Reprise du message précédent :

 
pour la conso du TSI sur le Touran :
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2375.php
http://www.touranpassion.com/forum/setopic7121.php
 
pour la différence de prix, je te laisse vérifier sur vw.be ou moniteurautomobile.be, où tu peux comparer les deux plus en détails niveau taxes et assurances.
http://www.moniteurautomobile.be/C [...] bcylindre=
mais en gros je ne vois que meme pas 1000€ de différence sur un Touran Trendline, en prix de base.
 
la TMC est la meme, puisque 140ch dans les deux cas (à noter que quand j'ai acheté ma Golf TSI en octobre 2006, VW offrait la TMC; on ne sait jamais...); pour la taxe annuelle, 1.4 essence dans un cas, 2.0 TDI dans l'autre :
8CV fiscaux et 194.44€ pour le TSI, 11CV et 383.14€ pour l'autre d'après www.moniteurautomobile.be
MAIS : http://www.moniteurautomobile.be/a [...] -10243.htm ne resterait plus que la différence 1.4 - 2.0L
 
Le TSI est avant tout un plaisir; une puissance disponible de +/-1500 à +/-6500rpm; cette sensation n'est pas quantifiable, donc impossible de l'inclure dans un calcul... Si nous faisions moins de kms avec le Cross-Touran, nous l'aurions pris en TSI aussi.
Niveau conso, notre Golf TSI 140 est au meme niveau que notre Cross-Touran TDI 140 : dans les 7.5L/100 : trajets plus courts (urbains) et pied plus lourd   pour la Golf

Merci pour tes réponses Antares....
Je m'en vais lire les infos sur touranpassion concernant le 1,4 TSI. Je pense qu'en roulant moins de 20.000 km/an c'est le bon choix à faire.................même si cette histoire de surprime diesel annulée voit le jour (j'étais pas au courant)
Reste qu'en faisant la simulation sur vw.be la différence de prix du neuf est bien selon moi de 2000€....
28350€ pour un 1,4 TSI 140 ch DSG
30300€ pour un 2.0 TDI 140 ch DSG
Chose encore plus étrange, la différence crossgolf-crosstouran avec équipement identique est minime voire ridicule ce qui tend à s'orienter vers le crosstouran
N'hésitez pas à m'orienter si vous lisez que je sors de la route dans mes déclarations....Je pense changer de véhicule courant du second semestre 2008, et je commence à m'interesser au VW, marque vers laquelle j'aimerai revenir.
Les moteurs TSI me plaisent bien et j'ai bien envie que mon prochain véhicule soit équipé de la boite DSG

Pour le prix, je suppose que c'est la DSG qui change la donne...
 
Sur le forum, un membre français avait posté ce calcul, si ca peut t'aider dans ta réflexion :
 

 
Pour ma part je dirais par rapport à ce calcul que la différence réelle de conso est plus de l'ordre d'un litre, mais en fonction de sa conduite; que celui qui veut rouler "performances" avec le TSI devrait plutot utiliser du SP98... Il faut également prendre en compte les éventuelles différences de taxes annuelles. Niveau assurance, c'est plus fonction de la valeur catalogue que du moteur, en tous cas dans ce cas-ci.  Dans notre cas la Golf revient +/-500€ par an moins cher que le Cross-Touran, pour une différence prix neuf de +/-10000€...
 
Avis perso : le Cross-Touran a quand meme une autre "gueule" que la Cross-Golf, une meilleure habitabilité, et surtout un tout autre coffre... Et niveau position de conduite, c'est pareil en gros; la Cross-Golf n'offre pas de toutes façons de position de conduite "berline".  Elle a les inconvénients (si on peut dire) du monospace sans les avantages...

