Forum Auto

Reprise du message précédent :
oups me voilà en profile nouveau membre?
késako?
où est passé mon compteur des anciens messages??( notament sur le régulateur?) aie!

ahhhhhh ben je suis doué en fait , je me suis envoyé les phots par mail!!    
donc voici mes photos :
la vitesse du compteur caddy:

la vitesse au même moment sur la gps (tout le monde aura reconnu la marque!:

 
et enfin la jauge carburant avec le compteur journalier:
plein avant le départ km = zéro (sans trucage du premier avril) moi je suis étonné maintenant c'est peut être normal.. :

 
voili voilou
le calcul exact de la conso dès que je passe au bandit manchot de l'or noir.....

Je n'ai jamais voyagé léger, déja du temps de la Suzuki, c'était folklo, avec le tandem et le vélo sur le toit en plus de la carriole , avec les affaires des enfants. Mais là j'avoue que je suis content que tout soit rentré.  
 

Exact, et d'ici quelques semaines la cuisine fera la route vers la Charente-Maritime, mais dans une carriole, après avoir fait installer le crochet. Bien sûr je ferai des photos.  
Je trouve super ta signature.   Par contre avec ton Caddie, il faut pas oublier le jeton parce qu'ils ne te laisserons pas entrer avec ton Caddy pour faire tes provisions.

 
Heuuuu, je ne sais pas si il est plus prudent de mettre les enfants sur les sièges latéraux ou centraux, mais là, la petite ne devait pas être super bien installée !!!

 
Je voudrais pas être rabat-joie, mais la jauge fonctionne par accoups .. Au stade où tu en es, tu devrais avoisiner les 850 bornes
avant de refaire le plein, .. allez .. 870 si tu tires un peu aprés l'allumage du voyant de réserve surtout si tu as tiré parfois à 140 comme le montre ton compteur !!  
Mon record perso est de 5,8l/100 avec un plein effectué à 996km ..j'aurais peut-être pu atteindre les milles km.. mais je devais être vraiment borderline ..  
Et en plus, pour réaliser ce record je me suis transformé en "boulet de compétition", genre "chicane mobile" ou encore "méga-larve" c'est comme tu veux .. limite dangerous !  
 
The Troll

Franchement Yoshi, pour l'exploitation d'un Caddy, tu es vraiment le plus fort ici !!!  .. une cuisine complète , .. bravo !!!!
Tu m'as battu niveau charge, car le maxi que j'ai fait c'est 15 sacs de ciments ( de 35kg ) soit 475Kg et effectivement
il n'a pas baissé du cul d'un iota .. Un avantage qui place encore une fois de plus le Caddy au dessus du lot des "ludospace"  
avec sa charge utile maxi de 850kg il me semble ?? ..
 
The Troll

Mon reccord perso : 13 sacs de plâtre de (33Kg), 5 d'enduit pour placo (25kg), une dizaine de briques pour cloison (pas lourd) et 12 rails en alu pour monter du placo-platre, ce qui fait au moins 560 Kg et franchement à l'aise le Caddy !!
 
Sinon voila 2 photos de mon début d'aménagement.
 

 

 
Adishatz !

Pas mal itscomeindown ! .. le coup du plumard repliable permet, je suppose, de voyager à cinq une fois la partie à charnière repliée et mise dans le coffre. D'un autre côté, cela oblige à faire un chassis pour soutenir l'arrière qui limite un peu la capacité "bagages" sous le couchage.  
Ceci dit, je trouve le système ingénieux ! même si pour les 3 passagers arrières, la tente annexe est indispensable !!
 
Chapeau l'artiste .. ou plutôt beret l'artiste !!
 
The Troll

C'est vrai que pour les bagages y'a pas beaucoup de place, mais l'avantage c'est que la plaque repliable rentre sous la plaque verte. Du coup on peut toujours mêtre les bagages sur la plaque verte le temps du voyage et après les ranger, soit à l'endroit où les passagers rangent leur pieds normalement, soit sur les sièges avant.
Exact on peut toujours voyager à 5 (j'y tenais), la tente quechua qui se déplie toute seule n'est jamais loin de toute façon!
Maintenant je planche sur un système pour des rideaux, sachant que je ne suis pas couturier des rideaux en tissu ne semblent pas être le système qu'il me faut...
Au fait certains d'entre vous ont-ils deja utilisé un transformateur 12Volts-230Volts dans leur vehicule? Y'a t-il un gros risque de vider la baterie en peu de temps ou bien brancher une baterie auxiliaire avec coupleur est plus prudent? (sachant que je voudrais y brancher un ordinateur portable, une radio, voir même une cafetière pour les moments difficiles!)
Désolé j'ai beaucoup de questions dont les reponses n'intéréssent surement pas grand monde, mais je suis novice dans le monde de l'équipement automobile !
 
