Boite auto DSG7

[Invité §pat442dk]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le site que je lis depuis de nombreux mois, avec beaucoup d'intérêt. Merci à tout les participants.

Voici mes infos perso:

Ancien véhicule: mercedes classe B200 auto.

Nouveau véhicule: TIGUAN2 CARAT, GRIS TUNGSTENE, INTERIEUR TEMPETE.

Motorisation: 2.0 TSI 180cv 4MOTION DSG7.

Option: PACK CARROSSERIE OFFROAD (bien utile à certains endroit!!!).

 

Voici ma question:

Bien qu'ayant lu la doc WW , je ne trouve pas d'information sur la gestion du

4MOTION , à savoir la répartition de la motricité AV/AR du TIGUAN.

J'ai cru comprendre qu'en mode "normal" c'est du 90/10, mais quid du passage en mode "neige, montagne, offroad" si ce n'est la modifications des lois de passages de vitesse de la DSG7 ?????

J'espére avoir été suffisamment clair dans ma demande qui je le pense à déjà dû poser question aux possesseurs de 4motion.

Merci par avance de vos réponses.

[Invité §fal411jH]

Le 4Motion, Haldex 5ème génération, gère la répartition du couple à partir de 100/0. En ligne droite sur du plat en mode normal c'est 100% traction.

Le changement de mode joue sur ce pourcentage, sur les plages de passage de rapports et sur la pédale des gaz et je suppose sur le différentiel.

[Invité §pat442dk]

Merci falid pour cette réponse qui m'informe un peu plus , mais concernant les pourcentages ,je suppose que tu n'as pas les informations .

Peut-être que chez WW ils en sauront plus..... ???

[Invité §fal411jH]

Bah non, ça s'adapte en fonction des conditions d'adhérence, de l'accélération, la présence d'une remorque, de la détection ou non d'un patinage etc....

 

Une petite video en anglais mais qui explique bien le système.Flash :

[Invité §pat442dk]

merci falid c'est super.

Je vais bientôt tester sur ma région ou la neige est annoncée