Je pense à la pompe de la direction assistée qui siffle lorsque tu es en butée et comme l'huile est froide, donc moins fluide, et le bruit viens de là.
Peut-être que lorsque l'huile (la pompe) est chaude, tu l'entend moins.
Ce qui est certain, il ne faut pas rester dans cette configuration trop longtemps car tu risque de flinguer la pompe.
Mais c'est peutêtre autre chose....