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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)


Invité §tdc852ue
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Entre 0 et 100, selon les parcs, si transport d'une concession à l'autre...

 

Mais généralement aux environs de 15-25km... :jap:

 

Ou si elle a servi de véhicule de test client avant de l'affecter à son légitime propriétaire.... il me semble que certaines concession pratique comme ça surtout sur les modèles peu diffusés donc qu'ils n'ont pas en essai.

Ça ne vous a jamais semblé bizarre tout ces futures clients qui disent avoir une voiture d'essai avec très peu de km voir mème une voiture de prêt presque 0km lors d'une réparation?

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Invité §Hol747bb

Ou si elle a servi de véhicule de test client avant de l'affecter à son légitime propriétaire.... il me semble que certaines concession pratique comme ça surtout sur les modèles peu diffusés donc qu'ils n'ont pas en essai.

Ça ne vous a jamais semblé bizarre tout ces futures clients qui disent avoir une voiture d'essai avec très peu de km voir mème une voiture de prêt presque 0km lors d'une réparation?

 

 

D'où l'intérêt de regarder en détails la voiture lors de la réception.

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Invité §Xav400gy

Les livraisons de carat continuent la semaine prochain’e, en esperant que la mienne arrive en concession en fin de semaine

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Je sors de chez le concessionnaire, trop tard pour moi pour changer de couleur, après ils en avaient une bleu, c’est beau même si elle fait plus sombre en effet que ce qu’on a pu voir sur les premières photos de présentation. La bonne nouvelle c’est que le vendeur m’a annoncé que je pourrai peu être avoir ma voiture en juin alors qu’elle était initialement prévu pour septembre... (fabrication semaine 18).

 

 

Trop tard pour changer de couleur alors que la date de production est dans plus de 10 semaines???? J’ai l’impression que ton concessionnaire n’a pas trop envi de se prendre la tête avec ta demande.

 

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Ou si elle a servi de véhicule de test client avant de l'affecter à son légitime propriétaire.... il me semble que certaines concession pratique comme ça surtout sur les modèles peu diffusés donc qu'ils n'ont pas en essai.

Ça ne vous a jamais semblé bizarre tout ces futures clients qui disent avoir une voiture d'essai avec très peu de km voir mème une voiture de prêt presque 0km lors d'une réparation?

 

 

Tu sous entends que le concessionnaire peut immatriculer ton véhicule, à ton nom donc, et ensuite le prêter à quelqu’un d’autre ? Si tu connais un garage qui fait ça, tu devrais en changer.

Un véhicule neuf ne peut pas avoir zéro km puisqu’il doit au moins passer les tests qualités et le stockage sur parc. En revanche plus de 20-25 kms ça commence à faire beaucoup.

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Invité §Ice336Od

Bonjour, ayant déjà eu une Polo V, j'ai quasi du mal à aimer la nouvelle Polo IV aspect esthétique :non: , je trouve trouve aucun charme que ça soit en Carat, R-line et avec n'importe quelle couleur :??: est-ce grave docteur ?

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Invité §nik378QV

Bonjour, ayant déjà eu une Polo V, j'ai quasi du mal à aimer la nouvelle Polo IV aspect esthétique :non: , je trouve trouve aucun charme que ça soit en Carat, R-line et avec n'importe quelle couleur :??: est-ce grave docteur ?

 

:gun::fou::pfff:

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Invité §Pol121lQ

Bonjour, ayant déjà eu une Polo V, j'ai quasi du mal à aimer la nouvelle Polo IV aspect esthétique :non: , je trouve trouve aucun charme que ça soit en Carat, R-line et avec n'importe quelle couleur :??: est-ce grave docteur ?

 

 

Tu vas t’attirer les foudres des contributeurs de ce forum! Mdrr!! Moi je suis ultra fan de son look : Moderne et plus masculin!

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Invité §Ice336Od

 

Tu vas t’attirer les foudres des contributeurs de ce forum! Mdrr!! Moi je suis ultra fan de son look : Moderne et plus masculin!

