comment booster mon moteur?

[Invité §SDC158tl]

Bonjour, je suis propriétaire d'une Polo match 2 de 1999 diesel et je souhaite booster mon moteur pour avoir quelque chevaux en plus pour une meilleure accélération, tout les conseils me seront bienvenue, merci d'avance

[ManuG5]

Reprog, c'est le plus simple

 

Quelle moteur ?

 

Le 1.4 Tdi? tu gagneras 20ch

 

http://www.shiftech.be/reprogr [...] engine=675

 

Le 1.9 SDI? tu gagneras 11 ch

 

http://www.shiftech.be/reprogr [...] engine=676

 

Finalement fait un swap avec un 1.6 16V GTI 125ch puis reprog

 

http://www.shiftech.be/reprogr [...] engine=678

[Invité §SDC158tl]

Je n'ai que 18 ans et c'est ma premiere voiture que j'ai eu d'occas, donc j'ai encore le A et je cherche juste a gagner quelques chevaux, apres pour le moteur je vous dis ca dans l'après midi

[ManuG5]

Fais une petite reprog même si tu gagnes peu, c'est déjà ça peut-être.

 

Mais tu le dis à personne car en cas de crash, il vaut mieux pas qu'une balance te balance et personne n'ira chercher la modif.

[Invité §SDC158tl]

D'accord Nikel merci beaucoup, dans la région Aquitaine ou c'est que je pourrais la reprog?

[ManuG5]

O2 à Bordeaux avec un banc 4 roues motrices. Même si 4RM ne te concerne pas

[Invité §SDC158tl]

D'accord merci beaucoup! et encore une petite question est-ce que tu connais le nom de site pour des kit de carrosserie jantes etc.. Parce que sur le bon coin j'ai rien trouver...

Le moteur fait 64ch et c'est pas un sdi

[ManuG5]

Il y a que le SDI qui fait 64ch, Polo 6N2 1999

 

Pour les kits carrosseries, je ne connais rien, car pas fan de ce genre de modif sauf OEM, genre si tu mets un "kit" d'une Polo GTI

 

Les jantes, c'est trop vastes

[ManuG5]

Ta voiture est qd même "agée" pour faire une reprog

[Invité §SDC158tl]

Apres oui Voila elle est plutôt vieille.. Apres elle a que 136000 km, mais sinon un pote garagiste m'a dit de la revendre et de prendre une voiture plus puissante, c'est le mieux à faire?

[Invité §vw 476cp]

Ce serait sûrement préférable plutôt que d'investir dans une vieille voiture et de risquer de la bousiller tu paieras plus cher en assurance c'est sûr, mais perso je ne regretter pas

[barney_]

Apres oui Voila elle est plutôt vieille.. Apres elle a que 136000 km, mais sinon un pote garagiste m'a dit de la revendre et de prendre une voiture plus puissante, c'est le mieux à faire?

 

+1. Vends et achète au moins un 1.9 TDI 100

[Invité §sup804gj]

Il y a que le SDI qui fait 64ch, Polo 6N2 1999

 

Désolé mais il y a aussi le 1.9D atmosphérique en 1999 en Match 2. Je l'ai en 2ème véhicule.

[Invité §shu041Vl]

apprends à conduire deja et ensuite quand t'auras pu garder tes points, tu changeras

[Invité §vw 476cp]

apprends à conduire deja et ensuite quand t'auras pu garder tes points, tu changeras

Ohlala... ce genre de réflexion... ça faisait longtemps ...

[tchoufout]

apprends à conduire deja et ensuite quand t'auras pu garder tes points, tu changeras

Pas mieux...

[Invité §shu041Vl]

ça me semble plein de bon sens pourtant

[Invité §vw 476cp]

Si tu le dis...

 

Bien heureux qu'on ne m'ait pas fait la même sur mon topic. Dommage de voir ce genre de commentaire je trouve. Mais ça n'engage que moi.

 

 

EDIT : c'est surtout le ''apprend à conduire''. Garder ses points oui ça a tout son sens en effet

[Invité §shu041Vl]

je pense juste que quand on a 18-20 ans ,on manque d'experience et de pratique , c'est pourquoi les primes d'assurance sont si chères et que le permis probatoire existe ....

c'est une bonne chose de se faire la main sur une bagnole peu puissante pendant 15 -20000 km

ensuite on peut passer à plus puissant quand un certain niveau de maitrise est acquis ,si ca ne te sembles pas logique

moi si

[Invité §vw 476cp]

Attention je ne dis pas qu'il n'y a aucun sens à ce que tu dis. Mais nous ne sommes pas en train de parler d'une Ferrari ni même du BMW. D'après moi, t'as moins de chance de te tuer quand, tu me suivras, tu es "jeune et con" avec un TDI 100 qu'avec un SDI 68... au moins, l'erreur est rattrapable (dépassement par exemple).

Mais bon, il y a toujours des pros de la route qui ont de l'expérience et qui pensent que les jeunes doivent commencer petit. Tu n'as pas du commencer dans une grosse cylindrée toi je me trompe ?

 

Au passage moi je remarque surtout que, outre ton avis divergent, ce que je ne comprends pas surtout c'est l'objectif de l'intervention... Il n'est pas venu demander conseil à savoir s'il peut conduire une voiture plus puissante, mais savoir comment avoir plus de puissance. A partir de là, pour moi on répond à la question posée. Je ne pense pas que de lui dire ça risque de lui faire dire ''ah oui tiens, ce monsieur a raison, je vais me faire la main je ne sais pas conduire". Je pense qu'il décidera seul de ce qu'il peut conduire (et ce sera bien sûr à lui d'en subir les conséquences).

En tout cas n'y vois aucune insulte ou quoi que ce soit, chacun pense ce qu'il veut

 

 

 

 

Bref, on a plus de nouvelles de toute façon

[ROUX30]

Bla bla bla

 

C'est pas les voitures puissantes qui sont dangereuses c'est le comportement des conducteurs qui est source du danger.

Le mieux et de patienter un peu et de prendre un truc qui est plus puissant sans aucun doute ne perd pas d'argent en modifs sur cette vielle polo

[Invité §vw 476cp]

Bla bla bla

 

C'est pas les voitures puissantes qui sont dangereuses c'est le comportement des conducteurs qui est source du danger.

Le mieux et de patienter un peu et de prendre un truc qui est plus puissant sans aucun doute ne perd pas d'argent en modifs sur cette vielle polo

 

 

+1. A mon avis tu risques surtout des emmerdes à reprog ta polo