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Tiguan

Vos Commandes : Volkswagen Tiguan II


Invité §Nou614yL
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Invité §Nou614yL

Je fais 30000 kms/an.

Actuellement, avec un credit classique pour avoir les mêmes mensualités je devrais le prendre sur au moins 6 ans (hors maintenance) et dans 6 ans mon véhicule avec 180000 kms, … " tu es propriétaire des ruines …" et en incluant la maintenance, je calcule même pas .

 

 

Par curiosité, à combien s'élève ton loyer ?

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Tea364un

Attention, ne pas confondre LOA et LLD.

Avec la LOA, il y a un peu plus de souplesse.

606€/mois, maintenance comprise.

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Invité §ale051uf

Et voilà, je suis passé du coté obscur de la force … j'ai appelé mon CC et lui ai demandé si il était assis et une fois confirmé, j'ai changé la couleur du Tiguan .

et devinez quoi, j'ai pris …

 

[:quoi:2]

 

 

 

 

 

 

[:quoi:2]

 

 

le gris indium !!!!

Très bon choix

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Invité §Nou614yL

Attention, ne pas confondre LOA et LLD.

Avec la LOA, il y a un peu plus de souplesse.

606€/mois, maintenance comprise.

 

 

Avec un apport ?

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Et voilà, je suis passé du coté obscur de la force … j'ai appelé mon CC et lui ai demandé si il était assis et une fois confirmé, j'ai changé la couleur du Tiguan .

et devinez quoi, j'ai pris …

 

[:quoi:2]

 

 

 

 

 

 

[:quoi:2]

 

 

le gris indium !!!!

Les gens commencent enfin à reconnaitre la beauté de cette teinte !

:lol:

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Attention, ne pas confondre LOA et LLD.

Avec la LOA, il y a un peu plus de souplesse.

606€/mois, maintenance comprise.

Je n'arrive pas trop à voir la différence entre LOA et LLD.

Au final, si tu es sur de vouloir changer le véhicule à la fin, il vaut mieux partir sur une LLD non ?

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Invité §iro253uA

Madame a voté gris indium hier

 

Le blanc fait ambulance elle m'a dit et le gris tungstene elle n'aime pas 658414621_letpassmichael.gif.1cae9e6d442670821f3010b9eff52f83.gif

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Invité §Nou614yL

Je n'arrive pas trop à voir la différence entre LOA et LLD.

Au final, si tu es sur de vouloir changer le véhicule à la fin, il vaut mieux partir sur une LLD non ?

 

 

LLD : à la fin de la location, tu rends le véhicule.

LOA : à la fin de la location, soit tu rends le véhicule, soit tu payes l'option d'achat.

Non, 0€ .

 

 

C'est un loyer correct je trouve.

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Invité §Tea364un

LOA c'est le concessionnaire qui récupère et se charge de vendre la voiture, du coup si il y a des petites choses, ca peu passer car le l garde une marge de manœuvre pour la remise en état.

LLD c'est l'organisme loueur qui récupère le véhicule et là le véhicule doit quasiment etre comme neuf, négociation =0 car si problème l'organisme se retourne contre la concession et c'est elle qui paie à ce moment là.

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Invité §Tea364un

 

C'est un loyer correct je trouve.

 

Moi aussi surtout qu'au départ j'aurais aimé un X1, mais vu le tarif et les loyers … de la folie pur, environ à modèle et finition équivalente (car des options il y en a en veux-tu en voilà) +100€/mois

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Invité §kil725GZ

je suis assez surpris du peut de personne ayant commande un Carat Edition avec le pack exclusive

y a t il une raison particulière

pourtant il me semble être plutôt intéressant

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je suis assez surpris du peut de personne ayant commande un Carat Edition avec le pack exclusive

y a t il une raison particulière

pourtant il me semble être plutôt intéressant

 

 

Très intéressant en effet !!! Et nous l'avons pris bien entendu :sol:

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Invité §Tea364un

je suis assez surpris du peut de personne ayant commande un Carat Edition avec le pack exclusive

y a t il une raison particulière

pourtant il me semble être plutôt intéressant

 

On approche presque les 50000€ selon la motorisation, cela l'explique peut être ?

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Invité §fal411jH

Incompatible avec le pack R-Line, peut être une partie de l'explication.