 

Faut croire, c'est pour cela que je souhaite en débattre et en aucun cas de nuire ou de pourrir le post, ce n'est pas mon but.

Je peux en parler, j'ai eu une Polo V neuve TDI sportline pendant 3 ans car pour moi elle avait une vrai gueule, j'ai pu la personnaliser avec les options.

(Led phares avant + xénon, jante 17pouces boavista, Noir nacré). Elle avait quelque chose qui en jetais, les gens pensaient tous que je roulais en Golf tellement.

 

Mais que dire que l'aspect esthétique de la Polo VI, surtout l’arrière ça ne la rajeuni pas :( face à ses concurrentes tels que la Nouvelle Ibiza, Clio et la nouvelle Fiesta.

Alors certes vous n'allez pas être d'accord avec moi. Mais je tenais à vous en faire part. Cependant l'aspect intérieur est plutôt pas mal, c'est du sobre comme toujours. ;)

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Invité §Ano831SL

Faut croire, c'est pour cela que je souhaite en débattre et en aucun cas de nuire ou de pourrir le post, ce n'est pas mon but.

Je peux en parler, j'ai eu une Polo V neuve TDI sportline pendant 3 ans car pour moi elle avait une vrai gueule, j'ai pu la personnaliser avec les options.

(Led phares avant + xénon, jante 17pouces boavista, Noir nacré). Elle avait quelque chose qui en jetais, les gens pensaient tous que je roulais en Golf tellement.

 

Mais que dire que l'aspect esthétique de la Polo VI, surtout l’arrière ça ne la rajeuni pas :( face à ses concurrentes tels que la Nouvelle Ibiza, Clio et la nouvelle Fiesta.

Alors certes vous n'allez pas être d'accord avec moi. Mais je tenais à vous en faire part. Cependant l'aspect intérieur est plutôt pas mal, c'est du sobre comme toujours. ;)

 

 

P'tet qu'en la voyant en Bleu Alaska... :lol:

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Invité §Gon347ja

Faut croire, c'est pour cela que je souhaite en débattre et en aucun cas de nuire ou de pourrir le post, ce n'est pas mon but.

Je peux en parler, j'ai eu une Polo V neuve TDI sportline pendant 3 ans car pour moi elle avait une vrai gueule, j'ai pu la personnaliser avec les options.

(Led phares avant + xénon, jante 17pouces boavista, Noir nacré). Elle avait quelque chose qui en jetais, les gens pensaient tous que je roulais en Golf tellement.

 

Mais que dire que l'aspect esthétique de la Polo VI, surtout l’arrière ça ne la rajeuni pas :( face à ses concurrentes tels que la Nouvelle Ibiza, Clio et la nouvelle Fiesta.

Alors certes vous n'allez pas être d'accord avec moi. Mais je tenais à vous en faire part. Cependant l'aspect intérieur est plutôt pas mal, c'est du sobre comme toujours. ;)

Alors change ta polo V et prend la dernière clio, tellement quelle est sportive les gens auront l'impression que tu roule en megane RS parceque c'est vrais que la polo V ressemble à une golf j'ai meme envi de te dire que les golfs ressemblent à ta polo V ;):o

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Invité §ALB782hh

Bonjour , j'ai une question svp , peut on changer la couleur des compteurs info display? Et le liseré du tableau de bord reste-t-il toujours blanc?

Merci.

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Invité §Ice336Od

Alors change ta polo V et prend la dernière clio, tellement quelle est sportive les gens auront l'impression que tu roule en megane RS parceque c'est vrais que la polo V ressemble à une golf j'ai meme envi de te dire que les golfs ressemblent à ta polo V ;):o

 

J'aime ce genre d'humour :lol: j'ai changé la Polo V pour la 1ere Clio 4.1 et actuellement j'aurai bientot la nouvelle Clio 4.2.

