Reprise du message précédent :

 
c'est parfait, je n'aurai pas mieux dit    
 
 
je serais curieux de connaitre son prix cependant   pour remplacer le RNS300 que je vais avoir dans la Touran  

pourrat vous me dire quel model de phares sont installé sur cette jetta car je les trouve super j'aimerai bcp les avoir sur la mienne ca donne un look d'enfer, et si possible ou je peut les trouvé merci
[url=http://www.hiboox.com/image.php?img=9819f2cb.jpg][img]

le lien exact est :

pardonné moi je ne metrise pas encore bien comment inserer une photo voila je reeseye .

Ce sont des feux xénon d'origine

merci Rehs pour ta reponse mais peut tu me donné plus de detail (prix, ...)

Ils sont en option à 1200 €  
 
L'adaptation est impossible après, car il faut obligatoirement les laves-phares et le réglage automatique du site des phares...  
 
Mais Hella fait des phares "normaux" qui ont ce look là pour beaucoup moins cher...
Renseigne toi sur le topic de la Golf V, certains en ont acheter et te donneront plus d'infos

 
pas donnés... mais certains sont prêts à dépenser des sommes folles juste pour le look...
alors que pour ce prix ils pourraient se payer la boite DSG et/ou le moteur de la gamme au dessus    

 
Claro... regardes les fan de tunning de vieille caisse èè    

vous ete sure que L'adaptation est impossible après car ca serait vraiment dommage. si qlq pouvait me confirmé cela

 
puisqu'on te le dit...  Ceux qui achetent des vrais phares au xenon, peuvent toujours les monter, mais 1) ils sont dans l'illégalité, et devront remettre les phares normaux pour le CT; 2) vont perpetuellement eblouir les autres, puisque la voiture n'aura pas ses correcteurs d'assiette; 3) s'il neige, s'il y a de la boue sur les phares, ils ne verront plus rien...etc...
 

Je ne sais pas trop où poser mes questions, alors j’me lance
Commandée : Jetta 1,9 TDI 105, B2B Line, boîte DSG-6 avec commande au volant,
Pack GPS couleur DVD.
 
Concernant les options que j’ai choisis et auxquelles le concessionnaire n’a su me
répondre :
1. Le volant « multifonction » tip/DSG commande les vitesses, ok mais par quel système ? (palettes ou boutons). Car il n’y a aucune photo de disponible pour ce volant !
 
2. J’ai pris le « Pack GPS couleur DVD», il paraît que la radio (RNS MFD DVD) n’est pas compatible MP3 ?!?!, (désolant vu le prix !) est-il alors possible d’écouter des MP3 via l’option « préparation USB » en installant par exemple un stick USB comprenant des chansons en MP3 ?
 
3. Concernant l’alarme fournie avec le pack GPS couleur (alarme périmétrique, volumétrique avec détection de remorquage) , quelle est sa dénomination pour les assurance ? VV1, VV2, etc… ???
 
D’avance un grand merci pour toutes vos précicions.
 
Pascal from Belgium

 
 
en effet, pour l'instant le GPS DVD ne lit pas les mp3 (ni les films DVD d'ailleurs...); la prepa USB/Ipod n'est pas compatible non plus avec ce modele; seules alternatives : une connexion type prise jack via la sortie auxiliaire, mais pas d'infos comme les noms de chansons ou autres; soit un emetteur FM, avec la meme remarque que précédemment.
Le RNS300 est bcp plus intéressant pour ça...
 

 

 
Antares from Belgium too    
 
EDIT
pour les autres points je peux quand meme répondre, mais je ne serais pas aussi catégorique :
1)en principe la DSG se commande via des palettes... Les boutons servent pour l'ODB, la radio et eventuellement le GSM
on voit les palettes ici derriere les boutons (photo de la GTI de pascalsandrine) :
 

 
3)alarme d'origine, point. Une attestation est à transmettre à l'assureur en principe... Mais je ne sais pas si ca joue dans le prix de l'assurance vol ou autre....

houps quel rapidité
 
pfff le vendeur m'a entubé alors...Mais à quoi sert la préparation USB ou IPod alors ???

 
quand on a une autre radio/GPS...
 
Dans le cas du RNS300 par exemple : cd de nav en place, ben pour avoir des MP3, il faut prendre la prepa USB ou Ipod...
 
 
EDIT
j'ai rajouté une photo des palettes ci-dessus
 
EDIT2
il n'arrivera jamais a valider la commande avec GPS couleur et prepa usb; c'est incompatible sur Passat et Touran en tous cas, on a testé avec le vendeur
ni dans le configurateur simplement d'ailleurs...
 
