Le Tiguan II face à la concurrence

[Invité §bru268lS]

justement je ne sais pas encore, j'en suis juste à faire des comparaisons générales, j'ai un tiguan 140 tdi et j'aimerais changer pour un q5 mais je ne sais pas lequel à vrai dire. j'aimerais savoir si sur les q5 on peut retrouver des pannes graves.

[Invité §gui474ZJ]

justement je ne sais pas encore, j'en suis juste à faire des comparaisons générales, j'ai un tiguan 140 tdi et j'aimerais changer pour un q5 mais je ne sais pas lequel à vrai dire. j'aimerais savoir si sur les q5 on peut retrouver des pannes graves.

 

Tu veux acheter du neuf? Tu as un budget fixé?

[Invité §bru268lS]

il semblerait qu'avec 30 000 euros je puisse trouver un q5 apparemment correct, quand penses tu ?

[Invité §bru268lS]

il semblerait qu'avec 30 000 je puisse trouver un q5 correct

[Invité §gui474ZJ]

il semblerait qu'avec 30 000 euros je puisse trouver un q5 apparemment correct, quand penses tu ?

 

Ok tu pars sur de l'occasion.

 

A toi de voir ce que tu attends de ton prochain véhicule.

[Invité §bru268lS]

la reputation de audi n'est plus à faire, mon épouse a une audi a3 et n'a jamais connu de pannes grave, mon tiguan a 8 ans et n'a jamais connu non plus de pannes graves, j'aimerais changer de marque mais avec une certaine sérennité

[Invité §thi308pl]

Je suis passe d un ancien Q5 (full options) à un nouveau tiguan... y a pas photo.

L ancien Q5 est complètement dépassé à tout point de vue. Effectivement c est mieux fini, les plastiques sont plus moelleux mais c est tout.

[Invité §nic736Sq]

il semblerait qu'avec 30 000 je puisse trouver un q5 correct

Tout à fait, cela semble être un prix moyen pour un Q5 2.0 TDi de 2013-2014, pas trop mal équipé, avec moins de 80 000 km

 

Mais pour un peu plus (remises et reprise déduites, évidemment), un Tiguan neuf offrira des technologies plus modernes, et plus d'espace intérieur me semble-t-il. Et avec une garantie de 2 ans minimum et un niveau de finition somme toute pas si éloigné

[Invité §thi308pl]

Complètement d'accord avec nico. Essaie les pour te faire une idée

[Invité §bob060pi]

Un taxi m'a emmené le matin à l'aéroport et le soir je suis rentré avec un autre.

Matin : Nouveau Scénic, trajet d'1 heure : à l'arrière

- le moteur est très silencieux

- les sièges sont bien enveloppant mais je les trouve un peu durs pour du Renault (en comparaison des anciennes Safrane et Laguna...ça fait longtemps que je n'ai pas voyagé en Renault)

Soir : Nouveau Tiguan, trajet d'1 heure : à l'arrière

- le moteur est plus bruyant que sur le Scenic mais ça reste très acceptable

- les sièges sont très confortables et on peut allonger les jambes

 

Pour les longs trajets, à l'arrière, je choisis une fois de plus le Tiguan.

[rodenaldo]

Bonjour, que pensez vous de la concurrence, quand j'évoque la concurrence, je veux parler de la X1 Xline et la 3008 GT Line face au Tiguan Confort line

 

toute la même motorisation ou presque

 

Je n'arrive pas à me décider

[EvenGold]

Pas facile de décider des goûts et des couleurs à ta place.

[MainMain62100]

Déjà le 3008 et la X1 dans ces finitions ont un look plus travaillé, mieux équipé qu’un confortline qui va paraître fade à côté, un carat Rline serait plus approprié pour comparer

[Pascal Ce]

Bonjour, que pensez vous de la concurrence, quand j'évoque la concurrence, je veux parler de la X1 Xline et la 3008 GT Line face au Tiguan Confort line

 

Le X1, c'est quand même tout rikiki face au Tiguan 2 hein, je veux dire l'espace intérieur.

