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Tiguan

Vos Commandes : Volkswagen Tiguan II


Invité §Nou614yL
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Par contre j aimerai bien savoir pour l histoire du numéro de série qui détermine 2017 ou 2018 si quelqu'un a l info.

 

Il faut regarder effectivement le numéro de série :

 

ou sur WIkipédia

 

WVGZZ5NHW35xxxx (ça c'est le mien : H = 2017)

 

Pour 2018, ça sera un "J".

 

Les premiers caractères peuvent changer en fonction du modèle / motorisation (pas les 2 premiers, sinon c'est pas un Volkswagen, ou alors c'est un faux ;) )

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Invité §seb884bw

Moi j'ai 1 J en dixième position 2018 ;-)

 

Mais où avez vous ce numéro de série si le véhicule n'est pas encore fabriqué ? De plus les milesime 2018 sont en production que depuis cette semaine.

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Invité §Sac021Ve

Moi j'ai reçu un mail de la par de vw en me disant que je vais bientôt recevoir mon nouveau tiguan et la il m'ont mis le numero de châssis... Pour le car net voilà pourquoi le numero de châssis. Il me manque plus que la voiture arrive ;-)

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Bonjour à tous,

 

Pour ceux en attente de la livraison d'un titi avec boite TSI 150, les délais sont ils respectés ?

 

Si d'autres personnes possèdent des infos, vous pouvez également répondre ;)

 

 

D'après le fichier de @§Sri062CA il n'y en a que 3 trois en cours ...

 

 

Jai un tiguan 1.4l tsi 150 dsg6 confortline en commande depuis le 17/03 et depuis 15jours je cours apres le cc pour avoir des informations et rien à part une annotation de l'usine en date du 8/05 allocation d'une nouvelles semaine de production , ma date de livraison est prévu pour dans 4 semaines et demi et rien pas de date de production de planifier ni de livraison autant dire que cest deja mort pour le délai, cest pour cela que le cc est ok pour me rendre mon acompte et annuler ma commande si je trouve autre chose.

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Invité §Rom154We

 

Jai un tiguan 1.4l tsi 150 dsg6 confortline en commande depuis le 17/03 et depuis 15jours je cours apres le cc pour avoir des informations et rien à part une annotation de l'usine en date du 8/05 allocation d'une nouvelles semaine de production , ma date de livraison est prévu pour dans 4 semaines et demi et rien pas de date de production de planifier ni de livraison autant dire que cest deja mort pour le délai, cest pour cela que le cc est ok pour me rendre mon acompte et annuler ma commande si je trouve autre chose.

 

 

Mince dsl pour toi. Après si le tiguan edt fabriqué ce weekend tu pourras peut etre l'avoir dans les delais. La nouvelle date de fabrication est probablement due au nouveau GPS non ?

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Invité §fif877kx

Ton concessionnaire t'avait annoncé un délai vachement court je trouve.

En général c'est plutôt 4 mois pour un modèle sans options pénalisantes donc si commande mi mars on aurait plutôt pu s'attendre à une livraison mi-juillet.

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Mince dsl pour toi. Après si le tiguan edt fabriqué ce weekend tu pourras peut etre l'avoir dans les delais. La nouvelle date de fabrication est probablement due au nouveau GPS non ?

c'est surtout du au nouveau millésime et la semaine 22 , ils ont bloqué plein de commande fabrique pour monter le nouveau poste également cela a donc générer un sacré retard dans le livraison, il n'y a qu'a voir les personnes sur ce forum qui sont livré en ce moment ce sont des commandes de décembre 2016

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Ton concessionnaire t'avait annoncé un délai vachement court je trouve.

En général c'est plutôt 4 mois pour un modèle sans options pénalisantes donc si commande mi mars on aurait plutôt pu s'attendre à une livraison mi-juillet.

ce n'était pas un délai court pour un confortline c'était bien 3 mois et demi lorsque j'ai commandé mon Tiguan le 14/03/2017, donc date de livraison 3/07 avec une date extreme au 21/07

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Invité §vin000nY

Salut à tous,

Tiguan enfin livré vendredi dernier avec 1 mois d'avance (ARVAL) et déjà 700 km au compteur.

 

Mes premières impressions pêle mêle :

 

- Suspensions confortables en 19" mais assez fermes (je sors d'une golf GTD donc je connais la fermeté !) ça tape un peu sur les petits trottoirs (en tout cas plus que certains modèles de la concurrence : 3008 pour ne pas le citer)

- Le son sans le Dynaudio est assez incroyable (hyper clair avec un effet reverb bien maitrisé et des bonnes basses, c'est bluffant. Je me demande ce qu'il y a de plus avec le Dynaudio, hormis 150L de coffre en moins :-)

- La climatisation est hyper efficace : A peine le moteur démarré que ça refroidit déjà. Pas une odeur noséabonde même en traversant des champs de colza, betterave, etc...). Par contre j'ai galéré pour trouver le bouton OFF. Il fallait passer par le MENU qui permet alors d'afficher les paramètres de la CLIM sur l'écran central. Je pensais que seuls les boutons sous l'écran géraient la clim...

