Reprise du message précédent :

En effet  

Pour répondre à invitlebu01

Seul le TSI 122 est dispo en France, et seulement en manuel, alors que la DSG7 est dispo en Belgique, et le TDI 170 n'est pas proposé en France...

sympa pour les photos, mais celles la son sur tout les sites VW. J aurai voulu en avoir des autres...
 
Mais merci quand meme...
 

 
Qu'est-ce que tu veux savoir de plus?  Tu veux des photos du revetement des sieges, ce genre de choses?  
Pour l'équipement tu as la liste sur le site vw.be...  La Jetta existe depuis peu en Bluemotion; à ma connaissance tu es le premier propriétaire fréquentant un forum (que je fréquente moi aussi evidemment )
Pour des photos sur la Jetta en général tu as le topic dédié.

L interieur, je le connais, vu que pour le moment, j ai une Golf Plus, qui est a vendre...;-)
 
J aurais voulu des photos de l exterieur vu qu elle a un spoiler arriere different, un becquet specifique, et qu elle est rabaissee d origine. Mais comme je peux comprendre, cette voiture restera un mystere jusqu a sa livraison...
 
Mais je me ferais une joie de mettre des photos une fois livree vu qu elle risque d etre une ddes premieres ici en Belgique...
 

 
 
Pour le rabaissement, va voir les photos de mon ancienne Jetta; elle a aussi le chassis sport

Pour infos    
 
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 226231.htm

Aprés 1 année en Jetta confort TDI 105 :
 

 
 

 
je change pour :
 
Volvo V50 2,0 D feeling.
 
 

 
 
C'était une bonne voiture, agréable à conduire. J'ai aimé la qualité audio du poste , la finition intérieure, la qualité des sièges même sur une "confort", avec un bon maintien, la ligne générale de la voiture, sa consommation raisonnable, son coffre immense.
J ai moins aimé le bruit du TDI, l'absence de MP3, le volant en plastoc (changé en cours de route d'ailleurs pour un cuir ... merci au forum), et je retourne vers un hayon, bien plus pratique (meme si le V50 n'est pas un monstre en capacité de chargement).
 
Sachant que j'ai hésité entre un V50 et une jetta SW (ou golf SW c'est idem).
 
Bonne route à tous.

Bonne chance à toi avec cette nouvelle voiture car elle est très belle également ;-)

Marrat, cette V50 me plaît aussi. Je pousse mon épouse vers ce choix mais ce n'est pas gagné... Elle est plus golf sw    
 
Qu'est ce qui t'as fait décidé pour la volvo plutôt que la sw ? Tu l'a touché à combien sans indiscrétion ?
 
Merci  

Avant de choisir la Jetta, j'ai essayé la 2.0D chez Volvo pendant une bonne heure, et bien pour le bruit du moteur, je n'ai pas vraiment vu de différence. Ok, c'était une occasion qui avait déjà fait ses 60.000 mais quand même...

 
Hello,
 
Quels sont les points qui m'ont poussés à acquérir une V50 plutot qu'une Golf SW ?
D'abord le look. Je craque sur la V50. Ensuite l'intérieur avec la colonne centrale "slim". Enfin le moteur 2.0 D 136 ch qui associé à la qualité d'insonorisation Volvo sait se faire oublier (rien a voir avec mon TDI 105 ......). Avec des reprises excellentes et une conso très raisonnable. J'ai également apprécié la dotation de la série "feeling" avec le régul, les commandes au volant, la qualité audio (alpine), un équipement de sécurité très complet, l'ordi de bord, etc... Des éléments que j'aurai pu retrouver d'ailleurs sur une SW. Puis le confort.......
Mais j'avoue que j'ai été séduit par le cocon intérieur de la volvo.....et sa finition extérieure...et le sentiment de rouler un peu différent.
Ce qui a été ensuite décisif, c'est le prix : 24 750 E (mod 2008 7000 kms) sous garantie constructeur (au lieu de 28000 E ou plus).
La Jetta SW avait pour elle un coffre plus grand. J'aurai alors opté pour un TDI 140.  Un équipement assez complet aussi.  
Voilà, il y a beaucoup de subjectif dans tout ça, certainement une dose d'irrationnel. Cependant, j'ai adoré ma Jetta. Je suis pas un pro en connaissance auto et je passe pas mon temps a comparer tous les éléments...
 
 
 
 

HS sur un topic Jetta.
 
 

 
Fin du HS
Et bonne route à tous les Jettiste

Merci pour ton topo    
 
Aujourd'hui, j'ai vraiment du mal à trouver la remplaçante de la jetta... Je n'ai pas non plus le coup de cœur pour la sw, je dois bien l'avouer. C'est plutôt un achat de raison, celle qui rentre le mieux dans mon budget (car je ne veux pas mettre tous mes sous dans une auto).
Je suis même prêt à reprendre une jetta mais je trouve ça un peu dommage...
 
Le V50 est jolie mais j'ai lu qu'il y avait quelques soucis électronique sur quelques modèles. Je n'ai pas trop envie d'en faire les frais.

ola amigos como esta !!!!!!!!!!!!!!
 
bon me voilà de retour après  avoir passé 10 jours de vacance au Mexique (l'autre pays des jettas   )
que de news sur "FA les jettistes".
des jettas au Mexique j'en ai vu partout, des jetta mk2, des mk3 (vento), des mk4 (bora), des mk4 city (bora facelift) et des mk5   en version 2l5 ou gli même de tdi, et plein d'autre modèle de vw encore que l'on en connait pas.
 
que du beau temps forcéement soleil et 30/35°    
 
bon allé je reprends ma lecture de FA  

J'espère que tu as fais le plein de photos !!  

