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Reprise du message précédent :
non V8, V10, V12, V16 à chaque fois tu rajoute 2L au 100 km en moyenne  

 
ah ok    bon le v10, V12, V16 attendrons alors  

 
Suis de ton avis sur les Golf IV ca fait un peu vide...  

 
Souviens toi de d'Allessandro mon vali, qui consomme entre 18 et 20 llitres en ville avec son V6        

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

 
oui bien sur mais je parle de conso moyenne    

 
C'était pas précisé    

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

Bonsoir Monsieur Vali,  
 
je voudrais savoir qu'elle est la taille de vos pneus et si ils sont d'origine et aussi brillant maintenant ?
 
Merci,
Cordialement;
 
Zlackie  

Bonsoir Mr Zlackie
les pneus sont du 205/55/16 d'origine, les pneus etaient brillant car je venais de passer le Karcher    
sinon les jantes sont toujours dans le meme etat (merci d'ailleurs au topic: Nettoyage de vos auto et leurs precieux conseil)

 
 
Je vous remercie bien de m'avoir le précisez le motif de cet éclat.  
Puis je permettre un léger conseil envers votre tapis de sol, qui me parait très en contraire à la finition de votre habitacle.
Des tapis de sol épais, d'un ton gris foncés, sont en promotion dans votre  Norauto ou Feut Vert.
Je vous y invite sincèrement à procéder à leur changement, en effet je n'arrive à trouver pire que celui que vous disposez actuellement.
Biensur vous rester maître dans vos choix, il me semble que vos gouts seront nettement au dessus de votre prédécesseur, qui pour ma part, n'a lieu de garniture à cette belle auto qu'est cette Golf V6.
Amicalement,
Zlackie  

 
     le changement de tapis de sol et en cours

Marrant que tu consommes aussi peu en ville, avec ma Passat 2.8l (moteur similaire en cylindrée, nombre de cylindres et en puissance), je suis facilement à 15l en seule ville (peut-être que la tiptronic à elle seule demande la différence ?).

 
Bonjour Pierre et therese
alors oui une boite auto est toujours un peu plus gourmande, mais je confirme pour la conso en ville:
 
Mesurée sur 200km de ville exclusivement
 
11.5L en conduite souple
13 en conduite nerveuse ou si circulation tres chargée
15l en mode "agacé"
 
et felicitation pour ton choix  

C'est vrai que le peu de ville que je fais est réalisé dans du trafic chargé, ça doit être pris en compte. Pour le choix, la Passat est une bonne berline, même si ses suspensions pompent trop.

  merci mais :
j'ais pris les renseignements a la prefecture et a la gendarmerie , verdict =
 
interdit !! sauf deux cas = achat du vehicule avec chgt de de plaques dut au departement different !!
et au chgt de plaques dut a un changement d'adresse et departement aussi !!
et en achat neuf aussi bien-sur !!      
sur le site = gouvernement.fr , ils en parlent et c'est tres flou !!

Juste un petit HS ( y a déjà 2 topics qui en parlent ) Alors pourquoi ai  passé un CT sans encombre ou le mec avait eu justement des textes là dessus, puis un contôle de gendarmerie ou en ai discuté avec eux et ils étaient au courant ?  

yes , mais apres renseignements pris =  
c'est interdit sauf cas speciaux !!  

Voci le texte de loi:
 
http://www.legifrance.gouv.fr/WAsp [...] US0752831A

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

salut!
Superbe voiture,j'envisage d'en acheter une mais je suis très tenté par la V5.As tu eu l'occasion de comparer ses 2 moteurs?

* Golf IV V5  Cartat 4Motion de 2002
 
170 ch  à 6 200 trs/mn / 11 CV
 
Vitesse Maxi : 215 km/h
Couple maxi : 22,4 mkg à 3 200 tr/mn
0 à 100 km/h : 8s2
1000 D.A : 29s4
Reprises de 80 à 120 en 4ème :  7s6
Reprises de 80 à 120 en 5ème :  10s9
Consommation Moyenne : 10,6 l /100 km
 
V5 encore plus distinctif (sonorité) que le V6…
 
* Golf  IV V6 Carat 4Motion de 2002
 
204 ch à 6 200 trs/mn / 14 CV
 
Vitesse Maxi : 225 km/h
Couple maxi : 27,5 mkg à 3 200 tr/mn
0 à 100 km/h : 7s5
1000 D.A : 28s6
Reprises de 80 à 120 en 4ème :  6s3
Reprises de 80 à 120 en 5ème :  8s1
Reprises de 80 à 120 km/h en 6ème : 11s2
Consommation Moyenne : 12,1 l /100 km
 
V6 plus performant mais plus chère et un peu plus porté sur la "boisson" que le V5 !  
 
