Bonjour,
J'ai une Golf 3 de l'annee 1993 et depuis quelques jours j'ai du mal a le demarrer et quand elle demmarre il y a des gosses fumées blanches qui sort de l'echappement et du moteur ( je precise que cette fumé sort uniquement en roulent lentement et au point mort). Et aussi il y a des achous au moment de ralentissements et au point mort (assez faible)
Tous les niveaux sont impeccables et jamais une haute temperature .(le moteur ne chauffe pas)
 
J'etais chez des garagistes et j'ai eu plusieurs versions.
 
Un m'as dis que le moteur est mort ( pourtant j'arrive a rouler jusqu'a 160 km/h j'ai pas oser a monter plus ....radar )
J'etais chez veu vert , le mec m'as dis qu'il y a un fuite dans l'echapement et c a cause de ca tous la fummée blanche et aussi les achous (en fait c'est la partie qui relie le moteur a l'echapement qui casse et elle est tres uses).
 
P.S : Dans ma golf il y a un truc comme le starter ( j'ose pas a dire un starter parceque ma voiture est diesel... mais bon le mec de veu vert m'as dis c'est un starter) et quand je le tire ... je constate pas de fuméé ni des achous !!
 
Un autre m'as parle de truc d'injection je ne sais quoi ?
 
Quelqu'un a une idée ?

Euh si fumée blanche il y a, en principe c'est que ton moteur consomme de l'eau, me semble t'il.Peut etre un joint de culasse...
 
Enfin ce n'est pas un avis de professionel de la réparation mais y me semble que fumée blanche = consommation de liquide de refroidissement.
 
Regarde ton niveau de liquide de refroidissement (gros bocal transparent avec un gros bouchon bleu en principe) si il n'y a plus rien, remplis le jusqu'au maxi et regarde si il reredescent.
 
C'est seulement une hypothèse, mais ca pourrait peut etre te faire avancer.Verifie bien le niveau d'huile aussi au cas ou ca serait le joint de culasse ya des risque de conso d'huile en même temps  
 
edit aprés relecture : la tirette que tu appelle starter en est peut etre bien un, si on prend la definition première du starter qui est une aide au démarrage a froid, ceci doit en être un! Cependant, n'en ayant pas moi même sur la mienne, je ne sais pas sur quoi il agit.
 
re-re édit : je viens de trouver ca : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet364441.htm
 
la tirette est bien un starter au sens propre du terme et agit donc sur l'injection, si tu dis que quand elle est activée la fumée blanche ne sort plus, il doit bien s'agir d'un problème a l'njection. Truc tout bete, nettoie ton filtre a air (un coup de souflette) histoire que le monstre respire assez d'air, ca peut venir d'une surconsommation de gazole. As tu fait faire la distribution ces derniers temps? si oui, peut etre mal calée...
 
Sinon peut être que la pompe haute pression est un peu fatiguée, pour en être sur faudrait faire vérifier le débit de la pompe et des injecteurs.
 
Ce ne sont encore que des hypothèses, mais ca pourrait mettre sur la voie.

tu peut m' aider a me renseigner sur ma golf elle a 90 degres en cinq minute et puis je consomme plus d 'essence que auparavant je consomme plus de liquide refroidissement aussi