[Topic Officiel] Volkswagen Golf III (1991-1997)

[Invité §faa224ZZ]

Thanks y'as pas de mal

 

Le topic m'a l'air un peu abandonné malheureusement

[essence power]

Oui, j'avoue qu'ici. Je traîne surtout sur un forum, vu qu'ici, c'est un peu mort.

[Invité §bar631Jp]

Hey ! Bonne année a tous j'espere que vous avez bien fêtez ! Merci pour ta réponse sa me rassure ^^ j'ai hate de la chercher ces un modele gl je crois, tu connais ce modele ? pourquoi ces juste limite un 1.4 ? ( là je conduis un 1.4l peugeot 206 et je trouve que ça va encore ) en tout cas j'espere que sa va shé vous la bas avec la tempete qu'il y a. :s

[essence power]

Ouaip, chez nous, ça va, du moins de mon côté, pas de dégâts.

 

Bah, le 1.4, c'est un peu juste en puissance parfois, surtout que la bagnole approche de la tonne, n'espère pas faire des runs avec xD!!

 

Sinon, pour ce que j'en possède une, j'en suis très satisfait.

[Invité §bar631Jp]

ces domage pour les runn je conté mettre des flammes dessus avec une grosse prise d'aire pour qu'elle vas plus vite mdr, oui je m'endoute bien je veux juste la bichoné et pas de jacky tunning !! ^^

[Invité §dam566Xz]

Le 1.4 c'est un bon traine cul pour faire ses courses

[essence power]

Ha, ça oui: qu'est ce qu'il m'a traîné (et à vitesse déraisonnable quand même)!

 

Mais là, j'ai environ pour 4000-5000 euros pour la remettre comme sortie d'usine... mais je connais sa fiabilité, alors c'est un bon investissement!

[Invité §ArK684bI]

Bonsoir à tous

Désoler si sa déjà été mentionner mais quel moteur de golf III est le plus fiable ? ( sans parler des sportifs )

Merci d'avance

[essence power]

Yosh!

 

Alors, là, désolé, mais je ne saurais t'aider: certains disent que le 1.4 est fragile et mettent en cause le joint de culasse, mais perso, sur la mienne (1.4 AEX 64 CH) qui a 284 000, et que je monte souvent dans les tours, pas de problème.

 

Ensuite, sur mon 1.8 ADZ 90 CH, rien à signaler non plus, avec le cyclone passé, je suis resté dans un radier, la golf avait le moteur dans l'eau pendant 15 minutes, je me la suis faite tracter hors de l'eau, elle roule encore impecc', juste un nettoyage.

 

 

Ce ne sont que les deux motorisation que je possède, je ne saurais t'en dire plus par la suite.

[Invité §ArK684bI]

Okay je te remercie sa m'avance déjà bien

[Invité §dam566Xz]

Ils sont tous fiables en général, ils ont juste de temps en temps des soucis de pièces périphériques (usure avec le temps/kms) plutôt que le moteur en lui même.

 

J'ai eu 3 Golf :

 

TDI 90 de 200.000 à 270.000, j'ai rien changé dessus.

TDI 110 de 220.000 à 245.000, idem

VR6 de 190.000 à 205.000, idem.

 

J'ai juste changé la distribution/pompe à eau sur le TDI90, sur le 110 disques/plaquettes et radiateur, VR6, embrayage et tout ce qui a autour de la chaine à faire au 200.000.

 

Donc entretien normal, pas de grosses pièces comme turbo/pompe à injection ou autre.

 

Mon frère à eu aussi quelques golf 3, le plus gros soucis, fut la boite HS sur la version 1.9D.

[Invité §gti758jp]

Salut

Si cela intéresse quelqu'un proche de Dunkerque, je vais essayer d'organiser un shooting photo sur le thème de la Golf sportive toutes générations ( GTI, VR6, R, R32, etc. ), ce Dimanche 02 Février à Dunkerque, avec mon pote photographe...

Ca dépendra des participants et de la météo après, mais à voir s'il y a des intéressés, me joindre en MP.

Merci

 

Ci joint deux photos de ma Golf prises par mon pote, il fait du bon boulot...

 

 

 

 

[Invité §ArK684bI]

Nice les photos

J'adore l’intérieur et bonne chance pour ton shooting !

[Invité §gti758jp]

Nice les photos

J'adore l’intérieur et bonne chance pour ton shooting !

 

[Invité §wil514ly]

Salut

 

J'ai une question à propos des ampoules pour les feux avants . J'ai deux blocs différents un bloc d'origine et un autre de VR6 avec double foyer ou un truc comme ça.

 

Mes feux n'éclairent pas super bien, j'aimerai changer les ampoules. J'envisage de prendre des ampoules éclairant bien blanc (dans les 5000 k)

 

Que me conseillez vous comme ampoules? (HELLA c'est bien?).

Quels culots dois je prendre? (Hx)

 

merci

 

Que me conseillez vous?

 

voiture : GOlf 3 essence de 1997 (HABS24A)

[essence power]

Alors, gaffe aux Xénons, c'est pas autorisé, et surtout, règles les bas: va pas gêner le pauvre gars qu'arrive en face.

 

Ensuite, oui, 5000-6000K c'est blanc, en dessous ou en dessus, ça tire soit jaune soit bleu.

 

Hella, c'est Allemand, donc, qualité Allemande. J'opterais pour des Hella aussi.

 

Mais sinon, passes tes phares en simple foyer, d'origine, ils éclairent bien mieux.

