[Topic Officiel] Volkswagen Touran II (2015)

[EvenGold]

Les impressions sont clairement positive .

 

J'avais un bateau de pèche et je me retrouve avec un Yot.

 

Le scénic 4 est une voiture familiale , qui a de la gueule extérieur point bar ! Pas d'optimilisation de l'espace, pas d'efficacité , pas de pratico pratique . Tablette trop lente et pas fonctionnelle du tout , gps bof bof pour du 2017. Meme pas de régulateur de vitesse adaptatif !

Le coffre du scénic est légèrement en pente vers l'extérieur = une horreur ... Des énormes tablettes se trouvent derrièers les sièges conducteurs et passager , mes enfants avaient en permanence leur pièds dessus malgré les sièges reculés a fond ! Une ventilation bizarre. en mode auto, chauffe que les pieds , puis souffle trop fort par moment.

 

Soit, je suis TRES content d'avoir changé !

 

 

2 defauts trouvé a mon touran ( que je n'ai pas choisit ... je ne dois pas faire le difficile ) A vous de trouver !

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 093248.jpg

 

 

 

Moi j'aime bien. Ca ressemble beaucoup à mon Tiguan avec les sièges Orange/Safran. Mais si c'est un défaut pour toi pourquoi tu l'as pris ?

[Invité §x-t433Rf]

Le véhicule ne m'appartient pas . Je n’achèterai clairement jamais ce style d'intérieur !

 

J'ai rentré une offre pour Full R Line blanc pure, Tdi 150 cv ... L'entreprise ne voulant pas attendre , ils ont pris de stock !

Zut pour moi, car je compte racheter l'auto a la fin du leasing ...

 

Vw a du faire une belle remise pour se débarrasser de de ' vieux modèle '

 

Citrofou, oui cela existe sur GS4 mais pas de série même sur une haute finition Bose . Vraiment dommage ...

 

Le coffre du Touran est vraiment top /au GS4 . et pour une dimension de véhicule moindre !

 

 

 

Qu'avez vous ajouté a vos touran's ?

[Invité §Fen186gt]

Les impressions sont clairement positive .

 

J'avais un bateau de pèche et je me retrouve avec un Yot.

 

Le scénic 4 est une voiture familiale , qui a de la gueule extérieur point bar ! Pas d'optimilisation de l'espace, pas d'efficacité , pas de pratico pratique . Tablette trop lente et pas fonctionnelle du tout , gps bof bof pour du 2017. Meme pas de régulateur de vitesse adaptatif !

Le coffre du scénic est légèrement en pente vers l'extérieur = une horreur ... Des énormes tablettes se trouvent derrièers les sièges conducteurs et passager , mes enfants avaient en permanence leur pièds dessus malgré les sièges reculés a fond ! Une ventilation bizarre. en mode auto, chauffe que les pieds , puis souffle trop fort par moment.

 

Soit, je suis TRES content d'avoir changé !

 

 

2 defauts trouvé a mon touran ( que je n'ai pas choisit ... je ne dois pas faire le difficile ) A vous de trouver !

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 093248.jpg

 

Félicitations,tu monte clairement en gamme .

Et ça tu t'en ai aperçu dès que tu rentre de cette allemande familiale jusqu'à ces entrailles.Qui plus et sexy familiale avec ce joli pack R-line.

Pour l'intérieur moi je le trouve pas mal du tous.

[Invité §Fen186gt]

 

 

Moi j'aime bien. Ca ressemble beaucoup à mon Tiguan avec les sièges Orange/Safran. Mais si c'est un défaut pour toi pourquoi tu l'as pris ?

 

Je suis monté dans un tiguan intérieur orange/safran quel plaisir pour les yeux.j'ai adoré.

[EvenGold]

Oui je ne regrette pas mon choix.

[volksaudi]

L'intérieur mocca n'est pas vilain avec la carrosserie noire. Je trouve même que c'est assez sympa, tout du moins à l'avant. Pour la deuxième rangée de sièges, je doute un peu.

 

Encore 2 fois dormir et je vais chercher la mienne.

[Invité §Tou112rx]

hé ben y en a 2 pour qui c'est Noël avant l'heure...

l'intérieur Moka faut aimer, mais en tout cas ça ne laisse pas indifférent.

