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[Topic Officiel] Volkswagen Touran II (2015)


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Invité §Fen186gt

C'est ton jugement perso ça !

 

aucune motorisation ?

 

compare donc le touran avec le 5008 qu'on rigole....

 

tu es d'une mauvaise fois navrante, comme ton analyse de pilier de bars sur la longévité des motorisations :buzz:

 

Roule en Française et viens pas nous cassé les bonbons.il y'a un gars plus haut qui monte en gamme.Il passe d'une française a une VW, respecte le comme nous tous ici qui sommes sur le Forum VW.arrete de troler tu me fais pensé à la grenouille.

Je suis pas sûre que tu roule en VW toi :lol:

Désolé mais on m'a appris à ne pas répondre aux c...

Donc la ça sera la dernière fois.

Sinon pour finir on le devient. :p

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C'est clair surtout chez nous où on a pour touran vs 5008

En essence : 1.2 TSI 110 ou 1.4 TSI 150 VS 1.2 THP 130 ou 1.6 THP 165

En Diesel : 1.6 TDI 115 ou 2.0 TDI 150 / 190 ch VS 1.5 HDI 130 ou 2.0 HDI 150 / 180 CH

 

Y a pas de différence franchement transcendante

 

 

la ou VW est fort c'est sur la possibilité de mettre la DSG sur tous les moulins :oui:

 

et je penses que l’équipent doit être un poil plus complet sur le Touran, mais je ne suis pas sur...

Roule en Française et viens pas nous cassé les bonbons.il y'a un gars plus haut qui monte en gamme.Il passe d'une française a une VW, respecte le comme nous tous ici qui sommes sur le Forum VW.arrete de troler tu me fais pensé à la grenouille.

Je suis pas sûre que tu roule en VW toi :lol:

Désolé mais on m'a appris à ne pas répondre aux c...

Donc la ça sera la dernière fois.

Sinon pour finir on le devient. :p

 

Sinon t'as le droit de rester cordial !

 

si tu racontes n'importes quoi avec des préjugés vla le niveau :buzz:

 

et compare un peut un touran et un 5008, tu vas voir qui est le plsu qualitatif des 2 ...

 

Essais d'arrêter tes jugements de "bas du front" et tu verras qu'il y a de bons produits partout ! j'ai fait quelques années en françaises avant ma S3... et la je suis redescendu d'un cran en VW touran... :) faut pas avoir d'oeillière et accepter de voir ce qu'il y a d'autre.

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la ou VW est fort c'est sur la possibilité de mettre la DSG sur tous les moulins :oui:

 

et je penses que l’équipent doit être un poil plus complet sur le Touran, mais je ne suis pas sur...

 

Presque tous sauf le 1.2 TSI 110; donc pour un petit moule boite auto essence c'est avantage Peugeot avec le 1.2 THP 130 EAT6.

 

En gros chez peugeot c'est 2 moteurs essences dispo en boite auto (dont le 165 que en BA) et en diesel par contre là c'est que 2 sur 3 (pas de BA sur le 2.0 136/150ch) contre tous chez VW; question de besoin surtout.

 

 

Pour l'équipement plus complet surement, différent assurément - la grosse force chez vw c'est la possibilité d'option (presque) à l'infini en fonction de ses besoins ce qui est pratique; malheureusement souvent ça se retrouve bien sur la facture aussi :non: (même si chez Peugeot le tarif 5008 est plutôt costaud aussi il faut l'avouer)

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Invité §bib822cZ

Roule en Française et viens pas nous cassé les bonbons.il y'a un gars plus haut qui monte en gamme.Il passe d'une française a une VW, respecte le comme nous tous ici qui sommes sur le Forum VW.arrete de troler tu me fais pensé à la grenouille.

Je suis pas sûre que tu roule en VW toi :lol:

Désolé mais on m'a appris à ne pas répondre aux c...

Donc la ça sera la dernière fois.

Sinon pour finir on le devient. :p

 

Salut à tous.

Je pense qu'on peut ne pas être d'acord et rester courtois, sinon la discution n'a plus d'intérêt...