- J'ai pas mal utilisé le régulateur adaptatif, ça marche super bien et c'est un vrai confort sur l'autauroute quand le trafic est dense. En réglant la distance avec le véhicule précédent au plus court, peu de risques qu'une voiture s'intercale et dès qu'on met le clignotant pour dépasser l'ACC remet un petit coup d'accélérateur pour permettre le dépassement, c'est vraiment bien étudié.

Le bémol : Dans les bouchons, dès que la voiture s'est immobilisée, il faut systématiquement mettre un petit coup d'accélérateur pour relancer la voiture ce qui n'est pas très pratique. En plus il y a pas mal d'à-coups au freinage et à la ré-accélération donc assez désagréable.

- L'ACC cumulée au Lane assist, c'est vraiment cool. j'ai pu faire quelques tests sur l'autoroute et franchement si vous touchez légèrement le volant toutes les 10s environ, vous avez quasiment une voiture autonome : Un coup de cligno pour doubler, un léger pouvement de volant pour changer de file et hop vous pouvez à nouveau lacher le volant, le lane assist aura repris le contrôle à peine la voiture déjà dans la nouvelle file.

Attention toutefois, si le virage est trop prononcé, le lane assist peu se désactiver et ça fait bizare si vous n'avez pas les mains près du volant !

- Ouverture du coffre Easy Open avec le pied : ça marche bien mais j'ai jamais réussit à le refermer avec le pied, il faut que je lise la manuel car je ne comprend pas pourquoi le coffre ne se referme pas.

- L'area view est super bien foutue. On peut voir la voiture de différents angles, voir chaque caméra séparément et obtenir différents zoom sur le véhicule. Je trouve juste que dans les parking avec faible luminosité on a du mal à distinguer les rebords, trotoirs etc (même en ayant réglé la luminosité et le contraste)...On voit juste bien le marquage des places au sol (pb de définition des caméras?)

- En revanche, l'active info display est d'une qualité de définition incroyable. Que ce soit de jour, de nuit avec ou sans lunettes polarisées, on voit toujours parfaitement l'écran alors que la définition et la luminosité de l'écran central est moins bonne je trouve.

- La reconnaissance des panneaux est assez gadget, j'ai eu des 90 km/h annoncé sur l'autoroute à cause des limitations pour les poids lourds. Il tient donc uniquement compte du chiffre écrit mais pas d'une éventuelle indication sous la limitation de vitesse.

- Côté moteur, le TDI 150 monte à 200 km/h sur autoroute allemande sans trop forcer et les reprises sont correctes. Le moteur est hyper discret tant qu'on reste en bas régime et se fait un peut entendre sur les montées de régimes mais rien d'insupportable même si certains concurrents font mieux.

 

Voilà pour un premier débrief. Je vous poste des photos dès que j'ai un moment (notamment l'intérieur cuir gris tempête qui finalement est pas mal du tout).

 

 

2 nouvelles choses à rajouter :

- La fermeture des portes en laissant le doigt sur le coin de la poignée de porte c'est pas hyper pratique sachant que ça fait des années que Renault propose la fermeture centralisée lors de l'éloignement de la clé du véhicule. (vous avez des astuces là dessus ?)

- Consommation moyenne sur le premier plein : 6.5l/100 km avec 80% autoroute et 20% ville. Je suis agréablement surpris. Sachant qu'à vitesse stabilisée à 130km/h la conso est d'à peine 6l/100 km. Un bon point en cas de pénurie d'essence ;-)

 

A+

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... ça fait des années que Renault propose la fermeture centralisée lors de l'éloignement de la clé du véhicule. (vous avez des astuces là dessus ?)

 

Facile... faut arreter de penser comme les français ;-)

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Invité §B4n876YH

Je suis assez d'accord, et je pense que la fermeture mains libres va être la seule chose que je vais regretter sur mon Scenic.

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Bon résultats des courses: j'ai annulé ma commande du Tiguan 1.4l TSI DSG Confortline, avec accord de la CC, il me rende mon accompte car j'en ai trouve une de dispo , véhicule de direction qui a trois mois mais en TDi et Carat, dispo sous 15 jours.

 

Ca me demande un investissement plus important mais en même temps je la veux tellement pour mes vacances.

 

Je me mets a la place du CC qui était tellement embetté et ne savait pas quoi répondre c'est scandaleux la marque les laisse tomber complètement, pour moi, la marque positionne l'usine au dessus des vendeurs car ils n'ont quasiment pas de compte a rendre aux CC c'est vraiment pas normal.