[volksaudi]

hé ben y en a 2 pour qui c'est Noël avant l'heure...

l'intérieur Moka faut aimer, mais en tout cas ça ne laisse pas indifférent.

 

Ca peut choquer effectivement, mais quand je vois une bmw serie 5 avec sieges en cuir "cognac", c'est du pareil au même et il y en a beaucoup sur les routes.

[Invité §nic736Sq]

Je passe donc d'un grand Scénic 4 Finition Bose 1.5Dci 110 cv a une Volkswagen Touran Rline Dsg 1.6 Tdi 115 ... :love: https://img15.hostingpics.net/ [...] 153930.jpghttps://img15.hostingpics.net/ [...] 093208.jpg

Salut,

 

C'est cette config qui était en concession lorsqu'on a commandé le nôtre (moteur et extérieur en tout cas, l'intérieur c'était R-Line alcantara)

[volksaudi]

 

Voilà, elle est là! 150tdi DSG, Finition Highline, 5 sièges, 2 sièges ergoactive, parebrise chauffant, gps (etc...),pack rétro, roue de secours alu, jantes hiver, jantes été en 16 pouces pour le confort, etc...

 

 

Venant d'une BMW X3, je trouve le Touran particulièrement silencieux et les sièges semblent vraiment très confortables. Demain 400 km au programme, j'espère pouvoir confirmer.

[Invité §x-t433Rf]

Joliiii

[Invité §nic736Sq]

 

Voilà, elle est là! 150tdi DSG, Finition Highline, 5 sièges, 2 sièges ergoactive, parebrise chauffant, gps (etc...),pack rétro, roue de secours alu, jantes hiver, jantes été en 16 pouces pour le confort, etc...

 

 

Venant d'une BMW X3, je trouve le Touran particulièrement silencieux et les sièges semblent vraiment très confortables. Demain 400 km au programme, j'espère pouvoir confirmer.

L'intérieur ressemble très fort au nôtre (et pour cause...), mais tu as une clé ???

 

Et, soit dit en passant, je ne trouve pas que les 17 pouces altèrent le confort. Pourtant, nous venions d'un Grand Scénic en 16 pouces

[Invité §arn043Zb]

cool pour toi !

il faut en profiter, VW a annoncé la fin du Touran en 2022...

Apparemment 2021 le remplaçant du touran et sportvan par une sorte de monospace coupé "Variosport" mais bon on a encore un peu le temps de profiter des touran

[Invité §alf627VU]

Bonjour,

 

En attente de la livraison d'un Touran Sound 1.4 TSI 150 DSG7 pour courant février (normalement pile pour aller au ski avec), j'ai rappelé mon concessionnaire pour savoir à combien il me proposait une monte à la livraison avec des Michelin Cross Climate (que j'ai actuellement sur mon Tiguan et dont je suis très content...)

 

J'attends la proposition écrite, mais oralement il m'a situé ça dans les 300 euros. Qu'en pensez-vous ?

[frizou]

Bonsoir, j'aimerais avoir votre avis. J'ai un touran 2 carat de juillet 2014 équipé des xenons qui éclairent très bien. Est-ce que les leds standard du touran 3 en finition carat éclairent aussi bien (en code) ?

merci

[Invité §Tou112rx]

Bonsoir, j'aimerais avoir votre avis. J'ai un touran 2 carat de juillet 2014 équipé des xenons qui éclairent très bien. Est-ce que les leds standard du touran 3 en finition carat éclairent aussi bien (en code) ?

merci

 

pour moi oui... le top c'est les LED directionnels en option...

[sony5478]

Bonsoir, j'aimerais avoir votre avis. J'ai un touran 2 carat de juillet 2014 équipé des xenons qui éclairent très bien. Est-ce que les leds standard du touran 3 en finition carat éclairent aussi bien (en code) ?

merci

 

 

En France, de série, la version carat a les halogènes.

C'est bien moins bien que les xenons, y'a pas photo.

 

Les led simples, je peux pas dire, mais j'imagine que niveau puissance c'est comme les led dynamiques que j'ai qui éclairent très bien.

Je suis passé d'un tiguan 1 avec xenons au touran 3 avec led dynamiques, au niveau puissance d'éclairage, je n'ai pas vu une différence réellement. Apres, le dynamique des led est génial.

