Y a t -il des astuces  pour comparer l'état du véhicule par rapport à son kilométrage ?
 
Est-ce qu'il existe un document juridiquement valable attestant d'un kilométrage certifié ?
 
Si j'achète un véhicule à l'étranger (Belgique, Allemagne, Hollande), et après une fois en france, s'il y a un problème, peut-on se retourner contre le professionnel ?
 
Connaissez-vous un garage ou un concessionnaire de confiance en FRANCE ou à l'étranger où l'on peut acheter un transporter 8 ou 9 places avec un faible kilométrage ?
 
J'ai vu une annonce pour un TRANSPORTER COMBI LONG 1,9 TDI 85 CH, 9 places, 74 000 km de 2004. Que pensez-vous de ce modèle ?
A partir de ce kilométrage, quel est le carnet d'entretien avec les prix approximatifs auxquels je dois m'attendre ? (courroie de distribution etc...)
 
Connaissez-vous des entreprises de location de voitures qui mettent en vente des TRANSPORTER ?

Va faire un tour sur www.t4zone.info

J'ai un moteur dans mon placard, de transporteur TII ou pour GOLFII, de 80000km, cullasse pompe injection et eau neuve, injecteur et embrayage recent, si sa peux dépanner.

85 ch avec les passager c'est un peu leger privilégier le 104 ch

je confirme trop faible pour tracter 9 personnes idéal c'est 130 ch

Découvrez le spécialiste du vw transporter aménagé il exsiste depuis 20 années ,et connait tout sur les générations T3.T4.T5 puisqu'il travaille dessus et les infos qu'il mémorise sont basé sur l'ensemble de ses utilisateurs donc objectif ! allez voir son site:
www.wix.com/bajettopascal/SITE-T5

Oui! mais à attention au T4 cinq cylindre, j'ai personnellement perdu beaucoup d'argent avec cette merde(Pignon de vilo qui lache et moteur qui part en mille morceaux) A sa, il était joli l'intérieur du T4 avec ces sept sieges confort. Alors que le T2 1600 aller à 600.000km  moteur golf 2 increvable, un vrai tracteur, si bien entretenu!
Bonne route  
gg

Moi aussi je confirme trop peu pour tracter autemps de personne.
 
Même moi j'ai opter pour un 130ch (ma voiture de fonction)

Bonjour, je vais acheter un T5 174ch, mais j'hésite avec deux occasion! Tout d'abord ont-ils beaucoup de problème?Le premier est magnifique,de 2005, 5 places,(le pb il est entièrement vitré)jante alu 17pouce, int cuir, le moteur a cassé, la caisse a 177000kms et le nouveau moteur à 130000kms. Le prix:18000€
Le second est une version longue 3 places, moins de charme, mais le moteur à seuleument 35000kms(lui aussi avait cassé sont moteur), jante alu pas d'origine, peinture refaite... lui aussi est de 2005, 20000€.
 
Verdict?merci de vos réponses...

Moi je prendrais du Neuf chez VW c'est mieux
Je me casse pas la tête avec des occasions, j'ai acheter 2 Caddy en une foit et j'ai changer mon ancien T5 par un nouveau T5.
 
Loulouto, ca dépend vraiment de toi.
Ci ta besoin de 5 Place prend le 5Places, mais ci ta pas besoin d'autemps de places prend le 3Places.

je ne comprends pas pourquoi mais ca fait deja 3 fsoi que j'ecris ce message et il disparait tjrs du forum, je suis pourtant bien inscrit, alors je ressaie
je voudrais acheter un van, j'hesite entre un t4 et un trafic. Je sais que le t4 va etre le double du prix pour le double de kilometrage. Je ne sais pas si vaut mieux acheter un trafic dci a 100mil km ou un t4 tdi 2,5l 102  a 200mil km de 2003.
je fais environ 25mil km a l'annee et je compte le garder au mieux 10ans, car je veux l'equiper un peu pour pouvoir dormir dedans etant surfeur. J'entends beaucoup parler de probleme de boite a vitesse sur les trafics et de frais, mais a 200mil sur le t4, j'en aurai aussi beeaucoup j'imagine. Si je mets cette somme c'est pour avoir un coup d'entretien minime, juste les vidanges pneux et plaquettes dans l'ideal.
Merci pour votre aide en esperant que mon message ne va pas disparaitre

Bjr tt le monde, je voulais savoir ce que vous pensiez  du 2,5l tdi 88ch de 2001. J'hesite aussi a en acheter un
Que pensez vous du prix, 7500e pour 208mil km; courroie changee et amenage a l'arriere.
Merci d'avance