Défauts ,Dysfonctionnement à la réception de votre Tiguan II

[EvenGold]

Ta voiture à été piraté ?

[MainMain62100]

Bon je viens vous donner qq news...

Les choses ne sont toujours pas résolus sur le tiguan TDI Carat du paternel, la concession ne trouve pas, et les ennuis se rajoutent et se complique, et même VW France n'a pas de solution

 

il a toujours et de façon récurrente le gros voyant rouge du front assist au centre du virtual cokpit qui s'allume sans savoir ni pourquoi ni comment (3 fois rien que sur le trajet de mercredi dernier) alors qu'ils ont TOUT changer (camera capteur collision etc...), et dorénavant d'autres pannes se rajoutent (le probleme de capteur d'Adblue semble résolus):

on a fait ensemble un aller retour dans le sud mercredi dernier, mon pere ne s'en était pas servis depuis qu'il l'avait recuperer a la concession la semaine précédente), et les nouveautés sont un message informant que la lecture des panneaux est

indisponible ( a 2 reprises) et du coup sur l'autoroute le tiguan a planter les freins tout seul pour passer de 135 a 100km alors qu'on terminait un dépassement au régulateur (adaptatif), et qu'il n'y avait RIEN ni personne en voie de gauche ni devant nous ni derriere, juste en voie milieu vu qu'on terminait le dépassement sur l'A7: c'est clairement extremement dangereux!!!!!

le chef d'atelier appeler dans la foulée nous a dis de laisser le titi a la concession et de ne plus le toucher. Donc tiguan immobilisé sans aucune solution pour une durée indéterminée

 

Le DG de la concession est perplexe et attend toujours réponses des techniciens de VW France, qui sont tout aussi perplexe que lui...le DG aimerais que le tiguan soit échanger contre un autre, mais qui paye??!!! et quid des 8 mois de délais pour en avoir un autre, et le CC ne souhaite pas le reprendre en vendant autre chose car ils savent que le tiguan ne pourra pas etre revendus a un autre client a cause de tout ça et va donc leur rester sur les bras

 

Bref un tiguan avec quasi systematiquement une panne ou un voyant a chaque utilisation, avec aujourd'hui moins de 5000km

 

ahurissant!!!!

 

si vous avez eu des soucis similaires, quelles ont été les solutions??? Nous pensons que tout est lié informatiquement, le CC a écrasé tout le soft et réinjecté un nouveau soft à déjà 2 reprises, mais rien n'y fait

 

 

Salut

 

J'avais exactement le même problème ton concessionnaire a-t-il changé le logo VW situé sur la calandre?

 

Mon concessionnaire avait remplacé le capteur fait maintes et maintes reprogrammations et finalement Volkswagen a pris la main à distance sur la voiture pour en déduire que c'était le logo qui posait problème effectivement après remplacement de celui-ci plus aucun message d'alerte

[Invité §jpc556qI]

 

Salut

 

J'avais exactement le même problème ton concessionnaire a-t-il changé le logo VW situé sur la calandre?

 

Mon concessionnaire avait remplacé le capteur fait maintes et maintes reprogrammations et finalement Volkswagen a pris la main à distance sur la voiture pour en déduire que c'était le logo qui posait problème effectivement après remplacement de celui-ci plus aucun message d'alerte

 

oui, il a aussi été changé, et il me semble aussi que VW a pris la main a distance au moins déjà une fois, mais rien n'y fait...on lui rend le tiguan, il rentre chez lui a 1km de la CC, le range au garage et comme il ne s'en sert pas tous les jours quand il le reprend qq jours ou semaines plus tard il a ça qui rebug et d'autres bug aussi (le plus dangereux a été ce coup de freins brutal sur voie de gauche sur autoroute la semaine derniere lors d'un dépassement sans rien ni aucune auto devant ou derriere). Il n'a pas QUE le front assist qui merde, mais plein d'autres bug

 

A ce jour le tiguan que mon pere a eu en decembre dernier a 6 mois et 5000km et passe plus de temps chez le CC que le nombres de jours ou il a rouler avec, et il n'a clairement plus confiance dans cette auto, il ne remet pas en cause la fiabilité DES tiguan, mais du sien en particulier

D'ailleurs a la CC ils nous assurent que c'est bien le seul tiguan qu'ils ont vendus qui a des soucis et ils sont bien embetés car on est plutot bon clients de la CC dans la famille, mais rien nada pas de solution

[Invité §jpc556qI]

Ta voiture à été piraté ?