[frizou]

Merci; donc je peux m'attendre à un éclairage équivalent entre les leds

standards et les xénons....et les leds directionnelles comme leur nom l'indique éclaire en virage.

merci

[sony5478]

Merci; donc je peux m'attendre à un éclairage équivalent entre les leds

standards et les xénons....et les leds directionnelles comme leur nom l'indique éclaire en virage.

merci

 

Oui. L'éclairage devrait être assez similaire.

C'est compliqué franchement de voir une différence même si perso j'avais quand même l'impression que les xenons étaient un poil plus puissants...

D'ailleurs, les xenons du tiguan étaient associés au lave glace, alors que sur le touran, il n'y en a pas. Donc potentiellement, ca éclaire moins fort en théorie. Mais vraiment c'est très proche. De toute facon, si tu as des xénon, tu es obligé de passer aux led... revenir aux halogenes, c'est juste pas possible.

 

Les led directionnelles éclairent en virage mais c'est pas ça le principal intérêt.. . C'est surtout que ça allume tout seul les pleins phares et que ça éteint une partie du faisceau quand on croise des véhicules tout en restant en plein phares. En gros, ca reste en plein phares à droite Et à gauche ça fait un cone eteint pour pas eblouir la voiture en

Face. Et ça c'est génial.

 

Sur les led simples, il y a le light assist qui lui allume ou éteint les pleins phares automatiquement mais c'est tout ou rien.

 

Ah et dernière chose, attention à la signature lumineuse.

Si tu veux la belle virgule des led, c'est que sur les led dynamiques. Sur les led simples, c'est juste 2 points pour les feux de jour.

[frizou]

Merci beaucoup pour ces détails. Le touran que j'ai repéré dispose des simples leds et du light assist.

la signature lumineuse de mon actuel touran est sympa avec ses leds en virgule.

[sony5478]

Merci beaucoup pour ces détails. Le touran que j'ai repéré dispose des simples leds et du light assist.

la signature lumineuse de mon actuel touran est sympa avec ses leds en virgule.

 

 

Sur le touran 2, c'est un peu différent pour la signature. Ça faisait un U il me semble.

 

Sur le touran 3, tu as ca, et c'est pas tout à fait pareil:

[frizou]

Merci...ce n'est pas terrible pour les simples leds !!

[volksaudi]

L'intérieur ressemble très fort au nôtre (et pour cause...), mais tu as une clé ???

 

Et, soit dit en passant, je ne trouve pas que les 17 pouces altèrent le confort. Pourtant, nous venions d'un Grand Scénic en 16 pouces

 

 

Oui, j 'ai une clé !!! Je n'ai pas pris l'option keyless car je n'en voyais pas vraiment l'uitilité. J'ai eu ça sur ma BMW et je ne trouvais pas que c'était un plus (au contraire, ... il fallait souvent que je cherche pour retrouver ma commande).

 

En revanche, je conseille fortement l'option éclairage de coffre que je n'ai pas prise.... Honteux que ce soit en option sur un véhicule de ce prix.

 

Les sièges ergoActive sont vraiment les plus confortables que je connaisse, toutes marques confondues. A conseiller à 100%.

[volksaudi]

Bonjour,

 

En attente de la livraison d'un Touran Sound 1.4 TSI 150 DSG7 pour courant février (normalement pile pour aller au ski avec), j'ai rappelé mon concessionnaire pour savoir à combien il me proposait une monte à la livraison avec des Michelin Cross Climate (que j'ai actuellement sur mon Tiguan et dont je suis très content...)

 

J'attends la proposition écrite, mais oralement il m'a situé ça dans les 300 euros. Qu'en pensez-vous ?

 

 

Refusé chez mon CC en Belgique. Par ailleurs, il parait que cela augmente la conso de min 0.5 l/100 selon mon revendeur de pneus.

[volksaudi]

 

En France, de série, la version carat a les halogènes.

C'est bien moins bien que les xenons, y'a pas photo.

 

Les led simples, je peux pas dire, mais j'imagine que niveau puissance c'est comme les led dynamiques que j'ai qui éclairent très bien.

Je suis passé d'un tiguan 1 avec xenons au touran 3 avec led dynamiques, au niveau puissance d'éclairage, je n'ai pas vu une différence réellement. Apres, le dynamique des led est génial.

 

 

Je peux quand même préciser que les halogènes sont de bonne qualité contrairement à ma Passat de 2010 et je pense suffisant pour rouler en Belgique, pays le plus éclairé de la planète.

