Tiguan II - GPS Gate

[Sandwedge]

Le nouveau 3008 vous fait rever vous ?

 

J'ai vu les videos et je le trouve vilain...pataud et gros

Bref rien de dynamique

 

J'aime bien les 2/3 arrières, le reste c'est vilain et l'intérieur too much, bref l'anti-thèse du Tig.

Son avant vue de côté et de face est disproportionné.

Franchement le ''classicisme'' du Tig me va bien

[Sandwedge]

 

Tu as sûrement raison, mais c'est ce que qui me fâcherait définitivement avec VAG.

Dans ton, cas, le deal était impossible d'après ce que tu dis?

J'ai personnellement une Golf GTD avec les phares xénon, et tout le reste de l'éclairage à LEDs, y compris l'éclairage des plaques, ce qui prouve que VW t'a raconté des cracks. Il y avait certainement une erreur dans le catalogue et ils ont fait passer la pilule en disant que cette option créait des bugs.

Seulement, dans ton cas, c'est totalement invisible et donc non pénalisant à la revente.

Dans le cas de l'affichage d'un tableau de bord, c'est autrement plus visible et qualitatif.

L'annonce faite sur les nouveaux 3008 hier indique que toutes les finitions auront le droit au nouveau Icockpit, comprenant notamment le tableau de bord digital.

Si c'est vraiment le cas, les Tiguan Trend et Confort vont passer pour des antiquités aux yeux des éventuels acheteurs, et les Carat sans carte dans l'AID pour une radinerie de plus de la part de VW, car les prix sont également annoncés autrement plus bas chez Peugeot...

 

Et ton cc, il est avec toi ou il patiente gentiment que VW te fasse tourner en bourrique ?

[Invité §Nou614yL]

Franchement le ''classicisme'' du Tig me va bien

 

 

De même pour moi

[picsou1]

Sur un autre forum, un formiste a obtenu de VW France 50% de remise sur le pack techno, tout comme Sandwedge et moi...

 

Greghouse et Sandwedge, pourriez-vous me confirmer quel effort a été fait sur le Pack Techno, soit par VV ou le CC ?

Je ne m'y retrouve plus dans tous ces posts.

 

Sur quel forum as-tu eu l'info du forumiste qui a obtenu 50%.

 

Si VV ne bouge pas, que pensez-vous de faire un courrier à Autoplus pour signaler ce '"GPSGATE" ?

[Invité §Gre868wg]

Le pack techno m'a été facturé 600€, suite à arrangements de mon CC qui a contacté une autre personne (de chez VW France ?...je ne sais pas)

[Invité §Nou614yL]

 

Si VV ne bouge pas, que pensez-vous de faire un courrier à Autoplus pour signaler ce '"GPSGATE" ?

 

 

Je ne pense pas qu'AutoPlus porte de l'intérêt à cette histoire et surtout, le publie dans un hebdomadaire.

[Invité §iro253uA]

oui je suis totalement d'accord avec Nounou74

 

Ca arrive souvent je crois ce genre de trucs, surtout quand le modele vient juste de sortir...ils corrigent le tir par la suite et s'ajustent avec le temps...et les premiers clients sont souvent lésés..

 

C'est aussi le cas pour les équipements payés en option qui deviennent de série ensuite pour certains (il y avait eu des gens qui se plaignaient aussi sur d'autres marques)..

 

Je crois que c'est plus votre CC qui devrait faire quelque chose, et ne pas compter sur VW France pour ce litige.

Votre CC vous a établi un bon de commande erroné, je pense qu'il est en mesure de vous faire un geste...ou alors il prefere perdre de future ventes.

[Invité §iro253uA]

Ca me rappelle une histoire similaire encore et toujours avec VW :

 

J'avais acheté une Golf 6 en occasion, peut bornée (je crois 10 000 km) il y a quelques annees.

 

un mois apres, je me suis rendu compte que les pneus arrieres étaient déformés (je n'avais roulé que 2000 km).

 

Je retourne a la concession et ils ne voulaient absolument pas changer les pneus mais me les faire payer....sous pretexte que c'était un vehicule d'occasion...

J'avais beau gueuler ou autre rien a faire...

 

Le Service client VW également s'en foutait avec une réponse bateau : le vehicule ayant plus de 6 mois, les pneumatiques ne sont pas garantis et c'est une piece d'usure blablabla...

 

Moi j'avais acheté le vehicule il y avait 1 mois seulement..

 

Apres une bataille a coup de recommandé et d'appels tel, ils ont consenti 50 % de reduc sur les pneus arriere...que j'ai accepté car j'en pouvais plus de rouler avec ces pneus..

