Reprise du message précédent :
j'aime bien enfin l'arriere surtout je trouve qu'il revient au model precedent, parcque celui de la V je l'aime pas du tout, comme presque toute la voiture pour la 5 a perdu, l'esprit que j'ai de la golf une voiture a mi chemin entre la sportive (en particulier la 3 porte) et la familiale (particulierement la 5porte) meme si l'on retrouve chez l'une comme chez l'autre les 2 trait pour moi il i en quand meme un qui legerement tendance a prédominer. et je trouve que la 5 a perdu cet esprit, on ne retrouve plus dans la 5 porte l'esprit sportif, donné par les ligne sur les precedente version, j'attend donc avec impatience de voir la 6 et les debut on l'air prometteur, meme si l'avant merite d'etre retravaillé (taille de la calendre) pour moi elle est bien partie
 
Donc pour un debut je l'aime bien

Est-ce que VW va nous sortir un 1.6 TDI Common Rail de +/- 120ch et 280 Nm?  

Premier Spyshot Golf VI ! ! !

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Sobre je vous dis

Mouaif.
Dur de se faire une idée.
La photo semble déformée.
 
A suivre ...

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Tux Powered

Superbe cette Golf VI, décidément VW nous en met plein la vue...

 
Photoshop assez médiocre il me semble. Voir les ombres et l'aspect hors ligne entre l'avant et l'arrière. Du bricolage informatique tout ça... Désolé les gars.  

Ca provient de worldcarfans

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Sobre je vous dis

La vision de la Golf VI pas Caradisiac

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Sobre je vous dis

 
Sympa cette nouvelle calandre

mouais , mais finalement c'est tous de meme la toute 1ére ( trés inspiré de l'EOS ) que je trouve la plus sympa  
celle ci est un peu fade a l'avant et le cote fait vraiment trop BM

Bonjour a tous ben moi j'espère qu'ils vont sortir la GOLF VI cabriolet et pas CC. La eos est énorme et ne ressemble en rien aux précedentes version de la gamme, je suis d'ailleurs décue de VW pour ca. Une CC n'a pas le charme d'une cabrio! A suivre!

Perso, je pense le contraire, je préfère largement l'Eos comme cabriolet dans la gamme VW, à la place d'un cabriolet, comme ce replatrage qui avait été fait sur la Golf III pour ressembler à une Golf IV.
 
Sinon, il reste le Beetle comme "vrai" cabriolet  

oui mais malheureusement la beetle n'a pas le succès escompté et je ne changerais pas de gamme, Golf restera toujours avec moi!  

vu comme ca elle a l'air tout de meme bien cette tite GVI

C'est un vrai.Les tofs ont été prises lors du roulage au centre d'essai de Wolfsburg.

 
Une vraie photo.    
 
Pourquoi ces zones d'ombres retouchées grossièrement ?
Voiture en mouvement, avec un flou en arrière plan : OK. Mais alors comment expliquer que le dessin des jantes est net ? Sans parler de cette "tache" sur la jante avant. Sans doute oublié de l'effacer.    
 
Personnellement, je n'y crois pas. Désolé...  

A mon avis il l'ont retouché au niveau des ombres car changement de paysage et il leur manquait des morceaux au niveau des jantes.

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Sobre je vous dis

j'espére vraiment que VW va revoir sa copie  
 
curieux parceque tous les modél VW de la gamme actuel sont vraiment reussit , par contre la golf break j'accroche pas du tous ( le cul va pas du tous avec le reste ) et là cette golf 6 si elle reste sur cette version ne m'emballe vraiment pas , et le plus frustant c'est que faut vraiment etre aveugle pour preféré cette derniére a la premiére posté et trés typé EOS ...    
 
SVP Mr VW faite pas ca

Celle présentée dans Auto-Bild/Auto Plus (voir page 1) aurait dû être à 99% celle qui allait sortir.Problème, comme je l'ai dit dans de nombreux topics, entre-temps la direction de VW a changé, fini les calandres chrômées, le Tiguan sera probablement le dernier véhicule à en avoir une comme ça.
D'autant que designer en chef a été viré et remplacé par Walter Da Silva.
Donc exit Golf VI, Iroc, et Passat coupé sous la forme pré-Winterkorn(et adieu au VW Savannah), ce que tu vois là a de grandes chances d'être concrétisé.

 
mais quoi il l'ont viré parcequ'il desinait de trop belle voiture    
en plus Da silva il a fait de trés belle chose chez alfa mais chez seat par contre c'est pas la franche réussite  
en plus l'esprit alfa et seat et pas le meme du tous chez VW ...  

Je dirais que c'est pour trois raisons :  
1) L'actuel chef de VW était celui de Audi avant, il détestait ce nouveau style car ça se rapprohait trop de Audi selon lui.
2)C'est purement psychologique : Winterkorn et Da Silva sont deux proches amis de Ferdinand Piëch, qui de son côté détestait et a fait virer Pitchesrieder, le prédécésseur de Winterkorn à la tête de VW.En gros ils essaient de défaire ce que l'autre a fait.D'autant que Da Silva en plus de dessiner les Seat dessinait aussi les Audi.
3)Dès la prise de fonction, des études cliniques ont été menées, selon Winterkorn les résultats auraient montré que le véhicule projeté ne faisait "plus assez golf", d'où les changements(c'est la version officielle)

la psychologie c'est vraiment pas mon truc    
 
en plus le design des VW actuel est un succes commercial et c'est completement fou de viré quelqu'un qui a bien bosé , c'est un risque inutile , en bref pourquoi changé une équipe qui gagne tous ca pour de la psychologie a 2 balles ...  
ce que je comprends vraiment pas c'est que il ont tous a perdre dans cette histoire et pas grand chose a gagner  
mais bref on vera bien peu etre que ca marchera encore mieux mais perso j'y crois pas trop  

 
Sympa
Mais peu problable si la calandre chromée a amenée a disparaitre de chez VW...

C'est une nouvelle Fiat Bravo avec un sigle VW ?  

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Tux Powered

petit post pour pas que ce topic se perde  

2 news :  
La première, est que la voiture sera proposée à la vente trois mois après la scirocco, qui sera elle-même présentée à Genève.
La seconde c'est que la plate-forme de la VI servira de base à la new Beetle II normalement dispo en 2009

Nouvelle news contradictoire: la golf ne serait finalement présentée qu'en septembre 2008 à Paris selon autozeitung.........

Elle va redevenir plus classic avec une face avant non chromé?
 

Logiquement, plus de calandre full chrome  
 
J'imagine qu'il y en aura toujours un peu sur certaines versions, baguettes et contour...  
 
Plus classique, je pense pas, difficile de faire plus classique qu'une Golf V...  

SCOOP !!
 
Premières "vraies" photos de la Golf VI.
 

 

 

 

Pas mal mais difficile de s'faire une idée de l'avant et de l'arriere...  
 
Le profil est sympa, dans la continuité de la Golf V avec une touche de Scirocco et de Passat

Le profil est identique à la V, c'est pour çà qu'il n'est pas camoufflé      
 
Seules les poignées de portes donnent un petit air de Passat.
 
Reste à voir l'avant et l'arrière qui sont eux bien cachés  

La vitre avant semble plus allongée, la porte arrière est plus droite, et non courbée et il y a le ligne qui se prolonge sur tout le profil qu'il n'y a pas sur la V
 
Edit, en fait non pas vraiment

Ca reste quand même trés subtil, on reconnait une Golf  

D'autres photos de la Golf VI.
 
Le pare-chocs arrière a l'air d'être entièrement peint, enfin