Tremblement imossible a résoudre

[Lefoudesvw]

Bonjour,

 

J'ai un gros soucis avec ma fox, je bricole depuis plusieurs mois les voitures du style polo, fox golf etc.. je n'ai aucune connaisances en meca auto, je suis autodidacte, j'ai acheté une fox qui avait été fort négligé, la personne avais rouler sans huile, j'ai changer le moteur, nickel maintenant elle roule mieux ( elle roulais toujours pourtant pas une seul goutes d'huile ) mais le problème est que elle tremblais beaucoup beaucoup vraiment très fort c'est un 1.2i 3 cylindre (moteur BMD) j'avais toujours ce fichu temoin moteur qui restais allumer, ( avant j'ai changer le moteur d'une polo 9N qui etait aussi un BMD apres 3 demarrage avec le nouveau moteur le temoin s'est eteint et pas de tremblement exepté celui du 3 cylindre lol ) j'ai alors investi dans un bon OBD de marque Delphi et la j'avais un soucis de sondes lambda apres echappement, je l'ai changer apres toujours pareil seul différence ralenti plus stable c'est tout apres l'avoir laisser tourner longtemps et effacer tout les codes (plus de temoin moteur wouhou) je remet mon OBD pour verifier et la j'ai un nouveau code erreur : 16 555 - Banc 1 système de dosage du carburant système trop pauvre un ami m'a dis de changer mes injecteurs je l'ai fait j'ai supprimer le code defaut puis plus aucun defaut encoder dans le calcu rien n'est revenu donc système ok. Mais je sens bien que cela ne va pas mes compressions sont bonne ( maladie de ce moteur mauvaise compression), allumages ok je viens de changer tout les filtres et les bougies d'allumages mes allumages sont bon mes injecteurs aussi boitier papillon je penses que oui j'ai essayer avec 3 autre aucune différence j'ai changer le capteur de regime moteur et de PMH toujours pareil , je ne compreznd pas que-ce qui pourrai encore causer ce problème le moteur tourne bien sur ces 3 cylindre ( j'ai enlever injecteur par injecteur pour etre sur et certain )

Un tout grand merci

[Invité §Ano672Jk]

Bonjour, si le moteur a un bon rendement en accélération et à vitesse stabilisée et si il s'agit de tremblement en phase de ralenti, il ya sûrement un problème au niveau du boîtier papillon (l'appareil qui tiend lieu de carburateur) surtout si le véhicule a effectué essentiellement des parcours urbains. Je crois qu'il faut essayer de lui faire un réglage de base (genre de réinitialisation) voir peut-être un nettoyage. Beaucoup de "si" mais peut être une piste à creuser.

[Lefoudesvw]

ai trouver la solution à mon problème, j ai commandé des bougies de marques bosch c etait les moins cher et c etait des spécial lpg( à changer tout les 15000 d ailleur je n avais jamais vu ça ) j ai remis des bonnes plus aucun soucis.