J'ai un TSI et je lui trouve beucoup de qualités, ma femme a un C4 Picasso HDI plutôt bien équipé et je lui trouve aussi beaucoup de qualités;

Maintenant chacun de ces véhicules a aussi des défauts que chacun percevra différemment.

On peut tous donner des contre_exemples:

La série A de Mercédes a maintenant des moteurs Renault! Et pas mal de décors en "plastique" imitation alu !Tient comme sur les françaises.BMW fait aussi des 3 cylindres ! Tient comme les françaises.Je penses que comparer est subjectif.

Tout est une question de prix.

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Invité §Gar848dh

Salut à tous.

Je pense qu'on peut ne pas être d'acord et rester courtois, sinon la discution n'a plus d'intérêt...

J'ai un TSI et je lui trouve beucoup de qualités, ma femme a un C4 Picasso HDI plutôt bien équipé et je lui trouve aussi beaucoup de qualités;

Maintenant chacun de ces véhicules a aussi des défauts que chacun percevra différemment.

On peut tous donner des contre_exemples:

La série A de Mercédes a maintenant des moteurs Renault! Et pas mal de décors en "plastique" imitation alu !Tient comme sur les françaises.BMW fait aussi des 3 cylindres ! Tient comme les françaises.Je penses que comparer est subjectif.

Tout est une question de prix.

 

 

Tout à fait d'accord avec toi. ;)

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Le 1.0 TSI est aussi un 3 cylindres ;)

 

 

 

Ma Fox était peut être précurseur, 3 cylindres en 2007 !!! Désolé, mais le bruit des 3 cylindres se rapproche plus des produits Moulinex que des voitures quelque soit la marque du véhicule (mon voisin a une MERCEDES, même sonorité que la Fox). A part cela ma Fox de 2007 est en pleine forme bien qu'elle soit un peu portée sur la boisson (9l/100KM).

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Invité §bib822cZ

 

 

Ma Fox était peut être précurseur, 3 cylindres en 2007 !!! Désolé, mais le bruit des 3 cylindres se rapproche plus des produits Moulinex que des voitures quelque soit la marque du véhicule (mon voisin a une MERCEDES, même sonorité que la Fox). A part cela ma Fox de 2007 est en pleine forme bien qu'elle soit un peu portée sur la boisson (9l/100KM).

 

Le bruit du 1.5l 136ch essence de BMW n'a pas celui d'un moulinex, juste un bruit BMW.

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Invité §Fen186gt

Salut à tous.

Je pense qu'on peut ne pas être d'acord et rester courtois, sinon la discution n'a plus d'intérêt...

J'ai un TSI et je lui trouve beucoup de qualités, ma femme a un C4 Picasso HDI plutôt bien équipé et je lui trouve aussi beaucoup de qualités;

Maintenant chacun de ces véhicules a aussi des défauts que chacun percevra différemment.

On peut tous donner des contre_exemples:

La série A de Mercédes a maintenant des moteurs Renault! Et pas mal de décors en "plastique" imitation alu !Tient comme sur les françaises.BMW fait aussi des 3 cylindres ! Tient comme les françaises.Je penses que comparer est subjectif.

Tout est une question de prix.

 

Je suis d'accord avec toi.Mais quand un gars viens te sortir que ça S3 et mieux que son Touran sur le forum Touran désolé mais moi J'apelle ça de la provoc de troll.

Moi j'aurais pas l'idée d'aller sur le forum Citroën par exemple pour dénigré leurs voiture car je respecte le choix de chacun.meme si c'est vrai ,même si c'est faux,combien même je partage pas un avis ou tel avis je n'irais pas troller sur leurs forum. J'appelle ça le respect. Et merci de clore ce sujet.parlons Touran.

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Je suis d'accord avec toi.Mais quand un gars viens te sortir que ça S3 et mieux que son Touran sur le forum Touran désolé mais moi J'apelle ça de la provoc de troll.

