Défauts ,Dysfonctionnement à la réception de votre Tiguan II

[Pascal Ce]

Heu... si l'adBlue n'arrive pas au moteur... le véhicule est immobilisé ou puissance dégradée.

[Invité §eps336nr]

Et bien pour moi il mont enfin remplacé lecheur de vitre. À cause de cela la garniture de porte est rayé et ondulé, ils vont donc me l'a remplacer sous garantie. Affaire à suivre...

[Invité §jpc556qI]

C'est quoi le problème avec l'ADBlue ?

 

Heu... si l'adBlue n'arrive pas au moteur... le véhicule est immobilisé ou puissance dégradée.

 

vraisemblablement une conso excessive, un probleme de soft (en 4000km le CC a déjà remis 12L), mais peut etre autre chose de sous jacent plus ou moins grave car il n'arrive pas a solutionner le pb chez le CC

Et en effet, le moteur passe en mode dégradé, ça permis a mon pere de ralier le CC. il a quand même pris la peine de prendre une photo de tout les msg d'erreur au tdb et de l'envoyer en SMS au chef d'atelier qui lui a dis, pas besoin de dépanneuse, venez jusqu'ici. Mon pere avait recuperer son auto le matin même chez le CC pour le probleme de front assist

[Invité §Gal801aQ]

Bonjour à tous,

14'000km depuis novembre et aucun problème. Par contre en parcourant le manuel j'ai lu un truc et je me suis rendu compte que ça ne fonctionne pas chez moi.

J'ai déjà essayé plusieurs fois mais la voiture ne réagit pas et continue sans ralentir même si une voiture est plus lente sur la voie de gauche.

Est-ce que ça fonctionne chez vous? Savoir si je dois aller voir mon CC ou si c'est sur tous les tiguan?

Pour info, moteur TSI 180 DSG. Merci d'avance pour vos réponses.

[EvenGold]

Bonjour à tous,

14'000km depuis novembre et aucun problème. Par contre en parcourant le manuel j'ai lu un truc et je me suis rendu compte que ça ne fonctionne pas chez moi.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/3/8/9/1565389/6530572/img-65305726d8.png?v=1

 

 

 

Impossible à lire sur ton image

[jpl70]

 

 

Impossible à lire sur ton image

 

 

Il suffit de cliquer en bas à droite pour agrandir...

[EvenGold]

 

Il suffit de cliquer en bas à droite pour agrandir...

 

 

C'est bon merci mais au début je lisais avec mon smartphone et donc l'image n'était pas nette du tout mais avec le PC nickel.

[pdujean]

Bonjour à tous,

14'000km depuis novembre et aucun problème. Par contre en parcourant le manuel j'ai lu un truc et je me suis rendu compte que ça ne fonctionne pas chez moi.

J'ai déjà essayé plusieurs fois mais la voiture ne réagit pas et continue sans ralentir même si une voiture est plus lente sur la voie de gauche.

Est-ce que ça fonctionne chez vous? Savoir si je dois aller voir mon CC ou si c'est sur tous les tiguan?

Pour info, moteur TSI 180 DSG. Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

Non, le mien ne l'a jamais fait non plus. Heureusement d'ailleurs vu le nombre d'endormis qui squattent la file du milieu.

 

Serait ce lié au TJA?

[Invité §bif002IZ]

Le mien non plus ne le fait pas, et heureusement ! Ca aurait été la galère sur autoroute ou sur le periph !

[Invité §jac202Vn]

Bonjour,

 

J'ai le tableau de bord qui m'indique de réaliser le remplissage du réservoir liquide lave-glace. Celui-ci est plein et le message apparaît à chaque démarrage !

 

Est ce que ça vous parle comme défaut ?

[Invité §iro253uA]

non jamais eu ce message..

 

il doit avoir une sonde en défaut..

[Invité §jac202Vn]

Ok bon ben c'est parti pour un petit passage chez VW !

[Invité §jac202Vn]

Du coup : les câbles du capteur sont sectionnés, il faut procéder au démontage du pare-choc avant pour réparer...

[Invité §gui474ZJ]

Du coup : les câbles du capteur sont sectionnés, il faut procéder au démontage du pare-choc avant pour réparer...

