Reprise du message précédent :
oui oui, moi aussi j'ai halluciné quand j'ai vu ça
 
ma recette : depuis que j'emmene mon fils le matin et le soir, et ma femme le prend de temps en temps, c'est pas une nerveuse
 
 
Le dernier plein (l'actuel), j'ai parcouru 296kms, l'aiguille de gazoil n'a pas bougé de son premier trait (enfin ce matin, il oscille avec le 2eme petit ce soir), alors que d'habitude, j'arrive a faire 350bornes avec 1 1/4
 

 
L'est geniale cette caisse (dommage qu'un enc**** mais fait un POC sur la porte passager

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
Team Lyonnaise ©
www.couleurzen.com

Moi aussi la recette m'intéresse.    
 
Je suis un vrai Mister Limace, l'oeil rivé constamment au compte-tour, à la conso en temps réel, le pied léger comme une plume... et difficile d'atteindre les 6L aux 100...
Alors 3,9L      
Tu as calculé avec les litres + les kilomètres ? Tes trajets quotidiens font quelle distance ? Tu as un 105 ou un 75 ch?

 
Je comprend mieux comment tu calcules ta conso, j'me disais aussi ...  
 
Sérieux, l'aiguille de compteur décolle rarement avant 200 km parcourus et pour peu qu'on soit sage elle peut même ne décoller
qu'une fois 250 à 280 kms effectués. Ensuite, celle-ci se dirige plus régulièrement et plus rapidement vers le zéro. Si tu prends le temps de mettre ton compteur journalier à zéro au moment du plein et que tu relèves la valeur à l'occasion du plein suivant, tu constateras en ayant eu une conduite "normale" une variabilité de 100km tout au plus ( entre 760 et 860 km parcourus s'il s'agit d'un 105CV ) pour une conso située en moyenne entre 6.5 et 7.2 litres aux 100 ...
 
3.9L / 100 on aimerait bien mais c'est une utopie !
 
The Troll

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TROIS filles de 8 , 14 et ... 43 ans ! CADDY Life TDI 105 BM du 13/01/06 113715 km, conso 6,98L/100 ( moyenne sur 151 pleins ! )

Moi aussi je comprends mieux la conso. Au bout de 250 ou 270km l'aiguille est descendue d'un quart, pourtant je n'ai jamais fait mieux que 850km...
 
J'avais promis des photos des sièges-auto et réhausseurs à Laurent, les voici.  
 

 

 

 

 
Voilà.  
 
Je pars en déplacement pour 5 semaines. Je ne suis pas sûr de pouvoir disposer d'un ordi tous les jours alors à bientôt.

 
"cool" je ne suis pas le seul à m' être fait vandaliser mon caddy!
 
11jours après réception, un connard a reculé dans mon part choc peint arrière ( 2 joli coups!) la haine!
20jours après réception, un pire que connard!!!! s' est amusé à griffer TRES profondément le capot avant de 30 cms par pur vandalisme!! j' étais fou de rage d'autant plus que ça venait de se passer car je fait toujours le tour! et oui mon caddy j' en prend hyper soin...
 
sinon vous chamaillez pas, mon bleu ravenne est le plus étincelant!!!        
 

pour la consommation, je remarque aussi qu'une fois le plein effectué, je fait entre 300 et 350 kms avec le quart de la jauge, donc si on prend en compte cette constatation, je devrais faire 350 multiplié par 4, ce qui donnerais 1400 kms avec un plein lol!!
 
non , une fois passé ce quart, l aiguille file très vite vers la panne sèche ^^
 
pour rappel je fait quasi 900kms avec un plein de 58/59L (tdi 105)

 
Bravo, tu as une conduite sobre BigBen.
 
Je ne fais pas particulièrement attention à ma conduite mais je ne suis pas non plus un sauvage, cependant je vais rarement au delà des 840km.
Mon trajet travail est semi-urbain avec un bon relief à passer le matin, en ajoutant la clim' en ce moment et une ch'tite bourre de décrassage 2 fois par semaine, histoire de réunir le troupeau des 105 chevaux !!    
 
The Troll

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Salut l'ami et bonnes vacances !

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  caddyblack
 
Maintenant tous les Tournéo sont équipés de 4 freins à disque (cru 2009).
 