 Sur ce bonne soirée et adishatz !

 
Salut,
Nous avons un convertisseur 12V/220V, c'est vraiment très pratique mais la batterie se décharge si le moteur reste à l'arrêt pendant un ( long) moment. Tout dépend de ce qui est branché ...
Un matin la batterie était faiblarde à cause d'un téléphone portable resté branché en charge durant un moment (24H ?).
A+

Quelqu'un a-t-il entendu parler de problème de turbo sur certaines series de caddy tdi 105 ???

On voit écrit 131/130 sur ton GPS, de quelle mesure doit-on tenir compte?  
 
 

En fait ce n'était pas tout à fait une cuisine complète puisqu'il manque l'évier (qui aurait fait la route sur le toit) et la robinetterie (qui serait de entrée quand même. J'ai regardé le détail de la facture, où les poids et le nombre de colis sont indiqués: 517,8 kgs et 77 colis (sachant que le moindre sachet de charnières est compté comme colis). Il faut ajouter à ce poids le mien celui de madame et celui de la dernière, ce qui fait un total d'environ 670kgs. La charge maxi de mon Caddy DSG 7 places est de 667 kgs, selon ma carte grise. .    
 

Ca m'a l'air d'être plutôt bien parti cette affaire de lit. Et "béret" pour tes 560kgs, ça doit être impressionnat quand même tout ce matériel de maçonnerie!!  

Ne t'inquiète pas pour elle. Elle était tranquillement installée dans sa coque dos à la route, elle dormait, et n'a même pas réalisé qu'il y avait tout cela à ses côtés.  
 

Non, mais mon Père a eu une panne de débimètre vers 67000 km avec sa Passat TDI 115.  

 
130 = limite de vitesse en cours sur la route parcourue
131 = vitesse mesurée selon position GPS du véhicule
 
quand tu dépasses les 10km/h d'écart entre les 2 vitesses, ca clignote en rouge  

 
Voici quelques photos de la Suzuki, en épreuve de force. (j'espère que les puristes VW ne m'en voudrons pas de cette incursion japonaise).  

 
bon , ben je ferai pas exploser les records conso...
moyenne calculée à la pompe : 7,5l/100KM
j'avais pensé faire mieux domage, c'est la plus petit conso en 10 000 KMS....
 
pour la vitesse je confirme  
131 VITESSE MESUREE PAR GPS
130 VITESSE MAXI AUTORISEE SUR LA ROUTE EMPRUNTEE
140 VITESSE AU COMPTEUR DU CADDY (au même moment , ça fait un grand écart quand même)
D'autre ont-ils des écarts comme moi?

 
Oui, carrément.

 
ha ouai, quand même 7,5 litres !!!! .. tu as le pied un peu lourdingue, fais gaffe quand même, sur France Info tout à l'heure le baril avait atteint 114 dollars !! et j'ai déjà observé des pompes à 1,30 le litre de mazout ..car évidemment les répercutions sont immédiates dans ce sens .. toujours ! .. les fumiers !
Pour le GPS, mon vieux Tomtom Go700 est plus fiable avec des écarts de 5km/h maxi .. et encore des fois c'est quasi identique ..
donc qui dit vrai ?? Vu ta conso c'est plutôt ton compteur que tu devrais reluquer !!  

 
Le Yoshi, y met même des ridelles en contreplaqué sur sa remorque .... quoique je les trouve un peu timides en hauteur sur ce coup là .. l'aurait pu faire mieux !!
 

 
 
J'utilise un modèle BELKIN 300W et çà fonctionne du tonnerre de zeus pour un PC portable, les gosses disposent donc d'un écran
15"4 à l'arrière .. le panard pour les longs trajets ! Il est préconisé dans la notice, d'utiliser ce matos en mode "roulant" donc moteur
tournant .. cela veut tout dire. Il y a néanmoins une sécurité qui s'active lorsque la charge batterie devient trop faible pour le démarrage du véhicule et çà coupe l'alim' direct .. Dans mon cas, je n'ai jamais consommé suffisamment pour le déclencher.
Mon test max : env. 6 heures en lecture DVD sur PC et je n'ai rien observé au redémarrage du caddy ..
 
The Troll

 
 

 
salut, moi aussi j'ai un écart entre le compteur du caddy et le GPS, environ 10km

 
La carriole était tellement étroite et les roues tellement petites (350X8 pouces) que je n'ai pas voulu trop en faire, et éviter d'être tenté de trop charger. Je n'ai jamais dépassé 110km/h avec.
Je ne veux pas vndre la peau de l'ours mais la prochaine sera un peu plus grande...  