Moi j'aurais pas l'idée d'aller sur le forum Citroën par exemple pour dénigré leurs voiture car je respecte le choix de chacun.meme si c'est vrai ,même si c'est faux,combien même je partage pas un avis ou tel avis je n'irais pas troller sur leurs forum. J'appelle ça le respect. Et merci de clore ce sujet.parlons Touran.

 

Sauf que je roule en touran... je compare avec ce que je possède/ait possédé, normal non ?

 

donner un avis critique n'est pas troller !

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Invité §nic736Sq

Le bruit du 1.5l 136ch essence de BMW n'a pas celui d'un moulinex, juste un bruit BMW.

Presque :lol: Le 6 cylindres de la 440i chante plus BMW :ange:

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Invité §nic736Sq

Presque tous sauf le 1.2 TSI 110; donc pour un petit moule boite auto essence c'est avantage Peugeot avec le 1.2 THP 130 EAT6.

 

En gros chez peugeot c'est 2 moteurs essences dispo en boite auto (dont le 165 que en BA) et en diesel par contre là c'est que 2 sur 3 (pas de BA sur le 2.0 136/150ch) contre tous chez VW; question de besoin surtout.

 

 

Pour l'équipement plus complet surement, différent assurément - la grosse force chez vw c'est la possibilité d'option (presque) à l'infini en fonction de ses besoins ce qui est pratique; malheureusement souvent ça se retrouve bien sur la facture aussi :non: (même si chez Peugeot le tarif 5008 est plutôt costaud aussi il faut l'avouer)

Un autre souci chez Peugeot, en Belgique du moins, c'est le manque de choix de moteurs en fonction de la finition... Pas de THP 165 en Allure (donc pas d'ACC :cry: ) et, inversement, pas de Puretech 130 EAT6 en GT-Line... Et l'obligation du diesel en GT :o

 

Pour ça, VW est beaucoup plus flexible :p

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Sauf que je roule en touran... je compare avec ce que je possède/ait possédé, normal non ?

 

donner un avis critique n'est pas troller !

 

 

 

Ce commentaire est le reflet d'un sentiment personnel.

 

Je crois qu'il faut arrêter de polémiquer, un adepte de voitures allemandes ne pourra pas apprécier une voiture française. Les constructeurs français et allemands voient la voiture autrement. J'ai roulé en VW, AUDI, BMW et MERCEDES. Ces voitures ont un point commun que je ne sais pas exprimer mais qui fait que JE ME sens bien au volant et que ces voitures ME rassurent.

 

Dans le cadre de mon boulot, j'ai aussi roulé en MEGANE, SCENIC et PEUGEOT 408. Je suis désolé, mais ces voitures ne ME plaisent pas, au même titre que les coréennes ou les japonaises, je ne m'y sens pas à l'aise. Elles ME paraissent fort légères et peu rassurantes.

 

Toujours A TITRE PERSONNEL, je préfère nettement ma FOX que l'ancienne DS3 de mon épouse. Je ne sais pas expliquer pourquoi, c'est peut-être subjectif, mais dans la FOX, je me sens bien. De même, quand j'ai essayé le TOURAN avant de passer commande, je m'y suis senti bien directement, contrairement à l'essai de la 3008.

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Invité §nic736Sq

Je suis d'accord avec toi.Mais quand un gars viens te sortir que ça S3 et mieux que son Touran sur le forum Touran désolé mais moi J'apelle ça de la provoc de troll.

Moi j'aurais pas l'idée d'aller sur le forum Citroën par exemple pour dénigré leurs voiture car je respecte le choix de chacun.meme si c'est vrai ,même si c'est faux,combien même je partage pas un avis ou tel avis je n'irais pas troller sur leurs forum. J'appelle ça le respect. Et merci de clore ce sujet.parlons Touran.

Je débarque moi, mais par S3 vous entendez Audi S3 ou Skoda Superb 3 ??? :D

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Invité §nic736Sq

 

 

Ce commentaire est le reflet d'un sentiment personnel.

