Reprise du message précédent :
Salut Red pit  
 
Oui en effet nous avons une polo 9n kit caractère, nous nous sommes déjà rencontrés je faisais partie du site polo9n sous l'appellation "polodami"
Nous avons décidés de changer de voiture car nous avons une petite fille d'un mois et donc la place va devenir juste au file des jours,.....
 
Notre polo avait des jantes rs4 en 17 mais je me suis toujours dit la prochaine elle sera chaussé de A8 on verra point de vue confort.
 

 
Bonjour et bienvenue à toi
Bravo pour ton choix. Et surtout ça va être long 4 mois pour nous aussi car vu la liste de modifs que tu as choisis
j'ai hate de la voir en photo cette Jetta...

Oui nous aussi nous avons hates de l'avoir.
 
J'avais oublié de vous dire que notre futur acquisition sera équipé également du kit caractère complet, alors vous comprenez mon impatience....hihihi!!!!

Salut cool street
avec tous ce que tu nous raconte ( kit, jantes ,....),nous aussi on va avoir le temps long de la voir arriver ton auto

 
 
Hello, c'est quoi, ce kit "caractère" ? Ici en France, de toutes facons, toutes ces jantes et kits sont en "accessoires", et donc ils ne te livrent
pas la voiture avec en général, enfin si, mais ils font le boulot en concession, la voiture est livrée au départ en version "standard".
 
J'avoue que je trouve très joli le tuning "sobre" comme on en voit ici à Strasbourg (Allemagne oblige), et je respecte complètement
ce choix que tu fais !  
 
Cela dit pour les memes sous, j'ai préféré le moteur essence pour jouer avec, et la boite DSG...  
 
Disons en plus que ce qui m'ennuie un peu en France, c'est que tout ce qui est en option ne sera jamais remboursé par l'assurance,
par exemple le kit carosserie, si tu as un accident, meme si tu es 100% dans ton droit, ils ne te le remplaceront jamais.
Pareil pour les jantes: si ma belle 18 pouces est détruite lors d'un accident, ils ne me paieront que pour la 17'' de la livraison standard.
 
C'est peut-etre différent en Belgique ? J'ai meme cru voir quelque part qu'en Belgique on pouvait faire "officialiser" certains chiptuning ?
 
 
 
 
 

 
Hello Winbe,
 
1) Pour le kit allez voir:   http://www.caractere-automobile.be/ voir jetta type GTI
 
2) Et ici en Belgique c'est comme en France la voiture arrive en concession  en modèle standard et le kit acheté  et placé par la concession. (tout ceci en option biensur)
 
3) Pour ce qui concerne les jantes et suspensions le tous sont achetées et placées dans magasin spécialisé.  
 
4) Pour l'assurance toute la voiture, kit et jantes comprises sont entièrement couvert en cas de problème.
 
5)Pour les homologations je ne suis pas au courant pour la Belgique, par contre au Luxembourg là je sais que tout est homologable. (dans la mesure de la sécurité).  
 
6) Je suis pour un style très soft pas de flaming et autre garniture de ce genre...
un "tuning" super discret.
 
7)Et nous préférons le diesel pour sa faible consomation.

 
Comme le monde est petit    je me souviens bien de vous (Essen, Karting, la rencontre avec les allemands)... vraiment très sympathiques!! Ca fait plaisir d'avoir des nouvelles de vous et surtout toutes mes félicitations pour la petite

 
En Belgique, il suffit de déclarer ton kit carrosserie et tes jantes à ton assurance... IL y aura une petite majoration des primes, mais en cas de crash, celle-ci interviendra. Idem pour le chiptuning, tu le déclares à l'assurance et le tour est joué

ouaoua ! En France, cela existe peut-etre avec quelques assureurs très spécialisés, mais les "gros" assureurs, c'est pas la peine...