Question conduite et tenue de route, c’est la même chose entre le V5 et le V6 ! Le V5 devient « collector » de part sa rareté même si le V6 devient lui aussi de plus en plus rare en excellent état sans trop de kilomètres !
 
V6 ou V5 = Tout dépend ce que l’on recherche, mais je le redis cela reste tout de même assez proche dans tous les domaines même si le V6 fait légèrement mieux !
 
*Source Doc’’ Volkswagen 2002

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

 
La consommation du V6 me paraît énorme, surtout en BVM6.

 
Ce sont les chiffres Volkswagen ! A savoir que sur le V5 et V6 mais aussi GTI... Il inclue dans leur moyenne, une partie de conduite "dite" sportive !   (Urbain/Route/Autoroute/Sportif)   Sans ce cycle sportif, les consommations données sont pour le V5: 9,4 l/100km et pour le V6 11,1 l/100km    
 
 

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

 
Non je n'ai pas eu cette chance, mais la reponse de notre ami Julian460 et source de foi, car il a eu l'occassion d'essayer le moteur V5
 

 
je confirme la moyenne de 11l/100km quoiqu'il est possible de faire baisser celle-ci en respectant les limitations de vitesse a 10km/h pres, j'espere que l'on a pu t'eclairer et confirmer ton choix    V5 ou V6 ceux sont de superbe moteur et quel agrement...    

 
Merci de cette confiance mon vali, mais c'est vrai que j'ai eu l'occasion d'évaluer ces deux modèles et comme tu dis les deux sont de toute façon de trés bonnes compactes    
 
Pour la consommation, c'est sûr qu'il y a toujours moyen de baisser en faisant par exemple que de la route en roulant à 90/100 km/h sans tirer vers la zone rouge les rapports    Mais on achete pas un V6 essence pour battre des records de consommation, le diesel est fait pour ça !!!
 
 

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Le savoir que l'on ne complète pas chaque jour diminue tous les jours...    Nous respectons la raison, mais nous aimons nos passions...

 
 
C'est une invitation  ?  
 
Bon, il y a quand même 20 % de couple en plus sur le V6, c'est pas négligeable pour moi .  
 

tiends = la mafia rose est ici aussi !! hihihi !!!
alors vali ce week en V6 = le kiff !

bonsoir a tous
 
Oui Lolo ce w-e, 1100km A/R a faire et que du bonheur, ce moteur m'enchante vraiment royalement
par son agrement et sa sonorité fantastique (vidéo des que possible)      
L'ami que j'ai été voir veux la meme    ( bon Mme mets le "Ola" donc c'est pas gagner pour lui   )
Enfin je suis vraiment pas deçu de mon achat.
Pas de fatigue ressenti au volant, bien installer et la securité pour doubler.
Tenue de route sur humide que j'ai trouvé tres bonne, bon je n'ai pas trop forcé non plus mais avec mon ancienne voiture, pas sur que j'aurais reussi a prendre les rond-points a la meme allure par temps de pluie  
non vraiment        

j'ai un doute le 4 motion c'est pas un 4 roue motrices permanent ? ou je me tompe ?

 
Et au niveau consommation sur ce long trajet ca donne quoi ?

Salut!
Merci pour vos reponses,je pense plutot prendre un V5 pour sa rareté et son originalité mais si je tombe sur une occase d'une V6 nickel je la prendrais.
Plus qu'a revendre mon A3 et je me met a la recherche de la bete...

 
4 roue motrice permanentes , alors que la S3 et plutôt basé sur la traction que Quattro

 
ok merci

 
Salut valarcirca alors ta parcourus combien de km avec un plein sur ces 1100km et a quelle vitesse?

 
   ya pas de quoi

 
Systeme Haldex donc les 4 roues motrices ne sont pas permanente comme on peux le rencontré chez audi par exemple avec son systeme quattro, mais le systeme s'enclenche lorsqu'il sent une perte d'adhérence  
 

 
j'aurais tendance a repondre que c'est comme tous vehicule, en fonction de la vitesse disons:
 
Nationale: 8.5L a rythme normal (90.95) a l'ODB
Autoroute: 9.5l a 130, j'ai testé sur env 50km a une vitesse prohibé je tourné a 10.6L  
 

 
Bonne vente et bonne recherche, et n'hesite pas a tous epluchés car en état vraiment nickel cela ce fait rare ou alors de tomber sur le passionné comme j'ai eu la chance