Perso, je n'ai pas de GPS, donc pour tester la vitesse d'une voiture, je me mets en régulo et je fais un chrono sur l'autoroute avec les bornes kilométriques (minimum 2km)...
J'ai obtenu une erreur de 4% (donc pour 140 compteur, je considère que mon Caddy est à environ 135km/h).
Les GPS ont des temps d'actualisation, alors sont-ils vraiment justes dans l'affichage instantané des vitesses?
Quelqu'un a-t-il déjà vérifié en faisant un chrono comme moi?

Et là aussi je suis d'accord avec ton analyse, mais je n'ai pas essayé avec les bornes d'autoroutes. J'essaierai ce week-end.

Bonsoir,@ tous  
 
   J'ai Route 66 dans le camion quand je roule a 90 le GPS me donne entre 89 et 89,6, sur du plat la vitesse du camion est de 90 mais la vitesse indiqué par le GPS n'est pas constante et personnellement je ne me fis jamais au GPS, tendance à faire comme toi caddychti solution efficace pour donner une heure d'arrivé au client ou a l'exploitation...
 
 
    Bonne nuit
 
 
 
 @+
 
p.s Je ne dis bonne nuit, pas parce que j'aime me coucher comme les poules mais parce que je reprends le volant    a 2H

Juste comme ça pour se faire du mal :
- ma meilleure conso : 6.7L (bcp de routes à 110kmh)
- ma pire conso 8.6L (que de la ville en hiver)
- la dernière conso 7.1L (moitié ville moitié route 110kmh) ce qui m'a fait quand même un plein à 70 euros!!

- la conso de rêve : 6L avec des petites routes à 90 kmh au niveau de la mer pour trouver l'O2

Bonjour, je suis un nouveau membre.
Je viens de signer un bon de commande pour un caddy life maxi TDI 140.
 
Qq peut il me confirmer que le malus CO2 est identique pour les modèles caddy maxi 105 et caddy maxi 140 ?
 
Et au niveau assurances ou en êtes vous ? (primes , bonus et franchises).
 
Merci pour vos réponses

Ecotaxe pour le Maxi Caddy TDI 140 FAP : 750 euros (169g DE CO2)
Ecotaxe pour le DSG TDI 105 FAP : 750 euros (185 g de CO2)
ecotaxe pour le TDI 105 : 750 euros (166 g de CO2)  
Donc oui toutes identiques  (source Elite auto)
 
Pour le tarif en tout risque (bonus 50%), je donne environ 500 euros annuel.  
 
PS : bienvenue à toi !!

 
la conso de rêve : 3L avec des petites routes à 170 kmh au niveau de la mer pour trouver l'O2, avec un moteur essence, et un sans plomb à 0.04 € comme au Vénézuela.

 
C'est cher la MAIF chez toi, j'en suis à 585€ annuels avec 32% de bonus et j'ai 7 places, et la DSG (donc puissance fiscale à 7CV).
 
EDIT: je viens de vérifier, c'est 575.39€ et 36% de bonus.

 
pluzun
 
A propos de moteur essence, je ne me suis pas encore remis de mon dernier essai, à l'opposé d'un Caddy    :
 

 
miammiam
http://www.vw-antares.net/content/view/60/28/
 

 
Excusez du peu. Je comprends que tu ne t'en sois pas remis. C'était quand? Tu as le résumé sur ton site?  
 
Si Ils nous importent le ROUTAN en Europe avec un V6 essence en boîte auto ou tiptro ou DSG, et qu'ils le commercialisent au prix d'une Fox, je prends.  

J'étais tellement subjugué par la photo que je n'ai même pas vu le lien, excuse moi.  
La boîte est tiptro ou DSG, ou S-tronic à 7 rapports? Le coffre est à peine plus petit que sur le Caddy.    
Un gros dommage, c'est la zone rouge, seulement 6500 tr/min.

 
Yoshi, I don't think it is too good for the car to be in that gear for that speed, I mean if you drive all the time like that. It is best for the car to be in 1600-2000 rpm because the fuel consumption is lower and much better for the engine. I always drive  
1. gear up to 25-30
2. gear up to 45
3. gear up to 65-70
4. gear to 90-100
5. gear ...
 
As I have a board computer, I've made some calculations and observations with the fuel consumption and this seems as the best ratios. If you're in a higher gear and accelerate, it takes much more fuel to do that than in a lower gear. Anyhow, when you drive in automatic mode could you please write which gear the car is in on certain speed, as I did. I'm quite curious, thanks !  
 
And here are some photos from, I know that there were a lot..but here's a few from me
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