En fait, j'ai fait 2 comparaisons :
a) cross touran TSI et TDI (140ch tous les 2) et là la différence du prix de base est de 2000€ ce qui me paraît élevé  
b) cross golf TSI et cross touran TSI (140 ch tous les 2).....mais avec le même équipement, càd :  
 
sur le cross touran : Prix de base (28350€) + GPS RNS 510 (2210.67€) + pré équipement GSM (467.06€) = total : 31027.73 €
 
sur la cross golf : prix de base (26080 €)+ GPS RNS 510 (3092.76€) + pré équipement gsm (471.90) + régulateur de vitesse (371.47 €) = total : 30210.94 €
 
Donc au départ d'une différence de 2300€, on arrive à équipement égal à 800€ pour un véhicule plus grand qui coûtera la même chose en assurance. De plus, le cross touran est plus beau (subjectif) notamment les jantes qui sur la golf ne sont pas super.....Comme tu dis meilleur habitabilité, coffre....
 
Antares, avais tu remarqué cette annulation de différence entre la cross golf et la cross touran à motorisation et équipement égal ?
Merci encore pour tes conseils et n'hésites pas à refaire un point plus actuel sur ton véhicule (kilomètres, problèmes rencontrés, début de l'hiver, etc....)
 
 
 

Encore une chose, imaginons que je commande ce cross touran (31000€) penses tu qu'avec les remises je peux arriver à 28000 € ou...........je rêve ???

 
J'avais pris en compte dans mon cas, en mars 2007, l'Audi A4 Avant, en promo car fin de vie, elle revenait 2000€ plus cher en version S-Line; j'avais aussi comparé avec le Sharan, qui était moins cher de 1000€... (en gros équipement similaire : GPS couleur, jantes alu, climatronic, ...)
 
Sharan écarté car vraiment trop vieux : ca ne m'interessait pas de retrouver la meme climatronic que dans ma Golf IV de 2002 (et le modele Golf IV datant de 1998 je crois...) et je ne compte pas avoir plus de 2 enfants
Audi A4 S-Line écarté pour "étroitesse" de l'habitacle et du coffre, surtout niveau pratique, y compris avec des enfants en bas age (3 et 4.5 à ce moment là); idem pour la sellerie cuir de la S-Line; image de la voiture, d'Audi en général qui ne me correspond pas vraiment, risque de car-jacking peut-être, enfin bref...
 
Sinon depuis mars 2007 : 27000kms parcourus, que du bonheur, tant pour moi que pour Madame, qui la conduit aussi, la moitié du temps pour le moment.  Un reve pour les enfants : les tablettes pour jouer et le RNS510 pour voir un DVD lors des haltes, bien placés ils peuvent voir dehors; le toit ouvrant je ne l'aurais pas pris et on ne peut plus s'en passer; un look qui sort vraiment de l'ordinaire pour un monospace, bref aucun reproche à faire pour le moment.
En cherchant bien, peut-être un reproche : le fait que les cotés du coffre ne sont pas en moquette comme dans une Golf : pour ne pas le griffer en transportant les vélos des enfants ou autre, il faut faire très attention.  Aussi des mesquineries par rapport au Touran V1 : la suppression des éclairages de bas de porte, par exemple.
 
Le TDI ça arrache, les deux pneus avant devront etre changés bientot.
 

 
c'était le cas pour moi; et comme le Salon est de nouveau là...
Je partais d'un prix catalogue de 32900€, pour arriver à moins de 29000€ en prix net.
 
Comme il était de stock, il était encore dans les offres salon :
-toit ouvrant gratuit
-GPS MFD2 (le couleur de l'époque) à 50% (le RNS300 monochrome était gratuit)
-remise de 8%
 
Voilà en gros les options :
 
Modèle : Cross-Touran 2.0L TDI 140 FAP
Options :  
Toit ouvrant electrique en verre (gratuit)  
GPS DVD Couleur (moitié prix)  
Radar de recul  
Vitres assombries d'origine  
Climatronic  
Volant multi-fonction  
Couleur : Gris Platine / intérieur tissu Eclypt Elon latte macchiato
Date de commande : 12/03/2007
Date de livraison : 16/03/2007  
Il arrivait pour les journées Crossdays, ils n'ont pas eu le temps de le mettre en showroom
 