Je viens de voir le kit caractère: ca déchire !! Avec des 18'' ca va être superbe !!
Ca fait envie, je dois le dire...
Mais... ca coute cher ca non ? Surtout qu'ensuite il faut le peindre...
C'est pour ca que l'argument de la "faible  conso" du TDI105 m'a fait sourire...

 
 
2)concession de Liège, avec département carrosserie je suppose? Tu peux me dire laquelle, si tu en es content, etc...?
3)une bonne adresse a partager?
 
ca me titille de plus en plus des petites 17" voir plus avec un petit -15 voir plus...  
 
pour passer de ceci :

 
à qqe approchant de ça :

 
 

mais.... il faut aussi enlever deux portes...
Joli joli, mais le confort... ?
 
Je viens de re regarder, pour l'assurance... en fait en France, c'est vraiment pas cool...
En général ca n'est pas assuré, et c'est meme pire: en cas d'accident, on peut te reprocher
de ne pas avoir une voiture standard...

Tu veux dire tel qu'elle est commercialisée donc homologuée CEE. C'est clair voiture modifiée = tout pour ta poche en cas d'accidents, et on risque encore plus en cas de chips tuning. Amende + enlèvement du véhicule + suspension de permis.
 
Pour qu'on ne te pose aucun aucun problème, il faut que tu passes ton véhicules aux MINES qui te remettrons alors un certificat. Ce certificat faut l'emmener ensuite ton assureur qui t'assureras ensuite ton véhicule avec les accessoires, ce qui veut dire aussi que le tarif ne sera pas du tout le même...
 
Donc Conclusion: CA REVIENT TRES CHER de rouler avec un véhicule modifié en France (dans les 2 cas!!)

 
je n'ai pas dit que j'allais mettre du 19", comme c'est le cas sur la photo    
le confort d'une GT par exemple en -15 et 17" ca me va; au-delà, faut que j'essaie avant de franchir le pas...  Sans compter sur nos magnifiques routes belges, ou même en chassis standard il faut faire attention de ne pas toucher à certains endroits    
 
je me renseigne pour l'instant, je ne sais meme pas si je vais changer encore qqe ou pas; quand je vois ce que ca coute, je préfère garder celle-ci telle quelle, plus facile aussi pour la revente, et m'offrir eventuellement un vrai look de sportive dès le départ pour la suivante (à moins que la suivante ne soit un Touran ou un break   )
 

 
Pour reprendre une partie du message qui je l'avoue me fait une certaine frayeur ! J'aimerai savoir si vous entendez souvent parler de vols de GPS d'origine des voitures (surtout que j'ai choisi le GPS couleur). Je me rassure en sachant que l'assurance prend cela en charge, mais bon vous connaissez les désavantages de faire appel aux assurances !!
 
Donc est-ce intéressant pour un voleur de prendre les gps d'origine? De mon côté, je sais que tout les gps portable attire énorment les voleurs, et même lorsque ceux-ci repèrent la trace de la ventouse, ils prennent parfois le risque de vider la voiture pour le trouver ! (expérience perso)
 
Je supose en plus que ceux-ci doivent être codé ou autres solutions anti-vol ??
 

Tu sais je ne sais pas si c'est évident à demonter proprement le GPS d'origine.
Mais on peut compter sur l'ingéniosité de nos chers voleurs!!!

Bonjour tout le monde,
 
RedPit:  
Merci pour tes félicitations et c'est réciproque.Notre petite fille Célia est née le 2 janvier que du bonheur...
 
AntaresTTH:  
Pour ce qui est de la concession je suis client depuis l'achat de ma polo chez "MARCHAL" situé à Andenne entre Huy et Namur un service très compétent sur tout les points: vente, carrosserie, mécanique et surtout la disponibilité du personnel. Certe c'est à +/- 40km de chez moi mais un service ainsi, je les fais sans compter.... n'oublier pas, je roule en diesel, n'est ce pas Winbe hihihihi!!!!

