Volkswagen tient ses clients en otage

[Invité §Syl075km]

Pardonnez mon titre racoleur mais c'est une réalité et je vais vous exposer mon problème.

J'ai acheté un véhicule neuf en concession et, en client idéal, je l'ai assorti d'une extension de garantie.

Il s'agit d'un Seat alhambra, jumeau parfait du sharan.

Il est équipé du moteur ea189 140ch.

Dans sa finition, ce véhicule avoisinait les 40 000 euros.

Tout était parfait jusqu'à ce que je sois contraint de subir l'action de service ea189. Depuis je subi un bruit anormal et qui n'existait avant. Ce fonctionnement anormal n'augure rien de bon et me fait craindre à la fois pour ma sécurité et pour la pérennité de mon véhicule.

Mon véhicule à passé 3 semaines au garage sans résultats.

Avisé des faits il y a plusieurs mois, Volkswagen France reste sourd et muet. Je suis bien pris en otage par l'achat de ce véhicule onéreux qui ne présente que 40 000 km au compteur et pour lequel VW ne fait rien.

 

 

Sur leur site, Volkswagen stipule "Nous ne serons pas satisfaits tant que chaque Volkswagen concernée n’aura pas été mise à jour."

En tant que client, j'aurais préféré qu' ils choisissent le slogan "Nous ne serons pas satisfaits tant que chaque Volkswagen concernée n’aura pas été fiabilisée."

[Invité §Syl075km]

La communauté de ce forum peut peut être m'aider en forçant vw à prendre en compte mon problème.

Je lui ai donné de la visibilité sur Facebook.

Le plus courageux pourront y lire l'intégralité de cette histoire:

https://facebook.com/story.php [...] e_internal

 

https://facebook.com/story.php [...] 7236646661

J'encourage également les victimes à s'exprimer, à ce prix avoir un véhicule fiable n'est pas simplement une option

[Invité §Syl075km]

Ça fait plaisir, le "cinéma" me semble opportun dès lors que j'avais un véhicule qui tournait comme une horloge et que c'est l action de Volkswagen qui a créé le désordre. Et a moins de 40 000km ça fait mal. Pour ce qui est des 40k€, c'est relatif en fonction des ménages mais pour ma bourse c'est conséquent, jaurais été satisfait que la voiture tienne 15 ans sans quoi je n'y aurais pas mis ce prix

[titouns2001]

Un professionnel de la réparation automobile a obligation de résultat.

Si un défaut a été constaté il doit donc être réparé. Il peut-être parfois plus simple pour le réparateur de dire que ça n'a aucune conséquence mais dans ce cas moi je le ferait écrire, histoire de garder une trace.

 

Et oui, sur un véhicule à 40k€ c'est agaçant, ça arrive malheureusement à d'autres et il est à craindre qu'il n'y aura pas de solution apportée...sauf à trouver un arrangement commercial en cas d'achat d'un nouveau véhicule avec reprise de ton véhicule (je peux comprendre que ça ne t'íntéresse pas).

 

Par contre c'est vers Seat qu'il faut te retourner, et non pas Volkswagen (donc tu n'es pas sur le bon forum). Ou alors il faut être plus précis et parler du groupe VAG plutôt que de mentionner Volkswagen.

Et si tu tiens à inister, alors il faut envisager la voie juridique, avec constatation du défaut par un expert au préalable.

[Invité §Syl075km]

@ titouns200​1, merci pour ton éclairage.

Effectivement j'ai posté ici car mon problème est lié au groupe VAG et contrairement au reste de la gamme, l'alhambra est un clone parfait du sharan, les solutions s'appliquant à l'un convenant automatiquement à l'autre.

Je ne veux plus mettre 1 euro dans cette voiture. Je n'envisage que 2 issues, remise en état comme avant l'intervention ou reprise sèche. La voie juridique m'ennuie, si je suis lésé je préfère largement ébruiter au maximum mon affaire.

[Invité §ZYX630Uf]

Ce serait déjà bien de décrire ce bruit anormal....

[Invité §Syl075km]

Cela fait penser au bruit que fait une lime sur du métal, un bruit régulier, au ralenti.

[Invité §Syl075km]

Problème de bruit résolu par mon concessionnaire, apparemment une courroie.