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Polo

Polo CUP laquelle choisir ?


Invité §Dav558hw

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Invité §Xer542AI

Le 110 est a deconseille, déja en tant que jeune conducteur, tu payeras plus chère en assurance, ensuite, cette motorisation a surtout été faite pour les buisness line, et très sincèremenent, ce moteur n'apporte casiment rien de plus que le 90 cv et la différence de prix n'est pas justifié (le 90 cv est le meilleur compromis, rapport/puissance/prix .. c'est mon avis)

 

Cordialement,

 

 

Salut Bing ! Merci pour ce message, en quelques lignes tu m'a conforté dans mon choix, ça me rassure. Je suis belge et j'ai choisi le 90cv de peur de me saigner en assurance mais j'étais quand même dans le doute sachant qu'à 24 ans j'ai quand même, périodiquement, quelques spasmes musculaires dans la jambe droite 946604069_lesuissedusud.gif.7998a88e44d5091aac5d1af2e292f7f8.gif Si tu vois ce que je veux dire..

J'avais peur que le 90cv fasse une peu "tache" avec mon chassis sport. J'essaye de me rassurer comme je peux.

 

D'ailleurs les messages des autres propriétaires de 1.2 TSI ne font que me rassurer aussi. Il est assez rare de lire autant de bonnes choses sur un moulin. On en dit du bien autant en terme de fiabilité qu'en terme de consommation. Sans parler de son agrément.. Vraiment ça a l'air d'être du bonheur en plein. Ca va me changer de mon 1.6 TDCi tout bruyant !

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Bonjour je rentre dans le sujet et je précisé que j'ai une TSI 110 en version Sporline

Pour moi le problème est simple;

-si tu fais plein de petite trajet en ville et que tu dépasses pas 20 000 kms/ans tu n'a pas à réfléchir prend une essence

-si tu fais de la route/autoroute/ etc et plus de 20 000 kms/ans prend un diesel mais surtout pas un 3 cylindres

 

Pourquoi ce choix:

un diesel est un rat des champs et non un rat des villes....ou il meurt rapidement et cela dans une agonie qui revient vitre très chère a son propriétaire :D

et sans parler de l'amortissement du surcout de l'achat entre le diesel et l'essence

 

Après le choix entre le TSI 90 et 110 est aussi un choix par rapport a ton budget

J'ai essayé le 90 et j'ai prix le 110 ce qui ne fait pas du 90 un mauvais choix......car ces moteur ont du couple a bas régimes donc très cool a conduire silencieux.et la voiture pousse vraiment fort....pour te donner une idée la 110 est donnée 200kms/h en vitesse max ce qui est déjà très suffisant pour devenir piétons rapidement.. :D

Voila après te pose pas de questions essaye la et je te garantie quand 2 jour tu aurai vite oublié l'image du diesel...

Pourquoi alors vas tu te demander 80% des gens prennent des diesels et bien tout simplement car ils sont mal conseillés par les vendeurs qui eux gagnent tout simplement plus sur un diesel que sur un essence vu que leurs primes est un pourcentage de la valeur du véhicule vendu. Dis toi bien que les vendeurs honnêtes sont comme les habitants de la lune très rares ou pas encore découvert..... :D

 

Alors essaye la version essence..et toi seul peut juger en fonctions de tes envies et ressentis mais n'oublie pas que diesel et ville sont pas fait pour vivre ensemble......

Après la finition est aussi en fonction de ce que tu veux avoir comme équipement

 

Voici un lien qui te permet de voir les différentes version et leur équipement ..je pense que les 90 CV n'ont que 5 vitesses....

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] 2014-.html

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Invité §Xer542AI

Je confirme..

- Boîte 5 rapports sur le 90cv

- Boîte 6 sur le 110cv

 

Du moins ici en Belgique, je suppose que c'est pareil en France.

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Avec le bruit de tracteur que fait un TDI impossible de le confondre avec un TSI.

