Reprise du message précédent :
à moins d'avoir des pouvoirs surnaturels... c'est pas vraiment faisable ! Meme moi je sais pas le faire c'est la secretaire commercial qui se charge de ca !
Mais ca m'étonne pas le délai de livraison si c'est pas en stock il faut 8 à 12 semaines sur du caddy maxi life !

Domage !
 
ça m'aurais plus de débarquer le même jour que le camion    
 
dèjà qu'il m'avais dit mi-aout et que sur le bon de commande il a marqué fin Aout    
 
encore 4-5 peut être 6 longue semaine  
 
Et la secrétaire commerciale elle est surnaturelle ? et corruptible ?
 

 
non en plus elle finit son contrat vendredi soir alors elle en fait plus une pour nous !  

Bonjour à tous, à ceux qui reviennent de vacances, et aux autre comme moi qui partent...
 
Je joins quelques photos de ma Caddy avec les modifications apportées:
 

 

 

 

 

 

 
Je me suis mail exprimé. Quand j'écris déplacement il faut entendre déplacement professionnel. Madames et mes filles sont habituées à mon jargon. Pour résumer j'étais en mission pendant 5 semaines. Je suis rentré aujourd'hui, et je pars en vacances demain. Je n'aurai pas non plus d'ordi donc je profite de cette soirée pour répondre un peu à tout le monde.  
 

59.23L relève presque du suicide!!!!!   Je ne crois pas qu'il soit possible de faire mieux... à moins de devoir ré-amorcer la pompe à gazole avant de repartir... Quoi qu'il en soit félicitations pour cet exploit!!!
 

 
Je ne crois pas qu'il existe de quelconque article du CR indiquant qu'il ne faille poser que des vélos sur le porte vélo arrière.  
J'ai moi-même posé une valise sur un porte vélo, lequel était monté sur la Honda Prelude de Môman, en 2003, lors des premières vacances que j'ai passées avec Madame et mon aînée qui n'avait pas un mois.  Un peu d'explications. Nous sommes trois dans une Prelude pour deux semaines de vacances en Charente-Maritime. Il y a toutes les affaires des jeunes parents et surout celles d'un nourrisson. Je voulais partir avec mon vélo. Donc je monte le porte vélo, je pose le vélo dessus. Les places arrières réduites à néant avec le siège dos à la route et quelques bricoles, ainsi que le coffre (minuscule sur la Prelude) chargé d'affaires, et paf la valise ne rentre pas. J'ai été obligé de l'arrimer sur la structure du porte vélo.  
 

C'est c'est pas très gentil!!!!!
 

PTDR!!!!

 
Je me permets d'apporter quelques précisions:
PV = poids à vide en ordre de marche (les réservoirs de carburant, d'huile, de liquide de refroidissement et de lave-glace sont remplis)  
PTAC = poids total autorisé en charge (désigne un véhicule isolé muni ou non de moteur)  
PTRA = poids total roulant autorisé (désigne un ensemble de véhicules: c'est à dire un véhicule tracteur et un deuxième véhicule attelé au véhicule tracteur)
Le Caddy de Maxx étant un "court" TDI 105, le PTAC est de 2251kgs (à confirmer sur la carte grise sections F1 ou F2) et le PTRA est de 3600kgs (section F3 sur la CG).  
Les règles cités par Deldon sont justes. Mais il ne faut pas confondre le PTRA et le PTAC. Ainsi si le Caddy peut tracter une certain poids (en l'occurence 1500kgs) parce que la réglementation POUR CE VEHICULE le permet, il n'en est pas de même pour la catégorie du permis de conduire détenu par le conducteur. Donc le calcul est très simple: Pour être sûr de pouvoir tracter SANS permis E(B) avec son Caddy il suffit d'ôter les 2251 kgs de PTAC du Caddy des 3500 autorisés soit 1249kgs. La remorque devra donc avoir un PTAC maxi de 1249kgs, dans le cas de Maxx.  
 
Autre chose quoi qu'il en soit, dès lors que la remorque dépasse 500kgs de PTAC, elle doit avoir sa propre immatriculation. Dès lors que la remorque dépasse 750kgs, elle doit être munie de son propre disposotif de freinage. Et enfin un petit rappel si le PTRA de votre Caddy est supérieur à 3500kgs, la moindre remorque vide attelée rabaisse de fait les vitesses. Voir le CR articles R413-8 et R413-13.  
 
Si d'autres précisions sont nécessaires n'hésitez pas je me ferai un plaisir de les apporter.  
 

Lien vers les fameux articles concernant les remorques. Je vous invite pour ceux que ça intéresse à lire les deux pages du forum.

 
j'ai fais le plein dimanche, j'ai mis 60,93L  
 
Le caddy fait 60l +7l de reserve  
 
Ceci dit, j'ai ete etonné aussi, qu'il soit aussi vide  

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
Team Lyonnaise ©
www.couleurzen.com

Ce que tu relates ne m'étonne pas. Quelle est la certitude de la capacité du réservoir d'une voiture (quelle qu'elle soit), et quelle est la fiabilité de ce qui est écrit sur le cadran de la pompe à carburant???