[Invité §R12181CP]

Bonjour, que pensez vous de la concurrence, quand j'évoque la concurrence, je veux parler de la X1 Xline et la 3008 GT Line face au Tiguan Confort line

 

toute la même motorisation ou presque

 

Je n'arrive pas à me décider

 

 

J’avais le nouveau x1 xdrive tdi 190 xline boite auto sport ce que j’ai aimé c’est le moteur et la boîte 8 un vrai régal, j’ai pas aimé au plutôt les enfants c’est le confort à l’arrière le x1 je le trouve plus proche d’une berline position plus basse le coffre est plus petit que le tiguan2 tout est en options chez bmw même le réservoir

 

J’ai essayé le 3008 en boîte manuel il est beau une bonne tenu de route mais il faut pas être claustrophobe

 

Il y a Alfa Romeo stelvio la même boîte auto 8 que bmw le volume du coffre est le même que le x1.

[Invité §dje713Zv]

Oui pas évident de se décider.

 

De mon côté je sortais d'un Tiguan donc je suis allé en voir d'autres.

 

j'ai hésité avec le 3008 en GTLINE, sont look intérieur et extérieur est vraiment réussi.

Ce qui m'a décidé à prendre le nouveau Tiguan (que je n'ai même pas essayé ;-) )c'est lors de l'essai du 3008 : Comme le dit R1200R faut pas être claustrophobe ....

Je trouve qu'il fait petit a l'intérieur car le conducteur est cloisonné derrière le volant et faut aimer la grosse console centrale (je ne l'ai pas trouvé pratique en boite manuelle car l'accoudoir était trop bas pour pouvoir passer le coude en passant les vitesses).

Après on en voit partout et avait peur de me lasser contrairement au tiguan qui est + intemporel (pour ceux qui sont en LOA/LDD, pourquoi pas ...)

Et même si les française se sont améliorés je suis quand même fan de la qualité allemande (sans vouloir créer de débat ...)

 

Bon courage pour le choix

[Invité §syl746Vi]

Bonjour

je suis fidèle du groupe vw pour des raisons de fiabilité (même si elle est en baisse) et surtout de vieillissement j'ai eu des renault , peugeot et bien y a pas photo !

j'ai peut être eu la chance de tombé sur des modèles bien construit par contre chez vw les problèmes récurrents tu n'y échappes pas ! sur mon tiguan de 2009

j'ai eu droit au toit ouvrant qui fuit, à l'antenne gps hs, et au compresseur de clim hs à 110000km en 2017. sur les forum ce sont des pannes récurrentes ! si non ras moteur nickel 140ch tdi ! aucun problème de fap ou vanne egr ! pourtant ma femme fait de petits parcours mais quand je l'ai je la décrasse !!!

j'ai longuement hésité pour son remplacement ! j'ai essayé le nouveau skoda karoq pas mal au niveau finition et équipement dans la finition haute ! délais de livraison 6 mois

ça calme !! Q3 trop petit, Q5 trop chère même en occasion et un peu grand! je me suis rabattu sur le dernier tiguan même si je ne suis pas totalement fan du look extérieur par contre la finition, habitabilité, coffre.. top ! le vendeur m'a conseillé un tdi en dsg (ma femme voulais une boite auto) argument: même si les "diesel" n'ont plus bonne presse si le gasoil monte au prix de l'essence on consommera toujours moins! le vendeur m'a dit que le tsi consommait plus près des 8 litres que des 6 litres ! et que en dsg il fallait mieux un diesel. j'ai donc pris un tiguan tdi dsg confortline avec options chez un mandataire 18% moins cher !!! commandé le 09/01/2018 livraison 26/01/2018

[lorsi]

Bonjour

je suis fidèle du groupe vw pour des raisons de fiabilité (même si elle est en baisse) et surtout de vieillissement j'ai eu des renault , peugeot et bien y a pas photo !

j'ai peut être eu la chance de tombé sur des modèles bien construit par contre chez vw les problèmes récurrents tu n'y échappes pas ! sur mon tiguan de 2009

j'ai eu droit au toit ouvrant qui fuit, à l'antenne gps hs, et au compresseur de clim hs à 110000km en 2017. sur les forum ce sont des pannes récurrentes ! si non ras moteur nickel 140ch tdi ! aucun problème de fap ou vanne egr ! pourtant ma femme fait de petits parcours mais quand je l'ai je la décrasse !!!