Je reste chez Renault car j'ai eu aucun soucie mécanique comme pour la Polo d'ailleurs mais disons que chez VW le prix des Polo revenait chère surtout le modèle que je souhaitais, je trouvais ça dommage car quand vous achète chez les VW il faut mettre pas mal d'option alors que chez certain d'autre marques elle sont en série.

Mais quand je dis que la Polo V ressemble à la Golf, il s'agit de la Golf 6. Ce qui est vrai et vous le savez ;)

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Invité §Gon347ja

J'aime ce genre d'humour :lol: j'ai changé la Polo V pour la 1ere Clio 4.1 et actuellement j'aurai bientot la nouvelle Clio 4.2.

Je reste chez Renault car j'ai eu aucun soucie mécanique comme pour la Polo d'ailleurs mais disons que chez VW le prix des Polo revenait chère surtout le modèle que je souhaitais, je trouvais ça dommage car quand vous achète chez les VW il faut mettre pas mal d'option alors que chez certain d'autre marques elle sont en série.

Mais quand je dis que la Polo V ressemble à la Golf, il s'agit de la Golf 6. Ce qui est vrai et vous le savez ;)

Le faite d'avoir plus d'options pour moins chers est normal, il y a une grande difference entre VW et renault. Les options chez Mercedes coute plus chers que chez VW car Mercedes n'est pas VW c'est tout simple, c'est comme acheter Zara et Armani ça ce ressemble mais c'est tellement different ;)

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Invité §Ano831SL

J'aime ce genre d'humour :lol: j'ai changé la Polo V pour la 1ere Clio 4.1 et actuellement j'aurai bientot la nouvelle Clio 4.2.

 

 

 

Couleur Dark Vador et sièges Ewok ?

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Invité §Hol747bb

Faut croire, c'est pour cela que je souhaite en débattre et en aucun cas de nuire ou de pourrir le post, ce n'est pas mon but.

Je peux en parler, j'ai eu une Polo V neuve TDI sportline pendant 3 ans car pour moi elle avait une vrai gueule, j'ai pu la personnaliser avec les options.

(Led phares avant + xénon, jante 17pouces boavista, Noir nacré). Elle avait quelque chose qui en jetais, les gens pensaient tous que je roulais en Golf tellement.

 

Mais que dire que l'aspect esthétique de la Polo VI, surtout l’arrière ça ne la rajeuni pas :( face à ses concurrentes tels que la Nouvelle Ibiza, Clio et la nouvelle Fiesta.

Alors certes vous n'allez pas être d'accord avec moi. Mais je tenais à vous en faire part. Cependant l'aspect intérieur est plutôt pas mal, c'est du sobre comme toujours. ;)

 

 

Moi objectivement je pense l'inverse.

Avec la version 6 je trouve que la 5 a des traits grossiers, trop ronde, moins acérée :)

 

En même temps je n'ai jamais été fan de la 5

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Invité §Ice336Od

Faut croire, c'est pour cela que je souhaite en débattre et en aucun cas de nuire ou de pourrir le post, ce n'est pas mon but.

Je peux en parler, j'ai eu une Polo V neuve TDI sportline pendant 3 ans car pour moi elle avait une vrai gueule, j'ai pu la personnaliser avec les options.

(Led phares avant + xénon, jante 17pouces boavista, Noir nacré). Elle avait quelque chose qui en jetais, les gens pensaient tous que je roulais en Golf tellement.

 

Mais que dire que l'aspect esthétique de la Polo VI, surtout l’arrière ça ne la rajeuni pas :( face à ses concurrentes tels que la Nouvelle Ibiza, Clio et la nouvelle Fiesta.

Alors certes vous n'allez pas être d'accord avec moi. Mais je tenais à vous en faire part. Cependant l'aspect intérieur est plutôt pas mal, c'est du sobre comme toujours. ;)

 

 

Moi objectivement je pense l'inverse.

Avec la version 6 je trouve que la 5 a des traits grossiers, trop ronde, moins acérée :)

 

En même temps je n'ai jamais été fan de la 5

 

Après a long à force de la voir je pourrai la trouver jolie ce fut le cas notamment de la Fiesta.

