Reprise du message précédent :
Ok, tout deviens clair !

Bon je suis allez cette après midi me renseigner pour la prepa oettinger...
Convaincu, j'attend plus que les finance le permette

Cette apres midi jsui allé chercher ma golf neuve et le commercial m'as dit qu'il pouvait me reprogrammer le moteur (tdi) avec à la clé +40 cv et bien sur avec la garantie VW

ta plus d'info sur ça ?
ca m'interesse de passer par vw pour garder ma garantie

Si vous passez par oettinger vous la gardez aussi, d'ailleurs le mec qui va me faire la reprogrammation allait reprogrammer les véhicules directement en concession...

Sur un tdi 140 la prepa oettinger donne quoi?
Il y a une difference , entre oettinger et les autres.

Regarde la première pages il y a ta réponse.
Et pour Oettinger tu est sur d'avoir une préparation qui préservera ton véhicule (oettinger prend une marge énorme au niveau de la fiabilité), une expérience de 60 ans chez vw, une garanti un an et une homologuation aux normes TUV...

Oettinger....ils ont même carrément sortie une Golf Mk1 GTI 16s en retravaillant la culasse en 1980 avec "Oettinger" gravé sur le bloc moteur....série limitée à 1250 exemplaires en France.
 
Ils ne sont pas nés d'hier. VW n'a pu faire mieux qu'avec la Golf Mk2 GTI.
 
Disons que c'est un collaborateur très étroit avec VW.

 
Ben non pas beaucoup plus car c'etait à la livraison de ma g5 gt sport et j'etait un peu pressé
Mais il m'as certifié qu'il pouvait le faire sur tout les tdi en les reprogrammant (+40cv) et que ça ne changeait pas la garantie
Il facture 800 euros il me semble

si tu en a plus  
tell me more

Il est enervant ton topic franck, ca donne envie d'installer un petit mapswitch

Tu ne seras pas déçu.
 
Le Mapswitch n'est possible que sur le 2.0TFSI, donc accessible seulement aux GTIstes    
 
Donc, je n'aurai que 3 mots.....fais toi plaisir !

Ce sera pas pour tout de suite, faut le temps de l'apprecier comme elle est deja ...
Mais c'est tentant  

Pire que c'est tentant mais bon la facture est salé...

 
A mon avis maintenant toutes les concessions VW le font  

Ce serait cool qu'il le fasse pour les GTI  

Moi je me tente a acheter une golf V GTI ou pirelli edition mais bon tarif ce n'est pas les mémes. Par contre une autre question la prépa à 330 chevaux coutent réelement combien sur cette voiture merci. Je fais peut etre mon boulet c'est marqué ailleur.
Mais bon à 35000 euros vaut il mieux pas acheter une R32

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

Regarde la pour les tarifs
http://www.mc-concept.fr/o_liste.p [...] ArboID=510

800 euros il me semble. Tu passerai à 145cv

c'est 800 euros pour 136cv figolu34

 
 
Compare les performances des deux voitures (en ed30) et l'entretien, consommation ...

 
 
Une réponse m'intéresserait aussi...

 
C 'est 800 euros et +40 cv pour tout les tdi  
Et oui je pense que logiquement il faut le declarer à l'assurance

je penses pas qu'il suffise de se présenter à son agence et dire qu'on a fait une prépa Oettinger...
A moins qu'en faisant un avenant à son contrat d'assurance ça fonctionne comme ça en cas d'accident l'assureur est au courant de la modif...

Il doit y avoir une surprime je suppose

Logique....
mais si l'assureur une fois au courant de la modif refuse d'assurer l'auto....

La ya un hic, ben faut forcement lui en parler avant.

oui,...mais c'est un peu le flou la législation sur les modifs moteur niveau assurance car avec une modif  sur une golf TDI(ou autre auto) de 105 à 140 ch en cas d'accident c'est comme si on roulait sans assurance....
et là ça peut faire très très mal...
Si quelqu'un avait des infos précises à ce sujet ça clarifierai un peu le débat

J'en parlerai à mon assureur c'est un copain

La réponse à cette question m'interesse aussi

j'ai une autre adresse "Full option" 57100 Thionville prés de Metz

Bon ben je me suis renseigné...
D'après mon assureur il refuse d'assurer tout court le véhicule s'ils sont au courant....je la joue honnête là.
Si je dis rien:il assure mais ....en cas de carton tout est pour ma pomme....
C'est comme rouler sans assurance.
pour bien faire il faudrait repasser le véhicule aux mines....
là ça devient un peu trop chaud et je suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle pour quelque chevaux de plus...

Mais en cas de carton, ils vont vérifier quoi... ??
 
De plus, si tu as le Mapswitch il te suffira de remettre la carto d'origine (si tu as une GTI).

Toute connection au calculateur laisse une trace inéfaçable (sécurité pour le kilomètrage par exemple)...