 

piraté par qui? car les soucis ont débutés presque au début pendant le rodage

 

enfin pas piratée mais hantée plutot

[MainMain62100]

oui, il a aussi été changé, et il me semble aussi que VW a pris la main a distance au moins déjà une fois, mais rien n'y fait...on lui rend le tiguan, il rentre chez lui a 1km de la CC, le range au garage et comme il ne s'en sert pas tous les jours quand il le reprend qq jours ou semaines plus tard il a ça qui rebug et d'autres bug aussi (le plus dangereux a été ce coup de freins brutal sur voie de gauche sur autoroute la semaine derniere lors d'un dépassement sans rien ni aucune auto devant ou derriere). Il n'a pas QUE le front assist qui merde, mais plein d'autres bug

 

A ce jour le tiguan que mon pere a eu en decembre dernier a 6 mois et 5000km et passe plus de temps chez le CC que le nombres de jours ou il a rouler avec, et il n'a clairement plus confiance dans cette auto, il ne remet pas en cause la fiabilité DES tiguan, mais du sien en particulier

D'ailleurs a la CC ils nous assurent que c'est bien le seul tiguan qu'ils ont vendus qui a des soucis et ils sont bien embetés car on est plutot bon clients de la CC dans la famille, mais rien nada pas de solution

 

Je comprends ta situation j'ai eu exactement les mêmes symptômes le freinage sur autoroute est le pire de tous, j'ai préféré échangé de tiguan aussi pas confiance dans les réparations malgré le bon fonctionnement le nouveau Ras depuis décembre jamais eu une mauvaise réaction mais capteur plus sensible à la pluie il se désactive plus souvent que l'ancien et dans le nord il pleut souvent donc la saison n'y fait rien lol

[EvenGold]

piraté par qui? car les soucis ont débutés presque au début pendant le rodage

 

enfin pas piratée mais hantée plutot

 

 

Je dis ça en plaisantant mais c'est déjà arrivé que la voiture soit contrôlée à distance. Mais peut être un problème de batterie, je m'explique : batterie un peu défectueuse et donc au démarrage il y a un manque de jus et donc les calculateurs s'initialisent mal et provoquent des défauts. Ca m'ai arrivé sur mon touareg.

 

Branche un chargeur intelligent quand ton père la pose plusieurs jours pour voir si le problème persiste.

[Pascal Ce]

Un gars a eu des soucis électroniques à cause d'une mauvaise masse...

[Invité §jpc556qI]

2 pistes a explorer, a voir avec le CC si celà n'a pas déjà été fait au fil des très nombreuses visite chez le CC et du très grand nombres de fois ou il l'ont garder

[Invité §MoP357Vn]

Bonjour,

 

Tout nouveau possesseur d'un Tiguan TSI 150 DSG version Carat, je suis un peu "parano" sur tout les petits bruits normaux ou non que j'entends quand je roule.

 

A vrai dire pour l'instant , avec que 400kms au compteur, il n'y en a qu'un qui m'interpelle:

 

Après avoir roulé plus de 5/10mns, quand j'arrête la voiture, j'entends un "tic" "tic" irrégulier au niveau du bloc moteur/echappement (un genre de crépitement). Ce bruit s'espace et finit par s'arrêter au bout de 5mns.

 

Pourtant, je ne m'amuse pas pour l'instant a accélerer etc, je pense que c'est un bruit "normal" de refroidissement des métaux au niveau du moteur et de l'echappement mais j'aimerai bien vos avis. (Sachant que je n'ai jamais roulé en essence, ni avec une voiture neuve ...)

 

Et deuxième petite question: est-il possible en écoutant la musique via le Bluetooth d'un Iphone, d'avoir la photo de la pochette de l'album qu'on écoute sur le Discover Media ?