 

Bref, tout ça pour dire que rien n'est acquis, meme quand c'est évident..et la concession concernee ne me verra plus

[Invité §oxa876fh]

Le nouveau 3008 vous fait rever vous ?

 

J'ai vu les videos et je le trouve vilain...pataud et gros

Bref rien de dynamique

 

 

Je ne le trouve pas terrible en effet, mais le 3008 1ère génération était vraiment très moche (pardon: est vraiment très moche) et se vend comme des petits pains...

[Invité §oxa876fh]

Et ton cc, il est avec toi ou il patiente gentiment que VW te fasse tourner en bourrique ?

 

 

Justement, pour l'instant il attend la réponse de VW. Et me fait tourner en bourrique.

Comme dit plus haut, encore une semaine max et je reviens vers lui. Si pas de réponse de VW, il a intérêt à faire un geste intéressant!

[Sandwedge]

 

Greghouse et Sandwedge, pourriez-vous me confirmer quel effort a été fait sur le Pack Techno, soit par VV ou le CC ?

Je ne m'y retrouve plus dans tous ces posts.

 

Sur quel forum as-tu eu l'info du forumiste qui a obtenu 50%.

 

Si VV ne bouge pas, que pensez-vous de faire un courrier à Autoplus pour signaler ce '"GPSGATE" ?

 

J'ai d'abord envoyé un mail à mon cc (je l'avais prévenu avant) pour qu'il le fasse suivre à VWF.

Ensuite j'ai appelé VWF qui a ouvert un dossier, qui est resté en attente de traitement...

Face à l'urgence de trouver une solution avant blocage des modifications de la commande, j'ai appelé mon cc en lui expliquant que VW ne bougeait pas et que ça urgeait...je lui ai proposé une solution à 50/50 sur le pack techno (sur une bonne idée de Greg) et après l'avoir saoulé pendant un moment, il a cédé.

 

Néanmoins il m'a dit qu'il allait se démerder avec VW pour récupérer des budgets pour se compenser (après tout c'est VWF qui est responsable).

 

Qques jours après, VWF m'a appelé après avoir fait le point avec ma cc, et nous en avons conclu que le pb était réglé en leur ayant précisé qu'ils étaient nuls...

L'autre jour le DR de VWF est passé voir mon cc qui lui a parlé de mon cas et reproché de ne pas avoir bougé son c**...mon cc est en train d'essayer de négocier une compensation pour moi...à suivre...

 

Moralité, mets la pression (pas te fâcher...) sur ton cc, c'est ton meilleur avocat vis-à-vis de VWF.

[Invité §oxa876fh]

Des nouvelles de VWF: j'ai reçu un message téléphonique m'indiquant qu'un geste sera fait et que je recevrai un mail (36h après, rien du tout).

Ce matin, mon CC m'a appelé pour me dire que VWF a proposé de m'offrir la prochaine révision sur la base de leurs tarifs, mais mon problème, c'est que je n'en ai pas à faire avant la revente de ma Golf, et je ne garderai pas ce Tig plus d'un an, donc pas d'entretien. Il m'a conseillé de leur demander la valeur de cette proposition.

Nouvel appel chez VWF, ils ne veulent rien savoir, ce sera un avoir de 200€ sur une prochaine révision, que je ne pourrai pas utiliser.

Bon, j'en discute avec mon CC mardi soir en emmenant ma Golf, car je me suis tapé un chevreuil ce matin. Argg....

[Invité §Gre868wg]

Curieux le fait que VW France ne lache rien pour toi...mais a lâché chez d'autres, comme Sandwedge et moi...

[Sandwedge]

Curieux le fait que VW France ne lache rien pour toi...mais a lâché chez d'autres, comme Sandwedge et moi...

Greg, ce sont les cc qui ont fait l'effort pas VWF !

[Invité §Gre868wg]

Mon CC a eu une aide de quelqu'un... je pense que c'est de VW France, ou du responsable régional... je ne sais pas exactement, mais l'aide n'est pas de SON fait

[Sandwedge]

Mon CC a eu une aide de quelqu'un... je pense que c'est de VW France, ou du responsable régional... je ne sais pas exactement, mais l'aide n'est pas de SON fait

 

Ok, j'avais compris l'inverse !

[Invité §Gre868wg]

Sur un autre forum, un des formistes affirme avoir eu 50% de prise en charge sur le pack techno par VW France..

[picsou1]

Sur un autre forum, un des formistes affirme avoir eu 50% de prise en charge sur le pack techno par VW France..

 

 

Please, peux-tu me donner le raccourci de ce post en question.