EDIT3
je retire ce que j'ai dit, pour la Jetta tu sais prendre l'option prepa USB conjointement au GPS DVD      
je n'y comprends plus rien à ces f**** options suivant modele/pays, une fois de plus

...moi aussi je n'y comprend plus rien....apparemment comme le concessionnaire d'ailleur (pas logique ça).
 
J'ai même envoyé un mail chez VW directement....mais là, jamais eu de réponse...sympa aussi ça  
 
Enfin de toutes façons merci pour tes précisions....et si quelqu'un en a d'autres ..... :-)

 
tu peux toujours demander un responsble produit en téléphonant ou en passant au Contact Center de Kortenberg (Erps-Kwerps) mais même eux ne savent pas grand chose  
 
ou attendre celui dont j'ai mis la photo la page précédente :
 

 
euh, si ca ca prouvait quelque chose... Pour ma Jetta ils n'ont pas pu valider la commande des palettes au volant !
Donc il a du passer un fax "à la main", sinon j'avais ma DSG sans les palettes...

Pour AntaresTTH : trop tard tout est commandé donc je l'ai dans l'c.. pour le MP3, fait C....
 
Pour winbe : en effet, il faut prendre le pack DVD couleur, alors apparait comme option : préparateur USB / iPod , volant multifonction en cuir Tip/DSG.
Ou sinon impossible de prendre ces options sans le pack GPS couleur...

ben Antares et winbe vous m'épatez, comment etes vous aussi balèze sur les jetta ?je vous tire mon chapeau

 
Pour Antares, je ne sais pas, mais il a possédé beaucoup de VW en très peu de temps, ca aide.
Pour moi, il y a erreur, tu dois te tromper de pseudo, moi je pose des questions plutot !
 
Et si je m'y connaissais mieux, je saurai si ma Jetta sera équipée du mp3 et des rétros qui se baissent...

 
de fait...
en février 2006 j'ai commandé une Polo, et pour passer le temps avant de la recevoir j'ai écumé les forums internet; et puis... et puis :
 
[Mode 3615 MyLife ON]
 
en 2006 je veux changer de voiture; très content de ma Golf IV TDI 100 de 2002; rien à lui reprocher, rien du tout, mais juste une envie de changer...
Je me dis 40000kms en 4 ans, maintenant que je travaille à 10kms du boulot et que l'on prend la Caddy Life TDI de ma femme pour partir en vacances en famille, je vais me prendre une petite essence; j'ai flashé sur la Polo, mais finalement le "downsizing" (taille voiture + taille moteur) je ne m'y fais pas...
Bref, un mois après je décide de changer de nouveau, car coup de bol, je trouve un gars qui veut la meme Polo que la mienne, et qui ne veut pas attendre 3 mois pour l'avoir, me la rachete le prix que j'ai payé. Elle avait 1500kms au compteur...
 
Après moult discussions avec Madame, qui ne veut toujours pas de l'idée de la moto (qui m'aurait fait prendre mon mal en patience quand je conduis l'anemique Polo), je prends l'extreme inverse (on a deux sales foutus caractères), une Jetta Sportline 2.0L TDI 140cv; de stock, supers conditions et tout et tout...
On part en vacances avec, et là, on (surtout elle...) doit bien se rendre compte que le Caddy c'est autrement plus fun avec les enfants... Que faire... Je me retrouve avec un "monstre" pour faire 15/20000kms par an...
On discute avec Madame, on fait nos calculs, on essaie des voitures (Polo, Golf)...
Je discute avec le commercial, bien sympa (ou très bon commercial), qui me propose alors d'annuler la facture de vente de la Jetta car elle a moins de 6 mois, de la transformer en "location" et d'en reprendre une autre en essence...
 
Je fais mes petits et mes grands calculs, je m'arrache le peu de cheveux qu'il me reste (y en a encore), je frole le divorce pour la 20eme fois cette année, et je me lance. Avec en plus la permission de madame de prendre un scooter pour les bouchons (le scooter s'est transformé en moto dans l'intervalle mais c'est une autre histoire   )...
 