 

Je crois qu'il faut arrêter de polémiquer, un adepte de voitures allemandes ne pourra pas apprécier une voiture française. Les constructeurs français et allemands voient la voiture autrement. J'ai roulé en VW, AUDI, BMW et MERCEDES. Ces voitures ont un point commun que je ne sais pas exprimer mais qui fait que JE ME sens bien au volant et que ces voitures ME rassurent.

 

Dans le cadre de mon boulot, j'ai aussi roulé en MEGANE, SCENIC et PEUGEOT 408. Je suis désolé, mais ces voitures ne ME plaisent pas, au même titre que les coréennes ou les japonaises, je ne m'y sens pas à l'aise. Elles ME paraissent fort légères et peu rassurantes.

 

Toujours A TITRE PERSONNEL, je préfère nettement ma FOX que l'ancienne DS3 de mon épouse. Je ne sais pas expliquer pourquoi, c'est peut-être subjectif, mais dans la FOX, je me sens bien. De même, quand j'ai essayé le TOURAN avant de passer commande, je m'y suis senti bien directement, contrairement à l'essai de la 3008.

Peugeot 408 ???

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Un autre souci chez Peugeot, en Belgique du moins, c'est le manque de choix de moteurs en fonction de la finition... Pas de THP 165 en Allure (donc pas d'ACC :cry: ) et, inversement, pas de Puretech 130 EAT6 en GT-Line... Et l'obligation du diesel en GT :o

 

Pour ça, VW est beaucoup plus flexible :p

ça c'est un vrai pb en effet :jap:

 

Et autant pour moi, je pensais la DSG accessible en TSI 110 ;)

 

 

Ce commentaire est le reflet d'un sentiment personnel.

 

Je crois qu'il faut arrêter de polémiquer, un adepte de voitures allemandes ne pourra pas apprécier une voiture française. Les constructeurs français et allemands voient la voiture autrement. J'ai roulé en VW, AUDI, BMW et MERCEDES. Ces voitures ont un point commun que je ne sais pas exprimer mais qui fait que JE ME sens bien au volant et que ces voitures ME rassurent.

 

Dans le cadre de mon boulot, j'ai aussi roulé en MEGANE, SCENIC et PEUGEOT 408. Je suis désolé, mais ces voitures ne ME plaisent pas, au même titre que les coréennes ou les japonaises, je ne m'y sens pas à l'aise. Elles ME paraissent fort légères et peu rassurantes.

 

Toujours A TITRE PERSONNEL, je préfère nettement ma FOX que l'ancienne DS3 de mon épouse. Je ne sais pas expliquer pourquoi, c'est peut-être subjectif, mais dans la FOX, je me sens bien. De même, quand j'ai essayé le TOURAN avant de passer commande, je m'y suis senti bien directement, contrairement à l'essai de la 3008.

 

Chacun son ressenti on est d'accord, mais venir encenser la qualité d"un touran en dénigrant un 3008 comme l'a fait notre amis est un non sens ...

 

ce n'est pas parce que je roule en allemande que je n'apprécie pas les qualité des autres constructeurs :bah:

 

Le ressenti par contre... chacun sa sensibilité :jap:

 

La S3 n'avait pas d'équivalent chez les Françaises :lover:

Je débarque moi, mais par S3 vous entendez Audi S3 ou Skoda Superb 3 ??? :D

 

Non non, j'avais bien une audi S3... de 2008, mais qui commençait a avoir beaucoup de KM... et ayant 2 enfants, je me suis dit que le TOURAN était une bonne idée !

 

et ça l'est ! pour le transport de troupe c'est top ! les aides à la conduite également, juste que je manque de fun... :)

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Invité §nic736Sq

sorry, 407 BVA essence

avec aileron sur le coffre arrière !!!!!

Ok ;)

 

Sinon, pour la légèreté des japonaises, je te rejoins : ma Micra me semble aussi très légère, même par rapport à notre ancienne Corsa (qui en plus était une diesel...). Mais je ne m'y sens pas mal à l'aise pour autant !

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La finition c'est la principale critique des japonaises, c'est vrai qu'on est souvent loin des standard européen (même français) et particulièrement austère.

