[Topic Officiel] Volkswagen Polo III (1994-2001)

[Invité §Juj848tT]

Merci des informations.

 

J'ai pas d'abs donc pas de problèmes.

 

Pour les jantes je sais pas encore, j'avais trouvé des BBS RS772 très jolies mais elles ne sont plus disponibles.

Je cherche principalement du BBS, au pire des toles bien peintes avec le petit truc noir VW au milieu qui vient au niveau des écrous.

[Invité §dar705JA]

C'est ma taille exact en ce moment. 195/50/15.

Mais ça a été vendu comme ça je ne connais pas mon ET.

Pas de soucis pour moi.

[Invité §alt812et]

Je disais avec l'ABS car ca frottais en tournant fort mais c'était des jantes à déport aussi (j'y ai réfléchis avec le recul) donc de toute façons sauf si le ET est trop petit aucuns soucis je pense .(ET vw = 37 ou 42 un truc comme ça ) Donc je te conseillerais de rester dans ces chiffres la

[Invité §Juj848tT]

Ça passe.

Bon c'est pas loin des ailes. Je vais sûrement mettre un chouilla de carrossage et remonter la caisse sinon ça risque de frotter.

 

Lors du changement de pneus je vais les repeindre. Faudrait que la caisse entière passe en peinture aussi mais c'est pas encore ma priorité.

 

[Invité §alt812et]

Ça rend vraiment bien

 

J'ai eu des bbs 473 (origine golf 3 tdi)

 

Rénové en blanche :

 

 

[Invité §Juj848tT]

Sympa aussi celles ci.

 

J'aime bien les jantes blanches.

 

En plus en 195/50/15 y'a quand même pas mal de pneus et à bon prix.

[Invité §alt812et]

Oui elle etait sympa mais, je n'aimais pas trop en blanc

 

Oui dans cette monte tu as du choix

[Invité §dar705JA]

Salut,

Hier je sors de chez moi et j'ai un truc bizarre.

Jusqu'à maintenant il me suffisait de lâcher l'embrayage pour avancer mais hier je cale comme pas possible je comprends donc que pour sortir de la route et pas me faire cogner le derrière je dois accélérer en même temps. (c'est la première voiture que je conduis ou je dois faire ça)

Gros tremblements à bas régime et quand je retourne en seconde mais une fois enclencher il accélère bien. (Étant un peu énervé je balance la sauce histoire de décrasser un peu.)

Donc une reprog peut me sauver ?

C'est l'énorme fameux creux du 1.4 TDI ou j'ai un souci?

[Invité §alt812et]

Ah mon avis tu as un soucis, ce n'est peut être rien de grave.

Car une chose qui se produit alors qu'habituellement tu n'as jamais eu ça ...

 

Elle est en ordre d'entretient ? filtres, huiles etc... pas que je crois ça mais bon si tu dois bientôt le faire c'est peut être juste ça .

 

Verifie l'état du filtre à air, les bougies etc...

 

ps: le ralenti est correcte ou déconne? car ca pourrais être une sonde dans se cas

[Invité §dar705JA]

La voiture a 206000KM.

Acheté à 204K ,oui elle tient le ralenti.

Je pense aller la faire vérifier en intégralité.

Je la possède depuis mars et j'avais pas ça. Un passage complet chez le mécano lui fera du bien. Cela va couter cher mais BON....

[Invité §alt812et]

le turbo ne sifflote pas ?

[Invité §dar705JA]

Oui un peu en grosse accélération.

Mon ami qui me suivait m'a dis que la voiture fumait.

[Invité §alt812et]

Ça c'est toutes les diesel lol

 

faudrais apssé dans un garage et la faire tourner pour su'il entende bien le turbo et te donne sont avis mais si il est mort ça coûte bonbon

 

--) http://www.mister-auto.com/tur [...] g2234.html

[Invité §dar705JA]

Le prix du turbo....

Chaud

Je te tiens au courant.

[Invité §alt812et]

oki

J'espère pour toi que tu n'aura pas de gros pépins

[Invité §dar705JA]

J'espère aussi.

