Reprise du message précédent :
franchement moi de loin je suis sur qu'un oeil non averti confond une 308 avec une 307 phase 2, voir un 207 !! et puis la laguna III, elle est moche, comme la laguna II !!!! pour les toshops de la Golf VI, je pense que le dernier de l'automobile est assez proche de la réalité, au vu des premiers spyshots (c'est celle où la golf est bleu clair, page 2 de ce topic posté par marcogolf V).enfin on verra bien l'an prochain !!!!

 
Oui, c'est vrai.
Mais je pensais surtout aux Golf ...

J'ai trouvé ceci:
http://www.3harts.nl/VWgolfVI/index.htm

Merci, mais ils sont tous dans les pages précédentes, et aucun de ces shops n'est réaliste par rapport au produit fini.

Je viens de lire que la présentation devrait avoir lieue en septembre....2008.
Pour Paris.

 
Un an de retard par rapport a la 308, VW voulant sortir la golf VI en meme temps...

Il me semble qu'ils repoussent sa sortie car la golf V se vent correctement.

La raison qui avait poussé Wolfsburg a faire un restyling plutôt qu'une nouvelle voiture(la V devant initialement durer jusqu'à 2010) était que la V est trop chère à produire, et que son montage dure trop longtemps.
Qu'elle continue à se vendre correctement n'y change rien.Donc plus ils repoussent, plus ils perdent de l'argent.Cherchez l'erreur

 
Mais ca va changer quoi qu'ils sortent une 6 puisque ca sera tjs casi la même voiture ?
Si elle se vend déjà bien comme ca c'est pas un restylage qui boostera encore plus les ventes...

En fait ils ont profondément modifié l'outillage et la forme de certaines pièces pour que les coûts soient réduits et qu'elle puisse être produite beaucoup plus rapidement.Un exemple, sur l'actuelle, le système de portes est mal outillé, ce qui fait qu'il faut 30 minutes de travail manuel en plus pour améliorer les fixations et cela fait 300 euros de surcoût par véhicule.
Extérieurement, ce sera plus un restylage qu'autre chose, mais l'intérieur devrait être entièrement revu avec une meilleure finition, et l'espace intérieur devrait être amélioré.

Donc elle n'aura de GV que le châssis et quelques moteurs ?

Châssis/plate-forme, toit, vitrage,une partie des éléments de profil,et moteurs(moins trois qui vont disparaître).
En tout cas c'est ce qui était prévu à la base.Maintenant il y a peut-être eu des changements.

bonjour vu sur l'automobile magazine
 
avec d'autres info sur VW
 

 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] id=2&lg=fr

Ce shop est à deux reprises dans les pages précédentes, mais c'est gentil quand même.
Dnas Auto-Bild un article de 2 pages sur la Golf VI, avec un nouveau shop encore plus craignos.
Pour éviter les répétitions, je vais juste vous dire ce qu'il y a de neuf.
Tout d'abord la sortie, à priori maintenant ce serait été 2008, donc de toute façon ça sera entre 6 mois et un an de retard.
La clim est de série dès le modèle de base, les versions GTI et BlueMotion seront dispo dès le début, sans grand changements au niveau des réglages.
La R32 elle sera plus puissant et arrivera un an plus tard.Il bénéficiera d'une suspenson adaptive fin 2009, des feux de jour en LED, des portes arrière plus larges.Des moteurs retravaillés pour consommer moins, un système start&stop, un version hybride, et E85.

J'ajoute les(horribles)photoshops d'Auto-Bild.
Au moins un truc rassurant : eux-mêmes avouent que l'arrière reste une inconnue

Elle est pas si mal que ça
 

L'arrière fait très C4 Picasso ...

 
...avec les feux arrières du concept "Scirocco"......

  Pour ma part , j'aime plutôt pas mal ce photoshop auto-bild, bien que ce ne soit que la version 3portes et gti qui m'intéresse !Et encore plus si elle adopte ces feux avants et le style calandreW12 sur la gti VI     et pour le moteur un bon TSI coupleux, couplé à un moteurs hybrides électriques et je signe desuite      

 
Et l'avant Scénic ...  

Tant que t'y es dit aussi que le profil fait mégane.

Non, je ne trouve pas.

Pour le photoshop autobild; je me suis fait la même réflexion    mais j'aime bien le scénic  alors !  quand à l'arrière, je le trouve très sympa avec de jolis feux ar

J'aimerai bien voir l'intérieur

Le titre "Zehnmal besser als der alte" veut dire "dix fois mieux que l'ancienne" !!!  
 
Sinon, seule chose qui me plait sur le toshop, les jantes Hélios  

C'est un tantinet ironique : par 10 fois meilleure ils veulent dire en fait qu'il y a juste 10 nouveautés par rapport à l'ancienne, soit les dix points mis en avant sur le shop  
J'ai vu ton blog marco, tu aimes bcoup le tuning on dirait.

Ok, je voyais pas ça comme ça   !
 
Je ne suis pas un fan de tuning, c'est juste que sur ce blog je voulais réunir toutes les photos de Golf 5 du net, qu'elles soient tunées ou pas, mais actuellement je stagne un peu car ce blog me prend du temps et j'en ai beaucoup qui attendent sur le disque dur !!!

Article d'Auto-Bild
 
(traduction automatique recorrigée, c'est possible qu'il reste certains soucis)
 

 

 

 
(Source)

Interessant cet article!!

Faire du neuf avec du vieux en gros ?
 
 
 
Remarquez que l'on prévoit qu'elle soit peut etre remplacée en 2012, plus rapide que les voitures "modes" qui ont un look bien supérieur à cette carriole. Cherchez l'erreur.

Moi ce que je trouve intéressant, c'est que la Golf est peut-être le seul véhicule de sa catégorie à n'avoir jamais subit de restylages selon les différentes génération(si l'on considère que la VI n'en est pas un)

Pour savoir si c'est un restylage ou non (peu probable vu l'historique de la Golf), il faut attendre de voir les vraies photos du modèle de pré-série.
Ca fait presque 2 ans qu'on nous montre des photoshop !!!!

on sait si la prochaine golf sera présentée au salon de francfort ?

Non (lis l'article un peu plus haut )  
 
Sans doute pour au Mondial de Paris 2008  

Genève peut etre, non?