nouvelle polo 1.0 essence 60 cv pour partir en vacances ?

[Invité §art054CQ]

Bonjour ! j'ai depuis peu fait l'acquisition d'une polo edition 1.0 essence, 60CV, elle me convient parfaitement pour mes deplacement réguliers en ville, et un peu de nationale, même si elle est un peu mollassonne.

 

Cependant, je vais bientôt partir en vacances avec des amis, et j'ai peur que la pauvre polo, chargé de 4 ou 5 personnes, plus leurs bagages n'arrive pas à suivre qu'est ce que vous en pensez ?

 

merci !

[POUTCHY92]

Bonjour ! j'ai depuis peu fait l'acquisition d'une polo edition 1.0 essence, 60CV, elle me convient parfaitement pour mes deplacement réguliers en ville, et un peu de nationale, même si elle est un peu mollassonne.

 

Cependant, je vais bientôt partir en vacances avec des amis, et j'ai peur que la pauvre polo, chargé de 4 ou 5 personnes, plus leurs bagages n'arrive pas à suivre qu'est ce que vous en pensez ?

 

merci !

Pas de soucis, même s'il faudra tirer un peu plus sur les rapports pour relancer la voiture

[Fab-1000R]

Pas de soucis, même s'il faudra tirer un peu plus sur les rapports pour relancer la voiture

 

"Pas de soucis".........

 

plutôt "bon courage"

[jon421]

Perso, je partais en vacances en 4L à une certaine époque...J'en suis pas mort.

 

J'ai eu une FOX 1.2 55 avec laquelle je faisais Paris-Saint-Etienne une fois par mois...J'en suis pas mort...

 

Une fois que t'es lancé sur autoroute, ça roule à 130. Et en ce moment, sur les autoroutes, pour rouler à 130, faut s'accrocher...

 

Par chez moi, en ce moment, c'est plutôt 90 vu la circulation...

[POUTCHY92]

Perso, je partais en vacances en 4L à une certaine époque...J'en suis pas mort.

 

J'ai eu une FOX 1.2 55 avec laquelle je faisais Paris-Saint-Etienne une fois par mois...J'en suis pas mort...

 

Une fois que t'es lancé sur autoroute, ça roule à 130. Et en ce moment, sur les autoroutes, pour rouler à 130, faut s'accrocher...

 

Par chez moi, en ce moment, c'est plutôt 90 vu la circulation...

 

 

Tu as raison; moi (dans ma jeunesse) je suis parti en Grèce avec ma Peugeot 104 qui faisait 57 cv, avec 3 adultes à bord, voiture bourrée avec matos de camping; ça marchait très bien y compris sur les autoroutes italiennes. J'en connais même qui l'ont fait en 2cv sans problème...!

Donc, 60 cv c'est vraiment possible !!!!

[Ignis77]

Chargé à fond tu joueras juste des rapports, au pire en monté elle se trainera un peu, mais ca reste un très bon moteur, suffit juste que tu mettes le régulateur et " roulez jeunesse "

 

A une époque j'avais une Ford Fiesta 3, 1.1 de 55cv qui était chargé à fond lors d'un déménagement pour ma femme ( quand je dis à fond, banquette arrière prise, on ne voyait plus rien à l'arrière ), bah ca roulait.

 

La puissance moteur ne veut plus rien dire avec les limitations/radars actuels, j'ai le même moteur que toi dans ma Fabia 3 ( mais en 75cv ) et sincèrement je me suis jamais sentie à la traine, au contraire. Le seul point que je reproche à ce moteur c'est son " léger " manque de reprise, après il faut pas oublier qu'on a que 95nm qui est toutefois proposé pendant une longue plage ( chose non négligeable ).

[spartiate]

tout juste ! il suffit de rétrograder si tu veux un peu plus de puissance ! les gens ne savent plus rétrograder ...

[Invité §fra026lq]

Si tu as la climatisation ne surtout pas l'utiliser en monté

[Invité §Rev784Yx]

depuis il est parti en vacances et revenu et il ne repassera jamais sur ce topic.............................................................

[Invité §bmw800eV]

Perso , à l'époque où j'avais la polo 4 ( 9N3 ), avec le même moteur, je n'ai jamais eu de problèmes, même si il est vrai qu'il faut jouer un peu des rapports , ça me suffisait largement pour n'importe quel type de trajet, avec ou sans passagers et coffre rempli, donc j'imagine qu'il doit en être de même pour la nouvelle polo. Au passage, je n'ai fait que 20 000 KM avec, ce n'est pas beaucoup mais je pense que c'est un modèle fiable et solide.

[Invité §cas873Pj]

J'en ai loué une 15 jours à la Guadeloupe. On était 4, il y a de belles cotes, le moteur est bien poussif mais surtout les rapports sont mal étagés. J'ai jamais passé autant de temps à fond de seconde :-)

Par contre quand c'est à peu près plat et roulant ça le fait à peu près, mais il faut rétrograder souvent pour ne pas perdre l'élan.