Reprise du message précédent :
Quand je cherchais un + permanent pour monter mon autoradio, je suis tombé sur ça => http://www.touranpassion.com/forum/setopic6797.php
A voir...........

 
et pour pas me faire bannir par Yoshi je promet aussi quelques photo exclusive dès que je l'aurais cette charrette !

 
Effectivement Yoshi, le tableau en question n'est pas du tout exhaustif    

 
Dans la version Touran depuis mai 2005, les fusibles du clignotants sont dans la platine moteur, bien vu twoingo    
 
Je vais donc jeter un oeil dans le moteur pour voir si c'est ficelé pareil dans le Caddy, et je vous tiens au courant.
 
 Merci du tuyau

Effectivement, il y a bien des fusibles dans le moteur, sous un petit capot plastique au dessus de la roue avant gauche.
 
J'ai repéré ceux qui correspondent aux clignotants, à première vue ils sont en bon état. J'ai essayé de les permuter, mais mon problème demeure   . Je me pencher sur la question de façon plus approfondie ce soir, mais je pense que çà va finir au garage        

C'est bien embêtant tous ces tracas de clignotants! Tiens-nous au courant.

 
Après examen plus poussé des fusibles, j'ai découvert qu'ils commandaient l'ensemble du bloc optique droit ou gauche, et comme c'est juste le clignotant qui ne marche pas, je ne peux pas les mettre en cause   . En regardant bien l'intérieur du bloc clignotant, je crois voir une petite anomalie dans un des contacteurs, mais c'est pas sûr.
 
Lundi, je confierai donc Caddounet à son garagiste préféré, on verra bien le diagnostic.
 
   en tout cas pour votre aide

A défaut de Tramper...
 
une étagère, un filet, des rideaux et hop le tour est joué!
Peut-être pas la meilleure couleur pour faire du camping sauvage en toute discrétion...


 
version avec bâche pour les longs séjours...

 
Super installation et chouettes photos    ... où étais-tu en vacances ?
 

Ca fait longtemps qu'on ne t'avais pas vu sur le forum!!! Ton installation me parait assez complexe. Si tu avais été dans un camping, tu aurais fait des jaloux...  
Tu étais dans les vosges ou les Alpes, d'après l'architecture. Ou alors je me trompe et j'ai tout faux!!!

Moi je dirais Alpes du Nord, c'est très semblable à ma Haute-Savoie natale   .
 
Pour en finir avec la saga du clignotant, je suis passée au garage hier, et après quelques minutes entre les mains du mécano, il s'est avéré que c'était juste un contacteur qui s'était un peu plié et qui provoquait cette panne. Je suis donc repartie tout de suite avec un Caddy muni de ses deux clignotants  

Toujours pas de caddy maxi à l'orizon ... et en plus il pleut ...

Comme promis, les photos des jantes pour l'hiver avec le cabochon en sus.  
 

 

 

 
Total TTC 278,19€

soit 69€ pat roue...une jante alu c'est combien??

Je ne connais pas le tarif des jantes alu. Comment s'est passée la rentrée?  
 
Une photo des vacances...  

 
...et deux de ce matin.  
 

Comme à mon habitude, voici quelques photos prises ces derniers mois...
 
Photo de famille sur le parking de Carrefour Angoulins-sur-Mer.


 
 
Une idée de ce qu'on peut mettre dans le coffre avec les 7 places sur Caddy (pas Maxi)

 
 
Température extérieure le 15 Août (au soleil).

 
 
Petit rappel de la température le 10 janvier 2009.

 
 
Excellent, j'etais en vacances à Aytré près de La Rochelle soit à 2 kms du Carrefour d'angoulins du 22/08 au 29/08  

Nous aurions presque pu nous croiser, puisque j'ai quitté la Charente-Maritime le 23 Août!

Une question aux possesseurs de Caddy Maxi Life TDI 105ch.  
Quelle est la dimension des pneus de votre voiture?
 
1: 195/65 R15?
2: 205/55 R16?  
 
Merci.

Roooo, mon caddy et tous ses occupants étions aussi à La Rochelle (plage des minimes) du 1° au 8 août...c'était un rassemblement secret ou quoi??

 
Sans m'avancer : 205/55

 
 
Sans compter que par hasard en roulant dans Saintes, j'ai vu celui de Darkcassius garé devant chez lui.  
 
Sinon ça fait deux ans que nous parlons d'une rencontre, et nous n'avons toujours rien fait... Sommes-nous tous flemmards, pris par le temps ou manquons-nous de volonté???

Personne n'a déjà vu le mien?? Chiotte, j'avais pris le limette exprès pourtant??

