Reprise du message précédent :

106_XS_1L6 a écrit :   J'en ai vu 3 ou 4 mais ca fait 1 an et demi que je suis en teutonie   Il y a une semaine environ : je vois un gars en Golf noire, tunée, je me dit "tiens encore un kékos en Golf Tuning"   Non en fait c'était une R32   Elle est classe d'ailleurs cette golf je trouve ps : la tienne est immatriculée aux pays bas sur la photo

 
C'est drole, de loin on dirait une voiture de kéké mais dès que l'on voit le modèle d'un coup c'est la classe ... voilà une façon objective et fondée de qualifier les gens.

106_XS_1L6 a écrit :   Pourquoi autant taper sur la GV ? parce que :  - elle est laide (avis perso, mais je pense que ca freine pas mal de monde )  - elle est pas mieux que les autres maintenant, contrairement à la GIV qui elle avait une longueur d'avance  - elle est est toujours aussi cher  - elle est plus chere qu'une Seat Leon, par exemple  - elle est encore plus chere qu'une Skoda Octavia   Et puis j'aime pas certains proprios de Golf qui pensent avoir la voiture ultime     Maintenant dans mon intervention j'aurais du mettre "qu'est ce que pensent les gens ? que le gars qui achete une Golf V est un cr**** qui a du fric à perdre", ca évite qu'on croit que c'est moi

 
Peut être mais est ce nécessaire de tenir un discours en mettant tout le monde dans le même panier.
 

Sinon pour revenir au sujet, il est intéressant de voir un sujet qui s'intéresse davantage à la philosophie de la golf.

Il y a eu la Golf 1 Cabrio, et la Golf 3 Cabrio
 
La Golf 4 Cabrio n'est ni plus ni moins qu'une Golf 3 cabrio avec des feux de Golf 4

106_XS_1L6 a écrit :   Il y a eu la Golf 1 Cabrio, et la Golf 3 Cabrio   La Golf 4 Cabrio n'est ni plus ni moins qu'une Golf 3 cabrio avec des feux de Golf 4

 
 
Je rajoute aussi que la Golf IV cabrio a la plaque d'immatriculation arrière dans le bouclier

On ne parle plus des crétins, please !
Sinon les crétins seront ceux qui parlent des crétins qui traitent les autres de crétins sans savoir qu'eux mêmes.......

L'autre jour j'ai vu une 106 xs 1.6 au loin et je me suis dit :"tiens, ça doit encore étre un branleur"...
mais quand j'ai vu la voiture de prés ainsi que son proprio...c'était effectivement un branleur...

Attention le monsieur n'a pas dit que tu étais un crétin, il a dit "les crétins qui roulent en golf"
 
T'en fais pas forcément parti

 
C'est rare des 106 XS
Des crétins il y en a dans tous les types de véhicules, je trouve juste que la proportion de crétin est plus importante chez les possesseurs de Golf TDI que chez les autres
 
Et si ca m'était destiné l'insulte, je ne sais que dire, à part que je vais encore me faire rouspéter par l'initiateur du topic parce que ca part en fight, et la c'est pas de ma faute

106_XS_1L6 a écrit :   Attention le monsieur n'a pas dit que tu étais un crétin, il a dit "les crétins qui roulent en golf"   T'en fais pas forcément parti

Je roule en Golf GTI 2 de 84 avec 300 mkm ET J'AIME CA !

On va prendre Aigloun pour taper sur 106...

Je vois pas le rapport : tu peux rouler en Golf, etre un crétin et aimer ca, de meme que tu peux ne pas rouler en Golf, etre un crétin et aimer ca, ou alors rouler en Golf, ne pas etre un crétin, et aimer ou ne pas aimer ca

Vas-y ma poule fais moi mal

106_XS_1L6 a écrit :   Vas-y ma poule fais moi mal

Non, pas la double sortie, noooooooooooon !
Déjà fini !!!!!!!

Je vois que j'ai réussi à réveiller le crétinisme profond qui sommeille.

Je crois bien que oui !
C'est bientôt le WE : vous avez donc tous 1 heure pour vous défouler !
Top, c'est parti !

edit modo : Retour dans le sujet initial

Bon, ben d'accord alors...

