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 Sujet :

Durée de vie polo tdi 2001

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n°139168
Steph0611   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-09-2007 à 13:33:20  answer
 

  Bonjour à tous, voila je voulais savoir combien de kilomètres maximum peut faire une polo tdi de 2001. Actuellement à la recherche d'une petite citadine, j'ai vu une polo avec 100000 kms au compteurs donc j'aurais voulu savoir si elle peut tenir encore longtemps sans problèmes.  
  Merci d'avance pour vos réponses.

mood
Publicité
Posté le 16-09-2007 à 13:33:20  profilanswer
 

n°139642
Steph0611   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-09-2007 à 16:11:05  answer
 

Personne peut me dire jusqu'à combien on peut faire tirer cette voiture avec un entretien sérieu???

n°139643
hornet49   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 18-09-2007 à 16:33:22  answer
 

salut
une polo TDI avec 100000 kms ? ça sort de rodage !!!

n°139954
invitéyoz​13   profil
Invité
Posté le 20-09-2007 à 18:48:49  answer
 

j'ai vu une fabia 1.9 tdi 101 ch avec 516.000 km sans rien du tout avec tous les revisions a jour

n°140178
mixabb   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 21-09-2007 à 21:50:26  answer
 

polo=bon entretien =bocou de km


---------------
ma titoune==> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15514542
n°140190
CHP   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-09-2007 à 23:54:09  answer
 

La polo Tdi ne connaît pas de gros problèmes de fiabilité, mais ca reste de la mécanique et aussi bien que l'entretien soit fait, la manière de conduire influence aussi sur la longévité d'une voiture. Maintenant une voiture ça se répare, donc dire qu'elle ont une durée de vie ça ne rime à rien. Il y a des pièces qui s'usent et on remplace.
 
Si tu cherche une occasion, voici quelques pépins connus, donc à surveiller :
 
Le fameux débitmètre (un peu sur tous les Tdi de cette génération).
Quelques problème de fonctionnement par à coups du moteur et problème de ralenti.
Les freins n'ont pas une longévité extraordinaire et il y a eu quelques soucis de durite de servo sur les premiers modèles.
Les roulements à l'arrière ne tiennent pas très longtemps.
Quelques problèmes de synchro de boîte et sélection lente.
Quelques fuites sur la partie arrière de l'échappement.
Serrure de hayon qui pose parfois problème.
Problèmes de lèves vitres électriques (un peu sur tous les modèles VW de l'époque)
Quelque problème de rabbatement des sièges avants (modèles 2 portes)
Distribution à surveiller et à respecter scrupuleusement niveau changement.
 
Bien entendu te faire produire les preuves d'entretien.
 
Je viens de prendre une 6 N pour mon fils, elle est de 95, elle n'a pas beaucoup roulé mais je l'ai inspectée sur toute les coutures car l'âge est là malgré tout. Pas une trace de rouille, la peinture est encore parfaite et l'intérieur pratiquement neuf, donc dans le temps ça semble pouvoir durer. Par contre j'en ai essayé plusieurs et toutes m'ont semblé plutôt fragile niveau synchro de boîte, la plupart avaient quelques difficultés de sélection (à essayer donc).
 

n°148195
Jcmiller   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-10-2007 à 21:56:54  answer
 

Je possede une polo TDI 2001, 220000Km et pas de soucis.
Entretien serieux, conduite adapter au moteur (jamais monter dans les tours, ya pas besoin la gomme arrive sur des plages precises).
A part les problemes recurent de VW sur ces modeles (petit disfonctionnement de vitres electrique, soufflet de cardan, couche de surface de la cartouche echapement disparue par la rouille) je dirai que c'est un vehicule fiable et à estimer.


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