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J'aime ce genre d'humour :lol: j'ai changé la Polo V pour la 1ere Clio 4.1 et actuellement j'aurai bientot la nouvelle Clio 4.2.

Je reste chez Renault car j'ai eu aucun soucie mécanique comme pour la Polo d'ailleurs mais disons que chez VW le prix des Polo revenait chère surtout le modèle que je souhaitais, je trouvais ça dommage car quand vous achète chez les VW il faut mettre pas mal d'option alors que chez certain d'autre marques elle sont en série.

Mais quand je dis que la Polo V ressemble à la Golf, il s'agit de la Golf 6. Ce qui est vrai et vous le savez ;)

 

 

Où là, un débat sur le look, tu ne sais pas dans quoi tu te lances! :D Moi perso, ce qui me gêne un peu mais qui ne m'empêchera pas de l'acheter, c'est cette petite "moustache" en bout de capot et les feux leds un peu biscornus. Après, quand on voit la voiture en vrai, ça passe nettement mieux je trouve. Et puis le fait qu'elle soit plus large lui donne plus de prestance, plus que jamais une mini Golf c'est sûr ;) . Je ne sais pas ce qu'il te manque comme équipements dans la polo, elle est pourtant assez complète. Après c'est vrai aussi que vw à fait fort sur des choses qui ne se voient pas spécialement, notamment tout ce qui est sécurité. Enfin et je pense que tu le sais puisque tu as déjà fait un passage chez vw, tu sais la valeur de revente est quand même globalement meilleure sur une polo que sur une Clio ;) Pour fini sur le style, pendant un temps j'ai cru que l'on aurai droit à ça:

 

 

 

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Bonjour , j'ai une question svp , peut on changer la couleur des compteurs info display? Et le liseré du tableau de bord reste-t-il toujours blanc?

Merci.

 

 

Je me posais la même question justement par rapport à l’active info display.

Moi j’ai commandé une GTI, et je me demandais si on pouvait mettre les comptes tours en bleu comme sur l’AID des autres modèles plus standards.

 

Mais si tu veux mon avis, à vérifier bien sûr mais sa m’etonnerait que ce soit personnalisable jusque là.

Celui de la GTI doit être spécifique.

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Invité §Ice336Od

J'aime ce genre d'humour :lol: j'ai changé la Polo V pour la 1ere Clio 4.1 et actuellement j'aurai bientot la nouvelle Clio 4.2.

Je reste chez Renault car j'ai eu aucun soucie mécanique comme pour la Polo d'ailleurs mais disons que chez VW le prix des Polo revenait chère surtout le modèle que je souhaitais, je trouvais ça dommage car quand vous achète chez les VW il faut mettre pas mal d'option alors que chez certain d'autre marques elle sont en série.

Mais quand je dis que la Polo V ressemble à la Golf, il s'agit de la Golf 6. Ce qui est vrai et vous le savez ;)

 

 

Où là, un débat sur le look, tu ne sais pas dans quoi tu te lances! :D Moi perso, ce qui me gêne un peu mais qui ne m'empêchera pas de l'acheter, c'est cette petite "moustache" en bout de capot et les feux leds un peu biscornus. Après, quand on voit la voiture en vrai, ça passe nettement mieux je trouve. Et puis le fait qu'elle soit plus large lui donne plus de prestance, plus que jamais une mini Golf c'est sûr ;) . Je ne sais pas ce qu'il te manque comme équipements dans la polo, elle est pourtant assez complète. Après c'est vrai aussi que vw à fait fort sur des choses qui ne se voient pas spécialement, notamment tout ce qui est sécurité. Enfin et je pense que tu le sais puisque tu as déjà fait un passage chez vw, tu sais la valeur de revente est quand même globalement meilleure sur une polo que sur une Clio ;) Pour fini sur le style, pendant un temps j'ai cru que l'on aurai droit à ça:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/2/6/1514226/7051540/img-7051540e7f.jpg?v=1

 

Je te rejoint que leurs de la revente la Polo marque un point sur la Clio. ;)

Je regrette Volkswagen car quand j'ai acheté la Sportline elle n'avait rien en série (Led, gps, accoudoir, détecteur de marche arrière. ..) Peut être qu'avec la nouvelle ils ont un peu plus évolué.