C'est con parce qu'on a bien rigolé quand meme

Non, la 1 cabrio a été remplacée par la 3.

Kara a écrit :   Non, la 1 cabrio a été remplacée par la 3.

Désolé, nous on bosse plus, WE !!!

Kara a écrit :   Non, la 1 cabrio a été remplacée par la 3.

J'ai répondu déjà bien plus haut
(grilled )

david33 a écrit :   le lien pour connaître l'historique de la fin de la VW Golf série 1   La Golf série 1 suite et fin

Pas mal celle là.. j'l'avais jamais vu..
 
Super David.. sympa le site

Apparamment vous avez l'air bien partis, je vous laisse continuer

Super topic.... j'aime les golfs ....certes ... mais ici on se regale... enfin moi.... desolé pour les talibans anti-golf et vag...

A la base le topic, c'était :
 
la bouffée d'oxygène de Volkswagen ! ! !
 
 
Depuis j'ai l'impression que cela a un peu voir beaucoup dérivé.
 
 

Les Rhône-Alpins sont connus pour leur grande sagesse !

Souvenir, souvenir.....
 
1984 VW Golf Rabbit Junior.
 
A l'aube de son remplacement,bien que le succès de la VW golf série 1 ne faisait que croître depuis son lancement en 1974 la VW Golf série 1 s'offre un baroud d'honneur avec cette série limitée baptisée "RABBIT" nom employé pour la commercialisation de la VW Golf aux Etats-Unis.
 
Succès immédiat auprès du public français, qui bien que la VW Golf série II arriva, voulait toujours acquérir cette version.  
 
Volkswagen France, poursuivra tant bien que mal de produire cette version quelques moins de plus du mois dans sa version Rabbit Junior et Rabbit.
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
Et maintenant la version VW Golf Rabbit
 
A l'époque ce fut la version haut de gamme de cette série limitée
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
Désolé pour tous ceux qui attendaient des photos de VW Golf cabriolet, j'ai fait une boulette (je ne sais quand) et j'ia effacé tout le dossier qui devait comportait un quarantaine de photos.
 
 
A bientôt pour un autre rappel sur l'histoire de la VW Golf.
 

la toute première VW golf série 1 cabriolet de mars 1979
 

 

Passionné de VW golf certes, je l'avoue, mais lucide et honnête
 
La VW Golf, c'est aussi cela malheureusement.
 
Comment se faire rembourser des aléas connus
 
Cela a beau être une excellente auto comme bons nombres de voitures, elle possède une aura que que tous les constructeurs rêvent d'avoir pour leur compacte,.......... elle a aussi ses petits défauts qui en ont agaçé plus d'un.  
 
Autre info beaucoup plus récente:
 
Pour ce qui ne le savent, Volkswagen comme à chaque nouvelle VW Golf qui sorte, rencontre des difficultés à faire oublier la précédente version qui a été la voiture N°1 en Europe. Pour le passage de la VW Golf IV à la série V, un fois de plus les acheteurs et les fidèles de la marque ont eu un peu de mal à accepter la nouvelle venue.
 
Tout est rentré dnas l'ordre depuis le début du mois de mars 2004, puisque les ventes de VW Golf ont fortement progréssé au point de dépasser les ventes 2002 ou 2003 pour la même période.
 
 
Appel aux fans de VW Golf 1/2/3/4 cabriolet.
 
Malheureusement j'ai effacé le fichier concernant les cabirlet, si vosu avez des photos, elles seraient le bienvenu sur ce topic.
 
merci d'avance

janvier 2003:
voici les tous premiers essais privé de la VW Golf V dans sa livrée difinitive
 

 

 

 

 

le bilan fiabilité de la VW Golf série 1
 
FIABILITE VW GOLF 1
 
 
 

Je le redis, bravo !  
Mais d'où tu sors tout ça ? C'est pas possible ? Tu travailles chez VW ?
 

La golf 2 est belle et bien sorti en cabriolet je pense que vous pourreze trouver des photo ici. rechercher golf 2 cab ici
 
J'en est deja vu et j'avoue que je les trouve plutot bizarre.

En tout cas felicitation pour se topic.
Ta super bien bosser et c super complet je te tire mon chapeau.