un même refroidissement qu'un frigo, il y a une marge...

Dans la 307, tu passes ta main dans la boîte à gain au niveau de la paroi supérieur, là tu vas sentir un petit rond que tu peux tourner et qui va laisser l'air !
Clairement ce n'est pas un frigo... d'ailleurs ce n'est pas son intutilé !

 
C'est dans le Scenic alors ? Il y a une voiture francaise avec vrai "compartiment réfrigéré"...
Si c'est juste de l'air frais, on ne peut pas honnetement parler de réfrigéré, et c'est bien pour ca
j'imagine que VW ne le mentionne pas, ce serait de la pub mensongère !

Ma mere avait une 307 avec boite a gant refrigere qui venais de belgique donc toute option mais de la a dire que c'est un frigo il y a une marge par contre personne a de reponse pour mes sortie sur l'autoradio ???

 
désolé non pour l'autoradion, j'attends fébrilement que tu démontes le tien ! Tu as l'air plus bricoleur que moi...
Pour la boite à gants réfrigérée, finalement si c'est comme sur le picasso, et bien... faites gaffe, parce que la nuit, la clim... chauffe, donc c'est boite à gant... chauffée !!
 
Encore une option dont on se passerait bien !!

bon ben voila j'ai demonter vite fait l'autoradio de la jetta et j'ai bien la confirmation donc autoradio RCD300 et j'ai bien la presence du connecteur notifier sur la doc du convertisseur usb donc je viens de passer direct la commande je vous tiens au courant des reception pour savoir si sa marche bien
 
 

Wow ! Bon moi ce sera le RCD500 ("pack confort" )... J'espère que c'est pareil.
Question bete: comment tu démontes l'auto radio ?? Je suis tellement nul pour ces trucs la, et je n'aime pas prendre de risques...

EDIT: zut, je viens de voir que   1) tu es en France  2) tu as le pack confort... Donc tu as le RDC500, et pas le RCD300 ou alors je n'y comprends plus rien !! Mais je viens de voir tes photos, et tu n'as pas les jantes alu non plus apparemment ?!

Ben franchement super facile
 
voila quelque photo
 
 

 

 

 

 
 
en premier demontage avec un tournevis plat du petit cache sur le dessus
 
enlever le connecteur
 
enlever le vis du fond pour degager le cache plastique de la ventillation noir du dessus
 
enlever les deux vis du dessus
 
declipser la ventillation
 
enlever les deux vis au dessus de l'autoradio
 
declipser le cache de la facade sur les coté de l'autoradio et autour de la clim
 
ensuite enlever les quatre vis de poste
 
et voila
 

je viens de voir ton edit et désolé de te decevoir mais sur l'autoradio la reference est bien rcd300