Salut, je possède un caddy maxy depuis le 28/07 et j'arrive ici par hasard, je rechercher des infos sur les tapis de voitures pour le caddy, alors je peux répondre a une question plus haut, le maxy life 105 et en 16 pouces, enfin le mien après il y a peut être des variante !!
mon impression, le freinage catastrophique les 1500 1er Km une vibration énorme a la pédale, cela me fait penser au disque voilé sur une moto ( pour ceux qui connaisse ) ensuite une vibration au niveaux du volant a partir de 95, 100 kmh il faut que je l'emmène chez vw mais pas le temps en ce moment, sinon j'aime vraiment se véhicule, juste un peux déçus par les problèmes cité précédemment, surtout le freinage même si le rodage des plaquettes et bien sur obligatoire là c'était assez bizarre !!! je mettrai des photos puisque a priori si je le fait pas je risque une amende voir des châtiments corporels !!!!!!
a bientôt

Salut à tous,
Un petit point sur mon caddy maxi 105, livraison fin Février, après 10000kms et un séjour en montagne.
Conso pendant les vacances sur trajets mixtes et long environ 6.8 l  à 80/100 sur route et 120/140 sur autoroute, à 4 et bien chargé. Par contre dans les grands cols alpins et toujours avec le même chargement la conso est montée à 8.4.  
Sûrement dû à un frein moteur pas terrible du tout dans les descentes (montée en 3è et descente en 2è), et malgré tout le moteur s'emballait. Obligé de freiner souvent même en 2è. De ce point de vu j'ai été un peu déçu, il m'a fallut être plus vigilant qu'avec mes précédentes voitures diesel. Est ce que d'autres ont ce petit problème?
Mais à part cette contrariété dans une situation particulière aucun problème, le caddy maxi me convient bien: motorisation, tenue de route, confort correct et grand volume que l'on rempli à chaque sortie.
A l'occasion je vous enverrais des photos de l'aménagement en cours de mon caddy maxi pour utilisation 5 places en roulant et couchette 2 places à l'arrêt pour ceux qui sont intérressés.
Autrement j'ai vu quelques caddy dont 1 limette dans les Alpes de Haute Provence, c'était peu être toi caddyblack?  

 
 
Pour le maxi, je confirme 205/55. Bonne route yoshi.

 
Pour le maxi WW propose des tapis individuels à l'avant, un tapis au niveau de la banquette 3 places. Ils sont assez bien faits. WW propose aussi une protection du coffre qui passe sous la 3è banquette qui protège bien la moquette.
 

Mouiiii .......................... mais non, je ne suis pas allé fourrer mes pneus par là-bas... moi je suis plutôt côte atlantique, le surf, les filles qui parlent français et pas avec un accent que tu comprends pas si c'est oui ou non, la guitare autour du feu, la tignasse blonde etc... Tout moi quoi...

Merci pour la réponse des pneus. Je suppose que ce sont des roues en tôle avec l'enjoliveur plastique.    
Ta vibration à la pédale, plus celle au volant me fait penser (je ne suis pas mécano) à un déclenchemenbt trop rapide de l'ABS, et au volant par un parallélisme défaillant. Tiens-nous au courant.  
 
 

Pardonne-moi moi mais je ne comprends pas que le fait de consommer 8.4L en montagne avec le Caddy Maxi soit décevant.  C'est quand même un gros camion de 2 tonnes voire plus en pleine charge. Mais si tu nous dis ce que tu avais comme voiture avant, ce sera plus explicite.    
 
 

Lien du message ou je relate le perçage du soufflet de cardan. J'ai RDV jeudi 11 matin pour la réparation.  
 
Y-a-t'il parmi nous des caddyïste qui ont connu le même sort? Je vais essayer de faire ça passer sous garantie...  

Mais non,... " t'as rien compris Yoshi"!!! ou plutôt je me suis très mal expliqué.
En montagne et très chargé 8.4 de conso je trouve cela très bien avec mon "petit camion".
Par contre j'ai été un peu déçu d'être toujours obligé de freiner dans les descentes des grands cols, même si nous étions chargés comme des bourricots.
Monté en 4è et descente en 3è ou montée en 3è et descente en 2è. Avant, avec mon break Toyota quand je montais en 3è je descendais aussi en 3è.
Maintenant je suis un peu plus vigilant, du coup je regarde moins le paysage, pas grave...

 
 
Je vois...., la vie facile quoi.  
Pendant que d'autres usent leurs chaussures sur les rochers et sont obligés de regarder ces foutus paysages, c'est pas juste. Mais cela nous change de la Bretagne et de ces plages de sable fin.

C'est moins obscure, et mieux expliqué.    
Le fait que tu doives plus freiner provient vient tout simplement de l'inertie plus importante du Caddy. Et puis c'est ton pied qui freine pas tes yeux, alors il n'y a pas de raison de moins regader le paysage. Et puis de toute façon quand on conduit ce n'est pas le paysage qu'on regarde mais la route, surtout en montagne!!!!
 
Edit: Quand tu roules au frein moteur, en principe la conso est quasi nulle puisque ce sont les roues qui entrainent le moteur, lequel retient les roues. Alors que quand on roule au point mort le moteur tourne de lui même (au ralentit soit environ 800tr:min) et consomme plus.  
Ceux qui possèdent un ODB peuvent-ils le confirmer svp?  Merci.

yoshi, pas besoin d'ODB pour confirmer, c'est exactement celà