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je suis assez surpris du peut de personne ayant commande un Carat Edition avec le pack exclusive

y a t il une raison particulière

pourtant il me semble être plutôt intéressant

Pas compatible avec le pack R-Line pour moi.

Et de plus, cela ajoute le Dynaudio qui réduit considérablement le coffre.

Donc, j'ai pris le pack R-Line en option et ajouté les options du pack Exclusive qui m'intéressaient :D

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Moi aussi, cet après-midi je suis allé chercher des renseignements complémentaires sur le modèle Carat édition avec un pack exclusive en option.

Celui-ci a donc la discothèque ambulante grâce au dynaudio mais je crois comprendre que cela réduit la taille du coffre : est-ce dû au caisson de basse ? Pouvez-vous éclairer ma lanterne SVP volume perdu ? ...

 

J'aimerais bien savoir combien ont choisi l'intérieur gris clair qui apporte de la lumière à l’intérieur plutôt que le noir "morbide" ... Par contre, avec un intérieur gris (cuir) je pense que cela ne sera pas le mieux adapté au choix d'une carrosserie blanc nacrée. Faudrait-il alors que je passe avec le gris "indium" qui est en train de faire l'unanimité en ce moment ici ou alors que choisseriez-vous comme couleur extérieure (j'ai déja une CC en noir !)?

Sachant que je revendrais peut être rapidement le véhicule pour passer dès sa sortie au modèle Tiguan GTE (début année 2017 ???)!!!, il faudrait une véhicule qui plaisent à un potentiel d'acheteurs plus grand ?

 

 

Les livraisons annoncées sont soit disant maintenant début novembre !!!

 

 

Par contre je suis allé voir pour un modèle similaire sur "auto planet" qui propose des options que je ne comprends pas par rapport à ce que j'ai vu chez VW.

Avez vous une idée la dessous :

Voici la copie d'écran de ce qui interpelle :

 

option cuir.jpg

Ces deux options qui sont dédiées à la Carat Edition correspondent alors à quoi ?

Ce cuir noir Titane (IH) je ne le retrouve pas dans le configurateur papier que le commercial m'a remis ...

Est-ce une erreur de ce site de vente très concurrentiel ???

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Invité §Nou614yL

Moi aussi, cet après-midi je suis allé chercher des renseignements complémentaires sur le modèle Carat édition avec un pack exclusive en option.

Celui-ci a donc la discothèque ambulante grâce au dynaudio mais je crois comprendre que cela réduit la taille du coffre : est-ce dû au caisson de basse ? Pouvez-vous éclairer ma lanterne SVP volume perdu ? ...

 

J'aimerais bien savoir combien ont choisi l'intérieur gris clair qui apporte de la lumière à l’intérieur plutôt que le noir "morbide" ... Par contre, avec un intérieur gris (cuir) je pense que cela ne sera le mieux adapté à une carrosserie blanc nacré, faudrait-il alors que je passe avec gris indium qui est en train de faire l'unanimité en ce moment ou alors que feriez-vous ? Sachant que je revendrais peut être rapidement le véhicule pour passer dès sa sortie au modèle Tiguan GTE (début année 2017 ???)!!!

Les livraisons annoncées sont soit disant maintenant début novembre !!!

 

 

Au contraire ! Blanc Oryx et intérieur Tempête, ça claque ! :love:

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Invité §iva348mN

je suis assez surpris du peut de personne ayant commande un Carat Edition avec le pack exclusive

y a t il une raison particulière

pourtant il me semble être plutôt intéressant

Bonjour,

Dans mon cas:

Dynaudio - aucun intérêt, le son est déjà très bon et il supprime un rangement sur le plancher de bord.

Le siege passager devient électrique avec conséquence la perdition du rangement sous le siège et la possibilité de rebattre le siège.

Sinon, j'aurais pris.

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Dynaudio - aucun intérêt, le son est déjà très bon et il supprime un rangement sur le plancher de bord.

Le siege passager devient électrique avec conséquence la perdition du rangement sous le siège et la possibilité de rebattre le siège.

 

 

 

Dois-je comprendre qu'avec l'option Dynaudio incluse dans le pack Exclusive, on perd du rangement sous le siège passager ?