Je veux pas te vexer mais on dirait que "tu te fais caca dessus" à l'idée de conduire une essence... y a des choses plus graves dans la vie...

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Invité §Dav558hw

Je ne me "fais pas caca dessus a l'idée de conduire une essence" je me renseigne simplement en tant qu'amateur et jeune titulaire du permis.

J'achète une premiere voiture et ce n'est pas rien, certes il y a des choses BEAUCOUP plus grave dans la vie, et c'est justement pourquoi je parles de voiture, ici, sur un forum concernant justement les voitures, je ne pensais pas avoir posé de question bête ou inutile

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Invité §Xer542AI

Salut David ;)

 

Ben perso je ne suis pas d'accord avec ton papa. Franchement conduire un essence et un mazout est assez différent en fin de compte, même si les diesel modernes commencent à offrir des performances de plus en plus proches de celles des essences (.. ils ne les égaleront jamais Mouhahaha 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif ). Démarrer en côte avec un diesel restera toujours plus facile si on prend deux moteurs de même génération et à performances équivalentes. Pour ce qui est des manœuvres je vois pas pourquoi un essence serait plus difficile.. Mais c'est vrai que les première fois que j'ai roulé en essence, j'ai eu cette impression "d’approximation". Ton père essaye de te rassurer tout comme nous, mais je pense qu'il exagère en te disant que tu ne sentirais pas la différence ^^.

 

Moi au contraire, j'ai eu précisément les mêmes craintes que toi lors de l'achat de ma Fiesta mais pour le diesel. J'ai toujours appris à conduire et roulé sur des mazouts et j'ai juste été amené à emprunter la Clio 1.4 essence de mon grand-père pour mes stages pendant mes études et j'ai adoré rouler avec cette auto (enfin du répondant et un petit bruit sport :love: ). Quand j'ai acheté ma première Fieta neuve, je l'ai commandée en version essence, et vu mes déplacements tous mes proches mon conseillé de changer le bon de commande pour prendre un mazout.. chose que j'ai faite sous la contrainte. J'ai n'ai tenu que 1 an 1/2 avec mon tracteur, je retourne définitivement à l'essence !!

 

Donc je suis entièrement d'accord avec ta démarche qui consiste à prendre un max de renseignements. [:quicksi @ 29:17] Ceci dit, la meilleure solution reste pour toi.. l'essai ! C'est une option importante, on parle pas d'un élément de finition ou d'une quelconque futilité. Prends le temps de faire ton choix.. Le meilleur conseil que je pourrais te donner ce serait d'aller voir ton CC et de lui expliquer ta crainte, hésite pas à faire plusieurs arrêt/démarrages en sortant de la CC pour voir comment tu le sents, les vendeurs sont là pour ça.

 

Pour ta question concernent la "dangerosité" quant aux trajets courts avec un diesel.. oui c'est certain que tu finira par avoir des soucis. Mais tu peux les éviter au maximum en respectant quelques règles et en prenant quelques bonnes habitudes surtout si tu as un FAP. Dans la mesure du possible tu devras aller faire quelques dizaines de Km sur autoroute de temps en temps et vraiment essayer au maximum de faire des trajets à froid. Mais franchement vu les contraintes ça va vite devenir galère... Sans compter que l'entretien du mazout est déjà plus cher.

J'essaye de rester le plus objectif possible mais j'avoue que c'est difficile vu mon dégout profond pour le mazout. aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif Bref, prends le temps d'y réfléchir et essayes surtout !

 

Tien nous au courant..

 

Bien à toi,

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Je ne comprends pas que tu hésites encore malgré tout ce qu'on ta dis

Oublie le diesel il ne correspond pas a ce que tu vas en faire....

Oublie tes préjugées aussi sur l'essence ca fonctionne tres bien ca pousse pas mal c'est beaucoup moins fragile qu'un diesel et tu ne verra aucune difference avec un mazout.....