Une petite précision concernant la largeur du chargement. Elle peut être supérieure à la largeur du véhicule, sans excéder 2.55m.  
 
Attention également aux ENSEMBLES de plus de 7 mètres de long, qui n'ont pas droit de cité sur la voie la plus à gauche quand il y en a plus de 2.

DSL  
en voulant te repondre j ai fait une mauvaise manip.
Ton message c mis sous mon nom d utilisateur.
Perso avec mon caddy 105 tdi de 2005, je fais regulierement du 5.5 l au 100 selon info odb.
Je m apprete a traverser la france pour partir en vacances. Super vehicule j en suis tres content apres 4 ans d utilisation et 65000 km au cpteur.
Encore dsl a bientot sur ce super forum.
 

salut a tous,
pendant mes vacances je suis allé faire une "petite" course a pied dans les alpes la 6000 d à la plagne .
La voiture a donc dormis dehors sous une pluie torrentielle et le lendemain , quelle ne fut pas ma surprise de voir une infiltration d'eau au niveau du pare soleil conducteur qui heureusement n'a ps durée...
Sinon 20000km et aucun souci et vraiment un super moteur le tdi 105.
a bientôt.

Petit constat apres 25000 km en caddy van tdi blue motion
0 soucy, appetit d'oiseau, 950 km avec un plein en utilisation mixte ( 50 % autroutes, 50 % ville ) petits parcours  
Bonne journée a tous !

Donc il consomme vraiment moins!  
Est-ce dû au fait même du moteur et de l'étagement de la boîte de vitesses en eux-même ou psychologiquement, au fait d'avoir ce moteur qui pousse à conduire de façon plus souple?  
 
En admettant que tu ravitailles 57 litres ça fait une conso de 6 litres tout rond!!!

Quelqu'un sait-il quel est le fusible des clignotants    Celui à l'avant droite ne fonctionne plus, je pensais que c'était simplement l'ampoule mais non... Nous pensons donc au fusible, mais impossible de trouver l'info dans le petit bouquin.
 
Merci de votre aide  

Salut a tous,
 
Au sujet des clignotants, j'ai eu une désagréable surprise (encore une). Je constate, suite a un message de l'ODB, le non fonctionnement de mon clignotant avant gauche. Je démonte avec énormément de mal l'ampoule dont une des lames de connexion est endommagée   . Changement de l'ampoule, réparation de la lame. Toujours en défaut. Après examen visuel approfondi, je remarque que l'autre lame de contact sur le support d'ampoule est encastrée dans le plastique qui a fondu   . J'ai donc gratté au cutter le plastique puis relevé la lame afin d'avoir un contact bloc-ampoule. En effet lors de nos vacances j'avais remarqué une odeur de plastique brulé. Pas très rassurant.
J'en reviens maintenant à mes histoires de boîte de vitesse. Verdict Volkswagen "synchronisation de seconde HS"   . Véhicule de trois ans, 60000 Km. Comme la voiture est suivie en concession, prise en charge par VAG de 70% pièces et MO puis 10% supplémentaires par la concession sur les pièces. J'en suis tout de même de 266.44 euros de ma poche.
Je salut l'efficacité de la concession Floc à Rennes   .
Toujours dans les bonnes nouvelles, en vacances dans le Gers région connue pour ces étés chaleureux, fonctionnement aléatoire de la climatisation   . Pratique avec trois enfants. Depuis plus de fonctionnement du tout   .
 
Je pense franchement à acheter JAPONAIS.
 
Quelque photos des vacances:

Séance vidéo.
 
Vite de l'ombre.

Pour moi, pas de problème sur le porte-ampoule puisque si je le place à gauche, tout fonctionne... C'est pourquoi je ense au fusible, avant d'envisager un tour au SAV... Le problème c'est que je ne sais pas lequel c'est, et je n'ai pas trop envie de tous les sortir    
 
Si quelqu'un a une idée ou expérience.....

salut a tous, une question , lors du fonctionnement de la clim, ressentez vous des vibrations au niveau du volant et du siège?

"Pour moi, pas de problème sur le porte-ampoule puisque si je le place à gauche, tout fonctionne... C'est pourquoi je ense au fusible, avant d'envisager un tour au SAV... Le problème c'est que je ne sais pas lequel c'est, et je n'ai pas trop envie de tous les sortir    
 
Si quelqu'un a une idée ou expérience....."
 
Mon problème n'était pas sur le porte ampoule mais directement sur le contact de l'optique. Si ton ampoule est bonne, as-tu essayé ton porte ampoule gauche sur l'optique droit ? Dans le cas d'un fusible, je pense que tous les clignotants du coté en défaut ne fonctionneraient pas.
De plus, il serait temps d'avoir une édition de la revue technique pour le caddy.
Au sujet des vibrations avec la climatisation en fonctionnement, je l'ai constaté aussi sur le moteur avec une perte de nervosité. Pour la nervosité je comprends, les vibrations moteur beaucoup moins.