Ça pourrait servir pour mes négociations avec le CC.

Merci

[Invité §adp753rk]

mon nouveau tiguan depuis 1 semaine validation de la déduction de 740 euros sur le prix de mon tiguan par VW France mon CC se fait remboursé les 740 euros juste signé un papier comme quoi je me décharge de les attaquer sur le problème du GPS avec active display

[Invité §Gre868wg]

 

Please, peux-tu me donner le raccourci de ce post en question.

Ça pourrait servir pour mes négociations avec le CC.

Merci

http://www.foeaf.com/forum-tig [...] ;start=110

 

Par contre, certains dans ce forum ont des avis bien tranchés sur le nouveau Tiguan...qu'ils trouvent moches, de qualité inférieure...Bref, âmes sensibles s'abstenir :D

[Sandwedge]

http://www.foeaf.com/forum-tig [...] ;start=110

 

Par contre, certains dans ce forum ont des avis bien tranchés sur le nouveau Tiguan...qu'ils trouvent moches, de qualité inférieure...Bref, âmes sensibles s'abstenir :D

 

C'est vrai, ça va ressembler au forum du musée du Tiguan 1. Tous les antis se retrouvés la-dessus ! T'étais motivé d'avoir dis que tu avais acheté un Tig là-bas !

[Invité §Gre868wg]

Je m'y étais inscrit quand j'avais acheté mon tig1 en 2012, et y allait de temps en temps...

Mais là, déferlement contre le Tig2, avec des arguments très "bofs" et pas très cartésiens... je m'y suis pris le bec là bas, en leurs demandant leurs arguments...comme celui qui consiste à dire que le Tig2 est plus cher que le Tig1...je leur ai fait la démo que le Carat actuel est 250€ moins cher que l'ancien... Bref...

[Invité §Fle151ed]

Je m'y étais inscrit quand j'avais acheté mon tig1 en 2012, et y allait de temps en temps...

Mais là, déferlement contre le Tig2, avec des arguments très "bofs" et pas très cartésiens... je m'y suis pris le bec là bas, en leurs demandant leurs arguments...comme celui qui consiste à dire que le Tig2 est plus cher que le Tig1...je leur ai fait la démo que le Carat actuel est 250€ moins cher que l'ancien... Bref...

 

 

Ils défendent leur beefsteak... Ils ont peut être un TIG 1 et pas de budget pour un TIG 2...

Perso je n'aurait jamais acheté le TIG 1 et c'est bien le design et l'équipement du TIG 2 qui m'on fait penché vers ce modèle.

 

PS : Je viens d'aller faire un tour sur ce forum... Et bah merde alors... C'est la dictature des membres VIP et des modérateurs chez eux (tiguan49 et compagnie). Ils ont un TIG 1 et ont décidé ensemble que le TIG 2 est trop cher et pas assez bien fini... Du grand n'importe quoi. Autant je veux bien que ce nouveaux Tiguan aie des points faibles, mais là c'est juste de l'acharnement de leur part... Affligeant.

[Invité §The620VK]

Tout est possible. Ils y en a qui adorent le Fiat Multiplat sur notre forum. C'est là que je me suis dit que tous les gouts sont dans la nature et qu'il ne faut écouter que soit

[Sandwedge]

 

Ils défendent leur beefsteak... Ils ont peut être un TIG 1 et pas de budget pour un TIG 2...

Perso je n'aurait jamais acheté le TIG 1 et c'est bien le design et l'équipement du TIG 2 qui m'on fait penché vers ce modèle.

 

PS : Je viens d'aller faire un tour sur ce forum... Et bah merde alors... C'est la dictature des membres VIP et des modérateurs chez eux (tiguan49 et compagnie). Ils ont un TIG 1 et ont décidé ensemble que le TIG 2 est trop cher et pas assez bien fini... Du grand n'importe quoi. Autant je veux bien que ce nouveaux Tiguan aie des points faibles, mais là c'est juste de l'acharnement de leur part... Affligeant.

C'est la Confé Générale du Tiguan, ils vont bloquer le pays pour un retour aux 140cv !

[Invité §Gre868wg]

 

Ils défendent leur beefsteak... Ils ont peut être un TIG 1 et pas de budget pour un TIG 2...

Perso je n'aurait jamais acheté le TIG 1 et c'est bien le design et l'équipement du TIG 2 qui m'on fait penché vers ce modèle.