Alors arrête de te prendre la tète file essayer un TSI et tu verra...on en tombe vite amoureux

et si tu as peur de te trainer rassure toi en prenant le 110 mais attention à l'assurance comme tu es jeune conducteur.....

mais crois nous l'essence est ce que tu as besoin!!!!!

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Invité §Fra740Zz

C'est normal d'appréhender ! Après, bon, point trop n'en faut non plus, hein.

 

La majorité d'entre nous a appris à conduire sur des diesels et tous n'ont pas poursuivi avec... Moi, la première ;)

 

Et si j'avais eu quelques soucis avec l'essence, bah, je me serais "entraînée" sur des routes peu passantes (démarrages simples ou en côte, accélération, rétrogradage... le tout avec mon Papa à mes côtés, par exemple).

 

Pour en revenir à la Polo, j'ai essayé le 90 TSI (donc essence) et... je l'ai commandé, je l'ai trouvé suffisamment nerveux pour mon usage (et mon permis/ mon assurance), bonne reprise, chouettes accélérations, agile, bref... :) :)

 

Last but not least : en deçà de 25 000 kms/ an, j'ai un doute quant à l'utilisation d'un diesel... :)

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Invité §Dav558hw

Non Pedrol je n'hésite plus je vais prendre le TSI, mais 90 oui, c'est le meilleur choix pour moi !

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Invité §Dav558hw

Oui Fraisebleue d'accord avec toi !

Et j'y arriverai seul haha, j'irai sur un parking.. Merci a vous, j'irai demain a la concession pour le TSI 90

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Invité §Fra740Zz

Je l'ai commandé ! 1.2 TSI :D délai max 3 semaines

 

Well done!!!

 

En revanche, cela fait 10 semaines que je l'attends mon T.S.I. 90 (et sans option hormis la roue de secours), alors, 3 semaines ?! :)

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Invité §bin420SA

Well done!!!

 

En revanche, cela fait 10 semaines que je l'attends mon T.S.I. 90 (et sans option hormis la roue de secours), alors, 3 semaines ?! :)

 

 

Il s'agit également d'une CUP ?

 

J'ai passé commande pour une sportline et le délai est de 9 semaines pour moi .. en sachant que les CUP sont les plus vendues et normalement les plus disponibles (surtout si tu n'a pas ajouté d'options), ca me parait long :

 

Sinon félicitation Davidovic_94 et profites bien de cette motorisation qui après quelques heures au volant te raviras pleinement j'en suis sur ;)

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Invité §Xer542AI

Félicitation David slr17.gif.ad70e2747c434b45e141c1bfa2ae4066.gif Je compte sur ton retour une fois que tu l'auras ^^ Ce ci dit, on devrait recevoir nos Polo à peu près en même temps. C'est rapide en ce qui te concerne..

 

J'entame la 6ème semaine d'attente, j'ai pas trop de nouvelles mais j'ose espérer que je l'aurais ce mois-ci..

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Invité §Dav558hw

Merci a vous tous, je pense avoir fais le bon choix :D Et oui c'est vrai que 3semaines ca parait court, mais apparament c'est bien ca !! J'ai pris la CUP en blanc, avec le pack CITY + VISIBILITÉ. Je reviendrai dés qu'elle sera entre mes mains, photos a l'appuies :)

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Invité §Xer542AI

Perso j'ai pas vraiment misé sur les options, j'ai simplement pris un pack Buisness avec le poste "Composition Media" + connectivity. Sans oublier les Jantes Rivazza 16", le tout au départ d'une Sportline.

 

Photos à l'arrivée aussi :)

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Invité §Mar878jc

L essentiel c est qu a toi elle te plaise au pire une vw ça se vend pas trop mal ...

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Invité §Mar878jc

Merci a vous tous, je pense avoir fais le bon choix :D Et oui c'est vrai que 3semaines ca parait court, mais apparament c'est bien ca !! J'ai pris la CUP en blanc, avec le pack CITY + VISIBILITÉ. Je reviendrai dés qu'elle sera entre mes mains, photos a l'appuies :)

 

 

Plus un pour le blanc ...