[Invité §wil514ly]

AH oui les simples foyers éclaire mieux ?

 

Le mécano me disait que c'était en double foyer mais je ne sais plus pourquoi.

 

Tu as raison, je ne vais pas opter pour le xénon, pas légal sans système de nettoyage et je n'ai pas envie de me casser la tête, je veux juste y voir claire lorsqu'ils coupent les lampadaires.

 

EN Hella, que me conseillez vous comme gamme? Les performances?

Un truc que je n'ai pas compris. Parfois je vois qu'il faut du H1, du H4 et de rare fois du H7. Que faut il prendre ?

 

La dernière fois, je me suis fais avoir, j'ai pris le Hx demandé dans la doc et je me suis retrouvé ac une cosse d'ampoule à trois prises .... et c'était pas bon.

[essence power]

Heu, je suis en double foyer (mais j'ai les AB, donc, osef du simple), donc, les ampoules je ne me rappelle plus.

 

Bon, après, y'a un mieux, mais si tu préfères les doubles, reste en double, tant que c'est bien réglé, ça éclaire suffisamment.

[Invité §mcX804vm]

Bonjour à tous !

 

A la recherche d'une voiture pas trop cher, j'ai un ami vendeur qui me propose une GOLF III 1.9D CL de 1992, elle a à peu près 260.000km, il me la vend pour 600€ (tout est fait, CT ok depuis novembre, distrib fait, pneus en très bon état, tout est en très bon état. Juste quelques pointes de rouille par ci par là), il faut juste changer le phare arrière droit. C'est une bonne affaire ? Ou c'est un modèle à risque pour ce prix là ?

 

Merci à ceux qui me répondront

[Invité §lau863qC]

bonsoir a tous j'aurai voulu savoir si il y avait

un topic préparation moteur sur golf 3

cordialement

[DeMoNiAK2]

bonsoir a tous j'aurai voulu savoir si il y avait

un topic préparation moteur sur golf 3

cordialement

T'es pas au bon endroit

 

Préparation

[Invité §lau863qC]

merci et bonne continuation .

[essence power]

Salut à tous!

 

Je viens d'acheter du G13 pour ma 1.8, le truc, c'est la dilution avec de l'eau ... Sachant que je suis à la Réunion, que les températures négatives sont bien rares, et que la nuit... .

 

Quel ratio dois-je appliquer à votre avis?!

[DeMoNiAK2]

50/50

[Invité §wil514ly]

Certains sont déjà dilués me semble t-il.

 

 

Question :

Les catadioptres arrières bas des dernières voitures du groupe VAG reflechissent très bien la lumiere, on à l'impression qu'ils illuminent aussi. J'aimerai savoir où on peut s'en procurer.

Mon but est d'en mettre afin que ma voiture soit visible la nuit, car j'envisage de changer mes feux arrière fumés d'origines qui éclaire très très bien et possède des catadioptre efficaces par des feux arrière crystal ne possédant pas d'effficace refléchisseurs.

 

 

Merci d'avance

[Invité §dam566Xz]

Chez VW pour les catadioptres, mais sur MKIII tu veux les mettre où ?

[Invité §wil514ly]

je souhaiterai les mettre sur le par choc arrière en bas, de façon à se que les feux des voitures suivant me voit bien . ^^

 

Mais il serait peut être plus simple d'utiliser des bandes adhésif réfléchissante de chez 3M

[essence power]

Bon, TDB déposé, traverse métallique déposée, tout le bloc chauffage déposé dans la journée pour mon 1.4!!

 

Puis, début du mois prochain, achat donc du radiateur d'habitacle, d'une bobine et faisceau de bougie, au moins le câble allant à la bobine!

[worldcars]

Et dire qu'elle a été voiture de l'année en 1991 … c'est à dire, il y a 23 ans !!!

[essence power]

Et je comprends que trop bien pourquoi elle l'a été, si on la remet dans le contexte temporel!

[Invité §faa224ZZ]

Élue avant sa commercialisation

 

 

EDIT : 92 la mkIII, et d'ailleurs, première Golf a avoir été élue voiture de l'année

[florian74]

Oui la plus decliner et la plus moderne des golf même a l'heure actuelle ils n'ont pas fait grand chose de mieux si la DSG.

[Invité §wil514ly]

Salut,

 

J'ai récupérer les pièces pour installer le MFA et je me lance.

Je ne sais pas où et comment installer la sonde de température à huile. Je suppose qu'elle se met sur le support du filtre à huile. Mais sur ma voiture il y a déjà deux câbles qui gainés vont dans une prise ronde, qui elle va sur le moteur. Je ne sais pas lequel sert à quoi ni surlequel branché ma sonde.

 

Quelqu'un pourrait il m'aider svp.

 

Golf 3, ABS 1,8 Essence 90 CV.

[Invité §HK3867oo]

bonjour a tous ,j'ai acheté une golf 3 GTI 8s edition 3 portes climatronic et sieges recaro ,origine suisse ,mais la plaque constructeur ne comporte pas les poids ,PTC,PTRA,poids essieu avant ,poids essieu arrière,coefficient absorption ,voir le numero de reception CE ,merci de votre aide

[Invité §seb728UE]

bonjour j'ai une petite question pour les experts,je voudrais savoir quelles sont les modifs a faire pour pouvoir monté une banquette de corrado dans ma golf sachant que c'est une 3 portes et que je refait tout l'interieur en cuir dans la banquette va etre entierement demonté.si quelqu'un a un liens ou des photos que je puisse voire le resultat

merci d'avance