 

Ce qui est rassurant pour la plupart dans les allemandes ce que rien n'est jamais bousculé, on y retrouve des finitions propre mais assez similaire partout et d'une génération à l'autre il est rare d'avoir des bouleversements.

 

Ce qui est très drôle souvent c'est quand une marque française ou asiat imite un style un peu basé sur une référence allemande ça crie au scandale car ça copie, et quand ça tente autre chose ça crie tout autant parce que c'est de la m****; en gros c'est jamais bon :o

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Invité §nic736Sq

Non non, j'avais bien une audi S3... de 2008, mais qui commençait a avoir beaucoup de KM... et ayant 2 enfants, je me suis dit que le TOURAN était une bonne idée !

 

et ça l'est ! pour le transport de troupe c'est top ! les aides à la conduite également, juste que je manque de fun... :)

Le Touran est juste un choix rationnel, comme l'est l'Octavia Combi chez les breaks. Mais un monospace n'apporte aucun plaisir de conduite, sauf peut-être le S-Max, et encore... Le Touran est agréable à conduire, le TSI 150 est discret et relativement sobre, la DSG fonctionne très bien, sauf qu'elle s'emballe parfois au redémarrage :D Idéal pour la famille, pour les petits et longs trajets, mais c'est tout :)

 

Mon intention, d'ailleurs, est à terme de remplacer la Micra par une autre deuxième voiture plus fun ;)

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Invité §nic736Sq

La finition c'est la principale critique des japonaises, c'est vrai qu'on est souvent loin des standard européen (même français) et particulièrement austère.

 

Ce qui est rassurant pour la plupart dans les allemandes ce que rien n'est jamais bousculé, on y retrouve des finitions propre mais assez similaire partout et d'une génération à l'autre il est rare d'avoir des bouleversements.

 

Ce qui est très drôle souvent c'est quand une marque française ou asiat imite un style un peu basé sur une référence allemande ça crie au scandale car ça copie, et quand ça tente autre chose ça crie tout autant parce que c'est de la m****; en gros c'est jamais bon :o

La finition n'est pas si mauvaise que ça chez Mazda ;)

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La finition c'est la principale critique des japonaises, c'est vrai qu'on est souvent loin des standard européen (même français) et particulièrement austère.

 

Ce qui est rassurant pour la plupart dans les allemandes ce que rien n'est jamais bousculé, on y retrouve des finitions propre mais assez similaire partout et d'une génération à l'autre il est rare d'avoir des bouleversements.

 

Ce qui est très drôle souvent c'est quand une marque française ou asiat imite un style un peu basé sur une référence allemande ça crie au scandale car ça copie, et quand ça tente autre chose ça crie tout autant parce que c'est de la m****; en gros c'est jamais bon :o

 

En effet les jap c'est encpre différent, mais chez Lexus, par exemple c'est bien sympa aussi :p

Le Touran est juste un choix rationnel, comme l'est l'Octavia Combi chez les breaks. Mais un monospace n'apporte aucun plaisir de conduite, sauf peut-être le S-Max, et encore... Le Touran est agréable à conduire, le TSI 150 est discret et relativement sobre, la DSG fonctionne très bien, sauf qu'elle s'emballe parfois au redémarrage :D Idéal pour la famille, pour les petits et longs trajets, mais c'est tout :)

 

Mon intention, d'ailleurs, est à terme de remplacer la Micra par une autre deuxième voiture plus fun ;)

 

Oui, le touran est parfait pour la famille :jap:

 

Par contre mon TSI est tout sauf discret avec sa pompe HP qui fait un bruit de crécelle :ddr:

 

et je vais aussi virer la 108 de madame pour une 208/308 GTI ou Megane RS... ou re-S3 si dans le budget... :ddr:

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Invité §nic736Sq

En effet les jap c'est encpre différent, mais chez Lexus, par exemple c'est bien sympa aussi :p

 

Encore faut-il trouver une concession (et les sous :lol: )

 

Oui, le touran est parfait pour la famille :jap:

 

Par contre mon TSI est tout sauf discret avec sa pompe HP qui fait un bruit de crécelle :ddr:

 

et je vais aussi virer la 108 de madame pour une 208/308 GTI ou Megane RS... ou re-S3 si dans le budget... :ddr:

 

 

Bizarre ce bruit de crécelle... :pfff: Par chance, nous n'avons pas ce souci.