Bien le bonsoir
Après 9300km de bon et.....etc
J'en suis en moyenne à 7,8 au 100km avec mon maxi caddy life 105cv.
Je ne lâche pas le 120 (GPS) sur autoroute, j'ai le pied plutôt lourd et la clim est souvent utilisée.(nous avons un super été en belgique)
Mini 7,2 maxi 8,3 sur un plein.
La réserve s'allume après une conso de +- 55l
La capacité de mon réservoir semble être de 60l pas beaucoup plus.
Encore un point négatif du caddy maxi life et des autres sans doute la visibilité 3/4 arrière.
Le montant de la porte av/arr est vraiment trop large avec en plus la rikiki de fenêtre latérale.
Mais comme on aime, on pardonne.
B A V Philcaddy

il a l'air pas mal le camping, c'était où?

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 
Quand je mets le porte ampoule droit sur l'optique gauche, tout fonctionne... En revanche, le porte ampoule gauche sur l'optique droite ne fonctionne pas. Les clignotants latéraux et arrière droits fonctionnent normalement.
 
J'ai essayé de regarder à l'intérieur de l'optique droit, je n'ai rien remarqué de particulier, mais l'accès n'est pas très aisé  
 
J'aurais bien aimé m'en sortir sans passer par la case VW, d'autant plus que la concession est fermée encore une semaine  

As-tu trouvé les fusibles? ils ne sont pas sous le volant??

Oui les fusibles sont sous le volant. Il faut ouvrir la trappe. Voir page 142 du manuel. On dirait que les vacances sont terminées pour qulques uns d'entre nous...

Oui, les fusibles je sais où ils sont, mais lequel correspond au clignotant    ? Et puis si c'est le fusible qui est en cause, est-ce que le clignotant latéral et arrière du même côté continuent de fonctionner    ? Toutes ces questions ne trouvent pas de réponse dans le manuel  

Tu n'as pas trouvé le tableau de correspondance des fusibles, dans le manuel???  
Par contre je ne suis pas capable de t'apporter quelconque réponse sur le fait que seul celui de l'avant ne fonctionne pas. Désolé.  
 
 
Sinon je n'ai aucun désagrément de moteur moins nerveux ou vibration d'aucune sorte quand je branche l'airco, même avec la carriole chargée d'affaires de (retour de) vacances.  
 
Une petite mésaventure cependant. Mon régulateur m'a fait un caprice sur l'autoroute entre deux arrêts. Il a refusé de fonctionner après la pause soulagement de vessie... Je me suis donc arrêté à l'aire de repos suivante (sans station service) j'ai arrêté le moteur pour rechercher un éventuel fusible, en vain. Bredouille je repars, je retente ma chance avec le régulo et c'est reparti comme si de rien était... Je me suis demandé si je n'étais pas passé dans une zone le champ magnétique aurait pu être la cause de ce dysfonctionnement...  

Non Yoshi, dans le manuel il n'est pas indiqué la position du fusible correspondant au clignotant dans le fameux tableau de la page 142    
 
A part ce tout petit désagrément, aucune doléance à formuler, mon p'tit Caddy va fêter ses 2 ans début septembre, et après 63500 km, que du bonheur , en particulier aucune modification lors de l'utilisation de la clim'

Haaaaaaaaaaaaaaa c'est quand qu'il apel ce garage pour me dire que mon caddy n'attend plus que moi !!!!
 
la je perd patience complètement, cette semaine il à dit cette semaine mais pas vendredi quand même
 
Edit: Bon je sais ça a rien a voir avec les conversation en cours mais je pete un câble et j'ai besoin d'évacuer là !

Nous sommes de tout coeur avec toi. Rappelle nous ce que tu as commandé.  
 
Ouh là tu es papa 5 fois!!!! Je viens de voir ta signature.

Pour les fusibles le schéma est dessiné sur l'envers du cache sous le volant non??

Caddy Life MAXI Bleu ravenna! TDI 105 BVM (ben oui moi suis pas adepte des Boite auto sauf sur les ambulances :-)
 
+ filet de séparation
+ Climatronic
+ vitre asombrie
+ radar de recul
+ Régulateur de vitesse

 
Je ne savais pas, je vais jeter un oeil tout-à-l'heure, et si j'arrive à trouver, je tenterai de changer le fusible, mais je ne sais pas si çà peut être çà  

On passe de 1 semaine à 4 de retard... la je saute !:-(

 
  Hélas, ce n'est pas non plus à l'envers. D'ailleurs j'ai repris mon manuel page 145 (et pas 142 comme je l'avais précédemment écrit) pour connaître l'emplacement des fusibles, et j'ai été stupéfait de constater qu'il manque certaines fonctions telles que les clignotants justement, et le régulateur de vitesse. Il en manque sûrement d'autres.  

Je comprends ton impatience. Que t'a-t'on donné comme raison de ce retard?  
 
J'ai commandé mes 4 jantes (et les enjoliveurs partiels) sur lesquelles je vais monter des pneus hiver. Je les récupère demain si tout va bien. Photos à venir bien sûr...

Quand je cherchais un + permanent pour monter mon autoradio, je suis tombé sur ça => http://www.touranpassion.com/forum/setopic6797.php
A voir...........