[Psykobe]

 

Refusé chez mon CC en Belgique. Par ailleurs, il parait que cela augmente la conso de min 0.5 l/100 selon mon revendeur de pneus.

 

 

Ton revendeur de pneu devrait savoir qu'entre un pneu qui n'a pas de grip du tout et un qui en a un max tu peux avoir 2l/100 de différence entre les 2 extrêmes. Je veux bien avoir des pneus qui ne consomme rien mais si c'est pour avoir 0 adhérence je ne vois pas où est l'avantage

Ce pneu est un très bon compromis pour ceux qui ne veulent (ou ne peuvent) avoir 2 jeu de pneus mais évidemment il ne peut pas égaler en terme de tenue de route et de consommation 2 excellents jeu hiver/été.

 

 

@alfy94 ce n'est pas exagéré pour le changement en général ils prennent dans les 200€ (enfin ceux qui le font) pour changer ceux d'origine par des 4 saisons mais sans avoir de détail sur la marque ou le modèle (ce qui perso je trouve craint un peu).

[Invité §alf627VU]

 

Refusé chez mon CC en Belgique. Par ailleurs, il parait que cela augmente la conso de min 0.5 l/100 selon mon revendeur de pneus.

 

 

Ton revendeur de pneu devrait savoir qu'entre un pneu qui n'a pas de grip du tout et un qui en a un max tu peux avoir 2l/100 de différence entre les 2 extrêmes. Je veux bien avoir des pneus qui ne consomme rien mais si c'est pour avoir 0 adhérence je ne vois pas où est l'avantage

Ce pneu est un très bon compromis pour ceux qui ne veulent (ou ne peuvent) avoir 2 jeu de pneus mais évidemment il ne peut pas égaler en terme de tenue de route et de consommation 2 excellents jeu hiver/été.

 

 

@alfy94 ce n'est pas exagéré pour le changement en général ils prennent dans les 200€ (enfin ceux qui le font) pour changer ceux d'origine par des 4 saisons mais sans avoir de détail sur la marque ou le modèle (ce qui perso je trouve craint un peu).

 

 

Merci de vos retours.

 

Étonnant le refus pur et simple du CC.

 

Je suis en Région Parisienne, le 2nd jeu de pneus pur hiver est too much à mon sens. Les Cross Climate représentent je trouve un très bon compromis....

 

Je vais à la montagne une fois par an et j'ai toujours des chaînes dans le coffre en plus. Mais au quotidien actuellement je ressens la différence déjà avec le Tiguan.

 

Pour la "sur-consommation", eu égard à la sécurité apportée pour moi ça passe vraiment au second plan....

[volksaudi]

 

Merci de vos retours.

 

Étonnant le refus pur et simple du CC.

 

Je suis en Région Parisienne, le 2nd jeu de pneus pur hiver est too much à mon sens. Les Cross Climate représentent je trouve un très bon compromis....

 

Je vais à la montagne une fois par an et j'ai toujours des chaînes dans le coffre en plus. Mais au quotidien actuellement je ressens la différence déjà avec le Tiguan.

 

Pour la "sur-consommation", eu égard à la sécurité apportée pour moi ça passe vraiment au second plan....

 

 

Le refus consiste à ne pas accepter la reprise des pneus neufs d'origine. Ils acceptent sans problème de mettre des Cross Climate mais je me retrouve alors avec 4 pneus difficilement vendables. Comme je roule pas mal en Ardenne, j'ai acheté le kit hiver.

[Invité §Lam257jm]

Les sièges ergoActive sont vraiment les plus confortables que je connaisse, toutes marques confondues. A conseiller à 100%.

Sur quels modèles peut on disposer de ces sièges ?

Je suis en france et en cours de commande pour un " Sound " 1.4 TSI 150 DSG avec l'option DCC.

Je n'ai pas vu qu'il était possible de choisir d'autres sièges que ceux proposés avec le Sound .

A la recherche de confort du fait de ma situation de handicap ,

je voudrais bien savoir si les utilisateurs de cette version sont satisfaits de leur assise .

Merci a vous

[Psykobe]

Effectivement aucune mention des sièges ergo dans la dernière liste de prix ni sur le configurateur en France

 

En Belgique l'option est toujours présente mais en Highline uniquement (pas sur Sound & confortline donc).

