[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

[Invité §wal283IX]

Ah tiens j'ai posté en "anonyme" mais avec mon pseudo derrière, bizarre ça

[Invité §mat232tP]

voilà je viens d'essayer un modèle first edition dsg7 tsi 95, la boite auto c'est un bonheur..aucun ressenti au passage des rapports, super agréable. confortable, silencieuse, belles finitions, jolie ecran 8'.

 

commande passée polo R-Line dsg7 tsi 95 blanche avec option toit noir. livraison mi mai ( un mois en + à cause du pack toit noir)

 

je post les photos de la first edition ce soir quand je serai en wifi

[Invité §Ano484eE]

 

Félicitations pour ton achat ! Une Carat de plus !

 

La R-Line a un éclairage au niveau de la planche de bord je crois sous le bandeau coloré, la Carat éclairage sous le tableau de bord aux pieds conducteur et passager

 

 

Qu'est ce qui t'as dis cela pour l'eclairage?

J'ai vu des vidéo sur YouTube ou en finition highline une fibre optique au joint tableau de bord et poignée de porte..? Aucune info sur cet équipement en finition rline ou carat exclusive.. je pose la question car j'envisage l'achat d'une carat exclusive.. merci de vos infos...

Qu'en est il pour le rétro passager abaissant en marche arrière dispo en Allemagne Belgique et espagne?

[Invité §Ano484eE]

 

Qu'est ce qui t'as dis cela pour l'eclairage?

J'ai vu des vidéo sur YouTube ou en finition highline une fibre optique au joint tableau de bord et poignée de porte..? Aucune info sur cet équipement en finition rline ou carat exclusive.. je pose la question car j'envisage l'achat d'une carat exclusive.. merci de vos infos...

Qu'en est il pour le rétro passager abaissant en marche arrière dispo en Allemagne Belgique et espagne?

 

J'ai envoyé un message à vw France pour avoir plus d'info..

[Invité §Ano484eE]

J'ai envoyé un message à vw France pour avoir plus d'info..

 

Pour ceux que venez intéresse.. regardez cette vidéo sur une highline..

[Invité §wal283IX]

voilà je viens d'essayer un modèle first edition dsg7 tsi 95, la boite auto c'est un bonheur..aucun ressenti au passage des rapports, super agréable. confortable, silencieuse, belles finitions, jolie ecran 8'.

 

commande passée polo R-Line dsg7 tsi 95 blanche avec option toit noir. livraison mi mai ( un mois en + à cause du pack toit noir)

 

je post les photos de la first edition ce soir quand je serai en wifi

 

Mi mai quelle patience en tous cas bravo excellent choix avec la DSG ç est un pur bonheur

[pandahobby]

voilà je viens d'essayer un modèle first edition dsg7 tsi 95, la boite auto c'est un bonheur..aucun ressenti au passage des rapports, super agréable. confortable, silencieuse, belles finitions, jolie ecran 8'.

 

commande passée polo R-Line dsg7 tsi 95 blanche avec option toit noir. livraison mi mai ( un mois en + à cause du pack toit noir)

 

je post les photos de la first edition ce soir quand je serai en wifi

 

 

Le choix est fait !! La DSG7 c'est super, je l'ai déjà sur ma Polo actuelle, on ne s en lasse pas

Tu as pris d'autres options ?

 

Reste à attendre... Çà va être très long !

[pandahobby]

 

Qu'est ce qui t'as dis cela pour l'eclairage?

J'ai vu des vidéo sur YouTube ou en finition highline une fibre optique au joint tableau de bord et poignée de porte..? Aucune info sur cet équipement en finition rline ou carat exclusive.. je pose la question car j'envisage l'achat d'une carat exclusive.. merci de vos infos...

Qu'en est il pour le rétro passager abaissant en marche arrière dispo en Allemagne Belgique et espagne?

 

 

C'est ce que j'en ai déduis de la brochure, la différence entre éclairage d'ambiance et éclairage plancher.

[Invité §mat232tP]

voilà je viens d'essayer un modèle first edition dsg7 tsi 95, la boite auto c'est un bonheur..aucun ressenti au passage des rapports, super agréable. confortable, silencieuse, belles finitions, jolie ecran 8'.