 

Une Suzuki Swift Sport, c'est pas mal non plus. Une voiture pour Madame... que Monsieur aime emprunter :p Ou alors une Hyundai i30 N, comme Thierry Neuville :D

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Encore faut-il trouver une concession (et les sous :lol: )

 

 

C'est vrai pour les concession, pour les sous, en occasion, on commence à trouver des trucs sympa ;)

 

Bizarre ce bruit de crécelle... :pfff: Par chance, nous n'avons pas ce souci.

 

Une Suzuki Swift Sport, c'est pas mal non plus. Une voiture pour Madame... que Monsieur aime emprunter :p Ou alors une Hyundai i30 N, comme Thierry Neuville :D

 

Elle n'est pas un peu hors budget la I30 N ? :voyons:

 

intéressante en tous cas :jap:

 

et perso c'est madame récupère le touran... et moi je me reprends un truc avec un comportement qui me convient mieux...

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Invité §nic736Sq

Elle n'est pas un peu hors budget la I30 N ? :voyons:

 

intéressante en tous cas :jap:

 

et perso c'est madame récupère le touran... et moi je me reprends un truc avec un comportement qui me convient mieux...

Autour de 30 000 € une i30 N, c'est moins cher qu'une 308 GTI ;)

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Ce commentaire est le reflet d'un sentiment personnel.

 

Je crois qu'il faut arrêter de polémiquer, un adepte de voitures allemandes ne pourra pas apprécier une voiture française. Les constructeurs français et allemands voient la voiture autrement. J'ai roulé en VW, AUDI, BMW et MERCEDES. Ces voitures ont un point commun que je ne sais pas exprimer mais qui fait que JE ME sens bien au volant et que ces voitures ME rassurent.

 

Dans le cadre de mon boulot, j'ai aussi roulé en MEGANE, SCENIC et PEUGEOT 408. Je suis désolé, mais ces voitures ne ME plaisent pas, au même titre que les coréennes ou les japonaises, je ne m'y sens pas à l'aise. Elles ME paraissent fort légères et peu rassurantes.

 

Toujours A TITRE PERSONNEL, je préfère nettement ma FOX que l'ancienne DS3 de mon épouse. Je ne sais pas expliquer pourquoi, c'est peut-être subjectif, mais dans la FOX, je me sens bien. De même, quand j'ai essayé le TOURAN avant de passer commande, je m'y suis senti bien directement, contrairement à l'essai de la 3008.

 

 

J'ai exactement le même ressenti.

J'ai eu plusieurs vw et quand je monte en voiture de loc avec une francaise, je n'ai pas confiance.

La dernière fois, un scenic 3 que j'ai pu comparer au touran... rien à voir en terme de conduite et de qualité.

Apres, ca reste un ressenti aussi mais le touran me paraissait bien mieux poser sur la route, moins de tanguage etc. Et que dire de la qualité interieure... la meilleure image c'était le cache bagage cuir très qualitatif sur le touran alors que c'était un vieux machin en tissu sur le scenic, sans rail guidé.

 

Mais il doit y avoir un aspect psychologique aussi, j'avoue.

 

J'ai également une yaris hybride a côté, ca marche super bien. Les finitions sont correctes mais je trouve en dessous de vw.

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Roule en Française et viens pas nous cassé les bonbons.il y'a un gars plus haut qui monte en gamme.Il passe d'une française a une VW, respecte le comme nous tous ici qui sommes sur le Forum VW.arrete de troler tu me fais pensé à la grenouille.

Je suis pas sûre que tu roule en VW toi :lol:

Désolé mais on m'a appris à ne pas répondre aux c...

Donc la ça sera la dernière fois.

Sinon pour finir on le devient. :p

Merci de respecter les avis de chacun, il ne sert à rien d'être désagréable.

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J'ai exactement le même ressenti.

