Reprise du message précédent :
salut à tous je souhaites acheter une voiture environ 2500 euro , ce matin j'ai vu une polo année 95, 88 000 km ,6cv, changement de couroire ressent , aucun pb sur le controle technique sauf léger pb de pneu, est-ce une bonne occasion et consomme-t-elle beaucoup ??  
Le propriétaire m'en demande 2000 euros . Pour info carroserie nickel, bonne état interieur.
Dois-je faire bientot des revisions et si oui lesquels ? MERCI à tous

Moi je trouve aussi que ça ne tient pas trop la route, des fois j'ai peur de prendre des ronds points trop vite...
Jme demande même si je n'ai pas abimé les jantes à trop prendre fort les ronds points des fois.
Le freinage aussi est pourri là dessus.
Sinon côté moteur, c'est pas mal du tout pour seulement 60ch, en roulant tranquillement sous les 2000tours, c'est faisable, et puis à partir de 2000 tours, si on met la sauce, ça marche vraiment bien! Y a une certaine volonté du moteur.
Tu consommes beaucoup?

Je parcours environ 600 km avec un plein de 45 litres si mes souvenirs sont bon si je tire pas trop dedans et si j'attaque un peu je fais plus que 500 km apparament c'est une consommation normale pour une polo.
 
Pour ce qui est de mes 4 premiers rapports ils ne sont pas courts bein au contraire ils sont meme un peu long.
 
La je viens de monter des jantes alu avec des pneus en 195/50R15 et c'est juste dans le passage de roue pas besoin de rabaisser la caisse sinon e peux plus tourner et je afis plus rien si y a du monde dedans.
Par contre il faut que je monte des centreurs dessus car sa vibre un peu trop et ce ke j'ai sont legerement trop gros.

OK, la conso, moi c'est identique, je fais 600bornes avec le plein, c'est vraiment peu la conso sur cette bagnole!
Les petits diesels ont du souci à se faire...
Pour les jantes, j'y ai déjà pensé, mais voilà, le problème que tu rencontres me fait peur... après faut dire aussi que mes pneus sont neufs donc...
La tienne ne fait pas de bruits bizzares des fois dans le train avant?  

Non t'inkiete pour ce que j'ai marqué c'est que j'ai monté es jantes targa histoire d'habillé ma polo parce que au niveau budget j'ai pas carte blanche je les ai eu pour pas chere avec les pneus donc voila. POur ce ki est des vibrations c normal comme pour ses jantes il faut ke je monte les centreurs mis c rien de grave par contre faut étudier le changement car faut voir si sa passe dans l'aile parce que si sa frotte il va falloir la modifier moi sa passe mais c juste.

Ok ouais

Des jantes propres pour 150 € avec 4 pneus sa va franchement j'avais orienté mon choix vers les jantes ki habille la 300C Norev mais sa faisait u budget de presque 1 000 € avec les pneus donc voila je suis étudiant et je gagne po des millions

On verra plus tard pour des vrais jantes quand j'aurais un vrai boulot la sa sera possible.

Tout à fait!
Moi j'aimerais juste changer les jantes toles par des neuves, car elles sont abimées celles de l'avant...
Mais je ne met pas d'argent là dedans, je préfère là laisser comme ça, et puis un jour, je changerais carrément de voiture.

Voici ma polo TDI 2000
193 000 kilométres au compteur et elle tourne comme une horloge. seul soucis les leves vitres, une horreur mecanisme sur une vitre et moteurs déjà changés sur les 2 et voila que le mécanisme côté passager est encore en panne!
Serge

La mienne de tdi 210 000 kms      comme une horloge aussi!! par contre jamais eu de soucis de lève vitre.

voici ma polo bon la carrosserie est pas belle normale elle vient de ^paris mais je vais m'en occuper  
toute les modifs ont etaient fetes a la demande de ma copine c'est sa voiture

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mon ax gt
mon 4x4: http://www.forum-auto.co

C'est quoi le truc vert dans le moteur?
C'est un 1.4?

wouai 1L4 le truc vert c'est mon filtre
http://www.youtube.com/watch?v=TgWjGiVaZ2M

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mon ax gt
mon 4x4: http://www.forum-auto.co

Non de diou comment tu lui tires dans la gueule!!!
J'oserais jamais en faire autant!
Elle a beaucoup de bornes?
ça prend 6000tours!!!  
Moi je n'ai jamais pris plus de 4500-5000 car ça fait un bruit de fou, on dirait qu'elle va péter après  

Bonsoir a tous
 
Une polo de 1996 1L6 essence qui a roulé 200 000kms dont 90% d autoroute (80km par jour pour allé au boulot) et conduite par une femme est elle une bonne affaire a 1500 euros?
Il y a un entretien suivit chez le concessionnaire mais ce qui m étonne c est qu aucune pièce mécanique n a été changée comme l embrayage qui pourtant a l air d etre un gros point faible sur cette voiture.
La voiture est climatisée, avec vitre électrique et carrosserie impec.
 
La propriétaire se propose de faire un controle technique juste avant la vente et de faire changer la distribution.
 