J'avais commandé ça au départ :
Modèle : Touran Highline (équivalent Sport en France) 2.0L TDI 136
Options :  
Absence de sigles  
Acoustic parking system  
GPS RNS 300 (gratuit)  
Prépa USB dans l'accoudoir  
Rétro intérieur j/n automatique (et donc les 2 leds d'ambiance; je me demande si je ne vais pas aller le démonter pour le mettre dans mon Cross  )  
Roue de réserve sur jante alu (et donc plancher surélevé)  
Volant multifonction en cuir  
Couleur : Gris Ardoise / intérieur tissu Mando gris anthracite
Date de commande : 16/02/2007) Semaine de production 12 (celle du 19/03/2007)
Date de livraison ou plutot d'arrivée en concession : 20/04/2007 (initialement prévu mi-mai)
Nous étions déjà à un peu plus de 30000€.
 

Bonjour,  
D'ici fin mars, je prévois de commander une CrossTouran qui me plait particulièrment avec son look affirmé par rapport aux Touran "classiques".
 
Le vendeur de la concession où je suis allé m'a fait des louanges de ce véhicule, mais m'a informé que le seul point "négatif" concerne son look lorsqu'il faut mettre les pneux neige avec un effet de "roue de vélo" à l'arrière en mettant un pneu de 195.
 
Est-ce que quelqu'un aurait des visuels d'un CrossTouran avec pneu neige?
 
Merci d'avance.

 
 
Je ne vois pas en quoi ca fait un effet "roue de velo" plus que sur un Touran normal ou une Golf/Jetta ou autre montée en 17", avec du 225 en standard.  Le Cross est en 215 à l'avant et 235 à l'arrière; le diamètre de la roue est identique a peu de choses près de toutes façons, quelle que soit la monte concernée...
 
Que ce que ce serait avec la roue temporaire
 
Différences diamètres/circonférences :
215/50/17 : circonférence 2.03m diametre 0.65m
235/45/17 : circonférence 2.02m diametre 0.64m
125/70/18 : circonférence 1.99m diametre 0.63m
205/55/16 : circonférence 1.99m diametre 0.63m
Entre la roue galette et les roues du Cross, il y a donc un coefficient de 1.02 pour corriger la vitesse compteur.  
 
Et en plus tu peux toujours mettre des pneus hiver en 17", ca existe...
A noter qu'en monte hiver, les 4 pneus sont identiques.
 
Voir aussi mon reportage remis à jour sur mon site :  
Reportage sur le Cross-Touran

Antares, tu sais quel est le gris sur le V2, ardoise ?
 

 
 
oui, exactement. C'est bien le gris ardoise.

Ca arrange pas mes affaires alors, chez VW ils font ch... d'avoir supprimer le platine ! Je vais bientot remplacer mon V1 par peut-etre un Cross mais j'aime moins le noir intense que le magic (trop brillant je trouve) et autrement..............ben....... j'aimais bien le gris platine, gris ardoise j'aime pas trop le reflet un peu marron.

et le Silver Leaf; tu n'en as pas encore vu?
 
Le Cross existe aussi en Gris Mountain, comme le V2 :
 

(photo Touranpassion.com)

Mountain c'est trop clair, j'aime pas, Silver Leaf jamais vu encore mais j'ai des doutes.

 
moi aussi, il est encore plus clair que l'Argent Reflex on dirait    
 
il te reste le blanc, les trois bleus et les 2 rouges...

A part le noir ça va etre dur, A7W je m'y ferais presque avec le Cross, avant je détestais. Pour le rouge rock on va laisser l'exclu à Pierre, et voir en vrai peut-etre au prochain rassemblement !    

 

 

 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t105654

 
Et comme couleur le Slate Grey, tu n'aime pas ?    
 
 
 

 
(cette couleur existe aussi pour le Cross, source: http://www.volkswagen.ch )

 
 
slate grey = gris ardoise

Quelqu'un a des photos du cross en noir ?  
 