Salut syndrome.
Pour répondre a ta question, je n'ai pas encore entendu parlé de vol de gps d'origine, c'est le concessionnaire qui m'avait cité ce cas de figure.
J'ai aussi vu un gps d'origine vw (jetta,passat,touran)à vende sur E-bay a 550 euros il y a ±15 jours; mais cela ne veut pas dire que c'était un volé.
Sur ce il ne faut pas stresser car des jaloux et envieux il y en a tjs eu et il y en aura tjs.
De plus je suppose que tu auras une omnium.

Messieurs pensez au sondage mince!!!
ça ne prends que quelques secondes.

 
 
allez hopopop !! C'est vrai que c'est léger la pour le moment...

 
Merci merci.. ma petite fille a 5 mois 1/2 à présent, et se prénomme Julia... Pour votre Jetta, au pire je la croiserai au Condroz (comme ça a été le cas chaque année avec la Polo   ).

 
C'est vrai que les GPS d'origine sont moins faciles à voler.. Le vol de GPS portables sont souvent le fait de voleur "non professionnel", où une simple effraction du véhicule suffit pour l'emporter. Un GPS d'origine nécessitera plus de technique et de temps afin d'être enlevé correctement sans être abîmé (car l'objet volé dans le cas présent sert majoritairement à être revendu): il s'agira par conséquent d'un vol de "professionnel"... Mais affirmer que le cas n'existe pas, serait présomptueux... Disons que le risque est moins élevé...  

 
Avec mon ancienne Polo, outre les KW, j'ai également eu un jeu de ressorts courts Eibach -35mm. Le confort était encore supportable, la voiture sautillait juste un peu plus... Au niveau des trous et autres obstacles routiers, avec un minimum d'attention (le même en fait que lorsque la voiture a des jantes), leur présence n'était pas pénalisante. L'inconvénient c'est une usure plus rapide des amortisseurs non adaptés (même si j'ai fait un peu plus de 60.000 km sans rien) et évidemment le problème du contrôle technique au bout des 4 ans de vie du véhicule (ça ne m'a posé aucun problème étant donné que j'ai revendu le véhicule au bout de 3 ans 1/2... Maintenant ilf aut reconnaître que le porte à faux de la Golf/Jetta est un peu plus important... Maintenant, avec du 18", sans rabaissement, ça pourrait passer.

 
merci pour ton avis
 
je crois que je vais changer les jantes, mais sans la rabaisser; beaucoup trop compliqué en démarches administratives si on veut le faire dans les regles...

Ouf... vous avez calmer le stress que j'avais
 
ps à bazoudefoliant... j'ai effectivement soucris une omnium (je pense que c'est plus que raisonnable) mais j'ai une franchise de "loup" quand je dois en profiter !! (600 € de franchise pour 1800 € annuel en ominum complète).

Quelle bonne surprise je viens de me connecter et je constate que plusieurs d'entre vous sont
venus participer au vote. Croyez moi ça fait plaisir. Merci à ceux là et à tous ceux qui vont voter
prochainement hein les gars?????????????? lol

 
et si la voiture n'a pas de jantes ?    

Il faut éviter de monter des ressorts de ce type sur des amortisseurs std...Il faut au moins des amorto De Carbon Sport ...Le mieux étant le kit complet Amorto+ressorts Eibach là c'est un vrai régal et garantie à vie en condition d'utilisation normale je crois!

 
+1 je confirme le mariage amortisseurs d'origine + ressorts courts (ex Eibach) n'est pas recommandé.
Ils n'ont pas la même philosophie et ne sont pas prévus pour la même utilisation.
Le top est le kit complet.