Avant, il fallait que le véhicule soit équipé de l'antipatinage (option). L'ESP n'étant pas proposé (même en option) sur le Tournéo.
 
Bonne route et  

 
 
 
Bonjour,
 
mille excuses pour mon poste! En faite en parcourant les 160 pages j'ai vu qu'on parlait du "summer blue" et du "leu danois" sans fournir de photos. C'est pourquoi j'ai joint ces deux photos!
 
On parle aussi du rabaissement et c'est porquoi j'ai joint le document PDF de montage pour se faire une idée du montage à l'arrière.
 
Quand au caddy avec l'avant tiouning comme vous dites, j'avais suivi à l'époque le poste de présentation de ce gars sur un forum Belge.  Le gars a monté un avant de Touran complet en lieu et place de celui du caddy! Je trouve que ca pourrait etre une beau facelift si jamais Volkswagen était en manque d'inspiration.
 
http://www.ilovewpg.com/forum/view [...] a&start=60
 
http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=17633

Merci pour les liens

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

 
Petit complément :
 
Plein effectué ce jour : 56,6L pour 854 km soit 6.6 litres / 100 ( résultat d'une conduite plutôt cool cette fois ... )

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bon bah c'a yest, c'est mort, je voulai battre le record de conso mini du caddy, ma femme a pris la voiture hier, et sur l'autoroute ..... elle a oublié de passer la 5 .............................
 
C'est pas passé de 3.9L a 5.3L...........
 
En meme temps, apres la grossesse, la fatigue du boulot (reprise 2 semaines apres avoir accouchée, et les heures pas possibles, je lui en veu pas  )

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Mon ex: la CHATONRACER
saxo vts vendue
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Bien le bonjour à toutes et tous.
Je suis l'heureux possesseur d'un Caddy Maxy Life et j'aimerais trouver des housses pour les 7 places. Je ne trouve rien dans les grandes surfaces. Mon concessionnaire me dit qu'il n'existe rien chez VW pour les maxis.
Autre petit problème ; j'ai fait l'"économie" lors de l'achat, de me passer des détecteurs de recul. C'est une grave erreur.
Avec un maxi et 7 personnes à bord, on ne voit rien vers l'arrière.
J'ai trouvé un topic sur le sujet il y à quelque temps, mais pas de solution.
Quelqu'un a-t-il résolu ces problèmes?
Ah oui, après 4000km je ne descends pas en dessous des 8l Bouuuhhh.
BAV Philippe

 
quand il est neuf il consomme généralement + de 8L/100  
 
moi je consommais presque 9L et c' est descendu peu à peu...

 
Salut Philcaddy,
bienvenue parmi nous avec ton maxi life, on est pas nombreux à en avoir un ici, alors je suis toujours content quand je croise quelqu'un qui en a un.
Pour la conso, je trouve que tu consommes un peu plus que moi quand meme. A mes 2 derniers relevés, j'ai à 6.6l/100 environ et au niveau du kilometrage je n'ai pas encore fait les 5000km mais ça ne saurai tarder. Mais peut etre as tu un TDI 140? Perso j'ai un TDI 105 et ma conso me semble très bonne.
Pour ce qui est des housses de sieges, j'ai trouvé ceci :
http://www.ukatex-shop.de/catalog/ [...] cts_id=411
Bon, si tu ne comprend pas l'allemand, ils disent que tu as les housses pour les 7 places avec celle pour les 7 appuies tetes.
Ils sont prévus pour les airbags lateraux (sieges avants).
La plupart de leurs housses sont en tissu, ils ont 2 modeles en simili cuir (kunstleder dans le nom de la housse). je m'étais renseigné et les frais de port s'élèvent à 21.00€ pour la france. si tu veux tu peux leur écrire un mail en français, ils le comprennent bien et l'ecrivent aussi très bien.
Au final il y en aurait donc pour 250€.
 