 

PS : Je viens d'aller faire un tour sur ce forum... Et bah merde alors... C'est la dictature des membres VIP et des modérateurs chez eux (tiguan49 et compagnie). Ils ont un TIG 1 et ont décidé ensemble que le TIG 2 est trop cher et pas assez bien fini... Du grand n'importe quoi. Autant je veux bien que ce nouveaux Tiguan aie des points faibles, mais là c'est juste de l'acharnement de leur part... Affligeant.

 

Effectivement, envers et contre tout, empreint de mauvaise foi, ils défendent leur Tig1 (sympa au demeurant, je l'aimais beaucoup le mien) ... Et je te remercie de ton point de vue : j'ai aussi ce sentiment de dictature de quelques "historiques" de ce forum.... Enfin bref, j'ai dit ce que j'avais à y dire, y ai défendu mes arguments...ai tenté de les mettre face à leurs inepties...mais il n'y a pas de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir...

[baron-noir]

Je m'y étais inscrit quand j'avais acheté mon tig1 en 2012, et y allait de temps en temps...

Mais là, déferlement contre le Tig2, avec des arguments très "bofs" et pas très cartésiens... je m'y suis pris le bec là bas, en leurs demandant leurs arguments...comme celui qui consiste à dire que le Tig2 est plus cher que le Tig1...je leur ai fait la démo que le Carat actuel est 250€ moins cher que l'ancien... Bref...

 

 

J'aime bien ta reponse sur les détracteurs de penser que le Tiguan 2 est un tracteur car elle est réfléchie, honnête , sans parti pris et surtout objective

Mieux vaut la "secte " des gris indium que d'être sectaire

 

Je sens en toi quelqu'un qui a le mérite de mesurer tout : ingénieur ???

Tu utilises à juste titre souvent le terme de cartésien

[Invité §Gre868wg]

Pas ingénieur, pas assez doué pour ça à l'époque, mais effectivement scientifique

[Invité §iro253uA]

J'ai lu les 12 pages de leur forum (topic tiguan)

 

Ils ont des arguments qui se tiennent, on ne va pas se mentir

 

Ensuite pour beaucoup de commentaires, c'est un combat de coq mais ils avouent quand même a demi mot que le design du Tiguan 1 a pris un coup de vieux..

 

PS : j'ai bien aimé la photo floue du capot du Tiguan 2 prise d'en haut d'un immeuble ou autre pour démontrer la boursouflure disgracieuse du capot

 

Bref, je les rejoints sur certains points, meme si le ton n'y est pas pour leurs commentaires : le Tiguan 2 est TRES cher pour ce que c'est : on arrive a des tarifs exhorbitants pour rajouter des petits trucs

 

A 50 000e, je prends un Q5 sans hésiter..

VW pete un peu plus haut que son c**, on ne peut pas le nier.

 

Pour en revenir au Tiguan 1, franchement je n'ai jamais pensé a l'acheter..j'ai toujours trouvé qu'il manquait de dynamisme sauf en version R..un peu comme le 3008 qui faisait patate sur roue

 

Et le Tiguan 2, bien que morphologiquement différent, manque aussi de dynamisme

Faut lui rajouter des packs esthétiques ou autre pour le rendre plus aggressif..et que dire des versions TREND et CONFORT qui sont abominables...

Bref, VX l'a bien compris et ont misé sur les carat et de ce fait nous "obligent" a payer plus (car par exemple j'ai toujours acheté le milieu de gamme et jamais le haut de gamme..mais là j'y suis contraint).

[sifusan]

Encore une fois, les goûts et les couleurs

 

Mon cas perso :

J'ai beaucoup regardé du côté des premiums allemand et en particulier du côté des Mercedes GLC et Audi Q5.

Avec des équipements et motorisations équivalents au Tiguan, je suis tout de même à +/- 10K de différence de mémoire.

Le Tiguan que j'ai commandé, très bien équipé me revient à +/- 50K (sans remise, sans malus).

 

Je pense que le premium se paie et dans mon cas, je remercie VW d'avoir sorti ce nouveau Tiguan qui correspond parfaitement à mes attentes (en particulier l'espace intérieur, le coffre et les technologies proposées)

C'est une belle alternative aux premiums qui restent plus chers. Si nous le comparons à ces concurrents classiques généralistes, il est effectivement plus cher.

Attendons de voir les tarifs pratiqués par le nouveau Peugeot 3008, je pense qu'on ne sera pas très loin du Tiguan à mon avis

[Invité §iro253uA]

ce qui me gene dans ce tiguan et je le dis ouvertement, c'est son coté "papy" (ne le prends pas pour toi Papy64 ) en version standard (même en Carat avouons le)..

 

le 3008 j'en parle meme pas, il fait pomme de terre.