 

Pas cool... Combien de temps d'immobilisation ?

[Invité §iro253uA]

un rongeur... ???

[Invité §jac202Vn]

1 journée d'immobilisation.

 

Iron> Le mécanicien pense plutôt à un montage un peu tendu des câbles.

Moi je pense plutot comme toi, si c'est un rongeur il faut que j'achète du répulsif c'est ca ?

[1760363]

 

Ce n'est pas le même problème il y a le sifflement (limer une partie) et le bruit de casserole (changement du rétro)

 

"Si votre VOLKSWAGEN fait un bruit de casserole, c'est que les casseroles ne viennent pas de chez VOLKSWAGEN !*"

 

 

* slogan VW de la fin des années '80

[Invité §iro253uA]

1 journée d'immobilisation.

 

Iron> Le mécanicien pense plutôt à un montage un peu tendu des câbles.

Moi je pense plutot comme toi, si c'est un rongeur il faut que j'achète du répulsif c'est ca ?

 

 

 

Oui du repulsif

 

ils aiment les durites...et maintenant le lave glace...

[Invité §jpc556qI]

vraisemblablement une conso excessive, un probleme de soft (en 4000km le CC a déjà remis 12L), mais peut etre autre chose de sous jacent plus ou moins grave car il n'arrive pas a solutionner le pb chez le CC

Et en effet, le moteur passe en mode dégradé, ça permis a mon pere de ralier le CC. il a quand même pris la peine de prendre une photo de tout les msg d'erreur au tdb et de l'envoyer en SMS au chef d'atelier qui lui a dis, pas besoin de dépanneuse, venez jusqu'ici. Mon pere avait recuperer son auto le matin même chez le CC pour le probleme de front assist

 

bon si jamais ça vous arrive, le probleme etait un capteur de l'Adblue qui déconnait... Tiguan récuperer vendredi soir, le probleme semble résolus au 1er km parcourus (bon le CC a fait 200km d'essai avec semaine derniere!!!) ce WE, mais il a fallu ramener le tiguan a la CC ce matin car ils ont rayé le capot (vu dès vendredi lors de la remise de l'auto)...bref il a fallu le laisser encore une fois pour la semaine, vu avec le DG ce matin, pour qu'il voit ce qu'il vont faire...

c'est bien t'achete une voiture neuve , mais elle est chez le CC la semaine et tu n'en profite que le WE!!! tellement que le DG propose de le reprendre et de racheter autre chose (avec une grosse soulte a la clé bien sur! bein voyons!!)

[Invité §iro253uA]

Inadmissible...

Un capot a repeindre....200 km avec le vehicule

Ils se foutent du monde..

[Invité §jpc556qI]

Inadmissible...

Un capot a repeindre....200 km avec le vehicule

Ils se foutent du monde..

pour éviter tout problème, ils ont carrément changé le capot en en prenant un sur un véhicule neuf sur parc

[Invité §iro253uA]

pour éviter tout problème, ils ont carrément changé le capot en en prenant un sur un véhicule neuf sur parc

 

 

C'est mieux..

 

Ou alors ils auraient aussi pris a un client en attente de livraison...et ils lui auraient repeint ton capot..et il l'aurait jamais vu..

 

Ils ont l'habitude de desabiller paul pour habiller pierre

[jeje]

Hello,

 

Depuis que je suis passé en Italie (y a 3 jours), le Discover Media m'affiche à chaque redemarrage les informations de limitation de vitesses de la France.

 

2 eme truc bizarre, depuis l'origine de la voiture (5 mois), regulierement le reglage des feux de route se positionne sur "circulation à Gauche" plutot qu'en france c'est "circulation à droite".

 

Ca fait 3 fois que je repositionne la configuration, j'en m'en apercois au demarrage car il le précise lorsqu'il regle les phares à Led.

 

Ces petits pb ont ils deja été vecu par un membre ?