Merci pour vos réponses.
Hoouuppss le prix des housses. Bon, je vais réfléchir. Avec la combinaison des sièges basculants 2/1 sur la 2e rangée, ce n’est pas courant. Peut-être des housses de T4.Vivement les sièges séparés.  
Pour la conso, je suis assez déçu, avec mon T4 TD 70cv, je faisais 9l au 100km.
Pratiquement à fond tout le temps. (C’est un vrai veau) Ici en ne dépassant pas les 2200tpm je suis descendu à 7,2l. Bon c’est vrai qu’on est parfois 7 adultes et quelques bagages et mes trajets habituels sont 6,5km ( 1,3 en ville, 3,7 autoroutes, 1,5 nationale ) en hivers je n’ai du chauffage que quand j’arrive. Ce n’est pas l’idéal.
Ah oui encore un gros défaut : les casses vitesses : L’avant passe relativement bien, mais la voiture chargée, l’essieu arrière rebondi avec un bruit de ressort (shclong) et envoie les passagers de la troisième rangée dans le plafond.
Bonne route. Je l’aime bien quand même ma Caddy avec son petit grognement quand elle accélère.
 
 
 
 
 

 
bah pour les housses tu peux aussi voir chez bancarel :  
http://www.bancarel.com/auto/houss [...] Volkswagen
Mais bon le prix n'est plus le meme! En promo à 45% de reduction, on les touche quand meme à 223.30€!!
 
Pour ta conso, tout dépend de ta façon de conduire, ton trajet étant ce qu'il est , si j'étais à ta place je demarrerai le caddy 2 bonnes minutes avant de partir (en plus ça laisse le temps à la clim' ou au chauffage de faire son travail). Ensuite c'est du conseil basique, style ne pas avoir le pied lourd, anticipez pour ne pas avoir a freiner trop fort etc etc...
Sinon j'ai deja eu l'occasion de faire un plein complet (en une semaine) avec le caddy bien rempli (4 adultes, un enfant, des bagages ou des courses ou diverses affaires ...) avec comme routes environ 50% d'autoroute limité à 110km/h voir à 130km/h sur quelques dizaines de kilometres, et tout le reste en routes nationales landaises (donc en gros c'est ... tout droit!!) à 90km/h. :
7.08l/100km !!  
Pas terrible me direz vous...  
Mais avec un plein de 59.23 l !!! pour un reservoir de 60 l !!!  
Et 842 km au compteur depuis le dernier plein...  
Alors qui dit mieux???  "
 
Donc sur le coup, ton 7.2l/100 me parait un chiffre tout de meme plus correct et réaliste.  
Et pour le confort au 3eme rang en passant les ralentisseurs, bah faut l'admettre... c'est rustique

Le caddy étant trèèèès lourd, le moindre trajet urbain fait bondir la conso moyenne. Pour mon cas : route tranquille 90kmh et 110kmh sur 50 km moins de 7l (record à 6.6), mais 3km de ville avec dénivelé en plus, 2 fois voire 4 fois par jour : plus de 8l en hiver (record à 8.8).

 
Effectivement 7L/100 pour un maxi me parait très raisonnable. Je n'ai pas idée de l'écart de poids entre un normal et un maxi
mais avec mon "normal" ( tous pleins confondus depuis l'achat ) je suis déjà à 6,98L/100 ...
 
Pour l'effet "trampoline" sur la 3e banquette, je veux bien le croire car cela le fait déjà sur ma banquette arrière !!
Les enfants s'en amusent ..., y sont pas difficiles les gosses   même s'ils commencent à comprendre que quand çà remue
fort c'est que je roule fort et là les remarques fusent !!    
 
Tiens une ch'tite question en passant. Je part prochainement en vacances et j'ai bien peur d'être "borderline" pour le chargement
malgré le coffre de toit ( vacances camping ).  
N'ayant pas de chariotte comme Yoshi, je me demandais si je ne pouvais pas mettre un peu de bagages
sur mon support vélos ( je ne prends pas les vélos ) en restant dans les limites de charge constructeur.
J'avais idée d'y placer les sièges pliants, parasol, etc ..
La législation permet-elle de charger autre chose que des bicyclettes ?
 

 
Thanks
Teh Troll

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  followTheCaddy
 
  normallement, il n'y a rien qui ne l'interdit ... du moment que ton chargement n'excéde pas la charge maxi autorisée du porte-vélos et que le tout soit bien arrimé pour éviter de te faire de "nouveaux amis" (qui viendront te rendre les siéges pliants, parasol, ect ...) sur la route    
 
Bonne route et  

Tu confirmes xquatre ce que je pensais, mais 2 avis valent mieux qu'un !    
 
Ce serait sympa que les caddyistes ici présents, rapportent quelques clichés de leur véhicule en " vacances "
comme les anciennes pubs pour la cox dans les années 60/70, prises dans des décors balnéaires, alpestres ou autres ?? ..
 