 

(PS: C'est sympa de pouvoir lire tout les avis/coms etc quand on patiente pendant les 3 mois d'attente pour avoir le Tiguan!)

[Invité §Ano311UL]

Bonjour,

 

Tout nouveau possesseur d'un Tiguan TSI 150 DSG version Carat, je suis un peu "parano" sur tout les petits bruits normaux ou non que j'entends quand je roule.

 

A vrai dire pour l'instant , avec que 400kms au compteur, il n'y en a qu'un qui m'interpelle:

 

Après avoir roulé plus de 5/10mns, quand j'arrête la voiture, j'entends un "tic" "tic" irrégulier au niveau du bloc moteur/echappement (un genre de crépitement). Ce bruit s'espace et finit par s'arrêter au bout de 5mns.

 

Pourtant, je ne m'amuse pas pour l'instant a accélerer etc, je pense que c'est un bruit "normal" de refroidissement des métaux au niveau du moteur et de l'echappement mais j'aimerai bien vos avis. (Sachant que je n'ai jamais roulé en essence, ni avec une voiture neuve ...)

 

Et deuxième petite question: est-il possible en écoutant la musique via le Bluetooth d'un Iphone, d'avoir la photo de la pochette de l'album qu'on écoute sur le Discover Media ?

 

(PS: C'est sympa de pouvoir lire tout les avis/coms etc quand on patiente pendant les 3 mois d'attente pour avoir le Tiguan!)

 

 

Salut

Tu as eu ton Tiguan en 3 mois ?

 

Merci pour ce petit compte rendu sur la DSG TSI 150

[Invité §MoP357Vn]

Environ oui,

 

Nous avons passé la commande dernière semaine de Février et la réception a été faite vendredi dernier.

 

Ce délais est surement lié au fait qu'il n'est pas équipé en Rline...

 

Les options rajoutées sont simplement l'Area View et la prise dans le coffre.

 

La prise en main de la boite DSG est, je trouve, pas évidente au départ mais c'est un vrai atout.

 

Mis à part ce petit bruit décrit un peu plus haut, un plaisir de rouler avec pour le moment.

[Invité §Rom154We]

Environ oui,

 

Nous avons passé la commande dernière semaine de Février et la réception a été faite vendredi dernier.

 

Ce délais est surement lié au fait qu'il n'est pas équipé en Rline...

 

Les options rajoutées sont simplement l'Area View et la prise dans le coffre.

 

La prise en main de la boite DSG est, je trouve, pas évidente au départ mais c'est un vrai atout.

 

Mis à part ce petit bruit décrit un peu plus haut, un plaisir de rouler avec pour le moment.

 

 

Ok ça marche merci. En effet on parle ici des options mangeuses de délai et le rline en fait parti.

[Invité §gui474ZJ]

Bonjour,

 

Tout nouveau possesseur d'un Tiguan TSI 150 DSG version Carat, je suis un peu "parano" sur tout les petits bruits normaux ou non que j'entends quand je roule.

 

A vrai dire pour l'instant , avec que 400kms au compteur, il n'y en a qu'un qui m'interpelle:

 

Après avoir roulé plus de 5/10mns, quand j'arrête la voiture, j'entends un "tic" "tic" irrégulier au niveau du bloc moteur/echappement (un genre de crépitement). Ce bruit s'espace et finit par s'arrêter au bout de 5mns.

 

Pourtant, je ne m'amuse pas pour l'instant a accélerer etc, je pense que c'est un bruit "normal" de refroidissement des métaux au niveau du moteur et de l'echappement mais j'aimerai bien vos avis. (Sachant que je n'ai jamais roulé en essence, ni avec une voiture neuve ...)

 

Et deuxième petite question: est-il possible en écoutant la musique via le Bluetooth d'un Iphone, d'avoir la photo de la pochette de l'album qu'on écoute sur le Discover Media ?

 

(PS: C'est sympa de pouvoir lire tout les avis/coms etc quand on patiente pendant les 3 mois d'attente pour avoir le Tiguan!)

 

A se faire confirmer par des pros, mais c'est a priori normal : dilatation de la ligne d'échappement.

