Problème Wastegate ou soupape décharge turbo

[bebel78]

Bonjour à tous , je possède un Tiguan TDI 140 Ch de 2008 finition Carat Boîte Auto , 4 Motion qui totalise à ce jour 85000 kms.( vehicule entretenu dans le réseau )

Depuis plusieurs semaines , je rencontre un problème moteur avec une perte de puissance , mise en sécurité et affichage '' dysfonctionnement moteur retour atelier '' + voyant prechauffage qui clignote.

Après un passage à la valise , on ressort le code P0299 , en clair problème régulation turbo.

J'ai confié mon véhicule a SAR VAG Salon de Provence , accueil impeccable , rappel téléphonique pour acceptation devis , changement de la wastegate sans changer le turbo , un geste commercial sur la main d'œuvre.

J'etais parti avec l'idée d'avoir à changer le turbo en totalité donc pour l'instant je ne m'en sors pas trop mal

Je récupère la voiture demain , je vous tiendrais informé de mon ressenti prestation qualité prix.

[bebel78]

Re bonsoir à tous , je viens tout juste de récupérer mon véhicule chez VAG salon de Provence , les points positifs une explication claire et précise de ce qui a été fait sur le véhicule , le seul point négatif un peu d'attente pour établir la facture.

Donc avec le remplacement de la soupape décharge turbo , d'un volet d'admission rempli d'huile , la révision des 90000 kms en long Life , le changement des plaquettes avant , tous les filtres , les balais d'essuie glace , filtre pollen , lavage intérieur extérieur , etc , j'ai fait un chèque de 1100 euros ..... alors que certains garages alentour me demandaient 1500 euros rien que pour le changement complet du turbo.

En général sur un forum on vient plus souvent exprimer son mécontentement , je me suis dit pourquoi ne pas le faire pour exprimer sa satisfaction

Maintenant on est en Décembre , les plannings des garages n'affichent pas complet , la même prestation avant les vacances d'été n'aurait peut être pas été traitée de la même manière