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re  
 
 ... par contre, lorsque tu transportes tes vélo comme sur la photo, il faut que la plaque d'immatriculation et les feux soient visibles sinon risque de "perte" d'€    (sauf erreur de ma part 90 si payement dans les 15 jours, puis 135).
 
Bonne route et  

J'ai pris la photo avant de rajouter ma plaque supplémentaire, en revanche concernant les feux je connais les règles en vigueur,
mais dès que tu mets des vélos adultes tu empiètes forcément .. Je me dis que l'on voit quand même les feux stop au travers du rayonnage des roues.  
Pour le règlement , suivant qu'on tombe sur un agent zélé ou pas ..., il y aura prune ou pas  

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Effectivement rien ne l'interdit sauf peut etre la stabilité d'un tel montage. Mais bon, en faisant quelques essais les jours precedent le depart pour trouver la meilleure configuration, ça devrait passer.
 
 

 
Je rajouterai meme que les velos (ou autre chargement placé sur et à l'arrière du vehicule) ne doivent pas depasser la largeur du vehicule (retroviseurs compris) soit 206cm pour le caddy. ça fait partie de la reglementation meme si c'est parfois oublié.
 
 

 
Le chauffage est vraiment un gros point faible du Caddy (avec la suspension AR et la consommation), m^me avec l'option AC auto, impossible d'être au chaud quand il fait moins de 5°....  

 

 
Là tu me surprend. Je dois dire que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser mon maxi life par temps froid mais au niveau du rafraischissement par la clim (à part le fait que ce soit un peu long à se faire ressentir (a cause du volume interieur) je suis assez satisfait de ce coté là. Il y a quelques pages, on parlait justement du fait que le caddy avait une meilleure distribution de l'air (et donc de la clim) que sa concurence. Je pensais que ça serait de meme avec le chauffage.
Mais bon je pourrais surement plus en parler cette hiver (euh pour le sud ouest ça sera plutot vers fin novembre...   )

 
En basses températures ( au dessous de zéro ) il me faut environs 6/8km tranquille entre 80 et 90 km/h pour que la chauffe se fasse sentir ( à peu de chose prés, comme la clim' ... )
Je pense que le calorstat de chauffage est activé dès lors que le moteur a atteint ses 90 degrés effectifs, ce qui n'est pas forcément le cas pour d'autres véhicules. Chez VW c'est priorité au moteur puis ensuite l'habitacle, ce qui limite les risques liés au fonctionnement moteur froid. Cela me convient bien  .. ( même s'il m'arrive l'hiver de faire les premiers km avec des gants !!    )

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lool!! ça me rappelle l'histoire d' une plage arrière...    

oui moi aussi    

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Bonjour, je critiquais le chauffage du Caddy, mais la Kangoo de mon épouse et mon ancien T4 ne font pas mieux. Et par rapport à mes anciennes 2CV, c'est le super confort.
Pour la clim. dans un maxi la comparaison est difficile avec un Berlingo par exemple, car le volume est différent. Un T5 peut-être. Mon T4 n'avait pas la clim. et par 30° mon expérience des places à 5 francs du fond ......

 
Euhh, c'est bizarre mais ça me dit rien du tout à moi??  
 
 

 
Je critique le chauffage par temps froid, pas la clim par temps chaud !!

caddy black faut il que je la raconte?!  

salut a tous, de retour de quatre mois de mission, j'ai retrouvé mon caddy, plus de 30 000 km au compteur et aujourd'hui mon voyant réserve c'est allumé a 920 km. Je suis assez content du résultat, 2 ans, + de 30 000 km, + de 900 km d'autonomie, pas de soucie et une pèche d'enfer, pas de doute c'est du sérieux, fiable et solide. Je vais bientôt m'acheter une caravane, et j'aimerai si possible qu'on m'indique les points particulier que je doit respecté pour pas faire d'erreur. J e vous remercie d'avance, franchement ça m'embêterai d'abimer mon caddy.

Slt à tous,
Je pars demain en vacances demain : coffre bien chargé + 2 adultes et 2 enfants.
Habituellement, niveau pression, j'ai 2.1 à l'avant et 2.4 à l'arrière.
Dois-je augmenter ?
Merci.