 

@+

[Pascal Ce]

Yep, j'ai supprimé l'affichage des limitations de vitesse quand on passe une frontiète; vu que je traverse de deux à quatre fois par jour, c'est gonflant ;-)

[Invité §Gl0046vR]

Bonjour à tous,

 

2 choses bizarres sur mon tiguan 2 (150TSI Carat) :

- Il y a un bruit venant du pot d'échappement. Ce bruit se produit très souvent 2 fois, espacé de 30s, à la fermeture de la voiture. C'est assez fort et ca s'entend à quelques mètres. En cherchant j'ai vu que ca venant de clapets en sortie du pot qui bougent 2 fois. Quelqu'un a-t-il déjà constaté cela ?

- Concernant les phares (à LED sur cette finition), j'ai reçu plusieurs fois des appels de phares de voitures que je croise. En mettant devant la voiture je constate qu'en mode 0 ou AUTO ou Feux de position, la luminosité est en effet très forte et eblouissante de la "barre" à LED (partie haute du phare). Il faut se mettre en feux de croisement pour que la barre à LED devienne moins vive... Le plus simple serait de trouver un Tiguan pour comparer mais je n'en ai pas vu :-)

 

Merci pour vos feedbacks.

[Sandwedge]

Bonjour à tous,

 

2 choses bizarres sur mon tiguan 2 (150TSI Carat) :

- Il y a un bruit venant du pot d'échappement. Ce bruit se produit très souvent 2 fois, espacé de 30s, à la fermeture de la voiture. C'est assez fort et ca s'entend à quelques mètres. En cherchant j'ai vu que ca venant de clapets en sortie du pot qui bougent 2 fois. Quelqu'un a-t-il déjà constaté cela ?

- Concernant les phares (à LED sur cette finition), j'ai reçu plusieurs fois des appels de phares de voitures que je croise. En mettant devant la voiture je constate qu'en mode 0 ou AUTO ou Feux de position, la luminosité est en effet très forte et eblouissante de la "barre" à LED (partie haute du phare). Il faut se mettre en feux de croisement pour que la barre à LED devienne moins vive... Le plus simple serait de trouver un Tiguan pour comparer mais je n'en ai pas vu :-)

 

Merci pour vos feedbacks.

Salut, j'avais un bruit de casserole au niveau du pot a la fermeture des portes A.R. et à certains régimes moteur. En fait C'est la plaque de protection thermique qui était mal fixée. À voir si tu as la même chose.

Pour tes feux je ne vois pas trop le problème.

[Invité §iro253uA]

pour les feux je suis en auto et jamais de soucis

 

ca marche bien tout seul la transition feu de route / feu de position

 

A mon avis pour ton bruit, essaie de te mettre sous la voiture et taper doucement avec un maillet à différents endroits pour voir le bruit...autrement fais le faire en concession

[Invité §fif877kx]

Bonjour à tous,

 

Je pose la question non pas pour moi qui suis dans l'attente de réception de mon Tiguan mais pour un collègue qui a la chance d'avoir le sien.

Tiguan TDI 150 BVM de janvier 2017.

 

Il rencontre un soucis avec son lane assist qui se désactive tout seul lorsqu'il roule sur l'autoroute avec un message " Lane assist désactivé temporairement".

Il est obligé d'aller dans le menu d'assistance à la conduite pour réactiver la fonction qui s'est décochée toute seule.

 

Est ce que quelqu'un a déjà constaté ce souci?

Il va se rendre chez VW pour leur poser la question et faire également réglé le volant qui n'est pas parfaitement aligné.

[Invité §iro253uA]

j'ai le meme et aucun souci de ce côté là

 

A chaque fois que j'ai activé le lane assist, il a toujours répondu présent.

[Pascal Ce]

Il est obligé d'aller dans le menu d'assistance à la conduite pour réactiver la fonction qui s'est décochée toute seule.

En pressant le bouton qui se trouve au bout du commodo des indicateurs de directions.

Dans mon cas, c'est le -Front Assist- qui s'est désactivé par 2 ou 3 fois en 18000km seulement; chaque fois des jours de pluie et/ou grosse averse. Par contre le -Lane Assist- il se désactive lorsque je recois un coup de nettoyeur HP sur le rétrovisseur quand je passe au car wash des riches.

[Invité §The620VK]

Hello,

 

Cela fait un moment que je vois apparaître, de temps en temps, l'annonce : "Protection proactive des occupants indisponible"

 

C'est pas systématique, mais cela m'arrive 1 fois sur 5 utilisation de mon véhicule, après des temps de démarrage variables.

