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Tiguan

tiguan 140


Invité §sel174wE

Messages recommandés

Invité §sel174wE

Bonsoir à tous et toutes et très bonne année 2015...

voici ma question, au sujet d'un Tiguan 140 cv : monte plus dans les régime se limitant à 2500Tmn

passer a vag.com voici le message =4891 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement

P0403 00 [096] - -

Si toutefois une personne savait de quoi il s'agit merci pour les infos.

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Bonsoir , le véhicule a l'air de se mettre en sécurité , il va falloir dans un premier temps '' régénérer le FAP '' autoroute à fond en 4ème , la vanne EGR doit être aussi encrassée , en poussant les rapports vous devriez voir une fumée noire en sortie d'échappement.

Il y a peut être aussi un problème de turbo , les diesels n'aiment pas la ville et les embouteillages :cry:anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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Invité §ang001rD

Bonsoir,

Voici mes codes défauts,mon tiguan c'est mis en sécurité.

 

 

2 Codes défaut trouvés:

4891 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement

P0403 00 [096] - -

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 85376 km

Date: 2015.02.14

Temps: 17:46:53

 

4892 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement

P0403 00 [096] - -

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 85376 km

Date: 2015.02.14

Temps: 17:46:53

Si quelqu'un à une idée je suis preneur.

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Invité §cz2120dl

Bonjour,

nous avons acheté en 2009 une TIGUAN TDI 140 ch neuve .

Depuis le mois de Mai 2014 et à un faible kilométrage (inférieur à 18000Km, car peu utilisée) nous avons des soucis avec elle. A seulement 16000 km le concessionnaire de VW a détecté un défaut au niveau du calculateur du frein de stationnement (électronique) qu'ils ont changé (facture près de 1000 euros) et au mois de novembre 2014 et à seulement 18000Km, un défaut plus grave, celui de la direction assistée (blocage du volant). Résultat: changement du système de direction (2200 euros).

et tout récemment un bruit au niveau du moteur qd on coupe le contact (pb dysfonctionnement du moteur)

nous avons d'autres anomalies: bip continu après 120km/H et le bip et témoin des ceintures de sécurité ne fonctionnent pas.

Tout cela est anormal pour une voiture de VW à un kilométrage inférieur à 20000 KM.

Merci de nous dire ce que vous en pensez (origines des problèmes techniques en cascade et possibilité de prises en charges par le constructeur).

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Invité §eag788ty

Pour le bruit au moment de la coupure, c'est probablement la vanne EGR, il faut dire qu'elle ne roule pas cette voiture !!!

 

Peu rouler est loin d'être un gage de fiabilité !! :pfff:

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