[EvenGold]

Oui ce bruit et du à la dilatation des métaux

[Invité §MoP357Vn]

D'accord,

 

Ce bruit ne m'inquiète pas plus que ça, simplement que je ne l'avais pas entendu sur mes autres voitures,

 

Ou alors je ne faisais pas attention.

[Pascal Ce]

D'accord,

Ce bruit ne m'inquiète pas plus que ça, simplement que je ne l'avais pas entendu sur mes autres voitures,

Ou alors je ne faisais pas attention.

Hum, a mon sens c'est dù au faible kilometrage car il y a regeneration du fap rapidement... d'içi 500 ou 1000km de plus, le tic-tic va disparaitre.

[Invité §bif002IZ]

Hum, a mon sens c'est dù au faible kilometrage car il y a regeneration du fap rapidement... d'içi 500 ou 1000km de plus, le tic-tic va disparaitre.

 

 

Non je ne pense pas. J'ai 6000 km et je l'ai toujours.

C'est que pour les essences je crois.

[Invité §rem463ZO]

Hum, a mon sens c'est dù au faible kilometrage car il y a regeneration du fap rapidement... d'içi 500 ou 1000km de plus, le tic-tic va disparaitre.

 

Il y a un fap sur le tsi?

[Pascal Ce]

Hum, a mon sens c'est dù au faible kilometrage car il y a regeneration du fap rapidement... d'içi 500 ou 1000km de plus, le tic-tic va disparaitre.

Oups, avais pas bien vu que l'on parlait d'un TSI.... donc pas (encore) de fap sur ce moteur ;-)

[Invité §eps336nr]

Et bien pour moi il mont enfin remplacé lecheur de vitre. À cause de cela la garniture de porte est rayé et ondulé, ils vont donc me l'a remplacer sous garantie. Affaire à suivre...

 

 

Garniture remplacée aujourd'hui. Tout est propre et non rayé. Tour du véhicule effectué, pas de rayures sur les jantes ou la carrosserie.

 

Je peux juger donc : affaire résolue après 2 mois et demi.

[Invité §jac202Vn]

Bonjour,

 

Je pense avoir un souci avec la boîte dsg7.

 

En circulation, moteur chaud, j'ai des bruits de frottements un peu aléatoire. Ce bruit n'était pas présent avant !

 

L'un d'entre vous a déjà connu ce type de problème ?

[Invité §jpc556qI]

2 pistes a explorer, a voir avec le CC si celà n'a pas déjà été fait au fil des très nombreuses visite chez le CC et du très grand nombres de fois ou il l'ont garder

 

feuilleton a rebondissement

le tiguan a été déposé vendredi de la semaine derniere chez le CC, VW a pris la main a distance sur l'auto, et a été restitué hier soir avec pour consigne de noté date heure kilométrage et quel pb: bien sur c'est notre métier de faire ça!!! et puis il faut etre 2 dans la voiture avec le passager pret a noté, ou s'arreter systematiquement quand ça arrive (et sur l'autoroute on fait quoi??!!)

Hier sur le chemin retour jusqu'au domicile a qq km, 1er probleme, l'autoradio s'éteint et reste noir pendant une bonne minute

Aujourd'hui, 50km de parcouru avec un total de 4 bugs de front assist (soit une moyenne de 1 tous les 12km a des vitesses variable en urbain et extra urbain) et 1 bug de l'autoradio et une déconnexion du régulateur adaptatif avec 1 lecture des panneaux a 30km/h au lieu de 130 km/h

 

ça commence a sérieusement gavé cette histoire

 

le CC voudrait bien échanger le véhicule mais dis que ce n'est pas possible car il n'en n'a pas, et VW France ne répond pas a ses requetes

[jpl70]

feuilleton a rebondissement

le tiguan a été déposé vendredi de la semaine derniere chez le CC, VW a pris la main a distance sur l'auto, et a été restitué hier soir avec pour consigne de noté date heure kilométrage et quel pb: bien sur c'est notre métier de faire ça!!! et puis il faut etre 2 dans la voiture avec le passager pret a noté, ou s'arreter systematiquement quand ça arrive (et sur l'autoroute on fait quoi??!!)

