Bonjour,
 
Nouveau sur ce forum je viens ici pour récupérer des avis ou témoignages .
 
J'expose mon souci, j'ai acheté en juin 2004 un TOURAN TDI confort 105 (neuf) en concession et après 1 an et demi d'utilisation, de temps en temps l'ODB me signalait un manque de LDR, j'ai contacté VW assistance et ils m'ont dit qu'il y avait de temps en temps une petite évaporation à cause des changements climatiques et qu'il fallait s'arréter dans une station pour faire le complement .
Cette voiture a maintenant 53000 Kms et je refais le niveau 3 voir 4 fois par an . J'ai emmené mon véhicule chez mon garagiste ( ancien de chez VW) qui a mis sous pression le circuit et a remarqué cette conso sans trouver de fuite apparente .
Diagnostique Joint de culasse voir culasse .
J'ai appelé mon concessionnaire qui lui me dit que son diagnostique ne vaut rien et qu'il faut que je ramène mon véhicule en concession pendant 2 jours ( pour sans doute diagnostiquer la même chose) et me facturer 90 euros au passage et sans pret de véhicule .
Est ce normal d'en arriver là avec 53000 kms et une voiture entretenue convenablement ?
Avez vous des cas similaires ?
Merci de votre aide .

bonsoir, de ma part je possede un TDI 2.0l et g eu le meme cas en été où j'ai dut remplire le vase deux ou tois fois, mais ne me suis pas inquiété pour autant car il faisait chaud et aussi j'ai constaté que les moteurs VW ça dégage plus de chaleur par rapport au autres voitures et en plus depuis l'été dernier, je viens de remettre un peu de G12 cette semaine et je reste tourjours confiant que ce n'est pas méchant vu que c'est un puissant moteur !!!

Tu ne serais pas touché par le cas des fameuses culasses poreuses des TDI 140? Car c'est un problème connu des 2.0l TDI 140 chez le groupe VW.

Alors peut-être que les 105 sont également bien touché malgré le fait que ce soit le 1.9L.  
 
PS : Je suis assez d'accord avec le diagnostic que t'a fait le garagiste.
 
Tiens quelques liens en esperant que cela t'aidera Trinquette, même si cela ne aprle principalement que du 2.0L TDI 140 :  
 
http://www.touranpassion.com/forum [...] -asc-0.php
 
http://www.touranpassion.com/forum [...] hp+poreuse
 
http://www.touranpassion.com/forum/setopic3686.php
 
Cordialement.  
 
Sam.

 
  Quel est le rapport entre la consommation d'eau et la puissance du moteur?    

Tu mets une bouteille d'eau d'un littre dans une cuisinière, après qlq heures en marche tu aurras tjrs ton littre d'eau???!!!!!!
Fait qlq kilomettres avec ton toutou et arretes toi. Ouvres ton capôt et peut etre tu comprendras!!!

J'ai plus de touran...

 
 
Donc un toutou de 140 cv consomme plus d'eau que le toutou de 100 cv...

Si tu perd du liquide de refroidissement sur ton touran, si je peux te donner un conseil, inquiètes toi quand même plus que ce que tu ne fais pour l'instant, sinon tu risquerai d'avoir une surprise...

Que me conseilles tu SLM3?
De poser la question au concessio?

 
Je n'ose pas te conseiller, tu as l'air si sur de toi avec la comparaison de la cuisinière...  
 
Aller bonne continuation, c'est trop scientifique pour moi.  
 
Sérieux tu te rend compte de ce que tu viens de dire ou tu as fumé avant de parler?  

 
 
Extra , eh bien si mon moteur ne consomme pas du LDR  et sûrement pas d’huile, je ne vois pas pourquoi je vérifie les niveaux chaque matin.