Donc tu vois le choix d'une voiture, c'est assez hardu, j'en témoigne    
 
en plus à chaque fois, on a réflechi, les raisons motivant l'achat semblent bonnes et réalistes (a part la  Jetta ou j'aurais du partir pour une Golf TDI 105, l'équivalent en gros de ma Golf IV pour rester raisonnable entre autres au niveau taxes annuelles et taxe de circulation en Belgique)...
 
mais ici je suis sur d'avoir fait le bon choix; je me fais plaisir tout en payant la meme taxe et en consommant meme un peu moins qu'avec la Polo, en ayant a peu près le double de CV sous le capot    
Les seuls risques c'est la revente et la fiabilité du moteur, mais on verra bien, je m'en tape un peu et je ne crois pas prendre de gros risques, et en attendant j'ai le sourire dès que mon pied droit s'approche de l'accélérateur...
 
En plus VW offrait la Taxe de Mise en Circulation (près de 900€), que j'avais déjà payé une fois pour la Jetta, sur le TSI 140...
 
[Mode 3615 MyLife OFF]
 
En plus dernierement, Madame a craqué pour le Touran (après avoir gouté au confort et à l'équipement de la Jetta et de la Golf   ), mais finalement pour des raisons d'assurances, le Touran sera à mon nom et elle reprend la Golf au sien... Et en fonction des trajets, on prendra l'une ou l'autre.  Car finalement mes trajets pour le boulot ont tendance à augmenter...  J'en suis déjà à 5500kms avec la Golf, en à peine 4 mois.
Voilà...

Hey, le débat de la lecture MP3 avec le MDF 2 (pack gps couleur) a déjà été abordé !
 
Conclusion... on verra mais il doit l'être car celui-ci peut subir la prépa USB et ipod.  
Mon vendeur me dit oui, les options penchent et cette faveur mais aucune information claire de la part de VW.
 
Par contre, je vais aller voir sur un autre topic dans la catégorie du MFD 2 justement ou j'ai déjà prit certains renseignement.

 
là tu marque quand memme un point, mais tu en sais tout de memme bien plus que moi

On commence déjà se connaitre, c'est déjà ça
 
rien à voir

 
Salut syndrome2,
 
ok super j'attend la fin de tes investigations avec impatience
thanks

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t12013830
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t12013830
 
1T0 035 194 A (1K0...) -> CD Audio + CD Navi + TMC  
- 1T0 035 194 B (1K0...) -> CD Audio + CD Navi + TMC  
- 1T0 035 194 C (1K0...) -> CD Audio + CD Navi + TMC  
- 1T0 035 194 D (1K0...) -> CD Audio + CD Navi + TMC + 2 btn rond chrome  
- 1T0 035 198 A (1K0...) -> DVD Navi uniquement + TMC  
- 1T0 035 198 B (1K0...) -> DVD Navi uniquement + CD Audio + TMC  
- 1T0 035 198 C (1K0...) -> DVD Navi uniquement + CD Audio + MP3 + TMC + 2 boutons rond et tous les btns du bas chrome  
 
 
Bonne lecture
Bonne lecture

Au fait messieurs personne n'a donné son avis sur la future Golf sw.
Qui n'a de golf que le nom d'ailleurs...

ne me dite pas qu'ils vont conserver cette forme arrière
 
perso j'acroche pas du tout    
 
on dirait les feux arrières de la golf IV greffé sur l'arrière d'une pseudo passat sw
 
papy je t'aurais dit oui tout de suite si l'arrière aurait ressemblé à ça

Personne ici ne comprends le choix de ces feux AR ?
J'espère qu'il ne s'agit pas de la patte Da Silva notre nouveau designer?

 
Cette face arrière est vraiment très laide... on dirait qu'ils ont accouplé l'arrière d'une jaguar X Type Estate et celui d'un Cayenne...  
 

 
Perso, j'y crois pas trop car cet arrière ne cadre vraiment pas avec le design actuel: feux ronds, technologie led... J'espère vraiment ne pas me tromper car c'est vraiment moche

elle est prévu pour ce printemps, j'espère qu'ils auront de quoi nous satisfaire  

Hey je vais passer pour un fou mais je la trouve superbe !
Ca lui donne une toute autre classe que ces feux blancs à LED...
Autant j'adore ceux de la Pheaton, mais c'est d'une Golf Plus...
 
Après une Golf IV Variant ratée niveau design, voila enfin quelque chose de joli !  
 
On critique, on critique, mais on aurait aussi ralé s'ils avaient mis un arrière de Golf+ / Passat SW...

Je ne suis pas d'accord avec toi l'arrière de la passat SW est tout simplement très beau!!!
Ce qui me chiffonne un peu en reanche c'est le volume de coffre annoncé 690litres???
Comment font ils? Si la base est la plateforme de la golf V?

 
ben non, justement...
 
enfin chacun ses gouts....
 

Faut voir en vrai !
J'attend