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Je te rejoint que leurs de la revente la Polo marque un point sur la Clio. ;)

Je regrette Volkswagen car quand j'ai acheté la Sportline elle n'avait rien en série (Led, gps, accoudoir, détecteur de marche arrière. ..) Peut être qu'avec la nouvelle ils ont un peu plus évolué.

Oui tout à fait. Je pense que la R line est l'équivalent de la sportline que tu avais et les équipements dont tu parles sont maintenant de série. Pour moi, celle-là ainsi que la carat sont 2 excellents compromis et perso je n'ajouterais que les vitres surteintées. ;)

 

C'est "marrant" que tu sois passé de vw à renault, moi il s'est passé l'inverse il y a maintenant plus de 12 ans lorsque je suis tombé en panne avec ma Clio... je me suis retrouvé avec une golf 4 de location. J'en ai acheté une peu de temps après et n'ai plus lâché la marque depuis :D .

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Tu sous entends que le concessionnaire peut immatriculer ton véhicule, à ton nom donc, et ensuite le prêter à quelqu’un d’autre ? Si tu connais un garage qui fait ça, tu devrais en changer.

Un véhicule neuf ne peut pas avoir zéro km puisqu’il doit au moins passer les tests qualités et le stockage sur parc. En revanche plus de 20-25 kms ça commence à faire beaucoup.

 

Le concess l'immatricule avec les plaques attribuées au garage en W le temps d'un ou deux essais et pas directement avec les plaques du propriétaire du futur véhicule. C'est autorisé d'après ce site

https://www.service-public.fr/ [...] its/F22637

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Bonjour à tous,

Je me permet d'intervenir sur ce forum, car je dois la semaine prochaine finaliser la commande de ma fille pour une Polo (carat exclusive, TSI 115).

Bien entendu, je vous tiendrai au courant de l'évolution de cette commande :jap:

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Invité §Xav287Kn

Commande bloqué le temps de résorbé la demande reste trendline conforline est gti sinon attendre quelques semaines.

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Invité §mat232tP

Le concess l'immatricule avec les plaques attribuées au garage en W le temps d'un ou deux essais et pas directement avec les plaques du propriétaire du futur véhicule. C'est autorisé d'après ce site

https://www.service-public.fr/ [...] its/F22637

 

 

Perso mon CC a pour consigne de la direction de ne pas mettre les véhicules en attente de livraison dans le showroom, ils sont sous bâche donc je voit mal comment certains pourraient prêter nos futurs véhicules neuf à qui que ce soit ce serait du grand n’importe quoi

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Perso mon CC a pour consigne de la direction de ne pas mettre les véhicules en attente de livraison dans le showroom, ils sont sous bâche donc je voit mal comment certains pourraient prêter nos futurs véhicules neuf à qui que ce soit ce serait du grand n’importe quoi

 

 

Je suis entièrement d’accord avec toi. Je ne connaissais pas la pratique.

Si certains le font ça ne fait que démontrer leur incompétence voire malhonnêteté. Et si un client le sait et qu’il ne change pas de crémerie ça fait de lui un idiot.

Mais bon c’est pas impossible que ça existe même si les plaques w ne sont pas faites pour ça.

Il existe en revanche les immatriculations sur parc. Ça fait des occasions avec très très peu de km. Ça aide les marques à maintenir leur chiffre de vente à des niveaux acceptables. Lorsque ces voitures arrivent chez les concessionnaires elles sont donc immatriculées et peuvent alors servir de voiture de démonstration. Mais dans ce cas on achète une voiture d’occasion et non plus neuve.

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