Mon père ayant reçu sa nouvelle Jetta la semaine dernière, je suis allé la voir ce WE. Elle est vraiment très belle en gris platine. J'ai eu l'occasion d'essayer le GPS (monochrome), et c'est vraiment pas mal même si un peu lent je trouve. Par contre, j'avais pas remarqué au premier abord, mais les appuies-têtes arrières ont un nouveau look: ils sont plus intégrés dans le dossier. Autre chose aussi, le bac de rangement dans le coffre est bel et bien présent.

 
 
ah cool tout ca ! (la beauté du gris platine, les appuis tetes et le bac)
Ce que j'aimerais aussi, c'est que dans le dossier , il y ait le fameux troisieme "point d'ancrage" isofix...
Comme sur les Touran quoi...

Salut à toi dis moi tu peux mettre en photos ce que tu nous décris?
Merci bien. Et bravo au papa!!! lol

J'essayerai de prendre des photos quand je retournerai chez mes parents...

merçi monsieur!!!

Salut... Je suis tombé par hasard sur ce forum tout en cherchant des photos de la voiture que je viens de commander... (je suis belge aussi tjrs bon à signaler).
 
Eeeh oui je viens donc de commander une Jetta. En réalité en lisant les messages de ce forum j'ai l'impression d'avoir un frère jumeau quelque part. Cool Street comme toi j'ai commandé une Jetta, comme toi j'avais une Polo, comme toi je vais etre papa, comme toi je l'ai commandée samedi dernier et comme toi je recois ma nouvelle voiture fin avril. Ca va etre hard l'attente.  
 
J'ai 25 ans et il est vrai que je trouve que la Jetta ne fait plus vraiment jeune. Mais je me dis "et apres? Qu'est-ce qu'il y a à ca?" Il faut pas spécialement rouler en Golf GTI pour etre jeune.
 
J'ai donc opté pour un Jetta 1.9 TDI Sportline. Et oui car 40 000 km par an ca pardonne pas. On m'a à moi aussi offert le pack GPS Monochrome. Ca se refuse pas. C'était la promo du moment. J'ai choisi la couleur Gris Platine avec jantes ClassiX de 17". Pour que je la commande chez eux (car je voulais aller voir ailleurs) mon garage m'offrait le pack USB que je trouve super cool. Rendez-vous compte, plus besoin de CD. Avec un stick USB de 2 gigas t'as quoi 500 (voir plus) chansons dans ta bagnole. Bref je suis bien content de mon achat et je me réjouis de l'avoir. J'ai aussi pris le module confort de conduite, la climatronic et suis véritablement séduit par tous les équipements de série offerts par la Jetta sportline. J'ai l'impression qu'il ne me manque rien si ce n'est les Phares Xenon et l'intérieur cuir. Ah oui j'oubliais j'ai aussi demandé des vitres assombries noires, qui je trouve vont ajouter a l'esthétique.
 
J'ajouterai pour conclure que le coffre est IMMENSE. Incroyable, j'ai été soufflé! Au départ je revais d'une A3 Sportback mais Madame était contre. Pas assez de place. La je crois que tout le monde est content !!
 
Enfin voila, pour 23000 € me voila un homme comblé... Enfin en avril quoi...

C'est fou le nombre de futur papa qui se font plaisir quand meme. Rien que pour le plaisir d'en racheter une neuve je mettrais peut etre le 2ème en route, non je deconne euh pour le 2ème  
 
J'ai l'impresison que c'est le facteur commun de vente, bébé pour maman, voiture pour papa elle est pas belle la vie ..... chacun son joujou LOL

 
 
Disons que dès que l'on est au courant qu'on va avoir un enfant (dans mon cas c'est un peu le deuxieme, ma femme en a un d'une autre liaison) on utilise automatiquement l'excuse du manque de place pour que sa femme accepte que l'on achète une voiture. Cela a été mon cas et le sera encore :-)  
Je suis sûr que certaines personnes arrivent a bien vivre avec deux enfants et une fiat punto. Mais moi je dois avouer avoir sauté sur l'occasion pour justifier mon envie de changer de voiture :-D