j'ai longuement hésité pour son remplacement ! j'ai essayé le nouveau skoda karoq pas mal au niveau finition et équipement dans la finition haute ! délais de livraison 6 mois

ça calme !! Q3 trop petit, Q5 trop chère même en occasion et un peu grand! je me suis rabattu sur le dernier tiguan même si je ne suis pas totalement fan du look extérieur par contre la finition, habitabilité, coffre.. top ! le vendeur m'a conseillé un tdi en dsg (ma femme voulais une boite auto) argument: même si les "diesel" n'ont plus bonne presse si le gasoil monte au prix de l'essence on consommera toujours moins! le vendeur m'a dit que le tsi consommait plus près des 8 litres que des 6 litres ! et que en dsg il fallait mieux un diesel. j'ai donc pris un tiguan tdi dsg confortline avec options chez un mandataire 18% moins cher !!! commandé le 09/01/2018 livraison 26/01/2018

 

Un bon vendeur, en fait , il t'a amené où il voulait ....TDI en stock , lol.

[Invité §syl746Vi]

Oui peut être mais quand tu as des arguments qui tiennent la route ! je n'étais pas non plus pro tsi en sachant que ce moteur à quelques soucis et qu'à mon avis le moteur tdi a engendré plus de recherche que le tsi qui se vendait peu j'étais hésitant et puis en réfléchissant on nous prend pour des kékés avant il fallait acheter des diesels maintenant des essences !!

[rodenaldo]

Vos discussions sont très intéressantes

 

Mais je n'arrive pas à me décider entre Peugeot 3008, BMW X1 et VW Tiguan

 

C'est franchement compliqué.

 

A l'usage, à l'entretien, de grosses différences de prix? Sachant que le Tiguan serait un 4 roues motrices boites auto essence, le Peugeot 3008 en 1.2 puretech 130 cv et un diesel pour le X1

[hornety]

Je viens de me decider sur l'achat d'un tiguan dans le cadre d'un renouvellement de voiture de fonction 5 places (j'ai un X3 et eu un XC60 par le passé).

Ses equipements, son habitabilité, son look en rline et surtout le rapport prestation/prix offert par le loueur ont fini de me convaincre et pourtant la liste des prétendants était longue:

• 3008 & DS7 Crossback : pas de 4 roues motrices et moins confiance dans l'ergonomie des systemes embarqués
  
• E-pace, XC40 : trop petit et trop chers
  
• X3, XC60, stelvio: trop chers
  
• kuga, ateca, karoq, CX5: pas assez chers

 

 

Seul le X1 est finalement venu me mettre le doute, car il est directement comparable en motorisation/transmission, un peu plus petit mais plus premium... C'est finalement sur le budget que la difference s'est faite. A loyer equivalent j'avais le choix entre un X1 milieu de gamme ou le tiguan carat exclusive full rline avec en plus pas mal d'options... De plus un ami m'a vanté les mérites des assistances modernes VW donc allons-y et on verra ce que ca donne meme si je dois l'avouer la presentation intérieur m'a un peu refroidi, qu'est ce que c'est austere et classique mais enfin je préfère miser sur la qualité et l’ergonomie de VW plutôt que sur le style d'un DS7/3008 ou la pauvre dotation d'un X1...

[lorsi]

Bon choix, franchement lorsque tu t'assois dans un X1 après un Tiguan ou un 3008 , t'as envie de pleurer devant la pauvreté des compteurs, des boutons de commande d'une autre époque, les aérateurs des années 80 et une ergonomie franchement discutable .

[Invité §bob060pi]

Vos discussions sont très intéressantes

 

Mais je n'arrive pas à me décider entre Peugeot 3008, BMW X1 et VW Tiguan

 

C'est franchement compliqué.

