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Polo

Capacite maximale reservoir POLO 5 ?


tigrou0007
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Bonjour,

 

Je possède une polo 5 1.6 TDI Bluemotion de 2010.

 

D'habitude, je met 45 a 46L lors d'un plein.

Une fois que le pistolet se bloque (vers 43-44L), j'attends quelques secondes, on entends le diesel qui descend le long du tuyau et j'arrive encore a mettre 1 a 2 L supplémentaires.

 

Hier le niveau etait assez bas (estimation de la voiture : 20KM restants).

J'ai fais le plein comme d'habitude, sauf que j'ai reussi a mettre 51L !

 

Il y avait peut-etre moyen d'en mettre un tout petit peu plus (quand j'ai retire le pistolet la derniere fois, le diesel est encore redescendu).

 

Donc je me pose des questions sur la capacite totale du reservoir ?

 

Sur les fiches technique ils disent 45L, est donc 45L + 5 a 7L de reserve ?

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Invité §Ano322kF

slt!

sur ces voitures, il y a une sorte de petite purge d'air juste à l'embouchure du réservoir. C'est un collègue qui m'a dit ça, et je l'ai vérifié sur ma fabia. J'ai toujours fait des pleins de 43L maxi, et là, en appuyant avec le pistolet sur cette petite purge (on entend l'air qui sort), j'arrive à faire un plein de 50L à peu près... Donc c'est peut être ce qui t'est arrivé...?

C'est une sorte de petite pointe qui ressort sur la droite de là où tu mets le pistolet, et il faut donc appuyer dessus pour faire sortir l'air. Tu remets du carburant, puis tu re-appuies etc... C'est pas très explicite, mais vous verrez la prochaine fois que vous irez à la pompe.

 

Par contre, aucune idée de comment ça marche (ni si c'est souhaitable ou pas !), en tout cas, mon collègue fait ça depuis des années et jamais de pb... Ca fait quand même gagner à peu près 150km d'autonomie (une voiture élec :lol: ).

 

Si quelqu'un a de l'info, ou la RTA de la polo5, ça pourrait être intéressant...

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Il y a 2 heures, Invité Kmillthms a dit :

J’ai 54l 😕 dans ma polo 5 2017

je ne comprend pas…

le réservoir fait 45 litres; effectivement en appuyant sur le bouton de purge d'air, on peut faire 5 litres de plus mais ce n'est pas recommandé notamment quand il fait chaud car le réservoir a besoin d'espace vide afin que le Gas Oil ait la place de se dilater. Sinon on risque l'explosion par compression dû au manque d'air.

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