[Invité §dar705JA]

Bon je reviens aux news.

Le vendeur avait certifier que tout les entretiens étaient fait mais faux.

La voiture a 206k et le dernier entretien a été fait à 180k.

Donc il n'a pas effectué l'entretien des 195k donc la voiture n'a pas eu d'entretien depuis l'entretien à 180k donc pas étonnant qu'elle fasse des siennes.

Je prendrais plus de voiture aux particuliers je la passe au garage si ça continue elle part.

[Invité §alt812et]

Ah mer.. !

 

Je serais toi, je ferai un bon entretient toi même ça te coûtera moins chère et tu verras ce que ça dit .

 

filtre à air, à huile , à mazout , 4 nouvelles bougies (enfin 3) , vidange d'huile moteur .

[Invité §Juj848tT]

Salut.

 

L'entretien, il l'a peut être fait lui même ?

 

Car sur ma voiture le dernier entretien était dans les 100000 sauf qu'elle en a 260 000 actuellement. Je fais tout moi même donc aucune preuve.

 

Fin bon je ne la vendrai jamais.

 

Pour tes soucis je ne peux pas t'aider, je ne connais que les essences.

[Invité §alt812et]

Oui c 'est vrai aussi ça .

Mais , alors il aurais du garder les factures des pièces pour pouvoir prouver.

[Invité §dar705JA]

Salut non il n'a rien fait du tout.

J'ai une diesel 1.4 tdi.

[Invité §Juj848tT]

Pas une vidange en 26 000kms ?

 

Je ne connais pas le 1.4 tdi mais seulement le 1.4 8v et 16v essence sorry !

[Invité §dar705JA]

Rien de rien.

Voici ce que je vais lui faire :

Remplacements: Filtre à huile, Filtre habitacle ,Filtre a air, Filtre a carburant

Vidange: Huile moteur

Vérifier : Bougies , Vanne EGR , Débitmètre

 

[Invité §alt812et]

Bien ça

Souvent la vanne EGR beaucoup la vire car c 'est une misère et tu gagne un peu aussi .

 

Après pour la pollution c'est moins top .

[Invité §dar705JA]

Je penses à virer ce truc.

Je fumerais plus?

[Invité §alt812et]

Un peu il me semble

[Invité §Juj848tT]

Moi j'ai viré l'egr. Ce truc ne sert à rien hormis encrasser le moulin.

 

Bon, des photos de mon Dragster, avec en prime mon 2nd bolide!

 

La peinture est bof, mais je compte la refaire plus tard. Elle n'est pas neuve et malgré ses défauts j'y suis attaché. 160k à son volant quand même!

 

 

 

 

 

 

[Invité §alt812et]

Superbes photos

Vraiment belle ta 6n

 

Et une peugeot 205 gti?

[Invité §Juj848tT]

Héhé merci.

 

Oui une GTI 1.9 130. Avec quasi le même kilométrage. Dans les 260 000.

[Invité §alt812et]

Ça me plairais bien une petite gti comme ça bien que mon 1er choix de gti se porterais sur une golf one la 1.6 gti qui est rare mon père la eu quand j'était tout jeune , j''était fou de cette caisse .

 

Dans une concession Peugeot pas très loin de chez moi en show room ils avaient (je ne sais pas si elle y est toujours) une 205 gti interieur cuir rouge juste sublime 100% d'origine

[Invité §Juj848tT]

Si tu parles de l'intérieur demi cuir avec le tissu noir et Rouge "quartet" c'est celui que j'ai.

 

Malheureusement la 205 comme la Golf 1, les prix ont explosé ...

[emmanuel55]

Malheureusement

[Invité §alt812et]

Non tout de cuir rouge , moquette rouge

Peut être que c'était pas d'origine alors mais ça m'étonnes

[Invité §Juj848tT]

Tout cuir rouge c'était fait par un sellier alors.

 

Moi j'ai une grosse préférence pour le quartet. Je trouve qu'il va bien avec le reste de l'auto.

[Invité §alt812et]

JE ne me souvient plus très juste que c 'etait tout rouge à l'interrieur