Et que

Le siège passager ne peut être rabattu par exemple pour charger un objet très long ? Ça serait ennuyeux!!!

 

Dans ce cas, il faudrait que je prenne l'ensemble des options du pack exclusive (1090€) à l’exception du dynaudio

 

 

Soit :

- Affichage tête haute 610€

- Area View (360°) 205€

- sellerie cuir vienna sieges sport AV électriques/mémoire (mais semblerait en double emplois avec Carat édition???) 350€

Soit 610+205+350 = 1165€ donc plus cher et sans dynaudio alors sans intérêt !!!.

Mes calculs sont-ils justes ?

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Invité §fal411jH

C'est le fait, qu'avec le pack exclusive le siège passager devienne électrique, qui interdit le rangement sous siège et la possibilité de le rabattre, pas le Dynaudio.

De série sur Carat Edition seul le siège conducteur est motorisé.

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Invité §ale051uf

Avec le Dynaudio tu perds un rangement sur la partie centrale du tableau de bord et dans le coffre car il est dans la roue de secours que tu dois prendre en option

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Dois-je comprendre qu'avec l'option Dynaudio incluse dans le pack Exclusive, on perd du rangement sous le siège passager ?

Et que

Le siège passager ne peut être rabattu par exemple pour charger un objet très long ? Ça serait ennuyeux!!!

 

Dans ce cas, il faudrait que je prenne l'ensemble des options du pack exclusive (1090€) à l’exception du dynaudio

 

 

Soit :

- Affichage tête haute 610€

- Area View (360°) 205€

- sellerie cuir vienna sieges sport AV électriques/mémoire (mais semblerait en double emplois avec Carat édition???) 350€

Soit 610+205+350 = 1165€ donc plus cher et sans dynaudio alors sans intérêt !!!.

Mes calculs sont-ils justes ?

 

 

Si tu prends " sellerie cuir vienna sieges sport AV électriques/mémoire", c'est le siège passager électrique, qui supprime le rangement sous siège et la possibilité de le rabattre...

Dans ta liste tu oublies l'easy open compris dans le pack exclusive à 415€...

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Invité §iva348mN

 

Dans ta liste tu oublies l'easy open compris dans le pack exclusive à 415€...

 

 

l'Easy open est maintenant de série sur le Carat Edition (plus besoin de le prendre en option).

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Moi aussi, cet après-midi je suis allé chercher des renseignements complémentaires sur le modèle Carat édition avec un pack exclusive en option.

Celui-ci a donc la discothèque ambulante grâce au dynaudio mais je crois comprendre que cela réduit la taille du coffre : est-ce dû au caisson de basse ? Pouvez-vous éclairer ma lanterne SVP volume perdu ? ...

 

J'aimerais bien savoir combien ont choisi l'intérieur gris clair qui apporte de la lumière à l’intérieur plutôt que le noir "morbide" ... Par contre, avec un intérieur gris (cuir) je pense que cela ne sera pas le mieux adapté au choix d'une carrosserie blanc nacrée. Faudrait-il alors que je passe avec le gris "indium" qui est en train de faire l'unanimité en ce moment ici ou alors que choisseriez-vous comme couleur extérieure (j'ai déja une CC en noir !)?

Sachant que je revendrais peut être rapidement le véhicule pour passer dès sa sortie au modèle Tiguan GTE (début année 2017 ???)!!!, il faudrait une véhicule qui plaisent à un potentiel d'acheteurs plus grand ?

 

 

Les livraisons annoncées sont soit disant maintenant début novembre !!!

 

 

Par contre je suis allé voir pour un modèle similaire sur "auto planet" qui propose des options que je ne comprends pas par rapport à ce que j'ai vu chez VW.

Avez vous une idée la dessous :

Voici la copie d'écran de ce qui interpelle :

 

option cuir.jpg

Ces deux options qui sont dédiées à la Carat Edition correspondent alors à quoi ?

Ce cuir noir Titane (IH) je ne le retrouve pas dans le configurateur papier que le commercial m'a remis ...

Est-ce une erreur de ce site de vente très concurrentiel ???

 

 

Le Dynaudio te prend tout le bas du plancher. Tu n'as donc plus la possibilité de placer ton plancher en position basse.

Une sacrée perte, regarde par toi même.