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Invité §Xer542AI

J'en crois pas mes oreilles elle est déjà là !!!!!! :D

 

 

T'en as de la chance, moi j'ai appelé ma CC mardi soir pour avoir des nouvelles au sujet du délai. Résultat, elle est prévue entre le 16/02 et le 02/03.. :(

Mais bon, "tout vient à point à qui sait attendre" comme on dit. ^^

 

On attend ton feedback dès que tu auras eut la chance de te mettre derrière le volant. Si ce n'est pas déjà chose faite.

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Invité §Dav558hw

J'ai beaucoup de chance, je n'ai même pas attendu 2 semaineshaha, malheuresement je ne la recupère qu'en début de semaine pro :/ j'espere que tu l'aura le plus tôt possible ! :D

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Invité §Xer542AI

Hello,

 

 

On m'a livré la mienne hier soir !! Je dois avouer que cette Polo n'a absolument rien à voir avec ma Fiesta neuve achetée en 2013. Silencieuse au possible, les seuls bruits perçus dans l'habitable sont un ravissement absolut ! :love:

 

Le seul petit problème est que mon châssis sport n'aurait pas été monté. Bien dommage mais pas de quoi me pousser à refuser la livraison..

 

Elle a l'air top aussi en black ^^

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Invité §Cui077Nd

Très bon choix que ce tsi 90 quand on est jeune conducteur :) le tsi est un régal a conduire :love:

Par contre @§Dav558hw , on aimerait en savoir + sur la livraison et des photos ;)

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Invité §Cui077Nd

Les autres aussi vous pouvez mettre des photos ! Ou même donner vos impressions ;)

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Invité §Pie202CK

Salut à tous !

Heureux propriétaire d'une Polo CUP blanche 1.2 TSI 90 avec pack visibilité + pack city + radio Composition Media

Rajout : canule échappement chromé et spoiler d'origine VW.

 

Polo avant.jpg

 

Polo spoiler.jpg

 

Polo arrière.jpg

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Invité §pix335DV

Salut à tous !

Heureux propriétaire d'une Polo CUP blanche 1.2 TSI 90 avec pack visibilité + pack city + radio Composition Media

Rajout : canule échappement chromé et spoiler d'origine VW.

 

Polo avant.jpg

 

Polo spoiler.jpg

 

Polo arrière.jpg

 

 

Très belle ! Le spoiler fini bien la voiture ! Félicitation pour ton achat !

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Invité §Bug427mt

Bonjour et merci pour vos conseils moteur.

J ai commandé ce jour une polo 1.2 tsi 90cv lounge couleur bleu silk pack city et vitres arrières sur teintées

J ai testé le tsi et 1.4 tdi 90 cv. J ai été très déçu par ce moteur bruyant, j avais l impression de toujours rouler en sous régime :q , moteur à réserver aux gros rouleurs +de 18000km par an et pour une consommation moindre

Pourtant je suis un tdiste : 300000 km avec ma passat tdi 110 et actuellement 50000km avec mon touran [:chevrons de feu:4] 105, [:chevrons de feu:4] un jour, [:chevrons de feu:4] pour toujours. Eh bien non, un tsi maintenant :love:denisdenvan.gif.ce07ff7a5b1b6c94c437629a551a3f90.gifdenisdenvan.gif.ce07ff7a5b1b6c94c437629a551a3f90.gif

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Invité §Cui077Nd

@§Bug427mt Tres bon choix le tsi est un moteur magnifique ;)

 

@§Pie202CK Vraiment très jolie ta polo :love:

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Invité §Cui077Nd

Ça serait sympa d'avoir des photos de l'intérieur aussi ;)

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Invité §Pie202CK

intérieur polo 1.jpg

 

intérieur polo 2.jpg

intérieur polo 3.jpg

 

Voici l'intérieur avec radio Composition Media

Conso mixte route/ville de 5.5L/100 km ;)

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Invité §Cui077Nd

Très jolie :love: par contre je pensais que la clim auto était inclus ?!

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