[volksaudi]

Les sièges ergoActive sont vraiment les plus confortables que je connaisse, toutes marques confondues. A conseiller à 100%.

Sur quels modèles peut on disposer de ces sièges ?

Je suis en france et en cours de commande pour un " Sound " 1.4 TSI 150 DSG avec l'option DCC.

Je n'ai pas vu qu'il était possible de choisir d'autres sièges que ceux proposés avec le Sound .

A la recherche de confort du fait de ma situation de handicap ,

je voudrais bien savoir si les utilisateurs de cette version sont satisfaits de leur assise .

Merci a vous

 

 

 

Effectivement, l'assise est vraiment confortable et les réglages sont nombreux. Chacun peut trouver son bonheur. D 'après ce que j'ai lu, ce siège a été mis au point par des spécialistes d'une clinique du dos en Allemagne. Il y un monde de différences entre ces sièges et les sièges du Touran sound. Petit détail qui a aussi son importance, les appuie-têtes sont également réglable en profondeur (rare). En Belgique, je sais qu'ils existent en option sur le Touran (highline), la Passat et le Tiguan.

 

Dans mon X3, impossible de faire plus de 150 km sans faire de pause. Avec les ergoActive, aucun problème.

 

Si vous ne savez pas les obtenir, les sièges cuir sont un plus aussi mais pas aussi bien.

[volksaudi]

Quelqu'un pourrait il me dire où se trouve le capteur du régulateur de vitesse adaptatif. En cas de neige, le système se neutralise et me signale qu'il faut nettoyer le capteur, je ne le trouve pas !

[Invité §nic736Sq]

 

Oui, j 'ai une clé !!! Je n'ai pas pris l'option keyless car je n'en voyais pas vraiment l'uitilité. J'ai eu ça sur ma BMW et je ne trouvais pas que c'était un plus (au contraire, ... il fallait souvent que je cherche pour retrouver ma commande).

 

En revanche, je conseille fortement l'option éclairage de coffre que je n'ai pas prise.... Honteux que ce soit en option sur un véhicule de ce prix.

 

Les sièges ergoActive sont vraiment les plus confortables que je connaisse, toutes marques confondues. A conseiller à 100%.

Il me semble que nous avons de l'éclairage dans le coffre... Peut-être d'office avec les 7 places

 

Et le keyless était compris soit dans le Pack Business (offert pour le Salon de l'Auto) soit dans le pack Easy Open (avec le hayon électrique mains-libres).

 

On n'a pris l'ergoActive que pour le conducteur. Autre avantage, ça donne les sièges chauffants sans devoir ajouter le Pack Hiver.

[Invité §Pim201Uj]

Quelqu'un pourrait il me dire où se trouve le capteur du régulateur de vitesse adaptatif. En cas de neige, le système se neutralise et me signale qu'il faut nettoyer le capteur, je ne le trouve pas !

 

Bonjour,

 

J'ai eu ce souci... Je pense que le capteur se trouve dans le logo VW (rond) se trouvant au niveau de la calandre... Vu que lorsque j'ai retiré la neige présente sur ce dernier, le message d'erreur a disparu quelques instants plus tard.

 

C'est un peu triste que celui-ci ne soit pas mieux protégé... Mais bon en cas de chute de neige, nous sommes plus attentifs et surtout roulons moins vite (enfin normalement )

[sony5478]

Bonjour,

 

J'ai eu ce souci... Je pense que le capteur se trouve dans le logo VW (rond) se trouvant au niveau de la calandre... Vu que lorsque j'ai retiré la neige présente sur ce dernier, le message d'erreur a disparu quelques instants plus tard.

 

C'est un peu triste que celui-ci ne soit pas mieux protégé... Mais bon en cas de chute de neige, nous sommes plus attentifs et surtout roulons moins vite (enfin normalement )

 

 

Je confirme.

Le capteur acc se trouve derrière le logo VW.

Je ne vois pas vraiment comment ça pourrait être mieux intégré.. . C'est déjà hyper bien intégré esthétiquement. A la rigeur, il pourrait y avoir une sorte de petite résistance pour chauffer mais bon... peu d'intérêt surtout que sur la neige, vaut mieux pas le mettre.

 

Sur les premiers modèles équipés de l'acc (golf 2013), c'était un oeil en bas du parechoc, c'était bien moins joli.