 

Première photo, le coffre que tu auras avec le Dynaudio :

 

IMG_4058.jpg

 

Deuxième photo, le coffre que tu ne peux plus avoir avec le Dynaudio (plancher au plus bas) :

 

IMG_4057.jpg

 

Maintenant, vu que le caisson du Dynaudio s'intègre dans la roue de secours (option imposée pour avoir le Dynaudio), est-ce qu'il est possible de retirer la roue et le Dynaudio lors des départs en vacances ?

Si c'est le cas, cela pourrait être pas mal :)

 

Le code de sellerie cuir IH c'est le code pour l'intérieur du pack R-Line.

Donc : compatible uniquement si tu prends le pack R-Line complet (extérieur & intérieur)

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Bonjour,

Dans mon cas:

Dynaudio - aucun intérêt, le son est déjà très bon et il supprime un rangement sur le plancher de bord.

Le siege passager devient électrique avec conséquence la perdition du rangement sous le siège et la possibilité de rebattre le siège.

Sinon, j'aurais pris.

 

 

Exact !

Un détail à ne pas oublier car cela peut être pratique de pouvoir rabattre le siège passager pour faire passer le meuble Ikea de 2m :D

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Dois-je comprendre qu'avec l'option Dynaudio incluse dans le pack Exclusive, on perd du rangement sous le siège passager ?

Et que

Le siège passager ne peut être rabattu par exemple pour charger un objet très long ? Ça serait ennuyeux!!!

 

Dans ce cas, il faudrait que je prenne l'ensemble des options du pack exclusive (1090€) à l’exception du dynaudio

 

 

Soit :

- Affichage tête haute 610€

- Area View (360°) 205€

- sellerie cuir vienna sieges sport AV électriques/mémoire (mais semblerait en double emplois avec Carat édition???) 350€

Soit 610+205+350 = 1165€ donc plus cher et sans dynaudio alors sans intérêt !!!.

Mes calculs sont-ils justes ?

 

 

C'est tout à fait ça malheureusement : tu dois reprendre les options explicitement et cela te revient plus cher.

C'est ce que j'ai fait également.

J'ai donc pris le pack R-Line complet et ajouté : Affichage tête haute et Area View

 

Pas de Dynaudio pour un plus grand coffre et pas de siège électrique coté passager pour pouvoir le rabattre.

Seul le siège conducteur est électrique et à mémoire de série sur Carat Edition.

Si tu n'as pas besoin de cette option pour le siège passager, cela te revient à 610 + 205 = 815 euros.

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Sur Tiguan 1 je me suis servi 1 seule fois de la fonction rabatable du siège...

 

Pour le dynaudio et la roue de secours OUI on peut tout enlever...

 

Sinon mon CC me disait que roue de secours et dynaudio ne suprrime pas totalement le bas comme le montre ta première photo...il y a une position intermédiaire que l'on peut utiliser parait-il ...

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Ah bon ? Si c'est le cas, tant mieux.

Mais sur ma deuxième photo, je ne vois pas d'encoche intermédiaire pour positionner le plancher :??:

 

Si Dynaudio + siège rabatable n'est pas un problème, le pack exclusive est une super affaire ... sauf pour ceux qui souhaitent le pack R-Line.

Dans ce cas là, il faudra faire un choix ;)

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Invité §pmr783iu

Volkswagen Tiguan II

Finition : CARAT EDITION

Moteur :180 TSI Essence

Transmission :4X4

Boite :DSG7

Teinte de carrosserie :GRIS TUNGSTENE

Ambiance intérieur :CUIR VIENA NOIR TITANE

Jantes :VICTORIA 19

Options :PACK EXCLUSIVE-PACK HIVER-CIEL DE PAVILLON NOIR-PEINTURE METAL-ROUE DE SECOURS-EXTENSION DE GARANTIE +2ANS

Date de commande :21-05-2016

Délai prévu :06-06-2016 voiture stock

Remises :Gerant de Ste 14%

Commentaires :Reprise de mon Q5 ce sera ma première VW après 10 ans d'Audi, ce Tiguan II me semble compétitif et surtout équipe d'option non disponible chez AUDI (amortissement piloté) et indispensable pour mon dos

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Invité §Gre868wg

Belle configuration :sol: ... Il n'y a que la couleur que je n'aurais pas prise ainsi :D :D :D

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