Y a t il un risque réel d acheter ce genre d essence a ce prix ou non, est ce revendable ?
 
merci a vous

Non, je ne pense pas de gros risques, à voir son état
L'embrayage, si c'est beaucoup d'autoroute, il n'a pas servi énormément.
Je ne connais pas trop ce moteur, moi c'est un 1.4 et niveau moteur, il n'y a jamais eu de souci, des comme la mienne, j'en ai vu avec 250000kms... passé...
Donc en 1.6, c'est surement du même style

C est gentil de répondre aussi vite, je dois aller voir une 306 samedi mais je me garde le droite d aller voir cette petite voiture
 
je connais pas non plus le 1.6 j espère juste qu il ne consomme pas trop
 
merci

De rien
Ben écoutes, moi la mienne ne consomme rien, 6.8litres/100kms.
Je fais 600kms avec un plein.
Bonne soirée

Pour la polo si elle a roulé 200 000 kms en route et autoroute pas de soucis , la mienne  en a 210 000 que de route et tout est d'origine.

et celle-ci à votre avis combien de km?

ah oui les vieilles audi ! y avait les mêmes en vw aussi.

Alors les amis c'est bien calme ce soir.
Bon je vous met une photo aussi n'hésitez pas à donner votre avis.

c'est sympa

 
Merci bien Quattro!!!

Oui elle me plait bien cette polo , c'est quoi sous le capot???

 Je sais pas trop mais vu les tubulres ça doit être assez sérieux!!!
Je précise que ce n'est pas mon auto.

Moi ma Polo est une 1.4i (AEX) GL de 1996, 3 Portes ac 146 000 kms,  
Elle est verte métallisé (LC6P chez VW) "Dragon Green"
Achetée 3000 € a 103 000 km il y a 2 ans.
 
En moyenne 650 kms avec un plein (SP98) 750 km Maxi (Pas plus de 100 km/h).
180 km/h en pointe.
 
BV & ambreyage d'origine.
Amortisseurs avt, disques & plaquettes à 120 000.
Roulement arr. à 125 000.
 
vidange à la 5W40, filtre a air & huile tout les 10 000 kms.
Bougies filtre à habitacle tout les 20 000 kms.
 
Pompe de F.C. H.S (à l'achat) vitre electrique RAS.
 
Dans une semaine elle aura 4 nouveau pneu (Michelin energie 175/65R13) sur 4 jantes neuves
 
Je vais entreprendre un petit "restauration" de cette voiture (Carrosserie principalement).
 
 - Peinture des 2 ailes avant (état moyen)
 - PC Arr. Peinture + barre de renfort arriere suite a un petit choc.
 - PC avt. Peinture.
 - Portiere Abimé (Merci les parkings...)
 
Je souhaiterais aussi lui mettre des Anti brouillard, des appuis tetes arr. et les vides poche integrant des HP dans les portieres.
Je compte aussi lui mettre des clignotants blanc ainsi que des répartiteurs blanc.
 
Je souhaite avant tout rendre cette voiture agréable pour moi dans la vie de tout les jours et qu'elle reste fiable.
 
Si mon avancé vous interresse faite le moi savoir, je tenterais de vous faire des petits reportages.

Je vous mets une autre photo où les travaux de carrosserie se justifient!
Les jantes paraissent propre mais c'est parce que je les ai deja repeintent mais après un hivers ce n'est pas convainquant!
Si des personnes souhaitent m'offrirent leurs conseils, il faut savoir que je veux que de l'origine dessus! (VW addict!)
 
J'ai commencé un bas de caisse (je n'ai pas fais de photo avant!)  
Excusez l'état de saleté de la voiture!!
 

Punaise elle marche fort et elle a l'air en bon état!
185 compteur!
Faudra que j'essaye
Tu consommes encore moins que moi, mais tu mets du 98 dedans, moi elle a toujours roulé au 95 donc ... je peux en mettre?

Un plein de SP95, quatre de SP98... Et elle trourne comme une horloge!

OK, faudrait que je vois ça...

Moi ça m'étonnes pas qu'elle marche fort pour un petit moteur cette polo est légere.
J'en ai déjà eu une en prêt c'était pas mal , quant au 1.4 16V de 75 ch ça marche un peu mieux mais on arrive aux même chose en v max en fait.
 
Ma tdi a déjà étée poussée à 200 compteur en 2000 quand elle était neuve et j'étais suivi par un ami en astra dti 100 qui , elle affiche 185 km/h en v max mesurée , on a été surpris de la v max du tdi 75 ....

Bonjour a tous, après m'etre renseigner sur les pompe de FC, étant largement decouragé par le prix (242 chez VW €, 160 chez Topwagen entre 50 et 100 € ds les petites annonces) j'opte pour un kit de fermeture centralisée adaptable, apres avoir étudié e fonctionnement et different produit je ne sais toujours pas quoi choisir....si quelq'un a déja acheté ce genre de chose si pouvais me donner ses impressions et adresses!  
 
Merci a tous

Bonjour a ts, juste un petite photo avec mes clignotants blanc

Ah, tu les as mis!
Bon, ben ça a l'air de bien rendre