 
 
surement  

 
et bien avec mon téléphone portable donc la qualité ne sera pas terrible terrible   (j'ai dû réduire la taille pour en mettre plus), ma femme était pas du tout intéressé d'avoir des photos de voiture dans l'appareil photo   , bon en même temps je la comprends  

Voilà, ce soir ma jetta est partie.....un pincement au coeur malgré tout.......  
et voilà ma V50.....  
nouvelle compagne de route....  
 
 
 

 
Bonne soirée à tous.
Je reviendrai faire un tour de temps en temps sur le forum jetta, un brin nostalgique.
 

Avec un bien grand plaisir Et surtout bonne route

Amis Jettiste, si vous cherchez des phares avant "look xenon" pour votre Jetta, je vends les miens    
 
Etat absolument irréprochable    
 

attention tu nous en mets partout là  

Salut à tous,
 
pourriez vous me dire quel huile vous achetez pour faire le complément de temps en temps pour ceux qui ont le TDI 136cv ??
 
Je n'ai vu pour le moment que de l'huile ELF EXCELLIUM TDI 5W-30 dans les enseignes autos du coin et dans ma Jetta, il m'avait donné un bidon de 1 L de ELF SOLARIS LLX 5W-30.
 
Bonne journée.

Svp, ne fais pas double emploi avec ton topic et ce post. Merci.
 
Sinon, j'ai répondu sur ton topic ;-)

merci

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 223258.htm  

Bonjour à tous,
 
Étant intéressé par l'achat d'une Jetta TSI 122 Confortline Rouge Piment, j'aurais aimé avoir deux confirmations quant à l'équipement de cette finition :

• Sur la Confortline, avec le volant multifonction, l'ordinateur de bord est-il « grand écran » ?
• L'option jantes ClassiXs 17" implique-t-elle le châssis sport (ce n'est pas précisé dans la documentation même s'il est indiqué WJA+1G1) ?

En vous remerciant.

Bonsoir petit breton    
 
alors vu que les catalogues changent tout le temps, perso je ne serais te donner une réponse positive    
 
mais de souvenir un membre du forum a commandé une jetta cette année et il me semble qu'il a été obligé de prendre l'option chassis sport pour avoir les jantes Ø17 ClassiXs, je dis bien il me semble  

Petit, petit, c'est vide dit.
 

Il n'y a pas d'option châssis sport sur la Jetta, enfin sur les derniers catalogues. Mais comme sur la Golf SW l'option ClassiXs 17" est couplée au châssis sport (indiqué dans la doc), je me demandais s'il en était de même sur la Jetta car l'option (mêmes codes) est au même prix sur les deux véhicules.
 
J'ai pu essayer en début de semaine une Jetta Confort TDI récente (mais sans volant multifonction en cuir), et j'ai trouvé la suspension très bien (châssis normal) et les sièges confort avec un maintien correct. Par contre le moteur...

Bonsoir, c'était quel moteur ?

Il s'agissait du TDI 105 ch (BVM5). Le moteur émettait des vibrations en accélération (ressenties notamment dans les pédales), il n'y avait rien sous 2000 tr/min (turbo non progressif en plus) et franchement le bruit, ô combien désagréable (un vrai tracteur pour moi). Même si je ne compte pas acheter un TDI, je m'attendais tout de même à mieux.

C'est vrai que ce tdi105 est bruyant, mais par contre qu'il n'y ai rien en dessous de 2000 tr/min là je suis surpris   .
j'ai cette motorisation sur ma jetta et je ne ressent pas ce problème,  il marche vraiement bien pour 105ch  

Alors je me rends compte depuis quelques temps qu'il y a pas mal de jetta à vendre sur toute sorte de cite internet et dont certaines de membres de F-A    
 
Je suis plus trop surpris de voir que la fréquentation de la section jetta a diminué  

J'ai revendu la mienne mais ma golf sw reste pour moi une jetta variant  
Et la remplaçante de la golf sw sera certainement une version restylée alors je traînerais toujours  par ici...
 

 
 

À propos de ja jetta et de la variant, j'ai constaté que bon nombre de choses avait changer en passant du modèle 2006 à 2009 :
 
- Dans la fonction coming-home, il y a un éclairage sous les rétroviseurs pour améliorer la visions lorsqu'on approche de l'auto la nuit. Pas mal du tout !
- Le radio cd est le même que celui présenté dans la sirocco, avec façade laqué noir à affichage horizontale.
- L'affichage de l'odb est plus complet et plus grand.
- Plus de bouton de trappe à essence sur la sw, on appui dessus pour l'ouvrir...
- Des boutons différents, comme par exemple les cerclages de compteur.
 
C'est sympa ; j'ai au moins la sensation d'avoir réellement changer d'auto tout en me sentant déjà chez moi  

Je suis d'accord avec toi chguss62    
 
pour moi aussi c'est plutôt une jetta SW qu'une golf SW    
 
d'après ce que j'ai pu lire un peu partout la remplaçante de la jetta serait prévu pour le courant 2010 alors pas de soucis pour nous encore  

ça tombe bien, moi c'est fin 2010 que je n'aurais plus de garantie constructeur, je vais donc prendre une jetta VI ou un passat coupé