Hier sur le chemin retour jusqu'au domicile a qq km, 1er probleme, l'autoradio s'éteint et reste noir pendant une bonne minute

Aujourd'hui, 50km de parcouru avec un total de 4 bugs de front assist (soit une moyenne de 1 tous les 12km a des vitesses variable en urbain et extra urbain) et 1 bug de l'autoradio et une déconnexion du régulateur adaptatif avec 1 lecture des panneaux a 30km/h au lieu de 130 km/h

 

ça commence a sérieusement gavé cette histoire

 

le CC voudrait bien échanger le véhicule mais dis que ce n'est pas possible car il n'en n'a pas, et VW France ne répond pas a ses requetes

 

 

Je te plains et je compatis

[Invité §gui474ZJ]

Je pense avoir un petit problème au niveau du siège du conducteur : quand je prends un virage rapide (exemple d'un rond point), il me semble le sentir très légèrement bouger latéralement avec un petit clic à la clé.

 

Est-ce que cela parle à quelqu'un, sur ce véhicule ou un précédent ? Fixation à serrer ou à changer ?

 

Merci d'avance !

[Invité §Sac021Ve]

@guigui67700 salut guiui, ben j'ai eu un rappel sur mon premier tiguan pour les fixations des sièges. Changement de vise les premiere non homologué. Pour info

[Invité §gui474ZJ]

@guigui67700 salut guiui, ben j'ai eu un rappel sur mon premier tiguan pour les fixations des sièges. Changement de vise les premiere non homologué. Pour info

 

Merci Sachs.

 

Ayant eu le mien bien plus tard que ton 1er, j'ose espérer que ce n'est pas le même problème...

[Invité §iro253uA]

t'a essayé de verifier par toi meme les serrages je suppose ?

[Invité §gui474ZJ]

t'a essayé de verifier par toi meme les serrages je suppose ?

 

Rien "d'apparent" à ce niveau là...

[Invité §jpc556qI]

feuilleton a rebondissement

le tiguan a été déposé vendredi de la semaine derniere chez le CC, VW a pris la main a distance sur l'auto, et a été restitué hier soir avec pour consigne de noté date heure kilométrage et quel pb: bien sur c'est notre métier de faire ça!!! et puis il faut etre 2 dans la voiture avec le passager pret a noté, ou s'arreter systematiquement quand ça arrive (et sur l'autoroute on fait quoi??!!)

Hier sur le chemin retour jusqu'au domicile a qq km, 1er probleme, l'autoradio s'éteint et reste noir pendant une bonne minute

Aujourd'hui, 50km de parcouru avec un total de 4 bugs de front assist (soit une moyenne de 1 tous les 12km a des vitesses variable en urbain et extra urbain) et 1 bug de l'autoradio et une déconnexion du régulateur adaptatif avec 1 lecture des panneaux a 30km/h au lieu de 130 km/h

 

ça commence a sérieusement gavé cette histoire

 

le CC voudrait bien échanger le véhicule mais dis que ce n'est pas possible car il n'en n'a pas, et VW France ne répond pas a ses requetes

 

nouvel épisode...après avoir récuperer l'auto vendredi dernier suite a une intervention a distance de VW France (le CC n'a plus la main), et avoir eu les soucis dans le WE, le tiguan a été redéposé lundi avec le feuille du récap des bugs notés dans le WE.

VW france a repris la main a distance, confirmant ce qui avait été relevé de façon manuscrite.

Perplexe, ils ne savent pas trop quoi faire, et n'ont guere de solution si ce n'est de changer l'INTEGRALITE des modules electroniques et capteur de l'auto (notemment celui qui a déjà été changer avec le gros logo VW sur la calandre)

Le directeur de la CC étant comme nous et y croyant moyennement continue de chercher un tiguan de remplacement pour l'échanger, mais n'en trouve pas. Tout ceux qu'il a en arrivage les prochains mois sont déjà vendus a d'autres clients...

[Invité §iro253uA]

ce bordel...

[Invité §Oli102TB]

Hallucinant !