 

commande passée polo R-Line dsg7 tsi 95 blanche avec option toit noir. livraison mi mai ( un mois en + à cause du pack toit noir)

 

je post les photos de la first edition ce soir quand je serai en wifi

 

 

Le choix est fait !! La DSG7 c'est super, je l'ai déjà sur ma Polo actuelle, on ne s en lasse pas

Tu as pris d'autres options ?

 

Reste à attendre... Çà va être très long !

 

 

Non à part ça juste une roue de secours. elle est déja pas mal équipée avec tous les pack inclus

[pandahobby]

Comme moi, je n'avais rien besoin de plus

[Invité §wal283IX]

Il faut dire qu il n y a pas grand chose à rajouter, on est dans le haut de la gamme

J ai pris moi aussi l option roue de secours, enfin sur Carat ç est une galette mais ç est toujours mieux que le kit avec la bombe je trouve.

 

Est ce que tu as pu chatouiller un peu l accélérateur pour voir ce que donne le 95 cv accouplé à la DSG ?

[Invité §mat232tP]

Il faut dire qu il n y a pas grand chose à rajouter, on est dans le haut de la gamme

J ai pris moi aussi l option roue de secours, enfin sur Carat ç est une galette mais ç est toujours mieux que le kit avec la bombe je trouve.

 

Est ce que tu as pu chatouiller un peu l accélérateur pour voir ce que donne le 95 cv accouplé à la DSG ?

 

 

Oui un peu mais gentiment j'ai pas trop osé j'étais avec le vendeur. il y'a même un.mode sport qui pousse un peu plus dans les rapports mais jai pas testé.

 

Le stop and start jai pu voir aussi mais ce qui ma choqué c'est le 0 à coup lors du passage des vitesses. à 80km/h en 7ème sans rien sentir et pareil en retrogradant c'est top. je post les photos de celle que j'ai essayé dans 2 minutes

[Invité §mat232tP]

[pandahobby]

le 3 cylindres n'est pas trop bruyant en montant dans les tours ?

[Invité §mat232tP]

[Invité §mat232tP]

le 3 cylindres n'est pas trop bruyant en montant dans les tours ?

 

 

Non silencieux et de plus la voiture est toujours aussi bien insonorisée. après je n'ai pas poussé les rapports j'ai conduit calmement sauf un petit demarage au feu pour tester.

 

L'accoudoir central est bien plus bas que dans la polo V par contre. et n'est plus réglable en hauteur

[pandahobby]

Super qu'ils aient eu une DSG à l'essai !

Mais apres je ne suis vraiment pas fan de cette First Edition tant au niveau de l'intérieur ni de la bande décorative

[Invité §mat232tP]

Super qu'ils aient eu une DSG à l'essai !

Mais apres je ne suis vraiment pas fan de cette First Edition tant au niveau de l'intérieur ni de la bande décorative

 

 

tout à fait daccord avec toi. je naime rien dans cette fisrt edition. couleur interieure et exterieure dailleurs.

 

Je devais prendre une boite manuelle à la base ( budget limité) mais quand jai conduis avec la DSG c'était plus possible de faire autrement, un vrai bonheur.

[pandahobby]

 

tout à fait daccord avec toi. je naime rien dans cette fisrt edition. couleur interieure et exterieure dailleurs.

 

Je devais prendre une boite manuelle à la base ( budget limité) mais quand jai conduis avec la DSG c'était plus possible de faire autrement, un vrai bonheur.

 

 

Je ne reviendrai jamais à la BVM, surtout apres la dsg !

[Invité §mat232tP]

 

 

Toutes façons faut essayer. en abusant pas non plus mais on est en droit de comparer et dessayer d'avoir un prix qui correspond à notre budget. bonne chance tu nous diras ça. moi la R-line c'est pas dans mon budget mais c'est un bijoux

 

Carat et R-Line sont au même prix

 

 

Un grand merci à toi pour le "petit détail" sur les prix similaires des 2 versions. si javais pas eu l'info je serai passé à coté de la R-line et je men serai rendu compte trop tard.

 

J'adore les 2 modèles mais j'avais envie d'un look un peu plus agressif. mais les 2 sont magnifiques

 

merci

[pandahobby]

Super que tu aies trouvé ton modèle idéal

Que le temps va être long !

[Invité §mat232tP]

Super que tu aies trouvé ton modèle idéal

Que le temps va être long !

 

 

je suis le triste recordman du temps d'attente le plus long.