 

A l'usage, à l'entretien, de grosses différences de prix? Sachant que le Tiguan serait un 4 roues motrices boites auto essence, le Peugeot 3008 en 1.2 puretech 130 cv et un diesel pour le X1

 

 

Je me suis posé les mêmes questions avant de me décider : 3008, X1, Tiguan, Q3, CX5 à ce niveau sont franchement des bonnes voitures ; chacune ayant des avantages et qques inconvénients. Tu fais un tableau avec les différents critères et tu sélectionnes le véhicule qui a le plus de points :

 

- Quelle est la distance entre ton domicile et le concessionnaire : lorsque tu entends qquechose de pas normal dans ton véhicule mieux faut faire 2kms que 50kms ou 100kms

- Extérieur : quelle est celle que tu préfères ?

- Intérieur : préfères-tu la sobriété allemande (Tiguan, X1) ou un design plus moderne (3008) ?

- Préfères-tu un véhicule qui ne prend pas de roulis mais un peu plus rigide (3008) ou un véhicule plus confortable (Tiguan) qui prend plus de roulis mais qui peut-être plus ou moins corrigé avec des suspensions pilotées (Tiguan, X1) au prix d'un cout supplémentaire ?

- As-tu besoin d'une version 4RM ? (Tiguan, W1)

- Boite auto ou boite manuelle ? (Si c'est manuelle, celle du X1 n'est franchement pas agréable, celle du 3008 est un peu mieux, j'aime beaucoup celle du Tiguan)

- Position du GPS : Sur le Tiguan, je le trouve trop bas. La position tablette du X1 et 3008 sont plus confortables. Si tu ajoutes l'option HUD sur le Tiguan, le problème est résolu car l'affichage est devant les yeux.

- Entretien : perso, j'ai roulé en VW pendant des années et ça m'a couté moins cher que la 308 II car avec le longlife et 15000km/an c'est 260€ tous les 2 ans chez VW alors sur la 308II c'est 190€ tous les ans... : pour mois avec le prix des pièces détachées ben français/allemand ça se tient au coude à coude.

 

Perso, tu prends un X1F48 Xdrive 20dA MSport avec qques options tu vas vraiment te faire plaisir, mais faut sortir les 55k€ !!!

 

J'ai fréquemment le Tiguan en location et il est sacrément confortable et spacieux à l'avant comme à l'arrière, parfait pour de l'autoroute. Par contre en TDI150 et suspensions classiques il n'est pas des plus "sportifs" sur les routes sinueuses.

[rodenaldo]

 

Je me suis posé les mêmes questions avant de me décider : 3008, X1, Tiguan, Q3, CX5 à ce niveau sont franchement des bonnes voitures ; chacune ayant des avantages et qques inconvénients. Tu fais un tableau avec les différents critères et tu sélectionnes le véhicule qui a le plus de points :

 

- Quelle est la distance entre ton domicile et le concessionnaire : lorsque tu entends qquechose de pas normal dans ton véhicule mieux faut faire 2kms que 50kms ou 100kms

Ils sont tous à une trentaine de kilomètres, pas loin du tout

- Extérieur : quelle est celle que tu préfères ?

j'apprécie la modernité de la peugeot, mais quid dans quatre ans, on en voit tellement...

 

- Intérieur : préfères-tu la sobriété allemande (Tiguan, X1) ou un design plus moderne (3008) ?

J'apprécie les trois, mais dans l'ordre, Peugeot, Tiguan puis X1 que je trouve pauvre à l'itérieur

- Préfères-tu un véhicule qui ne prend pas de roulis mais un peu plus rigide (3008) ou un véhicule plus confortable (Tiguan) qui prend plus de roulis mais qui peut-être plus ou moins corrigé avec des suspensions pilotées (Tiguan, X1) au prix d'un cout supplémentaire ?

 

- As-tu besoin d'une version 4RM ? (Tiguan, W1)

Non, pas d'utilité 4RM du tout, mais elle est offerte sur la Tiguan essence avec la boite auto

- Boite auto ou boite manuelle ? (Si c'est manuelle, celle du X1 n'est franchement pas agréable, celle du 3008 est un peu mieux, j'aime beaucoup celle du Tiguan)

Manuelle,

- Position du GPS : Sur le Tiguan, je le trouve trop bas. La position tablette du X1 et 3008 sont plus confortables. Si tu ajoutes l'option HUD sur le Tiguan, le problème est résolu car l'affichage est devant les yeux.