J'ai eu plusieurs vw et quand je monte en voiture de loc avec une francaise, je n'ai pas confiance.

La dernière fois, un scenic 3 que j'ai pu comparer au touran... rien à voir en terme de conduite et de qualité.

Apres, ca reste un ressenti aussi mais le touran me paraissait bien mieux poser sur la route, moins de tanguage etc. Et que dire de la qualité interieure... la meilleure image c'était le cache bagage cuir très qualitatif sur le touran alors que c'était un vieux machin en tissu sur le scenic, sans rail guidé.

 

Mais il doit y avoir un aspect psychologique aussi, j'avoue.

 

J'ai également une yaris hybride a côté, ca marche super bien. Les finitions sont correctes mais je trouve en dessous de vw.

 

C'est vrai qu'il est bien suspendu le touran :jap:

 

c'est pas une berline, mais ca tangue pas non plus de trop :jap:

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Invité §Fen186gt

La finition c'est la principale critique des japonaises, c'est vrai qu'on est souvent loin des standard européen (même français) et particulièrement austère.

 

Ce qui est rassurant pour la plupart dans les allemandes ce que rien n'est jamais bousculé, on y retrouve des finitions propre mais assez similaire partout et d'une génération à l'autre il est rare d'avoir des bouleversements.

 

Ce qui est très drôle souvent c'est quand une marque française ou asiat imite un style un peu basé sur une référence allemande ça crie au scandale car ça copie, et quand ça tente autre chose ça crie tout autant parce que c'est de la m****; en gros c'est jamais bon :o

 

En gros c'est ça. C'est jamais bon. :lol:

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Invité §x-t433Rf

La commande a été passée quand ?

 

 

C'est un véhicule de Stock , vu l'urgence . Ils n'ont pas voulu me mettre a disposition un véhicule de meme type en attendant la commande d'une nouvelle ... Dommage . Je ne sais donc pas , si j'aurais le nouvel écran ... zut zut !

 

Tdi 115 cv . C'est un choix d'entreprise . Je regarderai pour voir si on sait pas en tirer un peu plus, après quelques km ...

 

 

Modif prévue : Vitres teintées d'abord

Après, j'attends vos idées :-)

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C'est un véhicule de Stock , vu l'urgence . Ils n'ont pas voulu me mettre a disposition un véhicule de meme type en attendant la commande d'une nouvelle ... Dommage . Je ne sais donc pas , si j'aurais le nouvel écran ... zut zut !

 

Tdi 115 cv . C'est un choix d'entreprise . Je regarderai pour voir si on sait pas en tirer un peu plus, après quelques km ...

 

 

Modif prévue : Vitres teintées d'abord

Après, j'attends vos idées :-)

 

 

 

Tu me fais peur. Ma livraison était prévue pour mi-février, elle est annoncée pour mi-décembre. Si j'ai pas le nouvel écran, je la refuse !

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Tu me fais peur. Ma livraison était prévue pour mi-février, elle est annoncée pour mi-décembre. Si j'ai pas le nouvel écran, je la refuse !

 

 

Le nouvel écran est sur les modèles produits depuis juin en gros.

Donc si votre modèle stock a été produit avant, ce sera le viel ecran. Si apres, le nouveau.

 

Donc le mieux est de savoir quand il a été produit.

 

Pour moi, un véhicule stock dont vous parlez, c'est plutôt un véhicule que la cc commande "par defaut".

Pour info, les cc doivent commander x véhicules par mois (x dépend de la taille de la cc), s'ils en vendent moins que x, alors les x restant leur sont quand même envoyé en finition par défaut (confortline etc selon le choix de la cc).

 

Donc si c'est bien ca, ce sera un véhicule produit prochainement donc avec le nouvel écran.

 

Nous sommes en novembre, ca fait 5 mois que le nouvel écran est produit, ca serait étonnant qu'un véhicule de plus de 5 mois soit encore en véhicule neuf et pas en véhicule occasion 0km.

D'ailleurs, si c'était le cas, vous attendriez très peu de temps pour la recevoir...

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