 

Dans quelques semaines ils reçoivent une R-Line orange, j'irai voir ça en vrai

[Invité §wal283IX]

Ça donne envie tout ça

 

Mon vendeur doit m appeler pour faire un essai mais il n a peut être pas encore la DSG a tous les coups

 

Precision pour le stop and start dont je ne suis pas fan, j avais demandé lors du bon de commande, il est bien désactivable mais pas en permanent, à voir par la suite si il est possible de le déprogrammer via Le vagcom ..

 

Enfin vrai qu elle est chouette aussi cette R-Line, je verrai par la suite s il est possible d ajouter les chromes sur les ouïes a l arrière ...

[Invité §mat232tP]

Ça donne envie tout ça

 

Mon vendeur doit m appeler pour faire un essai mais il n a peut être pas encore la DSG a tous les coups

 

Precision pour le stop and start dont je ne suis pas fan, j avais demandé lors du bon de commande, il est bien désactivable mais pas en permanent, à voir par la suite si il est possible de le déprogrammer via Le vagcom ..

 

Enfin vrai qu elle est chouette aussi cette R-Line, je verrai par la suite s il est possible d ajouter les chromes sur les ouïes a l arrière ...

 

 

pour le stop and stard j'ai également posé la question si c'était désactivable il ma simplement répondu oui

 

Tu veux dire quoi par pas en permanent ?

[Invité §wal283IX]

Et bien à chaque fois que tu montes dans ta voiture après un arrêt par exemple, tu es obligé de le désactiver

J ai vu sur les forums par exemple de la golf VII qu il était possible de le faire une fois pour toute, donc je ne sais pas si ç est faisable sur le nouvelle polo..

Quoi qu il en soit je ne suis pas pour du tout, ne serait ce que pour le turbo lors des arrêts et ensuite les temps de latence lors des redémarrages. Ç est mon avis je ne vais pas rentrer dans les polémiques de ceux qui sont pour, j explique juste pourquoi.

[pandahobby]

ah c'est bizarre, je pensais qu'une fois désactivé, jusqu'à réactivation, il ne s'enclenchait plus

Sur la Fiat 500 (seule voiture que je connaisse avec ce système) c'est ainsi

[Invité §wal283IX]

Non, ç est rendu obligatoire depuis un moment pour tous les constructeurs d après VW, encore une question de "normes européennes" .. Mais je ne vois pas d article las dessus ... Serais obligatoire QUE pour VW du coup ?

[pandahobby]

de ne pouvoir le désactiver indéfiniment ?

[Invité §wal283IX]

Oui je confirme, ç est niet maintenant chez VW pour du permanent, je lui ai demandé et lui même a une récente golf VII

[Invité §mat232tP]

o pire on desactive quand on monte dans le véhicule c'est pas trop grave

[bruno782]

Et comment ça se désactive ?

Je veux dire si faut aller dans des menus, sous menus... c'est lourd

Par contre si c’est un simple appui sur une touche ça va.

[Invité §mat232tP]

Et comment ça se désactive ?

Je veux dire si faut aller dans des menus, sous menus... c'est lourd

Par contre si c’est un simple appui sur une touche ça va.

 

 

 

simple appui sur la touche tout en haut proche de la boite de vitesse

[Invité §Pol032Ei]

Pour ceux que venez intéresse.. regardez cette vidéo sur une highline..

 

 

Quelle est la couleur sur cette video ? Blanc Pur ou un autre Blanc ?

[Invité §Pol032Ei]

 

Non silencieux et de plus la voiture est toujours aussi bien insonorisée. après je n'ai pas poussé les rapports j'ai conduit calmement sauf un petit demarage au feu pour tester.

 

L'accoudoir central est bien plus bas que dans la polo V par contre. et n'est plus réglable en hauteur

 

 

Sur une video j’ai vu sue l’accoudoir etait reglable.

[Invité §mat232tP]

 

Non silencieux et de plus la voiture est toujours aussi bien insonorisée. après je n'ai pas poussé les rapports j'ai conduit calmement sauf un petit demarage au feu pour tester.

 

L'accoudoir central est bien plus bas que dans la polo V par contre. et n'est plus réglable en hauteur

 

 

Sur une video j’ai vu sue l’accoudoir etait reglable.

 

 

il nest reglable qu' en longueur on ne peut pas le réhausser malheureusement