L'escroquerie du nombre de km couvert par VW

[Invité §gre577YL]

Je me permet de créer ce post car il me semble que l'information mérite d'être partagé.

 

 

Le saviez vous?

 

Chez volkswagen, l'information sur l'historique d'un véhicule (même si on en est le propriétaire) est confidentiel!! Oui oui confidentiel. Je suis victime d'une escroquerie au nombre de km, (environ 140000 au lui des 78000 au compteur) et j'essaie d'obtenir l'historique du véhicule de manière officielle de la part de VW France mais cette information n'est disponible que par une ordonnance du tribunal.

 

On résume:

 

--> je suis propriétaire d'un véhicule, je sais que je me suis fait avoir (mon concessionnaire local me la montré sur son écran), VW ne me permet pas de le prouver en gardant l'information confidentielle.

 

--> Je veux acheter une voiture, je souhaite récupérer l'histoire avant d'acheter histoire de voir si les km entre les visites sont cohérente, réponse non c'est confidentiel.

 

Après cela on s'étonne que 10% des voitures en France et 25% des voitures importés on un kilométrage trafiqué! Mais a qui profite le crime? Quel est l’intérêt pour VW de retenir ces informations si ce n'est pour couvrir les escroqueries du genre?

 

Alors j'avoue que je ne serais pas contre une solution officieuse pour récupérer l'historique de mon véhicule sur ELSAPRO (il me semble) afin de mettre mon vendeur devant le fait accomplie avant d'éventuellement engagé une action en justice incertaine. On en est la, demander une solution officieuse pour récupérer un document officiel sur une véhicule dont je suis officiellement le propriétaire. Pendant ce temps, le trafic continu et les clients se font plumé, tout va bien!

 

Merci pour votre aide.

[Invité §vw 476cp]

Sauf qu'un document officiel obtenu de facon officieuse sera jugé irrecevable

[Invité §gre577YL]

Oui mais la justement c'est pour régler ça à l'amiable, si ça ne passe pas à l'amiable, je passerais pas la voie judiciaire mais ce n'est pas mon but pour le moment.

[Invité §pri160pp]

Citation :

Sauf qu'un document officiel obtenu de facon officieuse sera jugé irrecevable

 

Pas tout à fait. En effet, aucune disposition légale ne permet au juge pénal d’écarter un moyen de preuve produit par les parties au seul motif qu’il aurait été obtenu de façon illicite ou déloyale.

Il lui appartient seulement, en application de l’article 427 du CPP, d’en apprécier la valeur probante après les avoir soumis à la discussion contradictoire.

En matière civile en revanche, c'est une toute autre histoire...

[Invité §vw 476cp]

Pas tout à fait. En effet, aucune disposition légale ne permet au juge pénal d’écarter un moyen de preuve produit par les parties au seul motif qu’il aurait été obtenu de façon illicite ou déloyale.

Il lui appartient seulement, en application de l’article 427 du CPP, d’en apprécier la valeur probante après les avoir soumis à la discussion contradictoire.

En matière civile en revanche, c'est une toute autre histoire...

Merci pour cette précision

[Invité §gre577YL]

Quelqu'un verrait il une raison valable pour laquel VW refuse de donner l'historique d'un véhicule?

[Invité §bil862Pm]

Pas tout à fait. En effet, aucune disposition légale ne permet au juge pénal d’écarter un moyen de preuve produit par les parties au seul motif qu’il aurait été obtenu de façon illicite ou déloyale.

Il lui appartient seulement, en application de l’article 427 du CPP, d’en apprécier la valeur probante après les avoir soumis à la discussion contradictoire.

En matière civile en revanche, c'est une toute autre histoire...

 

 

je confirme

 

civil on s'appuiera sur le penal

[Invité §bil862Pm]

Quelqu'un verrait il une raison valable pour laquel VW refuse de donner l'historique d'un véhicule?

 

 

 

atteinte a la vie privé

 

 

et vw reste un tiers

[Invité §gre577YL]

Il n'y a aucun nom dans l'historique du document, je ne vois pas bien en quoi le vie privée est atteinte.

Porsche, Mercedes par exemple donne facilement à l'historique.

 

Le fait de rendre difficile l'accès à cette information permet à mon avis d'éviter un grand nombre de procès, d'atteinte à l'image de la marque ou aux concessionnaires de la marque qui aurait vendu la voiture. J'ajouterais également que ca permet de ne pas dépenser un rond dans le sécurisation du système de km. Je travaille dans la sécurité informatique, les solutions existe, encore faut il s'en préoccuper. En même temps, même les banque préfère payer plutôt que de renforcer la sécurité des moyens de paiement alors de la à ce que VW s'intéresse à la sécurité des compteurs.

On passe ca sous silence, ca arrange le réseau, les clients payerons, ils sont la pour ca.

[Invité §bil862Pm]

enfin de ce que j'ai lu de mec qui avait emmerde avec cristaux liquide et qui voulait changer le bidulle : il est nettement plus facile d'usuper ton identité pour te voler ton pognon dans une banque que de faire ces manip ...

 

tu a eu a faire a un escros et un pro , mais on peut se dire que d'aller dans une simple concession aurait pu t'éviter ces probleme ..si tu demande gentillement on pouvait te dire oui elle a 70 ou 140000

 

tu as tout l'historique sur le net je suppose aussi chez vw

[ze_cat]

vous savez qu'en Belgique, lors des passages au CT (tous les ans là bas je pense) mais aussi lors de leur passage en Atelier, le kilométrage des voitures sont remontés vers un organisme qui centralise tous... [système CAR-Pass]

 

au moment de la vente du dit véhicule, on peut avoir l'historique des Km année par année ...

 

solution simple, pas bête et surement pas très cher à mettre en place en France qui pourrait mettre fin à 90% des arnaques au compteur trafiqué :q

 

on peut se moquer des ptits belges, mais ca c'est une solution juste génial

[Invité §pri160pp]

vous savez qu'en Belgique, lors des passages au CT (tous les ans là bas je pense) mais aussi lors de leur passage en Atelier, le kilométrage des voitures sont remontés vers un organisme qui centralise tous... [système CAR-Pass]

 

au moment de la vente du dit véhicule, on peut avoir l'historique des Km année par année ...

 

solution simple, pas bête et surement pas très cher à mettre en place en France qui pourrait mettre fin à 90% des arnaques au compteur trafiqué :q

 

on peut se moquer des ptits belges, mais ca c'est une solution juste génial

 

 

Je suis parfaitement d'accord avec toi. Ca permettrait de réduire drastiquement les arnaques au kilométrage

[Invité §bil862Pm]

maintenant ya le carnet entretiens electronique

[Invité §gre577YL]

Effectivement j'ai lu pas mal de truc sur le CARpass et c'est clair que ca serait top.

 

C'est sur que finalement quand les belges en ont marre d'un truc ils mettent en place des solutions, c'est le cas avec le carpass mais c'est aussi le cas avec le tourniquet de TVA qui coûte des milliards d'euros à la France et que la Belgique a réduit de manière drastique grâce à leur action!

[Invité §pri160pp]

Effectivement j'ai lu pas mal de truc sur le CARpass et c'est clair que ca serait top.

 

C'est sur que finalement quand les belges en ont marre d'un truc ils mettent en place des solutions, c'est le cas avec le carpass mais c'est aussi le cas avec le tourniquet de TVA qui coûte des milliards d'euros à la France et que la Belgique a réduit de manière drastique grâce à leur action!

 

 

Nous ferions bien de nous inspirer de nos amis belges de temps en temps