 

Pensez-vous que ce sont les Airbags ?

[Invité §iro253uA]

jamais eu ce souci

 

Ce week end j'avais le velum qui ne se fermait pas jusqu'au bout (le rideau de toit)..

 

j'ai tenté 10 fois, et il bloquait a 5cm de la fin...

 

Bon, je me suis dit : je vais aller chez VW, j'avais un peu les boules..

 

puis, je sors de la voiture et je regarde sur le toit..

ben, couillon que je suis, j'ai laissé TRES LEGEREMENT le toit ouvrant ouvert, mais vraiment pas grand chose (juste le joint était un peu levé)..et c'est ça qui faisait que le rideau bloquait..

 

j'ai remis le contact, fermé le toit CORRECTEMENT et roule ma poule, le rideau s'est refermé..

 

Si ça peut servir à d'autres...

[Pascal Ce]

Hello,

Cela fait un moment que je vois apparaître, de temps en temps, l'annonce : "Protection proactive des occupants indisponible"

C'est pas systématique, mais cela m'arrive 1 fois sur 5 utilisation de mon véhicule, après des temps de démarrage variables.

Pensez-vous que ce sont les Airbags ?

Je dirais la tension des ceintures de sécurité en cas de choc... un cas déjà lu sur le forum... corrigé en CC.

[Invité §The620VK]

Je dirais la tension des ceintures de sécurité en cas de choc... un cas déjà lu sur le forum... corrigé en CC.

 

Merci Pascal

[Invité §jpc556qI]

Bon je viens vous donner qq news...

Les choses ne sont toujours pas résolus sur le tiguan TDI Carat du paternel, la concession ne trouve pas, et les ennuis se rajoutent et se complique, et même VW France n'a pas de solution (et du coup faute de solution ne réponde même plus au CC)

 

il a toujours et de façon récurrente le gros voyant rouge du front assist au centre du virtual cokpit qui s'allume sans savoir ni pourquoi ni comment (3 fois rien que sur le trajet de mercredi dernier) alors qu'ils ont TOUT changer (camera capteur collision etc...), et dorénavant d'autres pannes se rajoutent (le probleme de capteur d'Adblue semble résolus):

on a fait ensemble un aller retour dans le sud mercredi dernier, mon pere ne s'en était pas servis depuis qu'il l'avait recuperer a la concession la semaine précédente), et les nouveautés sont un message informant que la lecture des panneaux est

indisponible ( a 2 reprises) et du coup sur l'autoroute le tiguan a planter les freins tout seul pour passer de 135 a 100km alors qu'on terminait un dépassement au régulateur (adaptatif), et qu'il n'y avait RIEN ni personne en voie de gauche ni devant nous ni derriere, juste en voie milieu vu qu'on terminait le dépassement sur l'A7: c'est clairement extremement dangereux!!!!!

le chef d'atelier appeler dans la foulée nous a dis de laisser le titi a la concession et de ne plus le toucher. Donc tiguan immobilisé sans aucune solution pour une durée indéterminée, garé par le CC au fond dans un coin de l'atelier afin de ne pas le laisser a l'exterieur avec les risques qu'il pourrait y avoir si accrochage ou autre (la derniere fois le capot a du etre changer)

 

Le DG de la concession est perplexe et attend toujours réponses des techniciens de VW France, qui sont tout aussi perplexe que lui...le DG aimerais que le tiguan soit échanger contre un autre, mais qui paye??!!! et quid des 8 mois de délais pour en avoir un autre, et le CC ne souhaite pas le reprendre en vendant autre chose car ils savent que le tiguan ne pourra pas etre revendus a un autre client a cause de tout ça et va donc leur rester sur les bras

 

Bref un tiguan avec quasi systematiquement une panne ou un voyant a chaque utilisation, avec aujourd'hui moins de 5000km

 

ahurissant!!!!

 

si vous avez eu des soucis similaires, quelles ont été les solutions??? Nous pensons que tout est lié informatiquement, le CC a écrasé tout le soft et réinjecté un nouveau soft à déjà 2 reprises, mais rien n'y fait