Bonjour à tous, je viens de prendre connaissance du forum et je suis tombé sur plusieurs écrits disant que la golf 4 115 ch tdi n'était pas fiable. Est ce vrai et qu'est ce qui craint ?
Pour info, mon amie a acheté ce modèle il y a 2 jours chez un garagiste. Elle est d'avril 2001, a 128000 km et à l'air de fonctionner normalement. Le débimètre a été changé à 96000 km, la distri à 90000 km et apparement rien d'autre comme réparation. Juste un petit défaut, le voyant de préchauffage clignote de temps en temps ( sic! ), ce qui n'est pas bon d'après ce que j'ai pu comprendre ...
J'attends vos conseils et avis avisés rapidement si possible, afin que je puisse faire annuler la vente dans le délai légal de 7 jours si nécessaire.
Merci à tous.

Bonjour
 
Je pense que la golf de ton amie doit etre une bonne serie elle est d'avril 2001 et elle doit passé juste apres que VW ai fait sa modif sur les bloc moteur 115 ch TDI (je demande confirmation des autres forumeur , je suis pas sur mais presque !! )
 
Les premier TDI avec technologie IP ont été les 115 premiere generation.
 
En plus elle a deja 128 000 bornes donc ne t'inquiete pas trop.
 
Pour en avoir le coeur net, va sur http://www.golfiv.fr/portal.php (forum pour possesseeur de golf 4.
 
inscrit toi, fait une courte presentation et pose ta question. Il te repondront a coup sur
 
Tu pourra verifié d'apres les 115 tdistes et les autres.
 
Il existe aussi une partie mecanique pour ton probleme de temoin qui clignote mais pour ma part je pense que cela vient de la sonde de temperature. Pour en etre sur va passer un diag chez VW
 
Voila.
 
++ VW rulezzZzzZzz

Je te remercie pour tes conseils.

bonsoir, lorsque le voyant de préchauffage se met à clignoter de temps en temps cela peut provenir du contacteur des feux stop, il se trouve sous la pédale de frein, fait un essai de tes feux stop, ma fille a eu ce problème et après échange de ce contacteur, qui vaut 8 euros chez VAG, tout est redevenu normal.
Cordialement

 
 

 
Sûr de ton coup là???

on ne peut jamais être sûr, mais sur la golf IV de ma fille ce fût la cause de la panne
salut

Pour le contacteur des feux stop, apparement c'est assez courant comme panne d'après ce que j'ai lu, mais chez moi tout marche nickel ...
Merci quand même.

Apres avoir eu 2 golfs  IV TDI 115, une de mai 2000 et l'autre de aout 2001, je peux t'assurer que ces voitures sont aussi fiables qu'une autre. Elles ont connus au debut un rappel de VW, et donc plus de soucis ensuite.

Merci à pascalsandrine pour ton petit mot de réassurance, je suis soulagé d'entendre ça.
Pour mes petits soucis électriques, la voiture part chez le concessionnaire lundi sous garanti. Je vous tiens au courant des résultats (si résultat il y a ...).

Tiens nous courant, pour ma 2ème golf  IV TDI 115, je l'ai vendue à un copain; et en ce moment il en est à 140.000km, et toujours aucun soucis. Me me pas de débitmètre ni de turbo changé. Il faut simplement prendre soin de sa voiture, ça peut aider.

Après visite au garagiste, les problèmes électriques étaient juste dus à des cablages abimés. Donc rien de bien sérieux ...