Conseil - Polo Beats Tsi 90 Vs Polo carat Tdi 90

[Invité §tro484Jm]

Bonjour,

 

Voila que j'ai troqué mon ancienne polo cup en tdi 90 pour une polo beats en Tsi 90

 

Mais voila, je trouve ma consommation bien supérieur au petit diesel que j'avais avant .....

 

Mon Tsi est à 8500 kms et ma consommation actuelle moyenne est plutôt à 7,5l (pas de ville plutôt en inter urbain et moyenne montagne)

Du coup je vais être autour des 18000 kms /an

 

J'ai repéré chez mon concessionnaire une polo carat en tdi 90 et je me pose la question si cela serait pas plus intéressant pour moi de faire reprendre ma tsi pour ce tdi un peu mieux configuré en plus que la mienne

 

Le soulte clef en main sera de 4400 euros, j'imagine que la cote du tdi sera mieux par la suite

 

Pouvez-vous me donner votre avis sur cette idée ! je dois repasser chez mon concessionnaire ce début de semaine

 

Merci à vous !!

[Invité §Arn004sm]

Bonjour,

 

Voila que j'ai troqué mon ancienne polo cup en tdi 90 pour une polo beats en Tsi 90

 

Mais voila, je trouve ma consommation bien supérieur au petit diesel que j'avais avant .....

 

Mon Tsi est à 8500 kms et ma consommation actuelle moyenne est plutôt à 7,5l (pas de ville plutôt en inter urbain et moyenne montagne)

Du coup je vais être autour des 18000 kms /an

 

J'ai repéré chez mon concessionnaire une polo carat en tdi 90 et je me pose la question si cela serait pas plus intéressant pour moi de faire reprendre ma tsi pour ce tdi un peu mieux configuré en plus que la mienne

 

Le soulte clef en main sera de 4400 euros, j'imagine que la cote du tdi sera mieux par la suite

 

Pouvez-vous me donner votre avis sur cette idée ! je dois repasser chez mon concessionnaire ce début de semaine

 

Merci à vous !!

 

 

Bonjour

 

J'ai lu que notre ministre de l'écologie actuel allait aligner la taxation du diesel sur celle de l'essence. De fait je ne suis pas sur que le diesel à moyen terme soit une évidence sur les véhicules de cette gamme (Citadine).

Dans votre situation je garderai le tsi surtout qu'elle est quasi neuve. (Après l'équipement effectivement s'il vous manque du confort .... mais je resterai sur une montée en gamme en essence )

[wankelis]

Avant d'aller plus loin...

 

Le TDI qui t'intéresse c'est le 1.6 TDI 4 cylindres ou le 1.4 TDI 3 cylindres

Les 2 sont en 90 ch !

 

Le 1.4 TDI 3 cylindres n'a pas vraiment convaincu, on retrouve le 1.6 TDI sur la Polo VI prévue pour la fin d'année 2017 !!

 

Une TDI Carat, ça se revend... Mais à quel prix $$

Je ne sais pas, tout le monde ne cherche pas forcément une TDI "Carat"

Ce qui me gêne, c'est de confondre vitesse et précipitation !

 

Immédiatement, c'est vrai tu as cette TDI Carat, mais il y a peut être dans d'autres concessions des TDI 1.6 en finition haute, hors Carat...

Laisses-toi 2 à 4 mois ! Les vacances arrivent

 

 

 

 

 

On n'oublie pas de prendre sa calculette...

Changement de voiture en terme de temps passé et d'argent !

Nouvelle auto + nouvelle carte grise : 2 postes en terme de budget

Conso habituelle TDI et différence TSI !! Le pétrole et les carburant sont bon marché en ce moment ! bon, c'est vrai on ne sait pas si ça va durer

...

Soulte de 4400 € ! Le vrai problème est là... Conséquente, la somme.. quand même !?

 

 

[Invité §tro484Jm]

merci pour vos avis !

Le tdi qui est stock est un 1.2 3 cylindres 90cv sur la carat

 

Non la différence d'options entre la carat et ma beats n'est pas si importante que cela

 

Il serait surement plus intéressant d'attendre un peu, ma consommation devrait surement descendre un peu comme je suis à 8500 kms, parait-il qu'après 10000 cela doit descendre un peu

 

La concession ne fait pas beaucoup d'efforts pour me reprendre ma polo qui est quasi neuve !!

[wankelis]

75 et 90 TDI

 

Avant 2014

TDI : 1.2 3 cyl 75

TDI : 1.6 4 cyl 75

TDI : 1.6 4 cyl 90

 

 

Polo restylée 2014

TDI : 1.4 3 cyl 75

TDI : 1.4 3 cyl 90

[syl203579]

Bonjour,

Je possède une CARAT TSi 90ch DSG 7

J'en suis très content et je consomme environ 7.50 l/100 (à peu près comme vous) et je fais environ 20000 km par an

Comme la plupart de mes trajets dont des domicile-travail (environ 6km - 4 fois par jour) l'intérêt du diesel était très limité pour moi

Pour vous 18000 km/an je pense qu'il faudrait conserver l'essence et ne pas s'arrêter exclusivement à la consommation (qui peut paraître élevée) ou au prix du SP95 mais voir déjà le surcout du diesel à l'achat (même si vous montez en gamme le surcout n'est pas négligeable), l'agrément (surtout si l s'agit du 3 cylindres) et le cout de l'entretien qui risque d'être plus élevé....

C'est sur, la Carat est super au niveau equipement, les feux à Leds produisent une super lumière blanche et un look sympa avec les feux de jour, les sièges chauffants en hiver c'est top et les Polo Carat sont pour le moment assez rares sur les routes.