 

Sur ce tiguan, je m'attendais a un vehicule sportif des le depart, sans forcement rajouter des packs RLine entourés de plastiques noirs laqués sur les parechocs)..

 

En version de base, il est bof bof..et son esthetique ne fait pas sauter au plafond..

MAIS, comme tu le dis, quid de la concurrence : le nouveau 3008 est pataud et traine son derriere, les Honda et Mazda, a part des piles j'achete pas

 

Tu as le Nissan Qashqai qui lui a un coté sportif de base (dessin de la carrosserie) et apres si tu veux tu t'amuses a rajouter deux ou trois trucs.

Mais sur le Tiguan, tu es obligé de rajouter des trucs et c'est ça qui me chiffonne..et meme en rajoutant ou changeant de jantes ça ne le change pas trop

Faut taper dans le pack Rline a plus d 4000e en plus du prix pour avoir un vehicule avec un bon look...mais pour moi c'est hors de question..

 

On est un peu tenu en otage par VW sur ce vehicule, et je ne sais pas si c'était la meme chose sur le Tiguan 1.

[Invité §Nou614yL]

J'ai lu les 12 pages de leur forum (topic tiguan)

 

Ils ont des arguments qui se tiennent, on ne va pas se mentir

 

Ensuite pour beaucoup de commentaires, c'est un combat de coq mais ils avouent quand même a demi mot que le design du Tiguan 1 a pris un coup de vieux..

 

PS : j'ai bien aimé la photo floue du capot du Tiguan 2 prise d'en haut d'un immeuble ou autre pour démontrer la boursouflure disgracieuse du capot

 

Bref, je les rejoints sur certains points, meme si le ton n'y est pas pour leurs commentaires : le Tiguan 2 est TRES cher pour ce que c'est : on arrive a des tarifs exhorbitants pour rajouter des petits trucs

 

A 50 000e, je prends un Q5 sans hésiter..

VW pete un peu plus haut que son c**, on ne peut pas le nier.

 

Pour en revenir au Tiguan 1, franchement je n'ai jamais pensé a l'acheter..j'ai toujours trouvé qu'il manquait de dynamisme sauf en version R..un peu comme le 3008 qui faisait patate sur roue

 

Et le Tiguan 2, bien que morphologiquement différent, manque aussi de dynamisme

Faut lui rajouter des packs esthétiques ou autre pour le rendre plus aggressif..et que dire des versions TREND et CONFORT qui sont abominables...

Bref, VX l'a bien compris et ont misé sur les carat et de ce fait nous "obligent" a payer plus (car par exemple j'ai toujours acheté le milieu de gamme et jamais le haut de gamme..mais là j'y suis contraint).

 

 

Attends de voir les prix du nouveau Q5 aussi.

[Invité §oxa876fh]

 

Attends de voir les prix du nouveau Q5 aussi.

J'ai aussi lu les douze pages de leur forum... Comment dire: la bonne foi semble être inconnue de certains.

Par exemple: "il faut rajouter 2000€ pour avoir la carte dans l'AID sur un Carat"... 1190, c'est déjà pas mal, non?

Je ne cite pas le reste, mais concernant la modération, elle atteint les limites du ridicule aussi: si tu ne penses pas comme les modérateurs ou les vieux du forum qui pensent que le Tig 1 est mieux que le Tig 2, alors tu te fais rabrouer vite fait.

Il fait pas envie ce forum.

[Invité §oxa876fh]

Puisque ce topic a été ouvert pour le Diesel Gate, des nouvelles pour moi:

VWF m'avait généreusement octroyé la première révision de mon Tiguan chez mon CC pour 200€. Je n'étais pas d'accord, car je ne ferai pas cette révision, puisque je vais garder la voiture moins de deux ans et je roule 10000 par an. De plus, cela faisait un cadeau utilisable dans plus de deux ans! Evidemment, chez VWF, c'était ça et point barre!

Mon CC les a relancés, et il m'ont contacté. Ils accèdent à ma demande d'utiliser l'avoir dans ma CC pour ma Golf avec un montant revu à 300€.

9a m'arrange, parce qu'il faut que j'avance la réparation de la tétine qui n'aime pas les chevreuil...

Maintenant, je leur ai demandé d'être réactifs, parce que j'ai besoin de cet avoir la semaine pro, et les connaissant......

Il était trop tard pour prendre le pack techno, ma voiture devant être livrée en concession fin juin à juillet. Mais c'est bien ce que j'aurai souhaité: pas un avoir, mais l'option qui m'était promise.

Je pense que je m'y prendrai différemment la prochaine fois...

[Invité §oxa876fh]

Titine, pas tétine...