J'aimerai bien savoir ce que ça donne au niveau notament des elargisseurs d'ailes, ça doit se confondre dans l'ensemble de la voiture ....

 
 
et c'est toi qui demandes ça    
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t96307
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t97935
 
 

Merci mais tu en aurai pas d'autres avec une vue plus eloignée (je sais je suis chiant !!   )
 
 

 
si tu ne l'achetes pas après ça, tu auras affaire à moi    
 
http://www.touranpassion.com/forum [...] php#138152
 
il y a encore ça :  
http://www.touranpassion.com/forum [...] php#138855
 
et ça :
http://www.touranpassion.com/forum [...] php#138981
 

Merci pour les photos, j'ai réussi à convraincre madame avec !!
 
C'est un premier pas. Maintenant il faut convaincre le banquier ...
 
Mais sinon je le prefere en gris ardoise, ça fait moins ton sur ton ... et ça fait mieux ressortir ses lignes.
 
 
 

Voici un cross rabaissé, qu'en pensez vous ?
 

 
tu as des photos de Cross en gris ardoise?
 

 
joli   photoshop? tu as trouvé la photo où?
 

Je ne pense pas que ce soit un photoshop ... j'ai trouvé la photo sur le net : http://forum.langzeittest.de/read. [...] 24&t=59323
 
Pour les photos en gris ardoise c'est celles que tu as posté.

Photos gris ardoise :
 
Vous remarquerez sur la premiere photo les radards de stationnement à l'avant !!
 

 

 

 

 
park assist
 
mais dis-moi, tu les a trouvées où ces photos? Il y a un français en plus

Tous ces touran sont en vente !!!! et oui !!!!  sur la centrale.fr !!!!!!!!

bonjour, nous souhaiterions acheter un crosstouran, mais avant nous aurions voulu en voir un en vrai mais cela n'est pas possible en concession car ils n'en ont pas : nous habitons en limousin et si quelqu'un en aurait un dans le secteur
 
merci beaucoup
 
virginie

 
Si jamais vous passez par la Belgique, ce sera avec plaisir
 

bonsoir c'est tjs moi ac mon crosstouran dites moi est ce que quelqu'un peut me dire quels seront les equipements de série si j'achète un crosstouran en france  
 
merci  
 
virginie

Va sur www.volkswagen.fr , dans touran et dans documentation(sur la gauche) , tu trouvera toutes les infos.

 
 
 
Je viens de recevoir le mien en noir, mais ça fait quand même un petit bout de chemin(j'habite dans la Vienne).

Bonjour,  
 
Nouvelle étape de franchie ce weekend pour l'achat d'un Cross Touran après un essai sur route. Un vrai régal !      
 
D'ici mercredi, jour de la commande du véhicule, je dois encore me décider parmi une sélection de 3 couleurs : Gris Ardoise (slate grey), Mountain grey ou Deep Black.
Bien entendu, c'est une question de goût et couleur, mais y a-t-il plus d'avantage ou inconvénient de prendre l'une ou l'autre de ces couleurs (visibilité des rayures, etc) ?    
 
Quand à l'intérieur en cuir, est-ce que certains d'entre vous auraient des photos de bonne qualité pour un intérieur teak/anthracite, macchiatto/anthracite, voir éventuellement grenandine/anthracite. ?
 
Un bonne chose: la liste des choix des options est définie, ouffff    
 
En vous remerciant par avance pour vos avis.

 
Pour les couleurs tu les a toutes juste ci-dessus Personnellement je ne le prendrais pas noir; cette couleur n'est jamais propre, sauf, et encore, pendant 10 minutes après l'avoir lavée
Je n'ai pas encore vu de Cross en gris mountain...
 
Pour les intérieurs cuir latte machiatto et teak, voir ce topic : http://www.touranpassion.com/forum/setopic5736.php  
 

 

 

(Touran de zouzoupitchoune)