[lorsi]

nouvel épisode...après avoir récuperer l'auto vendredi dernier suite a une intervention a distance de VW France (le CC n'a plus la main), et avoir eu les soucis dans le WE, le tiguan a été redéposé lundi avec le feuille du récap des bugs notés dans le WE.

VW france a repris la main a distance, confirmant ce qui avait été relevé de façon manuscrite.

Perplexe, ils ne savent pas trop quoi faire, et n'ont guere de solution si ce n'est de changer l'INTEGRALITE des modules electroniques et capteur de l'auto (notemment celui qui a déjà été changer avec le gros logo VW sur la calandre)

Le directeur de la CC étant comme nous et y croyant moyennement continue de chercher un tiguan de remplacement pour l'échanger, mais n'en trouve pas. Tout ceux qu'il a en arrivage les prochains mois sont déjà vendus a d'autres clients...

 

Bon, elle en est où cette daube ? T'es au courant qu'il y a une structure technique au siège à Villers Cotterets pour traiter les cas les plus graves et ils ont obligations de résultats, meme si il faut tout changer de A à Z ....

[Invité §jpc556qI]

Bon, elle en est où cette daube ? T'es au courant qu'il y a une structure technique au siège à Villers Cotterets pour traiter les cas les plus graves et ils ont obligations de résultats, meme si il faut tout changer de A à Z ....

 

je pense que c'est probablement ce qui s'est passé, la CC nous disant qu'elle n'avait plus la main (sauf quand on leur disait de changer materiellement tel truc)

le titi a été récupéré ce vendredi, donc a voir dans le WE

[Invité §Raf642cJ]

Bonjour.

J'ignore si quelqu'un a déjà observé un souci de disque de frein (enfin, j'ai rien vu à ce sujet sur ce forum que je suis avec grand intérêt, bien que je poste rarement....)

Donc ce matin, au lavage, j'ai constaté que le disque avant droit, et lui seul, présentait des marques profondes d'usure, surtout sur la partie extérieure, sur une largeur de 5-6 cm...

Je précise que mon véhicule affiche 7000 km au compteur....

Je vais voir avec le CC, et en profiterai pour lui faire voir également un léger décollement du diffuseur arrière avec le pare-choc. Sur une quinzaine de cm environ, vers le milieu du véhicule.

Pour les photos, qui seraient bienvenues, je pense que mes compétences ne me le permettent pas. Merci de vos avis

[benhaus]

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis avec les service Car-Net et notemmement les services associés à Security & Service Plus (Position de parking , données de conduite, etc...)

 

Pour faire simple et d'après ce que j'ai lu , la voiture est équipé d'un module electronique associé avec une carte sim avec data pour envoyer uniquement ces données, ce qui nous permet de les consulter sur le site internet de Car-Net ou sur les applis mobiles.

 

J'ai reçu mon véhicule jeudi 15/06 et j'ai tout de suite associé le véhicule avec le code qui m'avait été fourni à la création de l'espace client internet sur le site de Car-Net, les données étaient bien envoyées et je pouvais les consulter.

 

Depuis le 20/06 21h57 ces services ne communiquent plus avec les serveurs Volkswagen et je n'ai plus les informations en ligne et à jour, j'ai forcé une actualisation du véhicule et rien à faire.

 

Quand je vais dans le menu car-net du Discover Media j'ai bien les service Car-net de disponible avec une coche verte et la date de fin dans 36 mois .

 

Avez vous déja rencontrer ce soucis ? j'ai contacté le service relation client Volkswagen , ila pris note de tous mes problèmes et transfère au service technique de Car-Net les informations.

 

autre chose, lorsque j'étais dans mon véhicule ce matin , j'ai essayé de contacter le serice Information en appuyant sur l'un des trois boutons en haut dans le plafonnier (celui tout a gauche) ca m'a mis un message que le numéro n'était pas attribué ( message opérateur de SFR , j'en déduis que j'ai une SIM sfr dans le boitier lectronique)

 

Pouvez vous essayer d'apeller avec ce bouton pour savoir si je suis seul dans le cas ?

 

le véhicule vient d'une concession française Volkswagen, je suis sur au moins de ne pas etre paramétré pour des numéros étranger.