La position du GPS est confortable sur les trois à mes yeux, j'ai pu les tester toutes les trois.

- Entretien : perso, j'ai roulé en VW pendant des années et ça m'a couté moins cher que la 308 II car avec le longlife et 15000km/an c'est 260€ tous les 2 ans chez VW alors sur la 308II c'est 190€ tous les ans... : pour mois avec le prix des pièces détachées ben français/allemand ça se tient au coude à coude.

en effet, alors pas bcp de différence à ce niveau.

Perso, tu prends un X1F48 Xdrive 20dA MSport avec qques options tu vas vraiment te faire plaisir, mais faut sortir les 55k€ !!!

- Pas possible de sortir autant

 

J'ai fréquemment le Tiguan en location et il est sacrément confortable et spacieux à l'avant comme à l'arrière, parfait pour de l'autoroute. Par contre en TDI150 et suspensions classiques il n'est pas des plus "sportifs" sur les routes sinueuses.

Je sors d'une Golf qui est assez sportif, donc je crains de ne pas retrouver ce côté un peu sportif, mais aussi familial pour deux enfants bas âge

 

[lorsi]

Faut arrêter la picole Ronaldo !

[rodenaldo]

je m excuse

[Clems207]

Vos discussions sont très intéressantes

 

Mais je n'arrive pas à me décider entre Peugeot 3008, BMW X1 et VW Tiguan

 

C'est franchement compliqué.

 

A l'usage, à l'entretien, de grosses différences de prix? Sachant que le Tiguan serait un 4 roues motrices boites auto essence, le Peugeot 3008 en 1.2 puretech 130 cv et un diesel pour le X1

 

 

Ce qui ressort globalement, tu choisis le:

-Tiguan si tu veux du confort et de l'espace mais l'esthetique d'entree de gamme est pas fou fou.

-3008 pour le look et les sensations de conduite. Je conduis de temps en temps le 130 en eat6 et franchement c'est agreable (pas avec la bvm qui est moyenne) et leger. Sauf les assemblages sont parfois hasardeux sir certaines parties.

-X1 pour l'agilité du chassis

[Invité §EnV737QX]

Vu de là, comparer un tiguan à un X1 c'est juste au niveau des prix car au niveau des dimensions il n'y a pas photos...

 

[Invité §rem463ZO]

Vu de là, comparer un tiguan à un X1 c'est juste au niveau des prix car au niveau des dimensions il n'y a pas photos...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/3/1/1213931/7013214/img-7013214a27.png?v=1

 

 

Ce n’est pas l’ancien x1?

[rodenaldo]

tu n'as pas vu une Peugeot 3008 juste à côté?

[MainMain62100]

Vu de là, comparer un tiguan à un X1 c'est juste au niveau des prix car au niveau des dimensions il n'y a pas photos...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/3/1/1213931/7013214/img-7013214a27.png?v=1

 

 

Il faut comparer avec le nouveau pas l’ancien :-)

[Invité §EnV737QX]

 

Il faut comparer avec le nouveau pas l’ancien :-)

 

 

Zut je ne savais même pas que c'était l'ancien

 

Les dimensions de nouveau X1 sont plus importantes ?

[Invité §spy123Jh]

voici un test intéressant

 

https://www.whatcar.com/news/b [...] olvo-xc40/

 

 

Après c'est mon goût perso mais la ligne du Tiguan de profile en dernière page vis a vis des autres...il a quand même plus de gueule.

et l’intérieur du X1 , je peux pas

[Invité §bob060pi]

voici un test intéressant

 

https://www.whatcar.com/news/b [...] olvo-xc40/

 

 

Après c'est mon goût perso mais la ligne du Tiguan de profile en dernière page vis a vis des autres...il a quand même plus de gueule.

et l’intérieur du X1 , je peux pas

 

 

Vraiment une histoire de gout car j'aime beaucoup l'intérieur du Tiguan, son confort (en version Carat) et surtout son habitabilité à l'arrière (comparé à mon 3008) ; par contre de profil rien à faire j'ai bloqué et suis parti sur un autre SUV uniquement pour cette raison.

[rodenaldo]

Oui, surtout le goût? Niveau moteur? Revente dans quatre ans?