 

bon en même temps depusi que j'avais commandé le Confortline je bavais tellement sur le sfinitions Carat avec la baguette centrale chromé à l'avant sur la calandre , celle du bas avant et celle de l'arriere dans le pare chocs ainsi que le bas peint, tous ce que n'a pas la confortline et qui fait vraiment classe et véhicule d'une catégorie supérieur, ajouté a cela le AID

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Invité §gui474ZJ

Bon résultats des courses: j'ai annulé ma commande du Tiguan 1.4l TSI DSG Confortline, avec accord de la CC, il me rende mon accompte car j'en ai trouve une de dispo , véhicule de direction qui a trois mois mais en TDi et Carat, dispo sous 15 jours.

 

Ca me demande un investissement plus important mais en même temps je la veux tellement pour mes vacances.

 

Je me mets a la place du CC qui était tellement embetté et ne savait pas quoi répondre c'est scandaleux la marque les laisse tomber complètement, pour moi, la marque positionne l'usine au dessus des vendeurs car ils n'ont quasiment pas de compte a rendre aux CC c'est vraiment pas normal.

 

bon en même temps depusi que j'avais commandé le Confortline je bavais tellement sur le sfinitions Carat avec la baguette centrale chromé à l'avant sur la calandre , celle du bas avant et celle de l'arriere dans le pare chocs ainsi que le bas peint, tous ce que n'a pas la confortline et qui fait vraiment classe et véhicule d'une catégorie supérieur, ajouté a cela le AID

Et les feu/phares, non ? :love:

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bon en même temps depusi que j'avais commandé le Confortline je bavais tellement sur le sfinitions Carat avec la baguette centrale chromé à l'avant sur la calandre , celle du bas avant et celle de l'arriere dans le pare chocs ainsi que le bas peint, tous ce que n'a pas la confortline et qui fait vraiment classe et véhicule d'une catégorie supérieur, ajouté a cela le AID[/quotemsg]

 

Seulement si elle a l'option R-line ! Mais vu que tu n'en parles pas....

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bon en même temps depusi que j'avais commandé le Confortline je bavais tellement sur le sfinitions Carat avec la baguette centrale chromé à l'avant sur la calandre , celle du bas avant et celle de l'arriere dans le pare chocs ainsi que le bas peint, tous ce que n'a pas la confortline et qui fait vraiment classe et véhicule d'une catégorie supérieur, ajouté a cela le AID

 

 

Seulement si elle a l'option R-line ! Mais vu que tu n'en parles pas....

 

 

 

Je parlais plutot du bas du parechoc arierre qui me semble peint en noir alors que sur le confortline il est noir mat

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Invité §Opi108BW

J'ai appelé mon CC pour avoir des nouvelles sur notre Tiguan initialement prévu pour mi septembre, il m'a annoncé une livraison au 15 juillet, j'ai pas tout compris là !!!

 

Je pense à une erreur, ça me semble tellement étonnant (mais en vrai, j'en rêve un peu...)

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Invité §fif877kx

tu l'avais commandé quand ? si ce n'est pas une erreur c'est super pour toi!

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Invité §Opi108BW

tu l'avais commandé quand ? si ce n'est pas une erreur c'est super pour toi!

 

 

Commandé le 25 mars !

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Invité §Opi108BW

Apres, c'est à prendre avec des pincettes, sachant que l'usine est fermée en juillet, ça m'étonne beaucoup, ça voudrait dire que le Tiguan sera sur la ligne avant fin juin, pour un véhicule initialement prévu pour mi septembre, sincèrement, j'y crois pas

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Invité §jus516pF

J'ai du mal à croire qu'une chaîne de production soit fermée pendant un mois de nos jours.

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Non pas peint en noir sur du carat

Si si je viens de revérifier dans la brochure et sur Carat le diffuseur arrière est bien peint

 

 

capture catalogue.jpg

 

Ainsi que sur le configurateur qui fait bien apparaitre une différence de teinte

 

 

capture configurateur.jpg

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Invité §spy123Jh

Mauvaise ou bonne nouvelle, le mien qui devait être fabriqué S19 après appel à Espagnauto a été décalé et fait S22 , du coup ça me rallonge les délais.

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Invité §rem463ZO

Mauvaise ou bonne nouvelle, le mien qui devait être fabriqué S19 après appel à Espagnauto a été décalé et fait S22 , du coup ça me rallonge les délais.

 

Mais tu auras le nouveau GPS?

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Invité §spy123Jh

Je n'en sais rien, avec tous leurs retards de production je ne sais pas si toutes mes pièces d'assemblage étaient déjà de coté et qu'ils produisent avec celles-ci ou alors qu'à partir de la S22 ils sont dans l'obligation de me mettre les nouveaux changements.

 

Du coup ça expliquerai les décalages de date reportée pour les autres.

Dans l’hypothèse ou ils auraient été pris de cours pour produire les anciens modèles ,S22 arrivant plus vite que prévu ils auraient été dans l'obligation de mettre certains équipements des autres planifiés? de tout décaler repoussant quelques commande à " sans date de fabrication"?

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